本发明属于飞机装配的工艺装备，涉及一种门碰定位装置
背景技术：
飞机装配中存在大量门类结构的安装，其中大部分门的安装属于关键工序和装配难点，位置度要求高，定位要求准确，必须通过专用工装进行装配。
现有大部分门类装配工装并没有专门设置门碰定位装置，无法准确定位门碰在门上的正确位置。
技术实现要素：
发明目的：提供一种能快速、准确定位门碰，保证门碰装配位置的一种装置。
技术方案：一种门碰定位装置，其特征在于，包括定位组件和支撑组件；定位组件包括定位座1，3个激光球3，精制螺栓4、带肩螺母5；定位座1由底板8、立板9组成，底板8为长方形，一侧设有定位槽，四周有3个圆孔；3个激光球3通过底板8上的3个圆孔间隙配合而连接；定位座1中的立板9与支撑组件通过精制螺栓4连接，并用带肩螺母5拉紧。
所述支撑组件由支座2、六角螺栓6和圆柱销7组成；支座2为L型，立面板上有2个孔，底板上有交错排列的2个圆孔和2个螺栓过孔；六角螺栓6和圆柱销7通过支座2底板上的4个孔间隙配合而连接。
所述底板8、立板9间设有加强筋10，所述加强筋10为三角形。
所述立板9为L形。
有益效果：采用门碰定位装置装配门类结构产品时，保证了门装配的精度与位置度，符合设计要求。其次采用门碰定位装置，解决了工人劳动强度大的问题。同时因其结构简单，操作方便，可快速准确定位，大大提高了装配效率，使门装配符合设计要求。
附图说明
图1为本发明的俯视图
其中，1-定位座、2-支座、3-激光球、4-精制螺栓、5-带肩螺母、6-六角螺栓、7-圆柱销
图2为本发明的主视图；
图3a为底座1的主视图
图3b为底座1的俯视图
其中8-底板、9-立板、10-加强筋
图4为具体实施方式的示意图
具体实施方式
以下结合图1到图4对本实用型做进一步说明：
一种门碰定位装置，包括定位组件和支撑组件；定位组件包括定位座1，3个激光球3，精制螺栓4、带肩螺母5；定位座1由底板8、立板9和加强筋10组成，底板为长方形，一侧有按门碰外形数控加工的定位槽，四周有3个圆孔；立板9为L形，上有2个圆孔；加强筋10为三角形；三部分可焊接成型后加工，也可以整体机加成型。激光球3通过定位座1底板上的3个孔间隙配合而连接；定位组件中的定位座1立板9上的2个圆孔与支撑组件中的支座2立板上的2个圆孔通过精制螺栓4连接，并用带肩螺母5拉紧。
支撑组件由支座2、六角螺栓6和圆柱销7组成；支座2为L型，立面板上有2个孔，底板上有交错排列的2个圆孔和2个螺栓过孔；六角螺栓6和圆柱销7通过支座2底板上的4个孔间隙配合而连接。
按门碰在飞机坐标系的空间位置设定激光球3三维坐标，激光跟踪仪根据激光球3三维坐标将门碰定位装置安装在装配型架上。进行产品装配时，按定位座1上门碰定位槽的位置直接将门碰卡在槽内，完成门碰定位后，可拆下激光球3和定位座1，便于产品下架。
在实际生产中，有少量飞机门类结构比较特殊，生产使用中定位座1的尺寸和外廓形状应按照这类实际情况进行局部调整，以便于工人操作和安装。