一种机库大门的手电动离合机构的制作方法

本实用新型涉及一种机库大门的手电动转换装置，具体涉及一种机库大门的手电动离合机构。

背景技术：

目前机库大门大多采用推拉式，驱动系统隐藏在门体内部下端,驱动系统采用减速机。减速机采用电机制动，带释放装置，当遇到停电或意外发生时，往往采取人工一边带动释放装置，一边推拉门扇行走，在这过程中必须有专人一直把释放装置保证在相应位置，这样费时费力费人工，而且考虑电机带释放和制动，电机生产成本很大。

现有已公布未授权中国专利文件CN 107070078 A公布了一种门锁离合驱动系统，其主要解决的问题是现有门锁离合系统离合容易失效、安装复杂、导致后期维修不便，造成后期使用成本的提高的问题。与本实用新型解决的问题不同。

技术实现要素：

本实用新型的目的是解决上述问题，提供一种机库大门的手电动离合机构，其为一种结构简单，安装方便，操作简单，不易出故障且成本低廉的手动离合装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种机库大门的手电动离合机构，包括定位手轮、传动管、拨杆、滑移内齿、主动链轮、从动链轮及驱动机构链轮，所述定位手轮设于门体上方，所述传动管一端连接定位手轮，另一端连接拨杆，所述拨杆连接滑移内齿，所述滑移内齿带动主动链轮及从动链轮工作，所述主动链轮与从动链轮及驱动机构链轮均通过连接件相连接，所述驱动机构链轮连接驱动机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动管为L形圆柱管，且其平行部分穿过滑移内齿、主动链轮及从动链轮的中心线。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主动链轮与从动链轮及驱动机构链轮均通过链条相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动管为不锈钢材质制成。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型在门扇供电时正常工作，当遇到停电或故障时，手动运行门扇，只要按下定位手轮，定位手轮带动传动管、拨杆，滑移内齿拨动从动链轮，从而脱离开与主动链轮的相连，此时人工推拉门扇即可，无需考虑驱动机构是否带动释放装置；传动管为不锈钢结构，使得其不受风吹雨淋的影响，不会发生生锈的情况，可以保证其有效滑动，同时提高本实用新型的使用寿命。本实用新型结构简单，安装方便，操作简单，不易出故障且成本低廉，适合大规模推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的A-A结构剖视图。

具体实施方式

如图1-2所示的一种机库大门的手电动离合机构，包括定位手轮8、传动管2、拨杆3、滑移内齿4、主动链轮5、从动链轮6及驱动机构链轮7，所述定位手轮8设于门体1上方，所述传动管2一端连接定位手轮8，另一端连接拨杆3，所述拨杆3连接滑移内齿4，所述滑移内齿4带动主动链轮5及从动链轮6工作，所述主动链轮5与从动链轮6及驱动机构链轮7均通过连接件相连接，所述驱动机构链轮7连接驱动机构9。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动管2为L形圆柱管，且其平行部分穿过滑移内齿4、主动链轮5及从动链轮6的中心线。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主动链轮5与从动链轮6及驱动机构链轮7均通过链条相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动管2为不锈钢材质制成。

本实用新型在门扇1供电时正常工作，当遇到停电或故障时，手动运行门扇1，只要按下定位手轮8，定位手轮8带动传动管2、拨杆3，滑移内齿4拨动从动链轮6，从而脱离开与主动链轮5的相连，此时人工推拉门扇1即可，无需考虑驱动机构9是否带动释放装置；传动管2为不锈钢结构，使得其不受风吹雨淋的影响，不会发生生锈的情况，可以保证其有效滑动，同时提高本实用新型的使用寿命。本实用新型结构简单，安装方便，操作简单，不易出故障且成本低廉，适合大规模推广。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。