一种简易的箍筋存放架的制作方法

文档序号:17638036发布日期:2019-05-11 00:29阅读:921来源:国知局
一种简易的箍筋存放架的制作方法

本实用新型涉及一种箍筋存放架,具体的是涉及一种简易的箍筋存放架,属于建筑施工用技术领域。



背景技术:

建筑工程施工中,为增加钢构件中受拉钢筋与受压钢筋的强度、避免斜裂缝、固定钢筋骨架、增强砼粘结强度,必须在砼梁、砼柱的相应部位配置封闭式的钢筋箍筋。钢筋箍筋一般在现场加工区制作,然后运至需要安装现场,因为建筑现场施工需要大量的钢筋箍筋,制作完成的钢筋箍筋大量堆放在钢筋加工区内,散乱堆放的钢筋箍筋不仅易变形,大小尺寸也不一样,各种规格尺寸的箍筋易混淆,而且人工搬运箍筋不方便,同时也不利于现场的施工管理,寻找时浪费寻找时间,施工效率不高,增加施工费用。

目前,国内预制混凝土构件多采用工厂化的生产方式,而作为预制混凝土构件主材之一的钢筋也采用诸如自动剪切机、自动调直机、自动弯箍机等自动化设备进行加工。随着自动化设备的应用不断发展,钢筋成品制作速度得以大幅提高,每日产出的钢筋成品数量不在少数。

通常预制混凝土构件厂会划分一特定的堆放区域,然后在该区域内平铺存放。但实际情况是,工厂往往会因车间场地的限制,无法按钢筋的规格、形状、尺寸、使用先后顺序进行有效、整齐的堆放。尤其像箍筋这一类带有弯曲造型的钢筋,其堆放所占用的场地面积更大;同时,这些箍筋也会因为其数量众多而需要多次搬运,并且搬运的时候容易造成遗失等问题。

在实际施工现场中箍筋半成品的堆放往往采用将箍筋直接堆放在地面上,这样往往会存在如下几个方面的问题,第一是,容易将制作好的箍筋半成品规格及型号混淆,造成钢筋材料的使用错误,最终的结果会影响建筑结构质量安全,第二是容易造成箍筋半成品钢筋材料的锈蚀,在使用前需要对箍筋锈蚀部分人工二次除锈。在增加施工成本的同时也留有工程质量安全隐患,第三是,施工现场将箍筋堆放在一起不利于施工现场安全文明施工管理,很容易造成施工现场原材料堆放混乱;第四是,不利于使用,将箍筋直接堆放在地面不方便使用,在使用的过程中还需要对箍筋半成品的规格和型号进行二次辨认,不利于工效的充分发挥。



技术实现要素:

针对上述背景技术中存在的诸多缺陷与不足,本实用新型对此进行了改进和创新,目的在于提供一种一方面能实现对箍筋成品规格类别分规格分类别存放,达到杜绝箍筋混淆使用保证建筑结构质量安全;另一方面能实现利于箍筋的存放防锈蚀,免去人工二次除锈;再一方面能实现预制构件厂内材料半成品(箍筋)堆放场地的节约高效利用,集中存放利于厂区安全文明施工管理;最后还能实现每种类型的箍筋可单独存放在一个存放架上,便于使用。

本实用新型另一个发明目的是能够实现在上述发明作用的基础上更加便于箍筋半成品使用时的统一运输,更加节约人力和工效。

为解决上述问题并达到上述的发明目的,本实用新型一种简易的箍筋存放架是通过采用下列的设计结构以及采用下列的技术方案来实现的:

作为本实用新型一种简易的箍筋存放架的改进,包括箍筋存放架本体(1),在箍筋存放架本体(1)的至少一侧外壁上设有数个箍筋挂件(2),在箍筋挂件(2)的自由端上设有与之相搭配完成工作的可调限位件(3),可调限位件(3)通过轴与箍筋挂件(2)相连接;在箍筋存放架本体(1)的底部还设有固定底座(4),固定底座(4)与地面接触或连接。

作为本实用新型上述的改进,所述箍筋存放架本体(1)为工字钢;所述箍筋挂件(2)设置于箍筋存放架本体(1)的两侧,两侧的箍筋挂件(2)彼此呈错位设置。

作为本实用新型上述的进一步改进,所述箍筋挂件(2)整体为钢制的方形体构件,该方形体构件与箍筋存放架本体(1)之间为固定连接或者是活动可拆卸连接。

作为本实用新型上述的更进一步改进,所述箍筋挂件(2)与箍筋存放架本体(1)之间为焊接连接或者是直接加工为一体成型结构。

作为本实用新型上述的又进一步改进,在箍筋挂件(2)上还设有箍筋耐磨防护套(21),箍筋耐磨防护套(21)为橡胶防护套;所述可调限位件(3)可绕着轴在箍筋挂件(2)上来回折叠。

作为本实用新型上述的再进一步改进,在固定底座(4)的四角处分别开设有固定孔(41),固定孔(41)为螺栓孔,高强度膨胀螺栓穿过该螺栓孔后与地面连接。

作为本实用新型上述的再更进一步改进,在固定底座(4)的四角处分别设有轮子(42),轮子(42)为定向轮或者是万向轮,在该定向轮或者是万向轮上设有与之相搭配完成工作的刹车装置。

作为本实用新型上述的又再更进一步改进,所述固定底座(4)与箍筋存放架本体(1)之间为焊接连接或者是直接加工为一体成型结构。

作为本实用新型上述的又再更加进一步改进,在箍筋存放架本体(1)、箍筋挂件(2)、可调限位件(3)以及固定底座(4)的外表面均喷涂有带有颜色的涂料或者是防锈层,防锈层包括环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆。

作为本实用新型上述的还更加进一步改进,所述涂料为黄色油漆,使其不易生锈腐蚀,延长使用寿命;所述防锈层还包括位于环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆之间的环氧云铁中间漆。

本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是:

1、本实用新型构造简易、设计合理新颖,将箍筋分类别分规格的悬挂在可移动架上,便于对箍筋的各种规格型号辨识,能从源头杜绝箍筋使用错误的情况。

2、采用该存放架子直接将箍筋悬挂存放,能杜绝地面对箍筋造成的污染和锈蚀,也容易采用覆盖的方法对箍筋半成品进行防雨措施。

3、利于箍筋半成品堆放的整齐美观,有利于现场文明施工管理,使用方便,使用过程中不需要对箍筋的型号规格进行二次辨认,方便实用。

4、本实用新型利用竖直存放的设计代替传统的平铺存放,有效地提高了空间的利用率,减少了平面占地空间,使得在相同面积大小范围内可存放更多箍筋;而在挂杆座上设置多个箍筋挂杆,将加工完成的箍筋按照不同的规格、尺寸分类放置,这种分门别类的存放方式有利于箍筋的储存管理,也为后期的物流运输工作提供了便利;此外,通过设置行走轮和吊点机构,增强了整个装置的移动性,满足了箍筋集中搬运的需求。

5、本实用新型由于在箍筋挂件上还设有耐磨防护套,因此,能够保证箍筋的完整度,使其保护箍筋与箍筋挂件(2)之间的相交接处不因长时间的悬挂而受到磨损。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的另一种设计结构形式的整体结构示意图;

图3是本实用新型的使用状态参考图;

其中,图中标号:1—箍筋存放架本体;

2—箍筋挂件,21—箍筋耐磨防护套;

3—可调限位件;

4—固定底座,41—固定孔,42—轮子;

5—箍筋。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创造特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型的技术方案作更进一步详细的说明,需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如说明书附图1至说明书附图3所示的一种简易的箍筋存放架,包括箍筋存放架本体1,在箍筋存放架本体1的至少一侧外壁上设有数个箍筋挂件2,在箍筋挂件2的自由端上设有与之相搭配完成工作的可调限位件3,可调限位件3通过轴与箍筋挂件2相连接;在箍筋存放架本体1的底部还设有固定底座4,固定底座4与地面接触或连接。

进一步的,箍筋存放架本体1为工字钢;所述箍筋挂件2设置于箍筋存放架本体1的两侧,两侧的箍筋挂件2彼此呈错位设置。

具体的,箍筋挂件2整体为钢制的方形体构件,该方形体构件与箍筋存放架本体1之间为固定连接或者是活动可拆卸连接。

具体的,箍筋挂件2与箍筋存放架本体1之间为焊接连接或者是直接加工为一体成型结构。

进一步的,在箍筋挂件2上还设有箍筋耐磨防护套21,箍筋耐磨防护套21为橡胶防护套;所述可调限位件3可绕着轴在箍筋挂件2上来回折叠。

进一步的,在固定底座4的四角处分别开设有固定孔41,固定孔41为螺栓孔,高强度膨胀螺栓穿过该螺栓孔后与地面连接。

进一步的,在固定底座4的四角处分别设有轮子42,轮子42为定向轮或者是万向轮,在该定向轮或者是万向轮上设有与之相搭配完成工作的刹车装置。

进一步的,固定底座4与箍筋存放架本体1之间为焊接连接或者是直接加工为一体成型结构。

进一步的,在箍筋存放架本体1、箍筋挂件2、可调限位件3以及固定底座4的外表面均喷涂有带有颜色的涂料或者是防锈层,防锈层包括环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆。

进一步的,涂料为黄色油漆,使其不易生锈腐蚀,延长使用寿命;防锈层还包括位于环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆之间的环氧云铁中间漆。

综上所述,本实用新型更为具体的实施方式是:

实施例1固定底座上开设有固定孔

如图1所示,该第一种设计结构的一种简易的箍筋存放架在进行工作之前,需要将其进行制作并加以安装作为备用。

制作及安装时的步骤是:先根据设计的箍筋尺寸确定好箍筋挂件2与挂件之间的间距,尽量做到同一个箍筋存放架能同时存放几种不同规格的箍筋。具体的是:

a、采用钢板切制成固定底座4,在固定底座的四角落打螺丝眼41,在固定底座的中央位置安焊箍筋存放架本体1;

b、箍筋存放架本体1是采用工字钢按合适的尺寸切割而成的;

c、箍筋挂件2的制作及安装是采用小方管制作,将小方管的一头进行开槽和开轴孔安装可调限位件3;

d、可调限位件3采用小短方管制作,在小方管的一端焊接两个绕轴;

e、在箍筋存放架本体上预先画好的位置上焊接安装箍筋挂件2;

f、最后将按照箍筋挂件尺寸制定好的箍筋耐磨防护套21套设在箍筋挂件2上即可。

使用时的具体步骤是:

a、首先在选定好的箍筋存放区域再将制作好的箍筋存放架用膨胀螺丝通过固定孔41把箍筋存放架与地面连接;

b、然后将可调限位件3方平之后把需要存挂的箍筋套放在箍筋挂件2上;

c、最后存放好箍筋之后再将可调限位件3瓣直即可,以防止箍筋5在存挂中脱落。

d、最后,随着时间的推移,箍筋5使用完毕之后,只需将装置加以修复整理之后移动至指定位置进行保管,预留为下次循环周转使用。

实施例2固定底座上设置有轮子

如图2所示,该第二种设计结构的一种简易的箍筋存放架在进行工作之前,需要将其进行制作并加以安装作为备用。

制作及安装时的步骤是:

先根据设计的箍筋尺寸确定好箍筋挂件2与挂件之间的间距,尽量做到同一个箍筋存放架能同时存放几种不同规格的箍筋。具体的是:

a、采用钢板切制成固定底座4,在固定底座的四角安装轮子42,轮子是采用具有刹车功能的万向轮。在固定底座的中央位置安焊箍筋存放架本体1;

b、箍筋存放架本体1是采用工字钢按合适的尺寸切割而成的

c、箍筋挂件2的制作及安装是采用小方管制作,将小方管的一头进行开槽和开轴孔安装可调限位件3,

d、可调限位件3采用小短方管制作,在小方管的一端焊接两个绕轴。

e、在箍筋存放架本体上预先画好的位置上焊接安装箍筋挂件2。

f、最后将按照箍筋挂件尺寸制定好的箍筋耐磨防护套21套按在箍筋挂件上即可。

使用时的具体操作步骤是:

a、首先将该存放架子移动至指定位置,并通过刹车装置制动轮子42,然后将可调限位件3方平之后把需要存挂的箍筋套放在箍筋挂件2上;

b、存放好箍筋之后再将可调限位件3扳直即可,以防止箍筋在存挂中脱落;

c、在使用的过程中可以人工自行推拉箍筋存放架;

d、最后,随着时间的推移,箍筋5使用完毕之后,只需将装置通过打开轮子42上的刹车装置,随后加以修复整理之后通过轮子42移动至指定位置进行保管,预留为下次循环周转使用。

最后需要说明的是,以上已结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。另外,文中所提到的所有联接、连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本实用新型创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1