发动机缸盖水管拉拔装置及发动机缸盖水管拉拔方法与流程

本发明属于发动机缸盖技术领域，更具体地说，是涉及一种发动机缸盖水管拉拔装置，本发明还涉及一种发动机缸盖水管拉拔方法。

背景技术：

出水管是发动机缸盖上的一种零部件，在发动机水路中，出水管主要起到连接缸盖和排水胶管的作用。目前，缸盖出水管的安装工作主要在缸盖的机加线上完成，因为出水管和缸盖间是过盈配合，所以通常用压装或敲装的方法进行安装。由于设备、工装、环境等影响，缸盖出水管的安装后常常出现安装高度不合格的情况，常用的返修方法是在出水管上打孔后，用插销插入孔内，然后用锤子敲打插销，将出水管敲出缸盖。该方法存在两个缺点：第一是打过孔后的出水管已无法使用，必须做报废处理；第二是整个操作过程十分暴力，容易造成缸盖和其他临近零件的损坏。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，在出水管从缸盖拆卸时，能够将拆卸时的旋转拆卸方式(旋转力)改变为与垂直向上拆卸方式(移动力)，使出水管的拆卸过程轻松、平顺、不会损坏出水管及缸盖和其他临近零件问题，从而有效提高出水管再利用，降低成本的发动机缸盖水管拉拔装置。

要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：

本发明为一种发动机缸盖水管拉拔装置，所述的发动机缸盖水管拉拔装置包括支撑管、螺纹管、扳手、卡块，所述的支撑管为套筒状结构，支撑管外表面设置沿支撑管外表面一周布置的外螺纹部，支撑管下端面设置缺口部，所述的螺纹管为套筒状结构，螺纹管内表面设置沿螺纹管内表面一周布置的内螺纹部，所述的扳手包括固定部和手柄，固定部上设置多边形的卡接槽，手柄与固定部侧面固定连接，所述的卡块包括卡块组件ⅰ和卡块组件ⅱ，卡块组件ⅰ包括半圆形的卡紧槽ⅰ，卡紧槽ⅰ内表面下部设置向外凸出的锥形面ⅰ，卡块组件ⅱ包括半圆形的卡紧槽ⅱ，卡紧槽ⅱ内表面下部设置向外凸出的锥形面ⅱ，卡块组件ⅰ上设置连接通孔ⅰ，卡块组件ⅱ上设置连接通孔ⅱ。

发动机缸盖包括出水管安装面，出水管安装在出水管安装面上，出水管侧面的出水管安装面位置设置凸台部，所述的支撑管套装在出水管时，支撑管下端面设置为能够贴合在出水管安装面的结构，支撑管的缺口部设置为能够抵靠在凸台部上的结构。

所述的出水管上端外表面设置沿出水管上端外表面凸出的外凸部，外凸部为截面呈v字形结构，外凸部设置为沿出水管上端外表面一周布置的结构；出水管下端过盈安装在出水管安装面上的出水管安装孔内。

所述的螺纹管设置为能够通过内表面设置的内螺纹部拧装套装在支撑管外表面设置的外螺纹部上的结构。

所述的扳手的固定部设置为能够通过多边形的卡接槽套装卡接在螺纹管外表面的结构。

所述的卡块的卡块组件ⅰ一端设置一个连接通孔ⅰ，卡块组件ⅰ另一端设置另一个连接通孔ⅰ；所述的卡块的卡块组件ⅱ一端设置一个连接通孔ⅱ，卡块组件ⅱ另一端设置另一个连接通孔ⅱ。

所述的发动机缸盖水管拉拔装置的卡块的卡块组件ⅰ和卡块组件ⅱ分别卡装在出水管上端位置且卡块组件ⅰ和卡块组件ⅱ通过连接螺栓固定连接时，卡块组件ⅰ1的锥形面ⅰ设置为能够贴合在外凸部的外凸部下端斜面位置的结构，卡块组件ⅱ的锥形面ⅱ设置为能够贴合在外凸部的外凸部下端斜面位置的结构.

所述的支撑管1下端面设置的缺口部包括缺口部ⅰ和缺口部ⅱ，出水管安装面位置设置的凸台部ⅰ包括凸台部ⅱ和凸台部，所述的支撑管套装在出水管时，支撑管的缺口部ⅰ侧面位置设置为能够抵靠在凸台部ⅰ侧面位置的结构，支撑管的缺口部ⅱ侧面位置设置为能够抵靠在凸台部ⅱ侧面位置的结构。

本发明还涉及一种发动机缸盖水管拉拔方法，所述的发动机缸盖水管拉拔方法的拉拔步骤为：1)将支撑管1套装到出水管上，再使得支撑管1的缺口部ⅰ侧面位置抵靠在凸台部ⅰ侧面位置，支撑管的缺口部ⅱ侧面位置抵靠在凸台部ⅱ侧面位置；2)将螺纹管的内螺纹部拧装套装在支撑管的外螺纹部上，再将扳手的固定部通过多边形的卡接槽套装卡接在螺纹管外表面；3)将卡块4的卡块组件ⅰ和卡块组件ⅱ分别卡装在出水管上端位置，再将卡块组件ⅰ和卡块组件ⅱ通过连接螺栓固定连接；4)操作人员顺时针旋转扳手的手柄，扳手的固定部通过卡节槽带动螺纹管旋转，螺纹管相对于支撑管向上移动并推动卡块施加向上的推动力在出水管的外凸部上；5)卡块在向上的推力作用下向出水管施加向上的拉拔力，直到将出水管顶出出水管安装孔，从而完成出水管的拉拔处理。

操作人员顺时针转动扳手的手柄带动螺纹管旋转时，当螺纹管的上端面旋转到接近卡块下端面位置时，操作人员逆时针旋转扳手的手柄，再将垫片放置在螺纹管上端面和卡块下端面之间，操作人员再顺时针旋转扳手的手柄，扳手的手柄旋转带动螺纹管向上移动并推动卡块施加向上的推动力在出水管的外凸部上，直到将出水管顶出出水管安装孔。

采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：

本发明所述的发动机缸盖水管拉拔装置及发动机缸盖水管拉拔装置，在需要对安装到缸盖上的出水管进行拆卸时，将支撑管套装到出水管上，再使得支撑管的缺口部侧面位置抵靠在凸台部侧面位置；将螺纹管的内螺纹部拧装套装在支撑管的外螺纹部上，再将扳手的固定部通过多边形的卡接槽套装卡接在螺纹管外表面；将卡块的卡块组件ⅰ和卡块组件ⅱ分别卡装在出水管上端位置，再将卡块组件ⅰ和卡块组件ⅱ通过连接螺栓固定连接；操作人员顺时针旋转扳手的手柄，扳手的固定部通过卡节槽带动螺纹管旋转，螺纹管相对于支撑管向上移动并推动卡块施加向上的推动力在出水管的外凸部上；卡块在向上的推力作用下向出水管施加向上的拉拔力，直到将出水管顶出出水管安装孔，完成出水管的拉拔处理。本发明所述的发动机缸盖水管拉拔装置及方法，在出水管从缸盖拆卸时，能够将拆卸时的旋转拆卸方式(旋转力)改变为与垂直向上拆卸方式(移动力)，降低拆卸时的劳动强度，提高拆卸效率。同时使出水管的拆卸过程轻松、平顺、不会损坏出水管及缸盖和其他临近零件问题，有效提高出水管再利用。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本发明所述的发动机缸盖水管拉拔装置拉拔拆除出水管时的剖视结构示意图；

图2为本发明所述的发动机缸盖水管拉拔装置拉拔拆除出水管时的俯视结构示意图；

图3为本发明所述的发动机缸盖水管拉拔装置的支撑管的仰视结构示意图；

图4为图3所述的发动机缸盖水管拉拔装置的支撑管的a-a面的剖视结构示意图；

图5为本发明所述的发动机缸盖水管拉拔装置的螺旋管的俯视结构示意图；

图6为本发明所述的发动机缸盖水管拉拔装置的扳手的俯视结构示意图；

图7为本发明所述的发动机缸盖水管拉拔装置的垫片的俯视结构示意图；

图8为本发明所述的发动机缸盖水管拉拔装置的卡块的主视结构示意图；

图9为本发明所述的发动机缸盖水管拉拔装置的卡块的卡块组件ⅰ和卡块组件ⅱ连接时的剖视结构示意图；

附图中标记分别为：1、支撑管；2、螺纹管；3、扳手；4、卡块；5、外螺纹部；6、缺口部；7、内螺纹部；8、固定部；9、手柄；10、卡接槽；11、卡块组件ⅰ；12、卡块组件ⅱ；13、卡紧槽ⅰ；14、锥形面ⅰ；15、卡紧槽ⅱ；16、锥形面ⅱ；17、连接通孔ⅰ；18、连接通孔ⅱ；19、发动机缸盖；20、出水管安装面；21、出水管；22、凸台部；23、外凸部；24、出水管安装孔；25、外凸部下端斜面；26、缺口部ⅰ；27、缺口部ⅱ；28、凸台部ⅰ；29、凸台部ⅱ；30、垫片。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：

如附图1-附图9所示，本发明为一种发动机缸盖水管拉拔装置，所述的发动机缸盖水管拉拔装置包括支撑管1、螺纹管2、扳手3、卡块4，所述的支撑管1为套筒状结构，支撑管1外表面设置沿支撑管1外表面一周布置的外螺纹部5，支撑管1下端面设置缺口部6，所述的螺纹管2为套筒状结构，螺纹管2内表面设置沿螺纹管2内表面一周布置的内螺纹部7，所述的扳手3包括固定部8和手柄9，固定部8上设置多边形的卡接槽10，手柄9与固定部8侧面固定连接，所述的卡块4包括卡块组件ⅰ11和卡块组件ⅱ12，卡块组件ⅰ11包括半圆形的卡紧槽ⅰ13，卡紧槽ⅰ13内表面下部设置向外凸出的锥形面ⅰ14，卡块组件ⅱ12包括半圆形的卡紧槽ⅱ15，卡紧槽ⅱ15内表面下部设置向外凸出的锥形面ⅱ16，卡块组件ⅰ11上设置连接通孔ⅰ17，卡块组件ⅱ12上设置连接通孔ⅱ18。上述结构，在需要对安装到缸盖上的出水管进行拆卸时，将支撑管1套装到出水管21上，再使得支撑管1的缺口部侧面位置抵靠在凸台部侧面位置；将螺纹管2的内螺纹部7拧装套装在支撑管1的外螺纹部5上，再将扳手3的固定部8通过多边形的卡接槽10套装卡接在螺纹管2外表面；将卡块4的卡块组件ⅰ11和卡块组件ⅱ12分别卡装在出水管21上端位置，再将卡块组件ⅰ11和卡块组件ⅱ12通过连接螺栓固定连接；操作人员顺时针旋转扳手3的手柄9，扳手3的固定部8通过卡节槽10带动螺纹管2旋转，螺纹管2相对于支撑管1向上移动并推动卡块4施加向上的推动力在出水管21的外凸部23上；卡块4在向上的推力作用下向出水管21施加向上的拉拔力，直到将出水管21顶出出水管安装孔24，从而完成出水管21的拉拔处理。本发明所述的发动机缸盖水管拉拔装置，结构简单，在出水管从缸盖拆卸时，能够将拆卸时的旋转拆卸方式改变为与垂直向上拆卸方式，降低拆卸时的劳动强度，提高拆卸效率。同时使出水管的拆卸过程轻松、平顺、不会损坏出水管及缸盖和其他临近零件问题，从而有效提高出水管再利用。

发动机缸盖19包括出水管安装面20，出水管21安装在出水管安装面20上，出水管21侧面的出水管安装面20位置设置凸台部22，所述的支撑管1套装在出水管21时，支撑管1下端面设置为能够贴合在出水管安装面20的结构，支撑管1的缺口部6设置为能够抵靠在凸台部22上的结构。上述结构，出水管过盈安装在出水管安装面上，而在需要拆卸出水管时，支撑管1套装在出水管21，然后转动支撑套，使得支撑管1的缺口部6抵靠在凸台部22上，从而实现支撑管的位置的固定，而后，再套装螺纹管到支撑管上，在通过扳手转动螺纹管时，支撑管不会随着转动，从而使得螺旋管相对于支撑管的位置发生向上移动，这样就可以顶靠在卡块上，实现出水管的顶起。

所述的出水管21上端外表面设置沿出水管21上端外表面凸出的外凸部23，外凸部23为截面呈v字形结构，外凸部23设置为沿出水管21上端外表面一周布置的结构；出水管21下端过盈安装在出水管安装面20上的出水管安装孔24内。上述结构，出水管上设置外凸部，这样，在卡块卡在出水管上时，卡块的卡块组件的卡紧槽内表面下部设置向外凸出的锥形面会贴合在外凸部上，这样，螺旋管向上移动推动卡块向上移动，卡块会作用在出水管上，从而实现出水管顶起。

所述的螺纹管2设置为能够通过内表面设置的内螺纹部7拧装套装在支撑管1外表面设置的外螺纹部5上的结构。上述结构，螺纹管能够活动拧装在支撑管上，并且在螺纹管相对于位置限位的支撑管转动时，螺纹管能够相对于支撑管向上升起，从而施力在卡块上。

所述的扳手3的固定部8设置为能够通过多边形的卡接槽10套装卡接在螺纹管2外表面的结构。上述结构，在需要转动螺纹管时，通过扳手的固定部的卡接槽卡装在螺纹管外表面，方便实现转动。

所述的卡块4的卡块组件ⅰ11一端设置一个连接通孔ⅰ17，卡块组件ⅰ11另一端设置另一个连接通孔ⅰ17；所述的卡块4的卡块组件ⅱ12一端设置一个连接通孔ⅱ18，卡块组件ⅱ12另一端设置另一个连接通孔ⅱ18。上述结构，通过连接螺栓穿过连接通孔ⅰ17和一个对应的连接通孔ⅱ18，实现两个卡块组件的固定连接，便于可靠作用在出水管的外凸部位置，使得向上施加推力时能够顶出出水管。

所述的发动机缸盖水管拉拔装置的卡块4的卡块组件ⅰ11和卡块组件ⅱ12分别卡装在出水管21上端位置且卡块组件ⅰ11和卡块组件ⅱ12通过连接螺栓固定连接时，卡块组件ⅰ11的锥形面ⅰ14设置为能够贴合在外凸部23的外凸部下端斜面25位置的结构，卡块组件ⅱ12的锥形面ⅱ16设置为能够贴合在外凸部23的外凸部下端斜面25位置的结构。上述结构，卡块组件的锥形面可靠作用在出水管的外凸部下斜面，约束出水管，可靠施加向上的力，作用在出水管上。

所述的支撑管1下端面设置的缺口部6包括缺口部ⅰ26和缺口部ⅱ27，出水管安装面20位置设置的凸台部ⅰ22包括凸台部ⅱ28和凸台部29，所述的支撑管1套装在出水管21时，支撑管1的缺口部ⅰ26侧面位置设置为能够抵靠在凸台部ⅰ28侧面位置的结构，支撑管1的缺口部ⅱ27侧面位置设置为能够抵靠在凸台部ⅱ29侧面位置的结构。上述结构，通过凸台部和缺口部的配合，实现支撑管限位。这样，在进行出水管拆卸时，支撑管不会相对于缸盖转动，便于施力。

本发明还涉及一种发动机缸盖水管拉拔方法，所述的发动机缸盖水管拉拔方法的拉拔步骤为：1)将支撑管1套装到出水管21上，再使得支撑管1的缺口部ⅰ26侧面位置抵靠在凸台部ⅰ28侧面位置，支撑管1的缺口部ⅱ27侧面位置抵靠在凸台部ⅱ29侧面位置；2)将螺纹管2的内螺纹部7拧装套装在支撑管1的外螺纹部5上，再将扳手3的固定部8通过多边形的卡接槽10套装卡接在螺纹管2外表面；3)将卡块4的卡块组件ⅰ11和卡块组件ⅱ12分别卡装在出水管21上端位置，再将卡块组件ⅰ11和卡块组件ⅱ12通过连接螺栓固定连接；4)操作人员顺时针旋转扳手3的手柄9，扳手3的固定部8通过卡节槽10带动螺纹管2旋转，螺纹管2相对于支撑管1向上移动并推动卡块4施加向上的推动力在出水管21的外凸部23上；5)卡块4在向上的推力作用下向出水管21施加向上的拉拔力，直到将出水管21顶出出水管安装孔24，从而完成出水管21的拉拔处理。

操作人员顺时针转动扳手3的手柄9带动螺纹管2旋转时，当螺纹管2的上端面旋转到接近卡块4下端面位置时，操作人员逆时针旋转扳手3的手柄9，再将垫片30放置在螺纹管2上端面和卡块4下端面之间，操作人员再顺时针旋转扳手3的手柄9，扳手3的手柄9旋转带动螺纹管2向上移动并推动卡块4施加向上的推动力在出水管21的外凸部23上，直到将出水管21顶出出水管安装孔24。

本发明所述的发动机缸盖水管拉拔装置及发动机缸盖水管拉拔装置，在需要对安装到缸盖上的出水管进行拆卸时，将支撑管套装到出水管上，再使得支撑管的缺口部侧面位置抵靠在凸台部侧面位置；将螺纹管的内螺纹部拧装套装在支撑管的外螺纹部上，再将扳手的固定部通过多边形的卡接槽套装卡接在螺纹管外表面；将卡块的卡块组件ⅰ和卡块组件ⅱ分别卡装在出水管上端位置，再将卡块组件ⅰ和卡块组件ⅱ通过连接螺栓固定连接；操作人员顺时针旋转扳手的手柄，扳手的固定部通过卡节槽带动螺纹管旋转，螺纹管相对于支撑管向上移动并推动卡块施加向上的推动力在出水管的外凸部上；卡块在向上的推力作用下向出水管施加向上的拉拔力，直到将出水管顶出出水管安装孔，完成出水管的拉拔处理。本发明所述的发动机缸盖水管拉拔装置及方法，在出水管从缸盖拆卸时，能够将拆卸时的旋转拆卸方式(旋转力)改变为与垂直向上拆卸方式(移动力)，降低拆卸时的劳动强度，提高拆卸效率。同时使出水管的拆卸过程轻松、平顺、不会损坏出水管及缸盖和其他临近零件问题，有效提高出水管再利用。

上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围内。