一种保险箱的扭力限制器的制作方法

本实用新型涉及保险箱零件领域，特别是一种保险箱的扭力限制器。

背景技术：

现有的保险箱一般分为机械保险箱和电子保险箱，内部的锁止结构一般由锁舌和转动板组成，转动板上与锁舌相互限位，当锁密码相符时，转动板顶开，转动板随手柄转动，打开保险箱箱门。

而在非正常使用情况下，如行窃时强行开启，直接扭动手柄至过载状态造成机械损坏，以破坏锁舌使保险箱失去保护功能后被强行打开。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型的目的是提供使保险箱具有过载保护功能的一种保险箱的扭力限制器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种保险箱的扭力限制器，包括活动轴、从动轴和固定轴，所述固定轴上设有调节螺母、弹簧和压移片，所述压移片上设有嵌位孔，所述从动轴上设有圆柱形滚珠位，所述滚珠位内置有滚珠，所述滚珠嵌入在压移片上的嵌位孔内，所述从动轴设在压力片与活动轴之间。

作为本实用新型的进一步改进：所述弹簧置在调节螺母与压移片之间，通过移动调节螺母在固定轴上的位置可调节弹簧的压紧程度和压移片的松紧程度，从而调节扭力限制。

作为本实用新型的进一步改进：所述扭力限制器可用于使用扭力转动开启的保险箱，所述扭力限制器安装在与锁舌相连的传动转动板上。

作为本实用新型的进一步改进：所述活动轴连接保险箱的开关手柄，转动开关手柄可使活动轴转动，所述从动轴连接机关齿轮。

作为本实用新型的进一步改进：所述开关手柄设在保险箱箱门外，所述机关齿轮与锁栓连接板上的齿轮啮和，所述锁栓连接板与锁舌相扣，所述机关齿轮与锁芯连接，所述锁芯开锁，转动机关齿轮使机关齿轮与锁栓连接板移开，锁舌不扣合锁栓连接板。

作为本实用新型的进一步改进：所述锁栓连接板连接保险箱门栓，转动开关手柄可使门栓收起，打开保险箱门。

作为本实用新型的进一步改进：所述弹簧的数量至少为两个，相邻的弹簧安装方向相反。

作为本实用新型的进一步改进：所述嵌位孔直径小于滚珠直径，正常压紧状态下，所述滚珠的圆头嵌入在嵌位孔内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可以通过调节螺母压紧弹簧及压移片的松紧程度调节扭力限制，当从动轴受力小于扭力限制时，滚珠被压移片正常压紧，从动轴旋转带动活动轴旋转；当从动轴受力大于扭力限制时，滚珠压力大于弹簧压紧的压力，弹簧顶起压移片形成打滑，活动轴空转，无法带动从动轴转动，达到扭力限制目的，保证保险箱安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的爆炸图。

图3为本实用新型的部分结构示意图。

图4为沿图3中A线的剖视图。

具体实施方式

现结合附图说明与实施例对本实用新型进一步说明：如图1～图4所示的一种保险箱的扭力限制器，包括活动轴1、从动轴2、固定轴3、调节螺母4、弹簧5、压移片6、滚珠7，所述从动轴2、压移片6、弹簧5、调节螺母4依次设在固定轴3上，所述从动轴2内部设有滚珠位201，所述滚珠位201内置有滚珠7，所述压移片6上设有与滚珠对应的嵌位孔601，所述滚珠7的圆头嵌入在嵌位孔601内。

所述弹簧5置在调节螺母4与压移片6之间，移动调节螺母6在固定轴3上的位置可调节弹簧5的压紧程度和压移片6的松紧程度，调节扭力限制。

所述扭力限制器安装在使用扭力开启的锁具上，所述锁具安装在保险箱上。

所述活动轴1连接开关手柄，所述从动轴2连接机关齿轮，所述机关齿轮连接电机，所述电机与锁芯连接，所述机关齿轮与锁栓连接板齿轮啮和，所述锁栓连接板随机关齿轮转动而转动，所述锁栓连接板上连接保险箱门栓，所述保险箱门栓随锁栓连接板转动。

所述活动轴连接保险箱的开关手柄，当输入保险密码正确时，电机启动，机关齿轮与锁栓连接板被顶开，转动开关手柄，活动轴转动，滚珠压紧嵌入在压移片上，压移片转动，带动从动轴转动使机关齿轮转动，锁栓连接板移动，保险箱箱门正常打开；当没有输入密码或密码不正确时，锁栓连接板没有移动与锁舌相扣，转动开关手柄，活动轴转动，滚珠压紧嵌入在压移片上，压移片转动，带动从动轴转动使机关齿轮转动，锁栓连接板被锁舌扣合不移动，机关齿轮受力，从动轴受力大于扭力限制，滚珠压力大于弹簧压紧的压力，弹簧顶起压移片形成打滑，滚珠从压移片上脱出，活动轴空转，从动轴不随活动轴转动，机关齿轮不转动。

本实用新型的主要功能：可以通过调节螺母压紧弹簧及压移片的松紧程度调节扭力限制，当从动轴受力小于扭力限制时，滚珠被压移片正常压紧，从动轴旋转带动活动轴旋转；当从动轴受力大于扭力限制时，滚珠压力大于弹簧压紧的压力，弹簧顶起压移片形成打滑，活动轴空转，无法带动从动轴转动，达到扭力限制目的，保证保险箱安全。

综上所述，本领域的普通技术人员阅读本实用新型文件后，根据本实用新型的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而作出其他各种相应的变换方案，均属于本实用新型所保护的范围。