一种旋转管同步夹紧装置的制作方法

本实用新型属于管材加工领域，具体涉及一种旋转管同步夹紧装置。

背景技术：

现有的管材牵引机在进行牵引时，需对牵引的管材两侧进行夹紧固定以保证最佳的牵引效果，但针对旋转运动中的管材进行牵引，目前市场上的传统牵引机无法满足要求；虽有如cn201611160361.8所公布的管材旋转牵引机能通过旋转传动系统及其上的牵引系统实现该功能，但其结构过于复杂，制造成本高，不能很好的推广应用。

技术实现要素：

为解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种旋转管同步夹紧装置，该装置结构简单，制造成本低，能实现自动定心适应不同管径的管材，夹紧装置为气缸控制，安全可靠，并能随旋转管一同转动。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种旋转管同步夹紧装置，包括基座，所述基座上通过侧板连接有旋转气缸供气装置，所述旋转气缸供气装置包括外环、内环，所述外环与内环通过其两端间轴承活动连接，所述外环内侧和内环外侧对应设置有环形凹槽，所述环形凹槽两侧均安装有不少于一个密封圈，所述外环外侧和内环内侧上均设有与环形凹槽相连通的通气孔，所述内环内侧设置有管材夹紧装置，所述内环轴向侧面固定连接有传动轮，所述基座下方设置有电机。

进一步的，所述夹紧装置包括两块对应设置的等腰三角形转动板，所述转动板中部开有通孔，其三角端部均开有长条孔，两转动板间连接有不少于2根固定柱，所述等腰三角形转动板最小角端与气缸推动端相连接，所述气缸固定端固定在内环上；所述转动板通过长条孔穿入连接块与固定臂铰接，对应连接块间设置有夹紧块，所述固定臂一端与内环固定连接，另一端通过其上的u型孔与连接块滑动连接。

进一步的，所述长条孔的中心点分布在同一圆周线上，该圆周线的中轴线与通孔的中轴线同轴。

进一步的，所述气缸为行程可调节气缸。

进一步的，所述传动轮与电机通过皮带连接。

进一步的，所述固定臂与内环的连接端开有与内环相契合的缺口。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，制造成本低，能实现旋转管的同步夹紧，减少了管材表面的摩擦，更好的保护了管材的外观。本实用新型的夹紧装置结构紧凑，占用空间小，夹持同步，并能自动定心适应不同管径的管材，使用方便。

附图说明

图1是一种旋转管同步夹紧装置的轴测视图。

图2是图1的主视图。

图3是图2的侧视图。

图4是图2的a向剖视图。

图5是本实用新型夹紧装置的结构示意图。

具体实施方式

以下将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便，下文中如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用。

如图1-5示，本实用新型的结构为：一种旋转管同步夹紧装置，包括基座1，所述基座1上方通过两侧板3螺栓固定连接有旋转气缸供气装置2，所述旋转气缸供气装置2包括外环21、内环22，所述外环21与内环22通过其两端间轴承活动连接能相对旋转，所述轴承一侧抵在外环21内侧的突出的限位环上，另一侧被限位圆环25抵住，所述限位圆环25被螺栓固定在外环21侧面上，所述外环21内侧和内环22外侧对应设置有环形凹槽23，所述环形凹槽23两侧均设有不少于一处凹槽环，所述凹槽环内均安装有密封圈24，所述外环21外侧和内环22内侧上均设有与环形凹槽23相连通的通气孔，所述通气孔螺纹连接有气管转接头用于供气，即压缩气体通过通气孔及环形凹槽23进入内环22内，所述内环22内侧设置有管材夹紧装置4，所述内环22一轴向侧面固定连接有传动轮5，所述基座1下方设置有电机，所述电机通过传动轮5控制内环22随管材转动。

作为本设计的一种优选技术方案，所述夹紧装置4包括两块对应设置的等腰三角形转动板41，所述转动板41中部开有通孔43用于过管，其三角端部均开有长条孔44，所述长条孔44倾斜于通孔43，两转动板41间连接有3根固定柱42，固定柱42两侧通过螺栓把两转动板41固定死，所述等腰三角形转动板41的最小角端与气缸45的推动端通过一固定柱42相铰接，所述气缸45固定端通过螺栓固定在内环22上；所述转动板41通过长条孔44穿入连接块46与固定臂47铰接，即转动板41能相对固定臂47转动，连接块46能在长条孔44内任意旋转并沿孔侧边上下运动；所述固定臂47一端与内环22固定连接，另一端通过其上的u型孔49与连接块46滑动连接，所述u型孔49的u型尖端指向通孔43中心，即连接块46被限制在u型孔49内只能沿孔侧边上下滑动，不能转动；对应连接块46间设置有夹紧块48。气缸45向前伸展推动转动板41转动，转动板41通过其上的长条孔44对连接块46施加向通孔43靠近的力，同时连接块46沿长条孔44孔侧边向通孔43靠近，连接块46的另一侧在u型孔49的限制下只能带动夹紧块48向通孔43的中心靠近。

作为本设计的一种优选技术方案，所述长条孔44的中心点分布在同一圆周线上，该圆周线的中轴线与通孔43的中轴线同轴，这样的设置便于不同大小的管都可适应本夹紧装置4，并且使用方便。

作为本设计的一种优选技术方案，所述气缸45为行程可调节气缸，能杜绝过渡夹紧对管带来的伤害。

作为本设计的一种优选技术方案，所述传动轮5与电机通过皮带连接。

作为本设计的一种优选技术方案，所述夹紧块48与管材接触端为橡胶材料。

作为本设计的一种优选技术方案，所述固定臂47与内环22的连接端开有与内环22相契合的缺口49，缺口49的设置杜绝了因螺栓固定不稳而使得固定臂47转动的可能。

作为本设计的一种优选技术方案，本实用新型还设置有一plc控制中心，其可通过测速装置直接读取管材的旋转速度而自动反馈给电机并控制其转速，并能控制气缸运动。

具体使用时，先根据管材大小调节好气缸45的行程；将管穿过通孔43，压缩空气开通，压缩空气通过通气孔进入到环形凹槽23，再经环形凹槽23及内环22上的通气孔进入气缸45，气缸伸展，带动转动板41转动从而带动夹紧块48向通孔43中心靠近从而抓紧管材，同时电机通过带动内环22从而带动其上用螺栓固定的夹紧装置4使得夹紧块48在抓紧管材的同时还和旋转管材一起转动。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。