一种车标拆装工具的制作方法

本实用新型涉及汽车组装技术领域，尤其涉及一种车标拆装工具。

背景技术：

目前市面上汽车的前部都安装有厂家的车标。车标一般安装于前中网上，且是在前中网车头都安装好后最后安装车标，车标安装的螺丝隐藏在背面，即中网或车头内，因安装空间受限，给车标的安装工作带来了较大的麻烦。特别是针对后期的拆除工作，更是提高了拆除的难度。

因此，有必要提供一种车标拆装工具解决以上问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种方便安装、方便拆除的车标拆装工具。

本实用新型的技术方案是：一种车标拆装工具包括主体支架、设于所述主体支架的一端的减速电机、设于所述主体支架另一端的手持盒、所述手持盒内收容有电源、用于将减速电机与主体支架固定的电机外壳；所述减速电机的输出轴自电机外壳垂直延伸，所述输出轴通过连轴连接有一六角套筒；所述手持盒上设有与电源和减速电机电连接的电机工作开关和电机转向开关；所述输出轴垂直延伸的方向朝向手持盒。

输出轴和六角套筒为作业部分，手持盒为操作部分，输出轴垂直延伸的方向朝向手持盒，即将两者设计为同侧，方便操作，且提高了操控作业部分的精准度。

该拆装工具可以自车辆中网孔或车头进气通道穿入，对车标进行拆或装工作，相对于用普通扳手受作业空间限制而不能转弯的方式，极大程度的降低了作业难度，节省大量的拆装时间。

优选的，所述主体支架包括第一臂、沿所述第一臂弯折的第二臂、和沿所述第二臂弯折的第三臂，所述第一臂和第二臂之间的夹角、第三臂和第二臂之间的夹角均为钝角，所述第一臂和第三臂位于第二臂的同侧；所述手持盒设于所述第一臂，所述减速电机设于所述第三臂。

该结构的主体支架使操作时省力，且能更好地通过中网孔或车头后进行拆装作业。

为了保证六角套筒与车标的螺丝/螺帽贴合更好，拧紧或松动螺丝/螺帽时不发生偏移以及避免螺丝/螺帽在拆装时掉落，所述拆装工具还包括收容于六角套筒内的底部的环形磁铁。

优选的，还包括设于所述电机外壳的照明灯，所述照明灯与电源之间通过照明开关电连接，所述照明开关设于所述手持盒上，所述照明灯的光束方向指向所述六角套筒。

照明灯提高内部作业空间的明亮度，方便作业。

优选的，所述照明灯为led灯。

为了解决六角套筒在内侧作业的盲区问题，在所述第二臂临近六角套筒侧设有反射镜片。且第二臂沿第三臂为弯折结构，即反射镜片的折射方向指向了六角套筒，方便操作人员观察。

为了方便操作人员进行各种作业动作，所述电机工作开关和照明开关设于所述手持盒同一侧，所述电机转向开关设于手持盒的底部。

优选的，所述减速电机为微型减速电机。

与相关技术相比，本实用新型提供的车标拆装工具具有以下有益效果：

一、通过车辆中网孔或车头进气通道将拆装工具穿入中网内进行拆/装作业，给拆装工作带来了便捷性，降低难度，提高拆装效率；

二、利用减速电机驱动拆装套筒(螺丝刀)对作业面螺丝进行拆/装；

三、使用合理角度的反射镜配合led灯寻找确认待拆/待装螺丝/螺帽的位置；

四、所述拆装工具在无损且无需拆除车辆前车头的前提下非常方便地对车标进行拆卸和安装。

附图说明

图1为本实用新型提供的车标拆装工具的结构示意图。

具体实施方式

以下将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便，下文中如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用。

如图1所示，本实用新型提供的一种车标拆装工具包括主体支架1、减速电机2、手持盒3、电源4、电机外壳5、连轴6、六角套筒7、电机工作开关8、电机转向开关9、环形磁铁10、照明灯11、照明开关12和反射镜片13。

所述主体支架1包括第一臂101、沿所述第一臂101弯折的第二臂102、和沿所述第二臂102弯折的第三臂103，所述第一臂101和第二臂102之间的夹角、第三臂103和第二臂102之间的夹角均为钝角。所述第一臂101和第三臂103位于第二臂102的同侧。所述减速电机2设于所述第三臂103，所述手持盒3设于所述第一臂101。

所述减速电机2为微型减速电机，由ga、gb、ge、jb中任一系列微型齿轮减速器、电子调速器、可正反向运行的微型电动机三部分组成的机电一体化产品。其为外购件，本领域技术人员能够得到，在此不再赘述。

所述电机外壳5用于将所述减速电机2与第三臂103进行固定，所述减速电机2的输出轴自电机外壳5垂直延伸，且所述输出轴通过连轴6连接有六角套筒7。所述六角套筒7转动方向通过减速电机2正反转驱动，实现拆松螺丝/螺帽的方向的逆时针方向；和坚固螺丝/螺帽的顺时针方向。

所述环形磁铁10收容于六角套筒7内的底部。所述环形磁铁10为环形结构，不影响螺丝/螺帽的套入。

所述手持盒3内收容有电源4，所述手持盒4上设有与电源4和减速电机2电连接的电机工作开关8和电机转向开关9。

所述照明灯11为led灯，其设于所述电机外壳5外且其光束方向指向所述六角套筒7。所述照明灯11与电源4之间通过照明开关12电连接，所述照明开关12设于所述手持盒3上。为了方便操作，所述电机工作开关8和照明开关12设于所述手持盒3同一侧，所述电机转向开关8设于手持盒3的底部。

所述减速电机2的输出轴垂直延伸的方向朝向手持盒3。

所述反射镜片13设于所述第二臂102且临近六角套筒侧，其用于反射六角套筒的方位。

本实用新型提供的车标拆装工具的操作方法为：

主体支架1的第三臂103和第二臂102为作业执行部分a，第一臂101为操控部分。

拆除：

通过电机转向开关9将减速电机输出轴的旋转方向调整为逆时针。

将所述拆装工具的作业执行部分穿过车辆中网网孔或车头进气通道，打开照明开关12，点亮照明灯11。通过反射镜片13确定车标背部的金属螺丝/螺帽的位置后，移动六角套筒7，利用内置环形磁铁10吸住要拆除螺丝/螺帽，六角套筒7套于螺丝/螺帽外。按下电机工作开关8不放，通过六角套筒7的旋转来实现拆除工作。

紧固：

通过电机转向开关9将减速电机输出轴的旋转方向调整为顺时针。

将待装螺丝/螺母吸附内置环形磁铁的10六角套筒头上。将本拆装工具作业执行部分穿过车辆中网网孔或或车头进气通道，打开照明开关12，点亮照明灯11。通过反射镜片13确定车标背部的待装螺丝/螺帽的位置后，移动六角套筒7把待装螺丝/螺帽置于欲装的螺杆上，按下电机工作开关8不放，通过六角套筒7的旋转来实现紧固工作。

通过本拆装工具可以快速且无损拆/装隐藏于车标背面的螺丝，降低作业难度，提高作业效率，降低人工成本，避免拆装车辆前车头造成的车辆刮伤、碰伤、卡扣断裂等伤害以及难以复原的组装缝隙。

另外，需要说明的是，电机工作开关8、电机转向开关9、照明开关12、照明灯11、减速电机2与电源4之间的电路连接为现有的最为普遍、最简单的线路，如经常使用的照明控制，电机控制等。本实用新型只是在提供方便车标安装拆卸的工具结构，对于电路原理借用现有的，没有做任何电路上的改进，即本领域技术人员能够实现。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。