一种传感器保护罩定位工装辅助装置的制作方法

本实用新型涉及飞机传感器防护技术领域，尤其涉及一种传感器保护罩定位工装辅助装置。

背景技术：

目前，飞机组装过程中包含多种传感器，飞机传感器保护罩安装是飞机制造工序中重要的一环，而在传感器防护罩安装过程中安装质量显得尤为重要，不良的安装方式容易对传感器进行损坏或者保护程度不满足使用要求。

现有技术中，飞机的中央翼部段后梁安装传感器保护罩的螺钉孔定位需要操作人员根据中央翼部段后梁的三个传感器连接孔人工进行划线定位，工作效率很低，而且很容易产生左右两边的保护罩安装孔与中央翼部段后梁上对应的螺钉孔出现同轴偏差的情况。

基于此，亟需一种传感器保护罩定位工装辅助装置，以解决上述存在的问题。

技术实现要素：

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种传感器保护罩定位工装辅助装置，实现了传感器保护罩的安装孔精准定位，提高了生产组装的工作效率。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种传感器保罩定位装置，包括：

定位板，所述定位板设置有定位部，所述定位板通过连接组件固定于中央翼部段后梁的传感器连接孔上，以使所述定位部与传感器保护罩上的安装孔相对应。

作为优选地，所述定位部为通孔，所述通孔直径与所述安装孔直径相同。

作为优选地，所述定位板上设有避让孔。

作为优选地，所述定位板还设有固定孔，所述固定孔与所述传感器连接孔一一对应设置。

作为优选地，所述定位板通过所述连接组件穿过所述传感器连接孔和所述固定孔与所述中央翼部段后梁可拆卸连接。

作为优选地，所述连接组件包括螺栓和两个螺母，两个所述螺母分别安装于所述定位板两侧，所述螺栓穿过所述传感器连接孔和所述固定孔与所述螺母连接。

作为优选地，所述定位板的两个侧边设有刻度盘。

作为优选地，所述定位板材质为不锈钢。

本实用新型的有益效果为：

本实施例中传感器保护罩定位工装辅助装置包括定位板，定位板设置有定位部，定位板通过连接组件固定于中央翼部段后梁的传感器连接孔上，不仅完成了定位板的固定，还对定位板的位置进行了辅助定位，以使所述定位部与传感器保护罩上的安装孔相对应。当定位板固定在中央翼部段后梁上时，定位部用于在中央翼部段后梁上标记与安装孔对应的螺钉孔加工位，后续可以对标记的螺钉孔加工位进行加工。此种方式解决了操作人员手工划线定位时产生的误差，能够实现传感器保护罩的精准装配，提高了装配的工作效率，而且操作简单方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型具体实施方式提供的传感器保护罩定位工装辅助装置的主体图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的传感器保护罩定位工装辅助装置的右视图。

图中标记如下：

1-中央翼部段后梁；11-凸起；

2-定位板；21-定位部；22-避让孔；23-固定孔；

3-连接组件；31-螺母；32-螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

如图1所示，本实施方式提供一种传感器保护罩定位工装辅助装置，该装置包括定位板2，定位板2设置有定位部21，定位板2通过连接组件3固定于中央翼部段后梁1的三个传感器连接孔上，不仅完成了定位板2的固定，还对定位板2的位置进行了辅助定位，以使定位部21与传感器保护罩上的安装孔相对应。当定位板2固定在中央翼部段后梁1上时，定位部21用于在中央翼部段后梁1上标记与安装孔对应的螺钉孔加工位，后续可以对标记的螺钉孔加工位进行加工。此种方式解决了操作人员手工划线定位时产生的误差，能够实现保护罩的精准装配，提高了装配的工作效率，而且操作简单方便。

具体地，如图1和图2所示，定位板2上设置有固定孔23，固定孔23与三个传感器连接孔一一对应设置，定位板2通过连接组件3穿过传感器连接孔和固定孔23与中央翼部段后梁1可拆卸连接，连接组件3被配置为将定位板2固定于中央翼部段后梁1上。本实施例中，连接组件3包括螺栓32和两个螺母31，螺栓32的螺帽位于传感器连接孔的底面，两个螺母31分别位于固定板的上下两侧，螺栓32穿过传感器连接孔和固定孔23与螺母31连接，方便固定板的安装于拆除且可以进行高度调节。优选地，螺母31也可以焊接于定位板上，装配时，螺栓32直接与螺母31进行装配，简化作业流程，提高工作效率。

进一步地，定位孔为通孔，通孔的直径与安装孔的直径大小相同，并且通孔的位置与安装孔的位置一一对应。再者，定位板2上设置多组通孔，满足不同的传感器保护罩的安装孔定位。定位板2安装在中央翼部段后梁1后，操作人员可以通过通孔在中央翼部段后梁1上进行描点划线，划线之后，定位板2进行拆卸，并且可以对标记的螺钉孔加工位进行加工。此种方式作业方式简单，操作人员容易操作，而且螺钉孔定位加工精准，安装传感器保护罩后，可以有效对传感器进行防护。

更进一步地，由于中央翼部段后梁1上安装传感器的下方一般设置有凸起11，凸起11对定位板2存有干涉现象，所以定位板2还设置有避让孔22，避让中央翼部段后梁1上的凸起11结构。

优选地，定位板2的两个侧边设置有刻度盘，刻度盘可以辅助测量安装孔的间距，并选配合适的定位板2。进一步地，定位板2的材质可以为金属、木质和塑料，本实施例优选为不锈钢材质。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。