本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体为一种用于汽车底盘维修用躺板。
背景技术：
汽车是当今社会最常用的交通工具之一，由于汽车本身比较笨重，因此在维修时十分不便，尤其是对于汽车底盘的维修，一般是由维修人员匍匐到汽车底部进行维修，为了维修人员到达汽车底部方便，通常会采用维修躺板。
但现有的维修躺板存在一定的缺陷：1、维修人员在维修时双臂长时间举起，十分耗力，2、维修时维修人员面朝上，汽车地盘上的灰尘等杂质容易散落之维修人员面部，影响维修人员正常维修作业。
为此，提出一种用于汽车底盘维修用躺板。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车底盘维修用躺板，能够将维修人员手臂托起，减轻维修负担，利用面罩对维修人员面部进行遮挡，避免底盘灰尘等杂质散落至维修人面部而影响维修作业，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车底盘维修用躺板，包括板体，所述板体的下端外表面边角位置均活动安装有万向轮，所述板体的上端外表面一侧前后两端均开设有工具槽，且板体的上端外表面另一侧活动安装有枕垫，所述板体的前后两端外表面中间位置固定安装有第一支架，且第一支架的上端活动安装有伸缩杆，所述第一支架与伸缩杆之间活动安装有调节套筒，所述伸缩杆的上端活动安装有托台，且托台的下端外表面对应伸缩杆的位置固定安装有活动座，所述第一支架与伸缩杆的外表面均开设有第一螺纹槽，所述调节套筒的内表面开设有第二螺纹槽。
维修人员躺在板体上后，将双臂放置在托台上，利用托台将双臂托起，避免双臂长时间托举，减轻了维修人员的负担，然后转动调节套筒，调节套筒内表面上的第二螺纹槽分别与第一支架及伸缩杆上的第一螺纹槽进行啮合转动，使得调节套筒与第一支架及伸缩杆之间进行伸缩，从而调节托台的高度，托台利用活动座在伸缩杆上进行水平面的旋转，便于维修人员手臂放置在托台上后仍能够向周边维修区域伸展，维修人员躺在板体上后，其头部枕在枕垫上，然后将面罩通过铰链以第二支架的逆时针方向进行270°旋转后，使得面罩遮住维修人员面部，从而对维修人员面部进行防护，避免维修过程中底盘上的灰尘等杂质散落至维修人员面部，导致对维修人员面部造成损伤影响正常维修工作，维修结束后再将面罩回转270°，使得面罩与第二支架折叠，便于对面罩进行收纳。
优选的，所述第一支架与伸缩杆均贯穿于调节套筒的内部，且第一支架及伸缩杆与调节套筒之间均通过第一螺纹槽与第二螺纹槽进行螺纹连接。
转动调节套筒，调节套筒内表面上的第二螺纹槽分别与第一支架及伸缩杆上的第一螺纹槽进行啮合转动，使得调节套筒与第一支架及伸缩杆之间进行伸缩，从而调节托台的高度。
优选的，所述伸缩杆贯穿于活动座的内部，且伸缩杆与活动座之间转动连接。
托台利用活动座在伸缩杆上进行水平面的旋转，便于维修人员手臂放置在托台上后仍能够向周边维修区域伸展。
优选的，所述托台的上端外表面开设有凹槽。
托台的上端外表面设为凹陷的槽状，便于托台与维修人员的手臂贴合。
优选的，所述板体靠近枕垫的一侧外表面固定安装有第二支架，且第二支架远离板体的一侧活动安装有面罩，所述第二支架与面罩之间活动安装有铰链。
维修人员躺在板体上后，其头部枕在枕垫上，然后将面罩通过铰链以第二支架的逆时针方向进行270°旋转后，使得面罩遮住维修人员面部，从而对维修人员面部进行防护，避免维修过程中底盘上的灰尘等杂质散落至维修人员面部，导致对维修人员面部造成损伤影响正常维修工作，维修结束后再将面罩回转270°，使得面罩与第二支架折叠，便于对面罩进行收纳。
优选的，所述面罩可通过铰链以第二支架的逆时针方向进行0～270°旋转。
将面罩通过铰链以第二支架的逆时针方向进行270°旋转后，使得面罩遮住维修人员面部，从而对维修人员面部进行防护，使用后再回转270°，使得面罩与第二支架折叠，便于对面罩进行收纳。
优选的，所述面罩的材质为石英玻璃。
面罩采用石英玻璃材质，确保面罩透明便于观察的同时，又保障了面罩的强度，避免有螺丝等零部件落在面罩上导致面罩破损。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、维修人员躺在板体上后，将双臂放置在托台上，利用托台将双臂托起，避免双臂长时间托举，减轻了维修人员的负担，然后转动调节套筒，调节套筒内表面上的第二螺纹槽分别与第一支架及伸缩杆上的第一螺纹槽进行啮合转动，使得调节套筒与第一支架及伸缩杆之间进行伸缩，从而调节托台的高度，托台利用活动座在伸缩杆上进行水平面的旋转，便于维修人员手臂放置在托台上后仍能够向周边维修区域伸展；
2、维修人员躺在板体上后，其头部枕在枕垫上，然后将面罩通过铰链以第二支架的逆时针方向进行270°旋转后，使得面罩遮住维修人员面部，从而对维修人员面部进行防护，避免维修过程中底盘上的灰尘等杂质散落至维修人员面部，导致对维修人员面部造成损伤影响正常维修工作，维修结束后再将面罩回转270°，使得面罩与第二支架折叠，便于对面罩进行收纳。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的第二支架与面罩相结合视图；
图3为本实用新型的第一支架与托台相结合视图；
图4为本实用新型的第一支架、伸缩杆与调节套筒相结合视图。
图中：1、板体；2、万向轮；3、工具槽；4、枕垫；5、第一支架；6、托台；7、第二支架；8、面罩；9、铰链；10、伸缩杆；11、活动座；12、调节套筒；13、第一螺纹槽；14、第二螺纹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：
一种用于汽车底盘维修用躺板，如图1至图3所示，包括板体1，所述板体1的下端外表面边角位置均活动安装有万向轮2，所述板体1的上端外表面一侧前后两端均开设有工具槽3，且板体1的上端外表面另一侧活动安装有枕垫4，所述板体1的前后两端外表面中间位置固定安装有第一支架5，且第一支架5的上端活动安装有伸缩杆10，所述第一支架5与伸缩杆10之间活动安装有调节套筒12，所述伸缩杆10的上端活动安装有托台6，且托台6的下端外表面对应伸缩杆10的位置固定安装有活动座11，所述第一支架5与伸缩杆10的外表面均开设有第一螺纹槽13，所述调节套筒12的内表面开设有第二螺纹槽14；
如图4所示，所述板体1靠近枕垫4的一侧外表面固定安装有第二支架7，且第二支架7远离板体1的一侧活动安装有面罩8，所述第二支架7与面罩8之间活动安装有铰链9。
通过采用上述技术方案，维修人员躺在板体1上后，将双臂放置在托台6上，利用托台6将双臂托起，避免双臂长时间托举，减轻了维修人员的负担，然后转动调节套筒12，调节套筒12内表面上的第二螺纹槽14分别与第一支架5及伸缩杆10上的第一螺纹槽13进行啮合转动，使得调节套筒12与第一支架5及伸缩杆10之间进行伸缩，从而调节托台6的高度，托台6利用活动座11在伸缩杆10上进行水平面的旋转，便于维修人员手臂放置在托台6上后仍能够向周边维修区域伸展，维修人员躺在板体1上后，其头部枕在枕垫4上，然后将面罩8通过铰链9以第二支架7的逆时针方向进行270°旋转后，使得面罩8遮住维修人员面部，从而对维修人员面部进行防护，避免维修过程中底盘上的灰尘等杂质散落至维修人员面部，导致对维修人员面部造成损伤影响正常维修工作，维修结束后再将面罩8回转270°，使得面罩8与第二支架7折叠，便于对面罩8进行收纳。
具体的，如图2和图3所示，所述第一支架5与伸缩杆10均贯穿于调节套筒12的内部，且第一支架5及伸缩杆10与调节套筒12之间均通过第一螺纹槽13与第二螺纹槽14进行螺纹连接。
通过采用上述技术方案，转动调节套筒12，调节套筒12内表面上的第二螺纹槽14分别与第一支架5及伸缩杆10上的第一螺纹槽13进行啮合转动，使得调节套筒12与第一支架5及伸缩杆10之间进行伸缩，从而调节托台6的高度。
具体的，如图2所示，所述伸缩杆10贯穿于活动座11的内部，且伸缩杆10与活动座11之间转动连接。
通过采用上述技术方案，托台6利用活动座11在伸缩杆10上进行水平面的旋转，便于维修人员手臂放置在托台6上后仍能够向周边维修区域伸展。
具体的，如图1和图2所示，所述托台6的上端外表面开设有凹槽。
通过采用上述技术方案，托台6的上端外表面设为凹陷的槽状，便于托台6与维修人员的手臂贴合。
具体的，如图4所示，所述板体1靠近枕垫4的一侧外表面固定安装有第二支架7，且第二支架7远离板体1的一侧活动安装有面罩8，所述第二支架7与面罩8之间活动安装有铰链9。
通过采用上述技术方案，维修人员躺在板体1上后，其头部枕在枕垫4上，然后将面罩8通过铰链9以第二支架7的逆时针方向进行270°旋转后，使得面罩8遮住维修人员面部，从而对维修人员面部进行防护，避免维修过程中底盘上的灰尘等杂质散落至维修人员面部，导致对维修人员面部造成损伤影响正常维修工作，维修结束后再将面罩8回转270°，使得面罩8与第二支架7折叠，便于对面罩8进行收纳。
具体的，如图1和图4所示，所述面罩8可通过铰链9以第二支架7的逆时针方向进行0～270°旋转。
通过采用上述技术方案，将面罩8通过铰链9以第二支架7的逆时针方向进行270°旋转后，使得面罩8遮住维修人员面部，从而对维修人员面部进行防护，使用后再回转270°，使得面罩8与第二支架7折叠，便于对面罩8进行收纳。
具体的，如图1和图4所示，所述面罩8的材质为石英玻璃。
通过采用上述技术方案，面罩8采用石英玻璃材质，确保面罩8透明便于观察的同时，又保障了面罩8的强度，避免有螺丝等零部件落在面罩8上导致面罩8破损。
工作原理：维修人员躺在板体1上后，将双臂放置在托台6上，利用托台6将双臂托起，避免双臂长时间托举，减轻了维修人员的负担，然后转动调节套筒12，调节套筒12内表面上的第二螺纹槽14分别与第一支架5及伸缩杆10上的第一螺纹槽13进行啮合转动，使得调节套筒12与第一支架5及伸缩杆10之间进行伸缩，从而调节托台6的高度，托台6利用活动座11在伸缩杆10上进行水平面的旋转，便于维修人员手臂放置在托台6上后仍能够向周边维修区域伸展，维修人员躺在板体1上后，其头部枕在枕垫4上，然后将面罩8通过铰链9以第二支架7的逆时针方向进行270°旋转后，使得面罩8遮住维修人员面部，从而对维修人员面部进行防护，避免维修过程中底盘上的灰尘等杂质散落至维修人员面部，导致对维修人员面部造成损伤影响正常维修工作，维修结束后再将面罩8回转270°，使得面罩8与第二支架7折叠，便于对面罩8进行收纳。
使用方法：维修人员躺在板体1上，并利用枕垫4托住维修人员的头部，接着维修人员通过万向轮2移动板体1进入到汽车底部，接着将面罩8通过铰链9以第二支架7的逆时针方向进行270°旋转后，使得面罩8遮住维修人员面部，从而对维修人员面部进行防护，避免维修过程中底盘上的灰尘等杂质散落至维修人员面部，导致对维修人员面部造成损伤影响正常维修工作，维修结束后再将面罩8回转270°，使得面罩8与第二支架7折叠，便于对面罩8进行收纳，然后将双臂放置在托台6上，利用托台6将双臂托起，避免双臂长时间托举，减轻了维修人员的负担，然后转动调节套筒12，调节套筒12内表面上的第二螺纹槽14分别与第一支架5及伸缩杆10上的第一螺纹槽13进行啮合转动，使得调节套筒12与第一支架5及伸缩杆10之间进行伸缩，从而调节托台6的高度，托台6利用活动座11在伸缩杆10上进行水平面的旋转，便于维修人员手臂放置在托台6上后仍能够向周边维修区域伸展，工具槽3中可放置维修工具供维修人员使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。