一种装配与维修用工具存放装置的制作方法

本实用新型涉及船舶装配与维修设备技术领域，更具体地，涉及一种装配与维修用工具存放装置。

背景技术：

一艘营运的船舶必须安装有各种各样的设备。作为其中必不可少的动力设备主要包括有主动力装置、辅助动力装置、蒸汽锅炉、制冷和空调装置、压缩空气装置、船用泵和管路系统、造水装置和自动化系统等。这此机电动力设备主要集中于机舱，众多的设备在装配和后期维修中需要使用相应的装配和维修工具，涉及到的装配与维修工具繁多，而机舱内空间十分狭小和有限，若将工具杂乱堆放，不仅占据工作人员的行走空间，造成人身安全隐患，而且容易造成工具丢失。因此，如何将机舱中所需的装配与维修工具统一存放、分类摆放、便于查找和存取，同时又尽可能的减少占用机舱空间是我们亟需解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够对船舶机舱中的装配与维修工具进行统一存放、分类摆放、便于查找和存取，同时又减少占用机舱空间，便于提高装配与维修效率和消除安全隐患的工具存放装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种装配与维修用工具存放装置，包括底座、支撑柱、存放主体，所述存放主体包括中心轴、转筒、底板、第一隔板、第二隔板、侧板、第一插板、第二插板，所述支撑柱下端固定设于所述底座上，所述支撑柱顶端设有中心轴，所述转筒套设在所述中心轴外且与所述中心轴转动相连，所述第一隔板沿转筒轴向对称设于所述转筒两侧,所述第二隔板沿转筒轴向设于所述转筒侧面,所述第一隔板另一端与所述侧板相连,所述侧板内表面设有若干第一插槽,所述第二隔板两侧面均设有若干第二插槽,所述第一插板分别穿过第一插槽以及第二插槽使第一隔板、第二隔板、侧板、第一插板之间构成前侧容纳腔，所述第二插板穿过第一插槽使第一隔板、侧板、第二插板之间构成后侧容纳腔，所述第一隔板、第二隔板、侧板底部均与所述底板相连。

优选的，所述支撑柱顶端设有支撑板，所述中心轴固定设于所述支撑板上，所述支撑板面积大于所述转筒底面积，所述支撑板上表面与所述底板下表面相接触。

优选的，所述支撑板外侧面环绕设有吸附材料层。

优选的，所述第二隔板两侧面的第二插槽错位设置。

优选的，所述第一插板、第二插板两侧设有插块，所述插块均与所述第一插槽、第二插槽相匹配，所述第一插板通过所述插块分别与所述侧板、第二隔板滑动相连，所述第二插板通过所述插块与所述侧板滑动相连。

优选的，所述第一插板、第二插板朝外的一侧固定设有挡板。

优选的，所述底座上设有若干个安装孔。

优选的，所述前侧容纳腔、后侧容纳腔内表面设有弹性防滑软垫。

与现有技术相比，本实用新型达到的有益效果是：

本实用新型提供一种装配与维修用工具存放装置，通过第一插板将存放主体分割成若干个前侧容纳腔，通过第二插板将存放主体分割成若干个后侧容纳腔，并且通过调整第一插板、第二插板与不同的第一插槽和第二插槽连接，从而可改变前侧容纳腔和后侧容纳腔容纳空间的大小和数量的多少，便于工具的统一存放和分类摆放；整个装置采用多层结构，增加容纳空间的同时，避免了采用单层结构时存放装置在同一水平面上过度延伸而占用机舱空间的情况发生；通过第一分隔板将存放主体分为前侧容纳腔和后侧容纳腔，也避免了装置在同一方向过度延伸而占用机舱空间，同时可通过拨动存放主体使其绕中心轴转动来实现前侧容纳腔和后侧容纳腔的切换，便于工具的查找和存取；该存放装置还设有底座和支撑柱，底座可使存放主体平稳立与船上，支撑柱可使存放主体具有一定的高度，避免存放主体位置过低时，上层容纳腔阻挡对下层容纳腔的查看视线或者需要弯腰存取工具，支撑柱的存在使整个存放装置具备友好的人机高度，进一步便于工具的查找和存取。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的前视结构示意图；

图2是图1中a处结构放大示意图；

图3是本实用新型的后视结构示意图；

图4是本实用新型实施例2结构示意图；

附图中，1-底座、2-支撑柱、3-存放主体、4-中心轴、5-转筒，6-第一隔板、7-第二隔板、8-侧板、9-第一插板、10-第二插板、11-底板、12-第一插槽、13-第二插槽、14-前侧容纳腔、15-后侧容纳腔、16-支撑板、17-吸附材料层、18-插块、19-挡板、20-安装孔、21-弹性防滑软垫。

具体实施方式

为了更好理解本实用新型技术内容，下面提供具体实施例，并结合附图对本实用新型做进一步的说明:

实施例1

参见图1、图2、图3，一种装配与维修用工具存放装置，包括底座1、支撑柱2、存放主体3，所述存放主体包括中心轴4、转筒5、第一隔板6、第二隔板7、侧板8、第一插板9、第二插板10、底板11，所述支撑柱2下端固定设于所述底座1上，所述支撑柱2顶端设有中心轴4，所述转筒5套设在所述中心轴4外且与所述中心轴4转动相连，所述第一隔板6沿转筒5轴向对称设于所述转筒5两侧,所述第二隔板7沿转筒5轴向设于所述转筒5侧面,所述第一隔板6另一端与所述侧板8相连,所述侧板8内表面设有若干第一插槽12,所述第二隔板7两侧面均设有若干第二插槽13,所述第一插板9分别穿过第一插槽12以及第二插槽13使第一隔板6、第二隔板7、侧板8、第一插板9之间构成前侧容纳腔14，所述第二插板10穿过第一插槽12使第一隔板6、侧板8、第二插板10之间构成后侧容纳腔15，所述第一隔板6、第二隔板7、侧板8底部均与所述底板11相连。

具体的，通过所述第一插板9将存放主体3分割成若干个前侧容纳腔14，通过所述第二插板10将存放主体3分割成若干个后侧容纳腔15，并且通过调整所述第一插板9、第二插板10与不同的第一插槽12和第二插槽13连接，改变前侧容纳腔14和后侧容纳腔15的容纳空间大小和数量多少，便于工具的统一存放和分类摆放；整个装置采用多层结构，增加容纳空间的同时，避免了采用单层结构时存放装置在同一水平面上过度延伸而占用机舱空间的情况发生；通过所述第一隔板6将存放主体分为前侧容纳腔14和后侧容纳腔15，也避免了装置在同一方向过度延伸而占用机舱空间，同时可通过拨动存放主体3使其绕中心轴4转动来实现前侧容纳腔14和后侧容纳腔15的切换，便于工具的查找和存取；该存放装置还设有底座1和支撑柱2，所述底座1可使存放主体3平稳立与船上，所述支撑柱2可使存放主体3具有一定的高度，避免存放主体3位置过低时，上层容纳腔阻挡对下层容纳腔的查看视线或者需要弯腰存取工具，支撑柱2的存在使整个存放装置具备友好的人机高度，进一步便于工具的查找和存取。

具体的，所述支撑柱2顶端设有支撑板16，所述中心轴4固定设于所述支撑板16上，所述支撑板16面积大于所述转筒5底面积，所述支撑板16对位于其上的存放主体3起支撑作用，避免存放主体3整体下滑，所述支撑板16上表面与所述底板11下表面相接触，便于存放主体3在支撑板16上转动，同时支撑板16可分摊存放主体3的重力，增强装置的结构稳定性。

具体的，所述支撑板16外侧面环绕设有吸附材料层17，在使用过程中，可在中心轴4与转筒5之间，底板11与支撑板16之间添加润滑剂，增加存放主体3绕中心轴4转动的流畅性，所述吸附材料层17可吸收使用过程中溢出的润滑剂，避免润滑剂低落地面造成污染，优选的，在本实施例中，所述吸附材料层17为海绵。

具体的，所述第二隔板7两侧面的第二插槽13错位设置。避免第二插槽13在第二隔板7两侧对等设置时造成第二插槽13设置处的第二隔板7厚度过薄，降低第二隔板7的结构强度。

具体的，所述第一插板9、第二插板10两侧设有插块18，所述插块18均与所述第一插槽12、第二插槽13相匹配，所述第一插板9通过所述插块18分别与所述侧板8、第二隔板7滑动相连，所述第二插板10通过所述插块18与所述侧板8滑动相连。通过调整第一插板9与不同的第一插槽12、第二插槽13连接，进而改变前侧容纳腔14的空间大小和数量多少；通过调整第二插板10与不同的第一插槽12相接，进而改变后侧容纳腔15的空间大小和数量多少。

具体的，所述第一插板9、第二插板10朝外的一侧固定设有挡板19，所述挡板19可对容纳腔内存放的工具进行阻挡，避免工具在船舶晃动中掉落。

具体的，所述底座1上设有若干个安装孔20，通过将螺栓旋入所述安装孔20与船体连接，可将该装置固定在船体上，避免船舶行驶过程中发生晃动导致该装置发生位移。

工作原理为：通过底座1上的安装孔20将本装置固定安装在机舱中靠墙的位置，并预留一定的旋转空间。通过支撑柱2使存放主体3具有一定的高度，避免存取工具时，上层容纳腔阻挡对下层容纳腔的查看视线或者需要弯腰存取工具，使整个存放装置具备友好的人机高度。通过所述第一插板9将存放主体3分割成若干个前侧容纳腔14，通过所述第二插板10将存放主体分割成若干个后侧容纳腔15，并且通过调整所述第一插板9、第二插板10与不同的第一插槽12和第二插槽13连接，改变前侧容纳腔14和后侧容纳腔15容纳空间的大小和数量的多少，便于工具的统一存放和分类摆放。通过所述第一分隔板6将存放主体分为前侧容纳腔14和后侧容纳腔15，避免了装置在同一方向过度延伸而占用机舱空间，同时可通过拨动存放主体3使其绕中心轴4转动来实现前侧容纳腔14和后侧容纳腔15的切换，便于工具的查找和存取。整个装置采用多层结构，增加容纳空间的同时，避免了采用单层结构时存放装置在同一水平面上过度延伸而占用机舱空间的情况发生。

实施例2

参见图4，本实施例2与实施例1的区别在于，所述前侧容纳腔14、后侧容纳腔15内表面设有弹性防滑软垫21。所述弹性防滑软垫21可增强容纳腔内存放的工具与容纳腔之间的摩擦力，尽量的减少船舶晃动时工具在容纳腔内发生位移的可能，避免工具与容纳腔内壁之间的撞击噪声和工具之间的撞击损坏。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。