一种气缸装配组件的制作方法

本实用新型涉及气缸装配技术领域，尤其涉及一种气缸装配组件。

背景技术：

气缸是现有的流水线式生产中占据绝对使用位置的便捷式提供升降与平移的装置，由于其使用成本较低，且安装便捷，是现最为普遍的一种生产工具。

现有的气缸在安装时，由于气缸本身不具备固定作用的安装组件，因此多采用装配式组件进行拼装固定，现有的装配式组件在使用时有多为固定尺寸形式的装配，在安装时对于不同尺寸的气缸无法实现通用化，此外现有的气缸装配式组件在使用时无法对气缸的安装高度进行调节。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种气缸装配组件，其通过设置开分式气缸卡环实现气缸在安装过程中装配组件的内部空间可调实现不同尺寸气缸的通用化，通过设置组合式底座，实现对于气缸的安装高度与安装位置的便捷调节。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种气缸装配组件，包括装配底座，所述装配底座的下端面设有安装槽，所述安装槽内滑动连接有组合板，所述组合板的下端面设有组合块，所述装配底座的上端面设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有气缸卡环，所述气缸卡环的下端面固定有滑动板，所述滑动板滑动连接在滑动槽内，所述气缸卡环上设有用于实现气缸卡环对位卡接的卡接机构，所述气缸卡环上设有用于实现多个气缸卡环组合固定的组合机构，所述气缸卡环内固定连接有多个限位板，所述限位板上设有限位环。

优选地，所述卡接机构包括固定连接在气缸卡环上端面的卡板与对应卡槽，所述卡板上固定连接有契合块，所述契合块与对应卡槽对接固定。

优选地，所述组合机构包括固定连接在气缸卡环左侧端面上的外接轴与气缸卡环右侧的内接轴，所述外接轴上设有多个固定槽，所述内接轴上固定连接有多个固定块。

优选地，所述限位环的接触面铺设有软质橡胶层。

优选地，所述安装槽与组合块为过盈滑动。

优选地，所述滑动槽与滑动板、装配底座与组合板之间均螺纹连接有固定螺栓。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过设置开分式气缸卡环实现气缸在安装过程中装配组件的内部空间可调实现不同尺寸气缸的通用化。

2、通过设置组合式底座，实现对于气缸的安装高度与安装位置的便捷调节。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种气缸装配组件的主视剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种气缸装配组件的俯视示意图；

图3为本实用新型提出的一种气缸装配组件的左视示意图。

图中：1装配底座、2组合板、3安装槽、4组合块、5滑动槽、6滑动板、7气缸卡环、8外接轴、9契合块、10卡板、11固定槽、12内接轴、13固定块、14限位板、15限位环、16对应卡槽。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

参照图1-3，一种气缸装配组件，包括装配底座1，装配底座1的下端面设有安装槽3，安装槽3内滑动连接有组合板2，组合板2的下端面设有组合块4，装配底座1的上端面设有滑动槽5，滑动槽5内滑动连接有气缸卡环7，气缸卡环7的下端面固定有滑动板6，滑动板6滑动连接在滑动槽5内，气缸卡环7上设有用于实现气缸卡环7对位卡接的卡接机构，气缸卡环7上设有用于实现多个气缸卡环7组合固定的组合机构，气缸卡环7内固定连接有多个限位板14，限位板14上设有限位环15。

本实用新型中，卡接机构包括固定连接在气缸卡环7上端面的卡板10与对应卡槽16，卡板10上固定连接有契合块9，契合块9与对应卡槽16对接固定，组合机构包括固定连接在气缸卡环7左侧端面上的外接轴8与气缸卡环7右侧的内接轴12，外接轴8上设有多个固定槽11，内接轴12上固定连接有多个固定块13，限位环15的接触面铺设有软质橡胶层，安装槽3与组合块4为过盈滑动，滑动槽5与滑动板6、装配底座1与组合板2之间均螺纹连接有固定螺栓，通过设置开分式气缸卡环实现气缸在安装过程中装配组件的内部空间可调实现不同尺寸气缸的通用化，通过设置组合式底座，实现对于气缸的安装高度与安装位置的便捷调节。

本实用新型使用时，如图1-3所示，首先通过将装配底座1与组合板2上的安装槽3和组合块4进行卡接安装实现装配底座1的安装高度的调节，将气缸放置在气缸卡环7内，通过限位板14上限位环15的限位作用实现对气缸的卡接固定，通过调节滑动板6在滑动槽5内的位置实现对气缸卡环7内的空间的调节，通过外接轴8与内接轴12的安装，将固定块13固定卡接在固定槽11内实现多个气缸卡环7两端的固定，通过装配底座1上的卡板10与对应卡槽16的固定，将契合块9与对应卡槽16结合实现对气缸的固定锁紧。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种气缸装配组件，包括装配底座(1)，其特征在于，所述装配底座(1)的下端面设有安装槽(3)，所述安装槽(3)内滑动连接有组合板(2)，所述组合板(2)的下端面设有组合块(4)，所述装配底座(1)的上端面设有滑动槽(5)，所述滑动槽(5)内滑动连接有气缸卡环(7)，所述气缸卡环(7)的下端面固定有滑动板(6)，所述滑动板(6)滑动连接在滑动槽(5)内，所述气缸卡环(7)上设有用于实现气缸卡环(7)对位卡接的卡接机构，所述气缸卡环(7)上设有用于实现多个气缸卡环(7)组合固定的组合机构，所述气缸卡环(7)内固定连接有多个限位板(14)，所述限位板(14)上设有限位环(15)。

2.根据权利要求1所述的一种气缸装配组件，其特征在于，所述卡接机构包括固定连接在气缸卡环(7)上端面的卡板(10)与对应卡槽(16)，所述卡板(10)上固定连接有契合块(9)，所述契合块(9)与对应卡槽(16)对接固定。

3.根据权利要求1所述的一种气缸装配组件，其特征在于，所述组合机构包括固定连接在气缸卡环(7)左侧端面上的外接轴(8)与气缸卡环(7)右侧的内接轴(12)，所述外接轴(8)上设有多个固定槽(11)，所述内接轴(12)上固定连接有多个固定块(13)。

4.根据权利要求1所述的一种气缸装配组件，其特征在于，所述限位环(15)的接触面铺设有软质橡胶层。

5.根据权利要求1所述的一种气缸装配组件，其特征在于，所述安装槽(3)与组合块(4)为过盈滑动。

6.根据权利要求1所述的一种气缸装配组件，其特征在于，所述滑动槽(5)与滑动板(6)、装配底座(1)与组合板(2)之间均螺纹连接有固定螺栓。

技术总结
本实用新型公开了一种气缸装配组件，包括装配底座，所述装配底座的下端面设有安装槽，所述安装槽内滑动连接有组合板，所述组合板的下端面设有组合块，所述装配底座的上端面设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有气缸卡环，所述气缸卡环的下端面固定有滑动板，所述滑动板滑动连接在滑动槽内，所述气缸卡环上设有用于实现气缸卡环对位卡接的卡接机构，所述气缸卡环上设有用于实现多个气缸卡环组合固定的组合机构，所述气缸卡环内固定连接有多个限位板。本实用新型结构合理，通过设置开分式气缸卡环实现气缸在安装过程中装配组件的内部空间可调实现不同尺寸气缸的通用化，通过设置组合式底座，实现对于气缸的安装高度与安装位置的便捷调节。

技术研发人员：吴飞飞
受保护的技术使用者：吴飞飞
技术研发日：2020.05.12
技术公布日：2021.03.19