一种传感器拧紧的反力矩装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及发动机装配技术领域，具体涉及一种传感器拧紧的反力矩装置。


背景技术：

[0002]
传感器拧紧的反力矩装置是发动机装配的常用装置。通常在传感器拧紧时，需要高效卡住预配零件，方便在反力矩可靠的前提下拧紧安装。现有的安装装置中，直接用工具固定预配零件的侧板，然后在进行拧紧或拧松，缺乏对预配零件的特征部和油管的限定，操作过程中容易造成侧板变形以及油管的损坏，因此这一问题亟待解决。
[0003]
以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型针对上述技术问题提供一种传感器拧紧的反力矩装置，以解决预配零件快速拧紧和防止零件的侧板变形、油管损坏的问题。
[0005]
为实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：
[0006]
一种传感器拧紧的反力矩装置，其包括挡块，卡座；所述挡块的边缘处设置有凸柱、底面设置有螺钉孔a，所述卡座的上部设置有沉孔，沉孔的一侧开口；在卡座的下部柱面上设置有扇形缺口，缺口贯通沉孔；所述挡块采用螺钉紧固于沉孔底部，凸柱将沉孔的侧面开口一分为二。
[0007]
进一步地，挡块整体呈“l”型结构。
[0008]
进一步地，挡块的底部为矩形块体。
[0009]
进一步地，所述凸柱为长方体凸柱。
[0010]
进一步地，卡座呈圆柱形结构。
[0011]
进一步地，沉孔侧面开口的一个侧端面与沉孔的圆孔面相切。
[0012]
进一步地，所述扇形缺口设置成1/4直角扇形。
[0013]
进一步地，卡座的底面上设置有两个螺钉孔b，通过螺钉将卡座安装在工作台上。
[0014]
本实用新型与现有技术相比的有益效果：
[0015]
(1)在本实用新型的设计中，挡块采用螺钉紧固于沉孔底部，凸柱将沉孔的侧面开口一分为二，可使零件的侧板以及油管分别从凸柱的两侧伸出。顺时针用力时，零件的侧板压于凸柱的侧边，油管处于松弛状态，保证拧紧时不损坏油管；反时针拧松时，零件的侧板压于沉孔开口的侧端面；由此可知凸柱的侧边与沉孔开口的侧端面在工作时错位贴合在侧板的两面，形成一个反力矩，确保侧板不变形。该装置结构简单，操作方便，可以快速有效地拧紧预配的零件，同时避免零件的侧板变形。
[0016]
(2)沉孔开口的一个侧端面与沉孔的圆孔面相切，此设计能够增大预配零件的侧板与侧端面的贴合面积，同时也便于预配零件的卡位，在预配零件拧紧或拧松时能够最大
面积承受压力，避免侧板发生变形。
[0017]
(3)在卡座的下部柱面上设置有1/4直角扇形缺口，以方便预配零件安装，即对预配零件的侧板进行让位。
附图说明
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图1是本实用新型传感器拧紧的反力矩装置的主视图；
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图2是本实用新型传感器拧紧的反力矩装置的俯视图；
[0020]
图3是本实用新型传感器拧紧的反力矩装置的左视图；
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图4是本实用新型反力矩装置的挡块主视图；
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图5是本实用新型反力矩装置的挡块俯视图；
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图6是本实用新型反力矩装置的挡块左视图；
[0024]
图7是本实用新型反力矩装置的卡座主视图；
[0025]
图8是本实用新型反力矩装置的卡座俯视图；
[0026]
图9是本实用新型反力矩装置的卡座左视图；
[0027]
图10是预配零件的轴测图；
[0028]
图11是预配零件的主视图；
[0029]
附图标记：1.挡块；11.凸柱；12.螺钉孔a；2.卡座；21.沉孔；22.缺口；23.螺钉孔b；24.侧端面；3.零件的特征部；4.油管；5.侧板。
具体实施方式
[0030]
下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。需要理解的是，本实用新型的以下实施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”方向皆以对应附图的位置为基准。这些用来限制方向的词语仅仅是为了便于说明，并不代表对本实用新型具体技术方案的限制。除非特别说明，附图标记中相同的标号所代表的为同一种结构。
[0031]
如图1～图9所示，本实用新型的传感器拧紧的反力矩装置包括：挡块1，卡座2；参见图4～6，所述挡块1的边缘处设置有长方体凸柱11、底面设置有螺钉孔a12，挡块1整体呈“l”型结构；参见图7～9，卡座2呈圆柱形结构，卡座2的上部设置有沉孔21，沉孔21的一侧开口；参见图8，所述开口的一个侧端面24与沉孔21的圆孔面相切，此设计能够增大预配零件的侧板5与侧端面24的贴合面积，同时也便于预配零件的卡位，在预配零件拧紧或拧松时能够最大面积承受压力，避免侧板5发生变形；在卡座2的下部柱面上设置有1/4直角扇形缺口22，以方便预配零件安装，即对预配零件的侧板5进行让位，并且缺口22贯通沉孔21，卡座2的底面上设置有两个螺钉孔b23，通过螺钉将本实用新型的传感器拧紧的反力矩装置安装在工作台上。所述挡块1采用螺钉紧固于沉孔21底部，凸柱11将沉孔21的侧面开口一分为二，实现零件反力矩卡紧，结构轻便，操作简单。
[0032]
本实用新型装置在使用时，将零件的特征部3插入装置的沉孔21中，零件的侧板5以及油管4分别从凸柱11的两侧伸出；顺时针用力时，零件的侧板5压于凸柱11的侧边，油管4处于松弛状态，保证拧紧时不损坏油管4；反时针拧松时，零件的侧板5压于沉孔21开口的侧端面24；由此可知凸柱11的侧边与沉孔21开口的侧端面24在工作时错位贴合在侧板5的
两面，形成一个反力矩，确保侧板5不变形。该装置结构简单，操作方便，有效提升工作效率。
[0033]
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围。