一种一体式双向缓冲吊轮的制作方法

文档序号:24942339发布日期:2021-05-07 19:33阅读:140来源:国知局
一种一体式双向缓冲吊轮的制作方法

本实用新型涉及家居用品辅助器件领域,具体是一种一体式双向缓冲吊轮。



背景技术:

随着社会的需求和平滑门的发展,现在市场上吊挂式的平滑移动门因为移动噪音小,安装方便、美观,安装时不需要在地上安装滑轨,所以在室内装修上得到了广泛的应用,但是现在市面上所售的针对家居平滑门阻尼器或多或少也存在一定缺陷,例如,只设置了一个弹簧与一个液压阻尼器,导致滑轨阻尼器在滑轨上运行的时候极易发生位置偏移,增大对滑轨阻尼器对滑轨的磨损程度,甚至有时候滑轨阻尼器起不到缓冲作用导致抽平滑门之间发生碰撞,缩短平滑门的使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种一体式双向缓冲吊轮,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种一体式双向缓冲吊轮,包括缓冲器,所述缓冲器上方开有滑槽,所述滑槽两端分别设有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块和所述第二滑块上方均设有卡扣,所述第一滑块和所述第二滑块前方均设有导滑销;所述缓冲器前方开有导槽,所述导槽的一端为斜导槽,所述导滑销限制在所述导槽中,所述缓冲器上方设有第一挡件和第二挡件;所述第一滑块与所述第二滑块之间设有油芯阻尼器,所述油芯阻尼器下方设有拉簧。

作为本实用新型进一步的方案:所述第一挡件上设有卡槽,所述卡槽与所述卡扣之间配合;所述第一挡件与所述第二挡件上开有螺纹孔。

作为本实用新型进一步的方案:所述卡扣与所述第一滑块之间固定连接,所述导滑销与所述第一滑块之间固定连接;所述卡扣与所述第二滑块之间固定连接,所述导滑销与所述第二滑块之间固定连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述缓冲器中部设有加强助板,所述加强助板与所述缓冲器之间可拆卸连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述油芯阻尼器的一端连接在所述第一滑块上,另一端连接在所述第二滑块上,所述拉簧的一端连接在所述第一滑块上,另一端连接在所述第二滑块上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型工作状况稳定,减震效果极佳,结构简单巧妙,易于实现且成本极低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。

图1为一体式双向缓冲吊轮的三维结构示意图。

图2为一体式双向缓冲吊轮的俯视结构示意图。

图中:1-缓冲器,2-导槽,3-导轮,4-加强助板,5-第一挡件,6-第二挡件,7-滑槽,8-第一滑块,9-第二滑块,10-导滑销,11-卡扣,12-卡槽,13-油芯阻尼器,14-拉簧。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例1

请参阅图1-2,本实用新型实施例中,一种一体式双向缓冲吊轮,包括缓冲器1,所述缓冲器1上方开有滑槽7,所述滑槽7两端分别设有第一滑块8和第二滑块9,所述第一滑块8上方设有卡扣11,所述卡扣11与所述第一滑块8之间固定连接,所述第一滑块8前方设有导滑销10,所述导滑销10与所述第一滑块8之间固定连接;所述第二滑块9上方设有卡扣11,所述卡扣11与所述第二滑块9之间固定连接,所述第二滑块9前方设有导滑销10,所述导滑销10与所述第二滑块9之间固定连接;所述缓冲器1中部设有加强助板4,所述加强助板4与所述缓冲器1之间可拆卸连接;所述缓冲器1上靠近第一滑块8的一侧设有两个导轮3,所述缓冲器1上靠近第二滑块9的一侧设有一个导轮3;

进一步的,所述缓冲器1前方开有导槽2,所述导槽2的一端为斜导槽,所述导滑销10限制在所述导槽2中,所述导槽2关于加强助板4对称;所述缓冲器1上方设有第一挡件5和第二挡件6,所述第一挡件5上设有卡槽12,所述卡槽12与所述卡扣11之间配合;

具体的,所述第一滑块8与所述第二滑块9之间设有油芯阻尼器13,所述油芯阻尼器13下方设有拉簧14,所述油芯阻尼器13的一端连接在所述第一滑块8上,另一端连接在所述第二滑块9上,所述拉簧14的一端连接在所述第一滑块8上,另一端连接在所述第二滑块9上。

本实用新型实施例的工作原理是:油芯阻尼器13和拉簧14用于连接第一滑块8与第二滑块9活动与导槽2内,导槽2两端的斜导槽位用于固定第一滑块8和第二滑块9,当第一滑块8和第二滑块9行走到斜导槽位时可以脱离第一挡件5和第二挡件6,同时固定滑块位置;当缓冲器1行走经过第一挡件5时,第一挡件5触动第一滑块8时,第一滑块8脱离斜导槽位,利用拉簧14和油芯阻尼器13带动第一挡件5复位,此时为关门状态。开门时,缓冲器1向第二挡件6方向行走,第一挡件5把第一滑块8拉开到斜导槽位后脱离,然后第二滑块9接触到第二挡件6,使第二滑块9脱离斜导槽后,带动第二滑块9复位。

实施例2

请参阅图1-2,本实用新型实施例中,实施例1中的第一挡件5与第二挡件6上开有螺纹孔。

本实用新型实施例的工作原理是:配合螺栓螺母,再通过第一挡件5和第二挡件6上的螺纹孔可将所述第一挡件5与所述第二挡件6可拆卸连接至想要安装的轨道上,提高装置的适用性。

在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种一体式双向缓冲吊轮,其特征在于,包括缓冲器(1),所述缓冲器(1)上方开有滑槽(7),所述滑槽(7)两端分别设有第一滑块(8)和第二滑块(9),所述第一滑块(8)和所述第二滑块(9)上方均设有卡扣(11),所述第一滑块(8)和所述第二滑块(9)前方均设有导滑销(10);所述缓冲器(1)前方开有导槽(2),所述导槽(2)的一端为斜导槽,所述导滑销(10)限制在所述导槽(2)中,所述缓冲器(1)上方设有第一挡件(5)和第二挡件(6);所述第一滑块(8)与所述第二滑块(9)之间设有油芯阻尼器(13),所述油芯阻尼器(13)下方设有拉簧(14)。

2.根据权利要求1所述的一体式双向缓冲吊轮,其特征在于,所述第一挡件(5)上设有卡槽(12),所述卡槽(12)与所述卡扣(11)之间配合;所述第一挡件(5)与所述第二挡件(6)上开有螺纹孔。

3.根据权利要求2所述的一体式双向缓冲吊轮,其特征在于,所述卡扣(11)与所述第一滑块(8)之间固定连接,所述导滑销(10)与所述第一滑块(8)之间固定连接;所述卡扣(11)与所述第二滑块(9)之间固定连接,所述导滑销(10)与所述第二滑块(9)之间固定连接。

4.根据权利要求2或3所述的一体式双向缓冲吊轮,其特征在于,所述缓冲器(1)中部设有加强助板(4),所述加强助板(4)与所述缓冲器(1)之间可拆卸连接。

5.根据权利要求1-3任一所述的一体式双向缓冲吊轮,其特征在于,所述油芯阻尼器(13)的一端连接在所述第一滑块(8)上,另一端连接在所述第二滑块(9)上,所述拉簧(14)的一端连接在所述第一滑块(8)上,另一端连接在所述第二滑块(9)上。


技术总结
本实用新型涉及家居用品辅助器件领域,具体公开了一种一体式双向缓冲吊轮,包括缓冲器,所述缓冲器上方开有滑槽,所述滑槽两端分别设有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块和所述第二滑块上方均设有卡扣,所述第一滑块和所述第二滑块前方均设有导滑销;所述缓冲器前方开有导槽,所述导槽的一端为斜导槽,所述导滑销限制在所述导槽中,所述缓冲器上方设有第一挡件和第二挡件;所述第一滑块与所述第二滑块之间设有油芯阻尼器和拉簧。本实用新型工作状况稳定,减震效果极佳,结构简单巧妙,易于实现且成本极低。

技术研发人员:黄玉然
受保护的技术使用者:黄玉然
技术研发日:2020.08.14
技术公布日:2021.05.07
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