便携式消防栓扳手的制作方法

本申请涉及机场消防设备的技术领域，尤其是涉及便携式消防栓扳手。

背景技术：

机场有不同的大小，除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务，然而，飞机时有发生火灾的情况，因此，每个机场都会配备消防设施。

飞行区内消火栓大多数为地下式，机场消防部门使用消火栓时，往往需要进入消火栓井内打开消火栓法兰盘。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：消防部门人员进入消火栓井内的过程往往不是很方便，导致消火栓的打开不是十分便利。

技术实现要素：

为了提高飞行区内消火栓的打开便利性，本申请提供便携式消防栓扳手。

本申请提供的便携式消防栓扳手采用如下的技术方案：一种便携式消防栓扳手，包括上部扳手把件、下部扳手卡件、以及能够沿自身长度方向伸缩的中部伸缩杆件，中部伸缩杆件位于上部扳手把件和下部扳手卡件之间，中部伸缩杆件分别与上部扳手把件以及下部扳手卡件固定连接。

通过采用上述技术方案，中部伸缩杆件的自身长度能够改变，进而能够改变消防栓扳手整体的长度，当飞行区发生火灾时，打开消防栓井的井盖，调整中部伸缩杆件的长度，将下部扳手卡件卡柱消火栓的法兰盘，转动上部扳手把件使消防栓扳手转动，消防栓扳手带动消火栓法兰盘转动并打开消火栓，消防部门人员不用再进入消火栓井下去打开消火栓，飞行区内消火栓的打开便利性得到提高。

可选的：所述中部伸缩杆件包括支杆和套筒，支杆的横截面为矩形，支杆插入套筒内与套筒滑动配合，支杆沿套筒的长度方向滑动，套筒的外壁开设有滑槽，滑槽内滑动配合有锁止闩，支杆在沿其自身长度方向的外壁开设有多个插槽，锁止闩朝向支杆的一端与插槽插接配合，锁止闩靠近滑槽开口的一端固设有止挡部，止挡部位于套筒外部，止挡部朝向套筒的一侧固设有弹簧，弹簧远离止挡部的一端与套筒的外壁固接。

通过采用上述技术方案，弹簧始终受到拉力，套筒对支杆的滑动方向进行限位，支杆沿套筒进行滑动能够改变中部伸缩杆件的长度，能够在不同深度的消火栓井内对消火栓进行开启，当需要改变中部伸缩杆件的长度时，借助止挡部使锁止闩在滑槽内滑动使锁止闩脱离插槽，调节好支杆与套筒的相对位置后，松开止挡部，在弹簧弹力的作用下，锁止闩自动插入对应的插槽内将支杆和套筒进行锁止。

可选的：所述套筒的外壁开设有凹槽，弹簧完全位于凹槽内，弹簧远离止挡部的一端与凹槽的槽底固接。

通过采用上述技术方案，当锁止闩插入插槽内时，弹簧完全进入凹槽内，凹槽能够保护弹簧，延长弹簧的寿命，止挡部朝向套筒的一侧与套筒的外壁贴合。

可选的：所述锁止闩与插槽插接配合的一端的相互正对的两侧面均设置为斜面，该锁止闩相互正对的两侧面垂直于支杆的滑动方向，两斜面在远离止挡部的一端相交，两斜面与插槽的内壁抵接配合。

通过采用上述技术方案，当需要调节中部伸缩杆件的长度时，直接使支杆沿套筒进行滑动，插槽的内壁与两斜面进行相对滑动，插槽通过抵压两斜面使锁止闩暂时脱离插槽，当支杆滑动至所需位置时，使支杆的某个插槽正对滑槽，锁止闩在弹簧弹力的作用下能够自动再次插入插槽内将支杆与套筒进行锁止。

可选的：两所述斜面相交的一端设置为弧面。

通过采用上述技术方案，当支杆沿套筒滑动时，弧面抵压住支杆的外壁，弧面的设置增加了锁止闩与支杆的接触面积，减小了局部应力，对支杆的外壁起到保护作用，弧面使锁止闩与支杆的相对运动更加顺滑。

可选的：所述上部扳手把件为圆柱体，支杆与上部扳手把件固定连接。

通过采用上述技术方案，借助上部扳手把件能够转动支杆，支杆带动套筒转动，套筒带动下部扳手卡件转动使消火栓开启。

可选的：所述上部扳手把件开设有多个防滑弧槽。

通过采用上述技术方案，防滑弧槽使消防员能够更加牢固地抓取上部扳手把件，提高上部扳手把件的操作稳定性。

可选的：所述下部扳手卡件包括卡盘和多根卡柱，卡盘与套筒远离上部扳手把件的一端固定连接，卡柱与卡盘背离套筒的一侧固接，卡柱靠近卡盘的边缘。

通过采用上述技术方案，使用消防栓扳手打开消火栓时，将卡柱插入消火栓法兰盘相邻辐条之间的空隙内，转动消防栓扳手，卡盘带动卡柱转动，卡柱的侧面抵住消火栓法兰盘的辐条并带动消火栓法兰盘转动，从而打开消火栓。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置中部伸缩杆件，能够改变消防栓扳手的整体长度，消防员在地面就能够打开消火栓；

2.通过设置防滑弧槽，能够提高上部扳手把件的操作稳定性；

3.通过设置下部扳手卡件，下部扳手卡件能够轻松卡住并带动消火栓法兰盘转动，提高消防栓扳手的操作便利性。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图；

图2是体现上部扳手把件的结构示意图；

图3是体现锁止闩的局部剖视图。

附图标记说明：1、上部扳手把件；11、防滑弧槽；2、中部伸缩杆件；21、支杆；211、插槽；22、套筒；221、滑槽；222、凹槽；3、下部扳手卡件；31、卡盘；32、卡柱；4、锁止闩；41、止挡部；42、斜面；43、弧面；5、弹簧。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开便携式消防栓扳手，参照图1，便携式消防栓扳手包括上部扳手把件1、中部伸缩杆件2以及下部扳手卡件3，中部伸缩杆件2位于上部扳手把件1和下部扳手卡件3之间，中部伸缩杆件2分别与上部扳手把件1以及下部扳手卡件3固定连接；当飞行区发生火灾时，打开消防栓井的井盖，调整中部伸缩杆件2的长度，将下部扳手卡件3卡住消火栓的法兰盘，转动上部扳手把件1使中部伸缩杆件2转动，中部伸缩杆件2使下部扳手卡件3转动，下部扳手卡件3带动消火栓法兰盘转动并打开消火栓，消防部门人员不用再进入消火栓井下去打开消火栓，飞行区内消火栓的打开便利性得到提高。

参照图1和图2，上部扳手把件1为水平的圆柱体，上部扳手把件1的圆周外壁开设有多个竖直的防滑弧槽11，防滑弧槽11使消防员能够更加牢固地抓取上部扳手把件1，提高上部扳手把件1的操作稳定性。

参照图1和图3，中部伸缩杆件2包括支杆21和套筒22，支杆21和套筒22的横截面均为矩形，支杆21的一端插入套筒22内与套筒22滑动配合，支杆21沿套筒22的长度方向滑动，支杆21远离套筒22的一端与上部扳手把件1的中部焊接固定；套筒22的外壁开设有水平的滑槽221，滑槽221位于套筒22靠近上部扳手把件1的一端，滑槽221贯穿套筒22的侧壁，滑槽221内滑动配合有锁止闩4，锁止闩4朝向支杆21的一端的相互正对的两侧面均设置为斜面42，相互正对的两斜面42的连线平行于支杆21的长度方向，两斜面42在锁止闩4靠近支杆21的一端相交，两斜面42相交的一端设置为弧面43，支杆21在沿其自身长度方向的外壁开设有多个插槽211，锁止闩4的两斜面42插入插槽211内与插槽211的内壁抵接配合；锁止闩4在远离支杆21的一端固设有止挡部41，止挡部41与锁止闩4一体成型，止挡部41位于套筒22外部，止挡部41朝向套筒22的一侧焊接固定有弹簧5，套筒22在朝向弹簧5的外壁开设有水平的凹槽222，弹簧5远离止挡部41的一端与凹槽222的槽底焊接固定。

参照图1和图3，弹簧5始终受到拉力，当需要改变中部伸缩杆件2的长度时，直接使支杆21沿套筒22进行滑动，插槽211的内壁会与两斜面42进行相对滑动，插槽211通过抵压两斜面42使锁止闩4暂时脱离插槽211，当支杆21滑动至所需位置时，使支杆21的某个插槽211正对滑槽221，锁止闩4在弹簧5弹力的作用下能够自动再次插入插槽211内将支杆21与套筒22进行锁止。

参照图1，下部扳手卡件3包括卡盘31和三根卡柱32，卡盘31的一侧与套筒22固定连接，套筒22与卡盘31的连接处位于卡盘31的中心处，三根卡柱32均与卡盘31背离套筒22的一侧垂直固接，三根卡柱32均靠近卡盘31的边缘，三根卡柱32的连线为一等腰三角形；使用消防栓扳手打开消火栓时，将三根卡柱32插入消火栓法兰盘相邻辐条之间的空隙内，转动消防栓扳手，卡盘31带动卡柱32转动，卡柱32的侧面抵住消火栓法兰盘的辐条并带动消火栓法兰盘转动，从而打开消火栓。

本申请实施例便携式消防栓扳手的实施原理为：当飞行区发生火灾时，打开消防栓井的井盖，调整支杆21与套筒22的相对位置来调整中部伸缩杆件2的长度，将下部扳手卡件3的卡柱32插入消火栓法兰盘相邻辐条之间的空隙内卡柱32消火栓的法兰盘，转动上部扳手把件1使消防栓扳手转动，消防栓扳手带动消火栓法兰盘转动并打开消火栓，消防部门人员不用再进入消火栓井下去打开消火栓，在地面上使用消防栓扳手便能够打开消火栓，使得飞行区内消火栓的打开便利性得到提高。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。