带档位感的滑动铰链的制作方法

文档序号:26291370发布日期:2021-08-17 13:40阅读:275来源:国知局
带档位感的滑动铰链的制作方法

本实用新型涉及一种连接铰链。



背景技术:

扶手翻转过程中,需要一定的松紧度来配合操作力,以保持使用中的稳定性,中国专利cn210821934u公开了一种稳定型扶手侧垫块结构,该结构通过在垫块内安装金属弹片来提供配合副手转动的操作力,这种结构存在的问题首先是不能提供转动过程中的档位提示,用户不清楚是否转动到极限位置,其次是结构较为复杂组装不易。



技术实现要素:

本实用新型主要解决的技术问题是:现有结构无法提供转动过程的档位提示。

本实用新型的技术方案是:

一种带档位感的滑动铰链,包括支架和活动片,两者通过铰链连接,支架上有弧形条孔,活动片固定在铰链上,铰链可在弧形条孔中滑动,铰链上有弹性凸起部可以和弧形条孔两端的定位凸起配合。

铰链由弹性片和垫片通过销钉连接而成,弹性片和垫片位于支架两侧,销钉穿过支架上的弧形条孔。弹性片由圆环和弹性件连接而成,圆环底部连接的弹性件和弧形条孔配合,圆环侧面连接的弹性桥接件有弹性凸起部。

圆环有两个,底部通过两个弹性件桥接,外侧通过一个弹性桥接件连接,垫片呈跑道形,并在两端有圆孔,用两个销钉连接圆环和圆孔弹性片和垫片均由塑料制作。

支架和活动片采用金属材料制作。

销钉是阶梯销钉,中段直径和弧形条孔的宽度相同

本结构用于座椅扶手。

本结构用于家具柜门。

本实用新型的有益效果是:相对于现有技术:运动到首末端时,有档位感,有一定的档位力可以使柜门或扶手能够明显的反馈。通过对非金属弹性部件的弹性桥进行调节,可以调整过程和档位的力。使用过程中没有异音产生。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图。

图2是组装完成的铰链结构示意图。

图3是铰链安装示意图。

具体实施方式

本滑动铰链由销钉1、弹性片2、支架3、垫片4和活动片5组成,其中销钉1、支架3和活动片5由金属材料制作,弹性片2和垫片4为塑料制作。支架3上开设有弧形条孔32,两个销钉1将弹性片2和垫片4连接在一起构成铰链,弹性片2和垫片4分别位于弧形条孔32的两侧,两个销钉1穿过弧形条孔32,销钉1是阶梯销钉,中段的直径和弧形条孔32宽度相同。垫片4是一个跑道形的塑料片,两端有圆孔;弹性片2的形状是两个圆环通过三个弹性件桥接而成,其中两个位于圆环底部,并在装配时嵌入弧形条孔32可以产生一定的阻尼效果,第三个弹性件是金字塔形的弹性桥接件,外侧有凸起部21,当弹性片2运动至靠近弧形条孔32左侧时,凸起部21首先被定位凸起31压缩然后继续运动至凸起部21的右侧被定位凸起31卡住,当弹性片2运动至靠近弧形条孔32右侧时,凸起部21首先被第二个定位凸起31压缩然后继续运动至凸起部21的左侧被第二个定位凸起31卡住。

本滑动铰链可以用于汽车座椅或家居柜门,使用时将支架3安装在座椅或柜体上,扶手或者柜门安装在活动片5上。



技术特征:

1.一种带档位感的滑动铰链,包括支架(3)和活动片(5),两者通过铰链连接,其特征在于:支架(3)上有弧形条孔(32),活动片(5)固定在铰链上,铰链在弧形条孔(32)中滑动,铰链上有弹性凸起部(21)可以和弧形条孔(32)两端的定位凸起(31)配合。

2.根据权利要求1所述带档位感的滑动铰链,其特征在于:铰链由弹性片(2)和垫片(4)通过销钉(1)连接而成,弹性片(2)和垫片(4)位于支架(3)两侧,销钉(1)穿过支架(3)上的弧形条孔(32)。

3.根据权利要求2所述带档位感的滑动铰链,其特征在于:弹性片(2)由圆环和弹性件连接而成,圆环底部连接的弹性件和弧形条孔(32)配合,圆环侧面连接的弹性桥接件有弹性凸起部(21)。

4.根据权利要求3所述带档位感的滑动铰链,其特征在于:圆环有两个,底部通过两个弹性件桥接,外侧通过一个弹性桥接件连接,垫片(4)呈跑道形,并在两端有圆孔,用两个销钉(1)连接圆环和圆孔。

5.根据权利要求4所述带档位感的滑动铰链,其特征在于:弹性片(2)和垫片(4)均由塑料制作。

6.根据权利要求4所述带档位感的滑动铰链,其特征在于:支架(3)和活动片(5)采用金属材料制作。

7.根据权利要求1-6任一项所述带档位感的滑动铰链,其特征在于:销钉(1)是阶梯销钉,中段直径和弧形条孔(32)的宽度相同。


技术总结
本实用新型公开了一种带档位感的滑动铰链,包括支架(3)和活动片(5),两者通过铰链连接,支架(3)上有弧形条孔(32),活动片(5)固定在铰链上,铰链可在弧形条孔(32)中滑动,铰链上有弹性凸起部(21)可以和弧形条孔(32)两端的定位凸起(31)配合。本结构运动到首末端时有档位感,有一定的档位力可以使柜门或扶手能够明显的反馈。通过对非金属弹性部件的弹性桥进行调节,可以调整过程和档位的力。使用过程中没有异音产生。

技术研发人员:王俊;何正远;李航宇;石聪;蔡建波
受保护的技术使用者:贵州华阳汽车零部件有限公司
技术研发日:2020.09.24
技术公布日:2021.08.17
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