一种空压机紧固工装的制作方法

1.本实用新型涉及发动机制造技术领域，具体是一种空压机紧固工装。


背景技术：

2.发动机空压机主要包含空压机主体和空压机齿轮两个部分。现场装配发动机空压机的时候，先把空压机主体安装到发动机的机体上，然后把空压机齿轮安装到空压机主体上，并拧紧空压机齿轮锁紧螺母。
3.现有的空压机固定装置，如公开号：cn105619294a公开一种空压机齿轮的固定工装，该空压机齿轮的固定工装包括：力矩杆，其为实心杆或空心管状；固定盘，其通过侧盘面固定在该力矩杆的一端；以及固定插头，其通过一端固定在所述固定盘的一侧，与空压机齿轮上的减重孔对应设置。
4.该空压机齿轮的固定工装仅能够实现对齿轮的固定，现场装配发动机空压机的时候，先把空压机主体安装到发动机的机体上，然后把空压机齿轮安装到空压机主体上，并拧紧空压机齿轮锁紧螺母。采用这种方式装配的主要原因是空压机齿轮锁紧螺母的力矩要求大约为 200nm，只能是先把空压机主体固定在机体上面后才能安装空压机齿轮并拧紧空压机齿轮锁紧螺母，如果不先固定空压机主体，无法上紧空压机齿轮锁紧螺母力矩。采用这个方式装配会加长装配空压机岗位的作业时间，形成新的瓶颈工序。导致生产线的产能下降。


技术实现要素：

5.针对上述现有缺陷，本实用新型目的在于提供一种空压机紧固工装，能够降低装配空压机岗位的作业时间，提升生产线的产能，以达到提前安装空压机齿轮并上紧空压机齿轮锁紧螺母的目的。
6.本实用新型的技术方案如下：
7.一种空压机紧固工装，包括相对而设的空压机固定机构以及空压机齿轮夹紧机构；
8.所述空压机固定机构包括底座，所述底座上设置有第一侧板和第二侧板，所述第一侧板上横向铰接有横梁，横梁末端竖设有第一通孔，所述第二侧板侧面设置有c形开口，c形开口竖设有第一螺纹孔，所述横梁通过转动与c形开口配合连接，所述第二侧板顶部设置有第一螺栓，所述第一螺栓穿过依次穿过c形开口顶部、第一通孔与第一螺纹孔连接，所述横梁中部设置有用于锁紧空压机缸盖的第二螺栓；
9.所述空压机齿轮夹紧机构包括支撑板，所述支撑板由低至高依次呈一级台阶、二级台阶、三级台阶设置，所述一级台阶上设置有第一齿轮块；所述二级台阶上通过滑槽设置有滑块，滑块的侧面设置有第二齿轮块；所述三级台阶的侧面设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔上设置有螺杆，螺杆伸向支撑板外的一端固定有手柄，螺杆伸向支撑板内的一端与所述第二齿轮块转动连接。
10.具体的，所述底座上设置有用于对空压机底部限位的限位块。
11.具体的，所述滑块与第二齿轮块相背的侧面设置有t形槽，所述螺杆伸向支撑板内的一端设置有与t形槽内部相配的圆形凸块，所述圆形凸块转动设置在t形槽内。
12.本实用新型的有益效果：
13.本实用新型采用空压机主体与空压机齿轮共同夹紧的方式，空压机紧固工装的结构新颖，使用方便，能够有效的起到紧固空压机的作用。在发动机厂装配空压机的时候能起到提前装配空压机齿轮的作用，极大的减少了流水线上装配空压机岗位的作业时间，有效提升产能。
附图说明
14.图1为本实用新型一种空压机紧固工装的示意图。
15.图2为本实用新型空压机固定机构的示意图。
16.图3为本实用新型空压机齿轮夹紧机构的示意图。
17.图中，1
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底座，2
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第一侧板，3
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第二侧板，4
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横梁，5
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c形开口，6
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第一螺纹孔，7
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第一螺栓，8
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第二螺栓，9
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支撑板，10
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一级台阶，11
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二级台阶，12
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三级台阶，13
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第一齿轮块，14
‑ꢀ
滑块，15
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第二齿轮块，16
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螺杆，17
‑
手柄，18
‑
t形槽，19
‑
圆形凸块。
具体实施方式
18.为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施例并配合附图予以说明。在实施例的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.根据本方案具体实施方式的一种空压机紧固工装，如图1所示，包括相对而设的空压机固定机构以及空压机齿轮夹紧机构。
20.如图2所示，所述空压机固定机构包括底座1，所述底座1上设置有第一侧板2和第二侧板3，所述第一侧板2上横向铰接有横梁4，横梁4末端竖设有第一通孔，所述第二侧板3侧面设置有c形开口5，c形开口5竖设有第一螺纹孔6，所述横梁4通过转动与c形开口5配合连接，所述第二侧板3顶部设置有第一螺栓7，所述第一螺栓7穿过依次穿过c形开口5 顶部、第一通孔与第一螺纹孔6连接，所述横梁4中部设置有用于锁紧空压机缸盖的第二螺栓8；
21.图3所示，所述空压机齿轮夹紧机构包括支撑板9，所述支撑板9由低至高依次呈一级台阶10、二级台阶11、三级台阶12设置，所述一级台阶10上设置有第一齿轮块13；所述二级台阶11上通过滑槽设置有滑块14，滑块14的侧面设置有第二齿轮块15；所述三级台阶12 的侧面设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔上设置有螺杆16，螺杆16伸向支撑板9外的一端固定有手柄17，螺杆16伸向支撑板9内的一端与所述第二齿轮块15转动连接。
22.空压机固定机构的作用是支撑与紧固空压机主体。在用于拧紧空压机齿轮锁紧螺母时，使用前先把横梁4旋转到打开的位置，然后把空压机搬运到底座1上，然后把横梁4旋转到关闭位置，打紧第一螺栓7锁紧横梁4，再打紧第二螺栓8压住空压机缸盖部分即可锁紧空压机主体。第一侧板2和第二侧板3同时起到预防空压机齿轮锁紧螺母上力矩过程中空压机主体倾斜和滑出的作用，减少安全隐患。空压机齿轮夹紧机构的作用是锁紧空压机齿轮，
使用时先转动手柄17退出滑块14，进而退出第二齿轮块15，把空压机搬运到空压机固定机构的底座1上时，空压机齿轮就会与第一齿轮块13啮合。通过转动手柄17旋进滑块14，第二齿轮块15与空压机齿轮啮合，夹紧空压机齿轮。通过空压机固定机构支撑与紧固空压机主体，空压机齿轮夹紧机构锁紧空压机齿轮，便可使用定力矩电动扳手拧紧空压机齿轮锁紧螺母。空压机紧固工装的结构新颖，使用方便，能够有效的起到紧固空压机的作用。在发动机厂装配空压机的时候能起到提前装配空压机齿轮的作用，极大的减少了流水线上装配空压机岗位的作业时间，有效提升产能，达到本实用新型的目的。
23.作为本实施例的优选技术方案，所述底座1上设置有用于对空压机底部限位的限位块，用于把空压机搬运到底座1上时起到限位的作用，以便第二螺栓8顺利拧紧，以及空压机齿轮能够对应上第一齿轮块13的啮合位置。
24.作为本实施例的优选技术方案，所述滑块14与第二齿轮块15相背的侧面设置有t形槽 18，所述螺杆16伸向支撑板9内的一端设置有与t形槽18内部相配的圆形凸块19，所述圆形凸块19转动设置在t形槽18内。安装时圆形凸块19从t形槽18侧面滑入进行安装，结构简单，安装便捷，提高了效率。
25.虽然，上文中已经用具体实施方式，对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。