发动机组装生产线组装产品放置装置的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及一种发动机组装生产线组装产品放置装置。

背景技术：
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发动机组装时需要进行全方位的组装，如果人绕道每一个方位进行组装，不但浪费时间，而且会大大的降低组装，有时组装位置不方便还会影响组装质量，如何能够快速、准确、方便地组装发动机是需要解决的问题。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是提供一种组装方便，使用灵活，使用效果好的发动机组装生产线组装产品放置装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种发动机组装生产线组装产品放置装置，其组成包括:工作台，所述的工作台开有圆盘槽，所述的圆盘槽内装入圆盘，所述的圆盘连接支撑柱，所述的支撑柱连接固定圆盘，所述的固定圆盘装在圆套内，所述的固定圆盘连接外齿圈，所述的圆套连接内齿圈，所述的内齿圈啮合所述的外齿圈，所述的圆套连接圆托盘，所述的圆托盘的外侧绕圆周开有一组圆插孔，所述的圆插孔紧配合插入圆杆，所述的圆杆连接弧形挡板，所述的圆托盘上放置发动机，所述的工作台连接一组支撑腿，所述的支撑腿之间通过拉杆连接。

所述的发动机组装生产线组装产品放置装置，所述的圆托盘的外圆立面固定连接上挡圈和下挡圈，所述的上挡圈与所述的下挡圈之间具有环圈槽，所述的环圈槽连接皮带，所述的皮带连接转轮，所述的转轮连接转轴，所述的转轴连接联轴器，所述的联轴器连接正反转电机，所述的正反转电机连接底座。

所述的发动机组装生产线组装产品放置装置，所述的圆盘的直径大于所述的支撑柱的直径，所述的圆盘的边缘绕圆周开有一组内插孔，所述的圆盘槽的外侧绕圆周开有一组外插孔，所述的内插孔紧配合插入内插杆，所述的外插孔紧配合插入外插杆，所述的内插杆与所述的外插杆之间通过压杆连接。

有益效果：

1.本实用新型的圆托盘既能够手动也能够电动，能够用于体积大的发动机，也能够用于体积小的发动机，发动机组装过程既方便又灵活，能够实现全方位的组装。

本实用新型的圆托盘转动的过程通过内齿圈啮合外齿圈进行定位，转动的过程在需要定位时随时可以进行定位，给发动机的组装过程提供了方便。

本实用新型的圆盘与工作台之间通过内插杆、外插杆、压杆进行固定，确保本产品能够稳定的托住发动机，确保发动机组装过程安全。

本实用新型的弧形挡板的位置能够根据需要进行组装，能够进一步保证发动机组装过程更加安全。

附图说明：

附图1是本产品的结构示意图。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1：

一种发动机组装生产线组装产品放置装置，其组成包括:工作台1，所述的工作台开有圆盘槽2，所述的圆盘槽内装入圆盘3，所述的圆盘连接支撑柱4，所述的支撑柱连接固定圆盘5，所述的固定圆盘装在圆套6内，圆套能够绕着固定圆盘转动，转动灵活，所述的固定圆盘连接外齿圈7，所述的圆套连接内齿圈8，所述的内齿圈啮合所述的外齿圈，能够随时给固定圆盘和圆套进行定位，进而给圆托盘进行定位，所述的圆套连接圆托盘9，所述的圆托盘的外侧绕圆周开有一组圆插孔10，所述的圆插孔紧配合插入圆杆11，所述的圆杆连接弧形挡板12，弧形挡板的位置能够根据需要进行组装，弧形挡板能够挡住发动机，确保发动机组装过程不会脱离圆托盘，组装过程安全，所述的圆托盘上放置发动机13，所述的工作台连接一组支撑腿14，所述的支撑腿之间通过拉杆15连接。

所述的圆托盘的外圆立面固定连接上挡圈16和下挡圈17，所述的上挡圈与所述的下挡圈之间具有环圈槽18，所述的环圈槽连接皮带19，上挡圈和下挡圈能够限位住皮带，确保圆托盘的转动过程、皮带不会脱离圆托盘，使用过程安全，所述的皮带连接转轮20，所述的转轮连接转轴21，所述的转轴连接联轴器22，所述的联轴器连接正反转电机23，所述的正反转电机连接底座24。

所述的圆盘的直径大于所述的支撑柱的直径，所述的圆盘的边缘绕圆周开有一组内插孔25，所述的圆盘槽的外侧绕圆周开有一组外插孔26，所述的内插孔紧配合插入内插杆27，所述的外插孔紧配合插入外插杆28，所述的内插杆与所述的外插杆之间通过压杆29连接。内插杆、外插杆、压杆组成固定插件，能够将工作台与圆盘牢牢地固定住，确保使用过程安全。

工作原理：

将发动机放在圆托盘上，选取合适的位置组装弧形挡板，如果发动机的体积小用手动调节圆托盘，如果发动机的体积大通过正反转电机带动调节圆托盘。

技术特征：

1.一种发动机组装生产线组装产品放置装置，其组成包括:工作台，其特征是:所述的工作台开有圆盘槽，所述的圆盘槽内装入圆盘，所述的圆盘连接支撑柱，所述的支撑柱连接固定圆盘，所述的固定圆盘装在圆套内，所述的固定圆盘连接外齿圈，所述的圆套连接内齿圈，所述的内齿圈啮合所述的外齿圈，所述的圆套连接圆托盘，所述的圆托盘的外侧绕圆周开有一组圆插孔，所述的圆插孔紧配合插入圆杆，所述的圆杆连接弧形挡板，所述的圆托盘上放置发动机，所述的工作台连接一组支撑腿，所述的支撑腿之间通过拉杆连接。

2.根据权利要求1所述的发动机组装生产线组装产品放置装置，其特征是:所述的圆托盘的外圆立面固定连接上挡圈和下挡圈，所述的上挡圈与所述的下挡圈之间具有环圈槽，所述的环圈槽连接皮带，所述的皮带连接转轮，所述的转轮连接转轴，所述的转轴连接联轴器，所述的联轴器连接正反转电机，所述的正反转电机连接底座。

3.根据权利要求2所述的发动机组装生产线组装产品放置装置，其特征是:所述的圆盘的直径大于所述的支撑柱的直径，所述的圆盘的边缘绕圆周开有一组内插孔，所述的圆盘槽的外侧绕圆周开有一组外插孔，所述的内插孔紧配合插入内插杆，所述的外插孔紧配合插入外插杆，所述的内插杆与所述的外插杆之间通过压杆连接。

技术总结
发动机组装生产线组装产品放置装置。本产品其组成包括:工作台，所述的工作台开有圆盘槽，所述的圆盘槽内装入圆盘，所述的圆盘连接支撑柱，所述的支撑柱连接固定圆盘，所述的固定圆盘装在圆套内，所述的固定圆盘连接外齿圈，所述的圆套连接内齿圈，所述的内齿圈啮合所述的外齿圈，所述的圆套连接圆托盘，所述的圆托盘的外侧绕圆周开有一组圆插孔，所述的圆插孔紧配合插入圆杆，所述的圆杆连接弧形挡板，所述的圆托盘上放置发动机，所述的工作台连接一组支撑腿，所述的支撑腿之间通过拉杆连接。本实用新型用于发动机组装生产线产品放置。

技术研发人员：韩雷;张荣庭;董建斌;陈北金;邹亚妮
受保护的技术使用者：天津恩卓尼尔科技有限公司
技术研发日：2020.11.02
技术公布日：2021.06.25