一种手控阀的压入装置的制作方法

本申请涉及手控阀生产领域，特别涉及一种手控阀的压入装置。

背景技术：

手控阀是汽车行车制动的过程中，用作停车、驻车制动以及排气制动的关键装置。

如图2所示，传统的手控阀包括阀体6和压紧端盖7，阀体6上设置有安装孔61，安装孔61内设置有弹簧62，压紧端盖7用于覆盖安装孔61并压紧弹簧62，压紧端盖7的中心位置处贯穿设置有连通安装孔61的通孔71，并且压紧端盖7的两端均设置有螺纹连接于阀体6的螺钉72。

上述的手控阀在安装时，需要将弹簧安装至安装孔内，然后加工压紧端盖扣合在阀体上，使压紧端盖覆盖安装孔并压紧弹簧。传统的手控阀在加工时，通常采用人工对端盖进行定位和按压，然后再对螺钉进行旋紧。但是人工定位和按压过程中，压紧端盖很容易出现晃动，从而降低装配精度，影响产品品质，有待改进。

技术实现要素：

为了提高装配精度，本申请的目的是提供一种手控阀的压入装置。

本申请提供的一种手控阀的压入装置采用如下的技术方案：一种手控阀的压入装置，包括底座和支撑座，所述支撑座竖直设置于所述底座上，所述支撑座上水平设置有压板，所述压板上竖直滑动连接有定位柱，并且所述定位柱用于插接压紧端盖上的通孔和阀体上的安装孔，所述压板竖直滑动连接于所述支撑座，并且所述支撑座上设置有控制所述压板竖直滑移的驱动机构。

通过采用上述技术方案，当使用上述压入装置时，将阀体放置于底座上，并使阀体位于压板的正下方。然后将弹簧放入阀体上的安装孔内，并将压紧端盖放置于弹簧上，使压紧端盖上的通孔对准阀体上的安装孔。随后将定位柱插入通孔以及安装孔内，实现压紧端盖与弹簧的定位。然后再利用驱动机构控制压板向下运动，此时压板相对定位柱发生滑移，并将压紧端盖压紧在阀体上。最后再将螺钉旋紧，实现压紧端盖的固定，随后控制压板带动定位柱向上运动，使定位柱脱离通孔和安装孔后，即可将手控阀取下。因此通过设置对压紧端盖以及弹簧进行压紧固定的工装，实现压紧端盖的压紧固定，保证旋紧螺钉时压紧端盖不会出现晃动，从而保证压紧端盖的装配精度以及装配效率。

可选的：所述驱动机构包括设置于所述支撑座上的转盘，所述转盘转动连接于所述支撑座，且位于所述压板的正上方，所述转盘的外边缘位置与所述压板之间设置有连杆，所述连杆的两端均转动连接于所述转盘和所述压板。

通过采用上述技术方案，当控制压板竖直滑移时，控制转盘正向或反向旋转，此时通过双向铰接的连杆，即可控制压板同步上下运动，从而实现压板的滑移控制，即实现弹簧的压入以及压紧端盖的压紧固定。因此通过设置结构简洁，并且操作方便的驱动机构，实现弹簧的稳定压入以及压紧端盖的稳定压紧固定。

可选的：所述转盘的外壁设置有摇杆，并且所述支撑座的侧壁水平设置有用于抵触所述摇杆的限位杆。

通过采用上述技术方案，通过设置摇杆控制转盘旋转，同时通过设置限位杆供摇杆抵触，实现摇杆转动角度的限位，避免压紧端盖出现压损，实现压紧端盖的无损装配。

可选的：所述限位杆上设置有一对用于夹持所述摇杆外壁的弹性的夹持板，一对所述夹持板呈圆弧状设置，且背离所述限位杆的一端向外弯折设置有导向板。

通过采用上述技术方案，当驱动摇杆控制压板向下运动时，摇杆朝向夹持板方向运动，并通过导向板的导向，使摇杆自动嵌入一对夹持板之间的空隙内，随后即可利用夹持板实现摇杆的固定，从而实现压板的固定以及压紧端盖的压紧固定，从而实现压紧端盖的稳定装配和精准装配。

可选的：所述定位柱包括柱体和固定于所述柱体上的端冒，所述压板上贯穿设置有供所述柱体穿设的定位孔，并且所述端冒用于抵触所述压板的上端面。

通过采用上述技术方案，通过将定位柱设置于柱体和端冒，实现定位柱的快速安装和拆卸，从而实现手控阀的快速装配，提高装配效率。

可选的：所述底座包括水平设置的底板和顶板，所述底板与所述支撑座的下端相固定，所述顶板固定于所述支撑座的下端外壁且位于所述压板的正下方，并且所述顶板上设置有供所述阀体嵌入的定位豁口。

通过采用上述技术方案，当对阀体进行安装时，将阀体放置于顶板上，并使阀体下端的凸台嵌入顶板上的定位豁口内，实现阀体的快速定位和精准定位，从而实现压紧端盖的稳定装配和精准装配。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置对压紧端盖以及弹簧进行压紧固定的工装，实现压紧端盖的压紧固定，保证旋紧螺钉时压紧端盖不会出现晃动，从而保证压紧端盖的装配精度以及装配效率；

2.通过设置结构简洁，并且操作方便的驱动机构，实现弹簧的稳定压入以及压紧端盖的稳定压紧固定；

3.通过设置夹持板实现摇杆的固定，从而实现压板的固定以及压紧端盖的压紧固定，从而实现压紧端盖的稳定装配和精准装配。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是实施例的结构示意图；

图2是实施例的手控阀的结构示意图。

附图标记：1、底座；11、底板；12、顶板；13、定位豁口；2、支撑座；21、限位杆；22、夹持板；23、导向板；3、压板；31、定位孔；4、驱动机构；41、转盘；42、摇杆；43、连杆；5、定位柱；51、柱体；52、端冒；6、阀体；61、安装孔；62、弹簧；7、压紧端盖；71、通孔；72、螺钉。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

以下结合附图对本申请作进一步详细说明。

如图1和图2所示，一种手控阀的压入装置，包括底座1和支撑座2，支撑座2竖直设置于底座1上。底座1包括水平设置的底板11和顶板12，底板11和顶板12均与支撑座2的下端侧壁相固定，顶板12位于底板11的正上方，并且顶板12上设置有供阀体6嵌入的定位豁口13。

如图1和图2所示，支撑座2上水平设置有压板3，压板3位于顶板12的正上方，压板3竖直滑动连接于支撑座2，并且支撑座2上设置有控制压板3竖直滑移的驱动机构4。

如图1和图2所示，压板3上贯穿设置有定位孔31，定位孔31内设置有定位柱5，定位柱5包括柱体51和固定于柱体51上的端冒52，柱体51滑动连接于定位孔31，且用于插接压紧端盖7上的通孔71和阀体6上的安装孔61，并且端冒52用于抵触压板3的上端面。

当使用上述压入装置时，将阀体6放置于顶板12上，并使阀体6下端的凸台嵌入顶板12上的定位豁口13内，此时阀体6位于压板3的正下方，从而实现阀体6的快速定位和精准定位。

然后再将弹簧62放入阀体6上的安装孔61内，并将压紧端盖7放置于弹簧62上，使压紧端盖7上的通孔71对准阀体6上的安装孔61。随后将定位柱5取出，使柱体51插入通孔71以及安装孔61内，并穿过压紧端盖7和弹簧62，实现压紧端盖7与弹簧62竖直方向的定位。

然后再利用驱动机构4控制压板3向下运动，此时压板3相对柱体51发生滑移，并将压紧端盖7稳定的压紧在阀体6上。最后再将螺钉72旋紧，实现压紧端盖7的固定。随后将定位柱5取下，并控制压板3向上运动，即可将手控阀取下，实现压紧端盖7的高效装配和精准装配。

如图1和图2所示，驱动机构4包括设置于支撑座2上的转盘41以及固定于转盘41外壁的摇杆42。转盘41转动连接于支撑座2，且位于压板3的正上方，并且支撑座2的侧壁水平设置有用于抵触摇杆42的限位杆21。

如图1和图2所示，转盘41的外边缘位置与压板3之间设置有连杆43，连杆43的两端均转动连接于转盘41和压板3。

如图1和图2所示，限位杆21上设置有一对用于夹持摇杆42外壁的弹性的夹持板22，一对夹持板22呈圆弧状设置，且背离限位杆21的一端向外弯折设置有导向板23。

当控制压板3竖直滑移时，控制摇杆42带动转盘41正向或反向旋转，使摇杆42靠近或远离夹持板22。与此同时，通过双向铰接的连杆43，即可控制压板3同步上下运动，从而实现压板3的滑移控制。

并且当摇杆42朝向夹持板22方向运动时，摇杆42逐渐嵌入一对导向板23之间的空隙内，此时通过导向板23的导向，使摇杆42自动嵌入一对夹持板22之间的空隙内，随后即可利用夹持板22实现摇杆42的固定，从而实现压板3的固定以及压紧端盖7的压紧固定。

当摇杆42朝向背离夹持板22方向运动时，用去驱动摇杆42向上运动，使摇杆42将一对夹持板22撑开，并脱离一对夹持板22的夹持，实现摇杆42的锁定解除。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。