法兰对齐工具的制作方法

1.本公开涉及工具领域，特别涉及一种法兰对齐工具。


背景技术：

2.法兰是轴与轴之间相互连接的零件。法兰一般是成对使用的，两个法兰分别与待连接的两根轴焊接，两个法兰上均具有对应的法兰孔。在进行两根轴连接时，将两个法兰对齐，使两个法兰对应的法兰孔相对，然后将螺栓依次穿过两个法兰对应的法兰孔，在螺栓的另一端旋上螺母，通过螺栓将两个法兰紧固连接。
3.对于通过法兰连接的大型设备，例如燃气涡轮发动机的排气端和燃气涡轮发动机的涡轮，法兰的体积较大，重量较重，且法兰上的法兰孔较多，在将排气端的法兰和涡轮的法兰对齐后，还需要人力拖动排气端的法兰或涡轮的法兰，使得两个法兰之间的距离减小，进而完成组装。在上述拖地过程中，还可能会造成两个法兰对位再次偏移的情况，此时，当两个法兰之间的距离小于设定距离时，需要再次调整两个法兰，使得两个法兰上的法兰孔相对，然后通过螺栓连接两个法兰。
4.但是，这种调整法兰的方法费时费力，且在调整法兰位置的过程中，容易造成安全事故，风险较高。


技术实现要素：

5.本公开实施例提供了一种法兰对齐工具，可以更加容易使两个法兰之间的距离减小，且在不会造成法兰偏移。所述技术方案如下：
6.本公开提供了一种法兰对齐工具，所述法兰对齐工具包括：
7.条形的固定板，沿第一方向延伸；
8.第一导向杆，沿第二方向延伸，所述第一导向杆的一端与所述固定板连接，所述第一导向杆具有外螺纹，所述第二方向与所述第一方向垂直；
9.第二导向杆，与所述第一导向杆平行，所述第二导向杆的一端与所述固定板连接，所述第二导向杆和所述第一导向杆位于所述固定板的同一侧，且所述第二导向杆和所述第一导向杆之间的间距等于两个法兰孔之间的间距；
10.空心管，所述空心管的一端的内侧壁具有与所述外螺纹匹配的内螺纹，且所述空心管的一端尺寸大于所述法兰孔的尺寸；
11.第一手柄，与所述空心管的另一端连接，所述第一手柄的延伸方向与所述空心管的延伸方向垂直。
12.在本公开实施例的一种实现方式中，所述空心管的一端为第一螺母，所述第一螺母具有与所述外螺纹匹配的内螺纹。
13.在本公开实施例的一种实现方式中，所述法兰对齐工具包括两根平行布置的所述第二导向杆。
14.在本公开实施例的一种实现方式中，在所述第一方向上，所述第一导向杆位于两
根所述第二导向杆之间。
15.在本公开实施例的一种实现方式中，所述第一导向杆的长度大于所述第二导向杆的长度。
16.在本公开实施例的一种实现方式中，所述第一导向杆的长度在40厘米至60厘米之间；
17.所述第二导向杆长度在15厘米至20厘米之间。
18.在本公开实施例的一种实现方式中，所述第一导向杆和所述第二导向杆均与所述固定板可拆卸地连接。
19.在本公开实施例的一种实现方式中，所述第一导向杆的一端和所述第二导向杆的一端均具有外螺纹，所述固定板上具有多个通孔；
20.所述法兰对齐工具还包括多个第二螺母，所述第一导向杆的一端和所述第二导向杆的一端穿过不同所述通孔与不同所述第二螺母螺纹连接，所述第一导向杆的中部和所述第二导向杆的中部的直径大于所述通孔的直径。
21.在本公开实施例的一种实现方式中，所述法兰对齐工具还包括：
22.第二手柄，与所述固定板连接，所述第二手柄沿第三方向延伸，所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向两两垂直。
23.在本公开实施例的一种实现方式中，所述第二手柄和所述固定板焊接。
24.本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果是：
25.在对齐第一个法兰和第二个法兰后，将第一导向杆和第二导向杆先穿过第一个法兰上的法兰孔，然后再穿过第二个法兰上对应的法兰孔。再将空心管的一端与第一导向杆螺纹连接，通过第一手柄旋转空心管使得第一导向杆外露的部分逐渐进入空心管的内部，由于空心管的一端尺寸大于法兰孔的尺寸，因此空心管的一端经过移动最终抵在法兰上，继续移动就会使得空心管与固定板的距离越来越近，进而使得第一个法兰和第二个法兰逐渐靠近。第一个法兰和第二个法兰上的法兰孔在第一导向杆和第二导向杆的作用下保持对齐，由于第一个法兰和第二个法兰上的法兰孔也是对应设置的，在其中的部分法兰孔对齐的基础上，其他法兰孔自然也会对齐。在第一个法兰和第二个法兰之间的距离小于设定的距离后，拆卸掉该法兰对齐工具，并使用螺栓和螺母将第一个法兰和第二个法兰紧固连接即可。通过本公开提供的法兰对齐工具，可以很方便地将两个法兰贴紧并保持对齐，不用多次调节法兰的位置，省时省力，且不易产生安全事故，降低风险。
附图说明
26.为了更清楚地说明本公开实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
27.图1是本公开实施例提供的一种法兰对齐工具的结构示意图。
具体实施方式
28.为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本公开实施方
式作进一步地详细描述。
29.图1是本公开实施例提供的一种法兰对齐工具的结构示意图。参见图1，法兰对齐工具包括：条形的固定板10、第一导向杆20、第二导向杆30、空心管40和第一手柄50。
30.固定板10沿第一方向a延伸。第一导向杆20沿第二方向b延伸，第一导向杆20的一端与固定板10连接，第一方向a与第二方向b垂直，第一导向杆20具有外螺纹。第二导向杆30与第一导向杆20平行，第二导向杆30的一端与固定板10连接，第二导向杆30和第一导向杆20位于固定板10的同一侧，且第二导向杆30和第一导向杆20之间的间距等于两个法兰孔之间的间距。空心管40的一端41的内侧壁具有与外螺纹匹配的内螺纹，且空心管40的一端41尺寸大于法兰孔的尺寸。第一手柄50与空心管40的另一端42连接，第一手柄50的延伸方向与空心管40的延伸方向垂直。
31.在对齐第一个法兰和第二个法兰后，将第一导向杆和第二导向杆先穿过第一个法兰上的法兰孔，然后再穿过第二个法兰上对应的法兰孔。再将空心管的一端与第一导向杆螺纹连接，通过第一手柄旋转空心管使得第一导向杆外露的部分逐渐进入空心管的内部，由于空心管的一端尺寸大于法兰孔的尺寸，因此空心管的一端经过移动最终抵在法兰上，继续移动就会使得空心管与固定板的距离越来越近，进而使得第一个法兰和第二个法兰逐渐靠近。第一个法兰和第二个法兰上的法兰孔在第一导向杆和第二导向杆的作用下保持对齐，由于第一个法兰和第二个法兰上的法兰孔也是对应设置的，在其中的部分法兰孔对齐的基础上，其他法兰孔自然也会对齐。在第一个法兰和第二个法兰之间的距离小于设定的距离后，拆卸掉该法兰对齐工具，并使用螺栓和螺母将第一个法兰和第二个法兰紧固连接即可。通过本公开提供的法兰对齐工具，可以很方便地将两个法兰贴紧并保持对齐，不用多次调节法兰的位置，省时省力，且不易产生安全事故，降低风险。
32.在本公开实施例中，在制作法兰对齐工具时，可根据法兰上的法兰孔的距离调节第一导向杆20和第二导向杆30之间的距离，使得第一导向杆20和第二导向杆30之间的距离与法兰上的法兰孔的距离相等，使得第一导向杆20和第二导向杆30能够穿过法兰上的法兰孔。
33.在本公开实施例中，第一导向杆20和第二导向杆30之间的距离一般为法兰上相邻两个法兰孔之间的距离。
34.由于空心管40与第一导向杆20螺纹连接，在使用的过程中需要旋转空心管40和第一导向杆20中的一个，而第一导向杆20无法转动，只能旋转空心管40，在空心管40的另一端布置第一手柄50，方便通过第一手柄50来控制空心管40的转动。第一手柄50的延伸方向与空心管40的延伸方向垂直，方便操作。
35.在本公开实施例中，空心管40的一端41为圆柱状，空心管40的一端41的直径大于法兰孔的直径。
36.在本公开实施例中，当第一个法兰1和第二个法兰2之间的距离小于连接第一个法兰1和第二个法兰2的螺栓的螺杆的长度时，就可以取下法兰对齐工具，然后使用螺栓和螺母将第一个法兰1和第二个法兰2紧固连接。
37.示例性地，当第一个法兰1和第二个法兰2之间的距离小于5厘米(cm)时，就可以取下法兰对齐工具，然后使用螺栓和螺母将第一个法兰1和第二个法兰2紧固连接。
38.在本公开实施例中，将固定板10布置为条形，方便将固定板10放置在法兰面上，避
免固定板10的侧壁与法兰连接的轴的外侧壁相抵，不易操作。
39.在本公开实施例中，固定板10可以为金属板，保证固定板10的强度。
40.在本公开实施例中，第一导向杆20和第二导向杆30均为金属杆，从而保证第一导向杆20和第二导向杆30的强度。
41.在本公开实施例中，空心管40可以为金属管，第一手柄50可以为金属手柄，这样设计可以保证空心管40和第一手柄50的强度。
42.示例性地，空心管40与第一手柄50可以焊接，保证空心管40和第一手柄50连接的紧固性。
43.再次参见图1，空心管40的一端41为第一螺母401，第一螺母401与第一导向杆20螺纹连接。
44.在本公开实施例中，将空心管40的一端布置为第一螺母401，通过第一螺母401与第一导向杆20螺纹连接，既能保证空心管40中具有内螺纹能够与第一导向杆20的外螺纹连接。同时无需在空心管40的内腔中制作内螺纹，方便制作。
45.如图1所示，空心管40包括第一螺母401和管体402，管体402具有内腔。第一螺母401与管体402的一端固定连接。
46.示例性地，第一螺母401可以焊接在管体402的一端。
47.再次参见图1，第一导向杆20的长度大于第二导向杆30的长度。
48.在本公开实施例中，第一导向杆20的长度较大，先将第一导向杆20穿过第一个法兰1的法兰孔，再穿过第二个法兰2的法兰孔。此时第二导向杆30仅穿过第一个法兰1的法兰孔，尚未穿过第二个法兰2的法兰孔。如果此时第一个法兰1和第二个法兰2可能没有完全对齐，可以稍微调整一下第二个法兰2，然后再将长度较短的第二导向杆30穿过第二个法兰2上的法兰孔，可以更加方便地使第一导向杆20和第二导向杆30穿过第一个法兰1和第二个法兰2上的法兰孔。
49.在本公开实施例中，第一导向杆20的长度l1在40厘米至50厘米之间，第二导向杆30的长度l2在15厘米至20厘米之间。
50.例如，第一导向杆20的长度l1为40厘米，第二导向杆30的长度l2为20厘米。
51.再次参见图1，法兰对齐工具包括两根平行布置的第二导向杆30。
52.在本公开实施例中，布置两根第二导向杆30，在使用本公开实施例的法兰对齐工具时，将两根第二导向杆30和一根第一导向杆20穿过第一个法兰1上的法兰孔和第二个法兰2上的法兰孔，通过三个法兰孔一直保持对齐状态，来保证两个法兰的持续对齐。
53.同时，第一导向杆20和第二导向杆30均需要穿过第一个法兰1和第二个法兰2上的法兰孔，如果第一导向杆20和第二导向杆30的数量过多，在将第一导向杆20和第二导向杆30穿过法兰上法兰孔时，对两个法兰的对齐精度要求更高，不便于整个对齐操作的进行。在本公开实施例中，设置一根第一导向杆20和两根第二导向杆30，也即总共三根导向杆，方便将第一导向杆20和第二导向杆30穿过法兰上的法兰孔。
54.再次参见图1，在第一方向a上，第一导向杆20位于两根第二导向杆30之间。
55.将第一导向杆20布置在两根第二导向杆30之间，在使用的过程中，第一导向杆20的两侧均具有第二导向杆30，通过两侧导向杆的导向作用，来保证第一导向杆在和空心管相对转动时，不会造成第一导向杆会偏向其中一侧，保证法兰在第一导向杆上的运动更加
省力。
56.在本公开实施例的一种实现方式中，第一导向杆20和第二导向杆30均与固定板10可拆卸地连接。
57.将第一导向杆20和第二导向杆30与固定板10布置为可拆卸连接，在第一导向杆20、第二导向杆30和固定板10中的任意一个损坏的情况下，方便将第一导向杆20和第二导向杆30与固定板10拆开进行更换，不用更换整个法兰对齐工具，节省材料。
58.在本公开实施例的一种实现方式中，第一导向杆20的一端具有外螺纹，再次参见图1，固定板10上具有通孔101，法兰对齐工具还包括第二螺母60，第一导向杆20的一端穿过通孔101与第二螺母60螺纹连接，第一导向杆20的中部的直径大于通孔101的直径。
59.在本公开实施例中，在将第一导向杆20与固定板10连接时，先将第一导向杆20的一端穿过通孔101，然后在第一导向杆20的一端旋上第二螺母60，由于第一导向杆20的中部的直径大于通孔101的直径，使得导向杆20的中部抵挡在固定板10上，也即通过第二螺母60将第一导向杆20与固定板10连接，螺纹连接的方式更加方便。
60.示例性地，第二导向杆30与固定板10的连接方式和第一导向杆20与固定板10的连接方式相同，在此不再赘述。
61.再次参见图1，法兰对齐工具还包括第二手柄70。第二手柄70与固定板10连接，第二手柄70沿第三方向c延伸，第一方向a、第二方向b和第三方向c两两垂直。
62.在本公开实施例中，在第一个法兰1和第二个法兰2对齐后，需要将空心管40与第一导向杆20分开，然后将固定板10、第一导向杆20和第二导向杆30从第一个法兰1和第二个法兰2上取下，布置第二手柄70方便取下该法兰对齐工具。
63.在本公开实施例中，仅在固定板10的一侧布置第二手柄70，在使用本公开实施例提供的法兰对齐工具时，使第二手柄70朝向法兰的外侧，避免第二手柄70抵挡在与法兰连接的轴的侧壁上，影响操作。
64.在本公开实施例中第二手柄70为金属手柄，保证第二手柄70的强度。
65.在本公开实施例的一种实现方式中，第二手柄70和固定板10焊接，保证第二手柄70和固定板10连接的紧固性。
66.在使用本公开实施例的法兰对齐工具对齐大型设备，例如燃气涡轮发动机的排气端和燃气涡轮发动机的涡轮，燃气涡轮发动机的排气端的法兰和燃气涡轮发动机的涡轮的法兰上的法兰孔均具有108个，且法兰的体积较大。可以使用两个法兰对齐工具分别从法兰的相对两侧将第一导向杆20和第二导向杆30穿过两个法兰上的法兰孔，然后工作人员在两侧同时转动第一手柄50，使得两个法兰靠近，并保持对齐。
67.以上所述仅为本公开的可选实施例，并不用以限制本公开，凡在本公开的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。