一种便携式汽修综合液压拉马拔卸器的制作方法

文档序号:26105638发布日期:2021-08-03 12:45阅读:178来源:国知局
一种便携式汽修综合液压拉马拔卸器的制作方法

本实用新型涉及汽修拉马器装置技术领域,具体为一种便携式汽修综合液压拉马拔卸器。



背景技术:

拉马器又名三爪拉马,是机械维修中经常使用的工具,主要用将损坏的轴承从轴上沿轴向拆卸下来,可用作内部或外部的拉拔器,三爪拉马分为手动和液压拉马。主要由旋柄、螺旋杆和拉爪构成。有两爪、三爪,主要尺寸为拉爪长度,拉爪间距、螺杆长度,以适应不同直径及不同轴向安装深度的轴承。使用时,将螺杆顶尖定位于轴端顶尖孔调整拉爪位置,使拉爪挂钩于轴承外环,旋转旋柄使拉爪带动轴承沿轴向向外移动拆除。

市场上的液压拉马拔卸器使用过程中拉爪之间的距离通常为固定的,不便于调节,以至于不方便对零件进行卡接连接,而且拉马器在运输的时候不便于进行携带,体积占据空间大的问题,为此,我们提出一种便携式汽修综合液压拉马拔卸器。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便携式汽修综合液压拉马拔卸器,以解决上述背景技术中提出的液压拉马拔卸器使用过程中拉爪之间的距离通常为固定的,不便于调节,以至于不方便对零件进行卡接连接,而且拉马器在运输的时候不便于进行携带,体积占据空间大的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便携式汽修综合液压拉马拔卸器,包括液压缸、滑块和挂钩拉爪,所述液压缸的下方安装有外连座,且外连座的外侧连接有支撑架,所述液压缸的上端设置有压力推杆,且压力推杆安装有压把,所述支撑架的内侧设置有第一滑槽,且第一滑槽的内侧安装有弹簧,所述滑块连接于弹簧的内侧,所述滑块的上方连接有拉杆,且滑块的下方安装有连接座,所述支撑架的上方外壁设置有第二滑槽,且支撑架的下方外壁开设有第三滑槽,所述挂钩拉爪连接于连接座的下方,所述外连座的内侧安装有推动销,且推动销的下端设置有顶板。

优选的,所述液压缸通过外连座与支撑架之间构成可拆卸结构,且外连座与支撑架之间的连接方式为螺纹连接。

优选的,所述压力推杆与压把之间的连接方式为套接连接,且压把的右端设置有防滑橡胶套。

优选的,所述滑块通过弹簧与第一滑槽之间构成弹性滑动结构,且滑块与第一滑槽之间的连接方式为卡接连接。

优选的,所述第二滑槽和第三滑槽分别与第一滑槽之间构成连通结构,且第二滑槽与拉杆和第三滑槽与连接座之间的连接方式均为活动连接,所述拉杆和连接座与滑块之间的连接方式均为焊接连接,且连接座设置的组数为三组,并且连接座之间的夹角为120°。

优选的,所述推动销与顶板之间的连接方式为螺纹连接,且推动销与液压缸之间构成伸缩结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.该便携式汽修综合液压拉马拔卸器设置有外连座,通过外连座可以方便液压缸与支撑架之间的连接与拆卸,可以在使用时通过螺纹使得液压缸与支撑架快速安装,在不使用时可以进行快速拆卸,能够根据情况改变连接形态,便于使用和携带,增加便捷性;

2.设置套接结构,能够便于压力推杆与压把之间的安装和拆卸,提高便捷性,并且可以利用压把加长使用力矩,降低使用人员的劳动强度,设置滑块,便于通过滑块的滑动进而带动改变挂钩拉爪之间的距离,便于挂钩拉爪能够向外张开,便于在与零件对接时方便进行卡接和安装,并且还能够适应多种零件的尺寸;

3.设置拉杆,便于通过拉动拉杆进而能够推动滑块向外侧移动,从而使得挂钩拉爪向外侧张开,改变挂钩拉爪的形态,便于使用人员进行操作,提高使用的便捷性,设置顶板的螺纹连接,可以根据使用情况改变顶板的尺寸大小,可以提高拉马器的适用多样性,并且能够利用顶板增加与零件的接触面积,减小对零件的压强,避免破坏零件。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型剖视结构示意图;

图3为本实用新型支撑架与滑块的左视截面放大结构示意图;

图4为本实用新型图2中a处放大结构示意图

图中:1、液压缸;2、外连座;3、支撑架;4、压力推杆;5、压把;6、第一滑槽;7、弹簧;8、滑块;9、拉杆;10、第二滑槽;11、连接座;12、第三滑槽;13、挂钩拉爪;14、推动销;15、顶板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种便携式汽修综合液压拉马拔卸器,包括液压缸1、外连座2、支撑架3、压力推杆4、压把5、第一滑槽6、弹簧7、滑块8、拉杆9、第二滑槽10、连接座11、第三滑槽12、挂钩拉爪13、推动销14和顶板15,液压缸1的下方安装有外连座2,且外连座2的外侧连接有支撑架3,液压缸1的上端设置有压力推杆4,且压力推杆4安装有压把5,支撑架3的内侧设置有第一滑槽6,且第一滑槽6的内侧安装有弹簧7,弹簧7的内侧连接有滑块8,滑块8的上方连接有拉杆9,且滑块8的下方安装有连接座11,支撑架3的上方外壁设置有第二滑槽10,且支撑架3的下方外壁开设有第三滑槽12,连接座11的下方连接有挂钩拉爪13,外连座2的内侧安装有推动销14,且推动销14的下端设置有顶板15;

液压缸1通过外连座2与支撑架3之间构成可拆卸结构,且外连座2与支撑架3之间的连接方式为螺纹连接,设置有外连座2,通过外连座2可以方便液压缸1与支撑架3之间的连接与拆卸,可以在使用时通过螺纹使得液压缸1与支撑架3快速安装,在不使用时可以进行快速拆卸,能够根据情况改变连接形态,便于使用和携带,增加便捷性,压力推杆4与压把5之间的连接方式为套接连接,且压把5的右端设置有防滑橡胶套,设置套接结构,能够便于压力推杆4与压把5之间的安装和拆卸,提高便捷性,并且可以利用压把5加长使用力矩,降低使用人员的劳动强度,滑块8通过弹簧7与第一滑槽6之间构成弹性滑动结构,且滑块8与第一滑槽6之间的连接方式为卡接连接,设置滑块8,便于通过滑块8的滑动进而带动改变挂钩拉爪13之间的距离,便于挂钩拉爪13能够向外张开,便于在与零件对接时方便进行卡接和安装,并且还能够适应多种零件的尺寸;

第二滑槽10和第三滑槽12分别与第一滑槽6之间构成连通结构,且第二滑槽10与拉杆9和第三滑槽12与连接座11之间的连接方式均为活动连接,拉杆9和连接座11与滑块8之间的连接方式均为焊接连接,且连接座11设置的组数为三组,并且连接座11之间的夹角为120°,设置拉杆9,便于通过拉动拉杆9进而能够推动滑块8向外侧移动,从而使得挂钩拉爪13向外侧张开,改变挂钩拉爪13的形态,便于使用人员进行操作,提高使用的便捷性,推动销14与顶板15之间的连接方式为螺纹连接,且推动销14与液压缸1之间构成伸缩结构,设置顶板15的螺纹连接,可以根据使用情况改变顶板15的尺寸大小,可以提高拉马器的适用多样性,并且能够利用顶板15增加与零件的接触面积,减小对零件的压强,避免破坏零件。

工作原理:对于这类的便携式汽修综合液压拉马拔卸器,首先,将液压缸1通过外连座2上的螺纹与支撑架3上的螺纹相连接固定,然后再将压把5插入到压力推杆4的套筒内,然后再利用手握住拉杆9,拉动拉杆9在第二滑槽10上向外侧移动,并且利用拉杆9带动滑块8克服弹簧7的弹力同时在第一滑槽6内向外侧移动,在滑块8向外侧移动的时候会带动下端连接的连接座11在第三滑槽12上向外侧移动,并且由于连接座11向外侧移动时,带动挂钩拉爪13向外侧张开,并且再张开的时候将挂钩拉爪13钩住零件的外圈,同时松开拉杆9,使得弹簧7通过弹力推动滑块8间接带动挂钩拉爪13相内侧移动,对零件紧紧的钩住固定,然后再压动压把5,利用液压缸1顶出推动销14,再带动顶板15向下运动,并且与零件内圈相接触,然后再将内圈向下顶出,从而与外圈相脱离,达到对零件的拆卸,如果再需要携带时,可以将液压缸1通过外连座2从支撑架3上拆卸,并且将压把5从压力推杆4上拔出,便于携带,就这样完成整个便携式汽修综合液压拉马拔卸器的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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