技术特征：
1.一种锁装置，其特征在于，包括：锁舌；第一棘爪，所述第一棘爪能够将所述锁舌锁止在第一锁止位；第二棘爪，所述第二棘爪能够将所述锁舌锁止在第二锁止位；控制杆，所述第二棘爪的转动动作至少部分地通过所述控制杆传递至所述第一棘爪，以使得所述第一棘爪将所述锁舌由所述第一锁止位解锁；以及弹性部，所述弹性部通过向所述控制杆施加弹性力以使得所述控制杆将所述第一棘爪驱动至所述第一锁止位；其中，所述第一棘爪与所述第二棘爪具有不同的转动中心。2.根据权利要求1所述的锁装置，其特征在于，所述锁舌包括第一锁止面及第二锁止面，所述第一棘爪通过所述第一锁止面将所述锁舌锁止在第一锁止位，所述第二棘爪通过所述第二锁止面将所述锁舌锁止在第二锁止位。3.根据权利要求1或2所述的锁装置，其特征在于，所述第一棘爪包括第一啮合面，所述第一棘爪通过所述第一啮合面与所述第一锁止面啮合，以将所述锁舌锁止在所述第一锁止位；所述第二棘爪包括第二啮合面，所述第二棘爪通过所述第二啮合面与所述第二锁止面啮合，以将所述锁舌锁止在所述第二锁止位。4.根据权利要求1至3中任一项所述的锁装置，其特征在于，所述第一啮合面为弧形面，所述第一啮合面的圆心与所述第一棘爪的转动中心不重合，以使得所述第一啮合面受到压力时产生使得所述第一棘爪朝向解锁所述锁舌的方向转动的扭矩。5.根据权利要求1至4中任一项所述的锁装置，其特征在于，所述第一啮合面的圆心位于所述第一棘爪的转动中心的外侧位置，所述外侧位置不位于所述锁舌的转动中心与所述第一棘爪的转动中心之间的位置区域。6.根据权利要求1至5中任一项所述的锁装置，其特征在于，所述第一棘爪基于所述控制杆的第一驱动动作将所述锁舌锁止在第一锁止位，所述第一棘爪基于所述控制杆的第二驱动动作将所述锁舌由所述第一锁止位释放。7.根据权利要求6所述的锁装置，其特征在于，所述第一棘爪还包括第一限位面，所述控制杆通过向所述第一限位面施加所述第一驱动动作，使得所述第一棘爪的第一啮合面与所述锁舌的第一锁止面啮合，将所述锁舌保持在第一锁止位。8.根据权利要求7所述的锁装置，其特征在于，所述第一棘爪还包括第一驱动面，所述控制杆通过向所述第一驱动面施加所述第二驱动动作，使得所述第一棘爪的第一啮合面与所述锁舌的所述第一锁止面脱离啮合，将所述锁舌由所述第一锁止位释放。9.根据权利要求6所述的锁装置，其特征在于，还包括限位块，当所述第一棘爪基于所述控制杆的第一驱动动作将所述锁舌锁止在第一锁止位时，所述限位对所述控制杆进行限位，将控制杆限制在第一限位位置，以使得所述控制杆保持所述第一棘爪的第一啮合面与所述锁舌的第一锁止面的啮合。10.一种机动车，其特征在于，包括罩盖和/或门，所述罩盖和/或门设置有权利要求1至9中任一项所述的锁装置。
技术总结
本公开提供了一种锁装置，包括：锁舌；第一棘爪，第一棘爪能够将锁舌锁止在第一锁止位；第二棘爪，第二棘爪能够将锁舌锁止在第二锁止位；控制杆，第二棘爪的转动动作至少部分地通过控制杆传递至第一棘爪，以使得第一棘爪将锁舌由第一锁止位解锁；以及弹性部，弹性部通过向控制杆施加弹性力以使得控制杆将第一棘爪驱动至第一锁止位；其中，第一棘爪与第二棘爪具有不同的转动中心。本公开还提供一种机动车。车。车。
技术研发人员：包友霞
受保护的技术使用者：上海恩井汽车科技有限公司
技术研发日：2021.07.26
技术公布日：2021/10/11