一种应用于门窗锁具上的把手结构的制作方法

1.本实用新型涉及锁具技术领域，具体涉及一种应用于门窗锁具上的把手结构。


背景技术：

2.锁具是指起封闭作用的器具，它包括锁、钥匙及其附件。现有的执手锁使用一段时间后，可能会出现开启不顺畅的现象，不方便卡位，市面上传统的手柄的转轮座大。
3.为解决上述问题专利号为201720716592.6的中国实用新型提供了一种无座执手及锁具，其在装配时，转轮座上方依次放置转轮垫片和转轮，合理利用有限空间，结构紧凑，可安装在型材中；当圆珠在弹性装置的弹力作用下进入卡位孔，转轮与转轮座处于卡位状态；转动转轮，转轮垫片的底部对圆珠向盲孔的一侧进行挤压，圆珠离开卡位孔，转轮与转轮座之间解除卡位。
4.然而在上述专利中，转轮的底部设置有固定柱和凹槽，转轮垫片设置有与固定柱配合的通孔，卡位孔为球形孔，球形孔向转轮垫片的顶部凸出形成与凹槽配合连接的凸部，组装完成后，转轮垫片通过通孔和凸部与转轮固定；由此可知，转轮与转轮垫片之间只是单纯以插接方式的活动连接，实现插接方式连接的结构较为复杂，而且两者之间没有将它们完全固定在一起不可活动的结构，因此转轮垫片容易在使用过程中沿着固定柱的轴向方向移动，从而导致转轮垫片、固定柱、通孔、凹槽、凸部等结构出现磨损，致使不能稳定有效卡位，故需要改进。


技术实现要素：

5.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种应用于门窗锁具上的把手结构。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
7.一种应用于门窗锁具上的把手结构，包括转轮座、方轴、手柄，其特征在于：所述转轮座上开设有中心孔以及多个沿中心孔周向分布的贯穿通道，所述方轴转动连接在中心孔上，所述方轴的一端穿过中心孔连接有能够相对于转轮座旋转的转轮，所述手柄安装在转轮上；所述转轮位于转轮座的上方，所述转轮座与转轮之间设有卡位机构，所述卡位机构包括多个开设于转轮底面上的卡位槽、设于贯穿通道内的卡位单元，所述贯穿通道包括由上至下依次设置的卡位段和驱动段，所述卡位单元包括设于卡位段内的卡位件、在驱动段内弹性支撑卡位件的弹性件，所述转轮座底部设有封闭驱动段下端的盖板；当卡位件在弹性件的弹力作用下进入卡位槽中，转轮与转轮座处于卡位状态；转动转轮，转轮将卡位件向驱动段的一侧进行挤压，所述卡位件离开卡位槽，转轮与转轮座之间解除卡位。
8.在本实用新型中，所述卡位段为从下至上逐渐缩小的渐缩式结构，所述卡位段的最小直径小于卡位件的直径。
9.在本实用新型中，所述手柄包括柄部和设于柄部端部的第一连接部，第一连接部开设有用于卡合转轮的第一腔体，所述转轮的上端卡合在第一腔体内。
10.在本实用新型中，第一连接部的侧部设置有与第一腔体相通的限位螺孔和螺纹连
接在限位螺孔内的限位螺丝，所述转轮设置有对应限位螺孔的限位孔，限位螺丝穿过限位螺孔与限位孔相配合。
11.在本实用新型中，所述转轮上设有从下至上依次布置的第二腔体、第一通孔，所述方轴的上端穿过中心孔后插入到第二腔体内，所述方轴的上端开设有第一螺孔，所述第一通孔中插设有与所述第一螺孔配合连接的第一螺钉。
12.在本实用新型中，所述盖板上设有至少一个第二通孔，所述转轮座上设有对应第二通孔的第二螺孔，所述第二通孔中插设有与所述第二螺孔配合连接的第二螺钉。
13.在本实用新型中，所述转轮座的底部上设有向上凹陷的安装槽，所述盖板位于安装槽内。
14.在本实用新型中，所述中心孔包括从上至下依次布置的第一孔和第二孔，所述第一孔的直径大于第二孔的直径，所述转轮的底部设有插入到第一孔中的旋转部，所述旋转部与第一孔之间转动连接。
15.在本实用新型中，所述方轴包括轴部和设于轴部上端的第二连接部，轴部和第二连接部之间设置有直径小于第二孔直径的凸缘。
16.在本实用新型中，所述第二连接部上套设有垫片。
17.本实用新型的有益效果：在本实用新型直接在转轮座与转轮之间设有卡位机构，该卡位机构包括开设于转轮底面上的卡位槽、设于贯穿通道内的卡位单元，所述卡位单元包括设于卡位段内的卡位件、在驱动段内弹性支撑卡位件的弹性件，该结构取消转轮垫片，从而可以避免转轮垫片安装时所引起的各种问题，保证了卡位机构的工作稳定性。另外，由于本实用新型取消转轮垫片，因此本实用新型的结构更加简洁、紧凑，能够在有限的空间内实现卡位与解除卡位的循环，适合广泛的推广应用。
附图说明
18.下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明：
19.图1为本实施例的爆炸图一；
20.图2为本实施例的爆炸图二；
21.图3为本实施例的立体图；
22.图4为转轮座的俯视图；
23.图5为图4中a
‑
a的结构示意图；
24.图6为转轮的仰视图。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.参照图1~6，一种应用于门窗锁具上的把手结构，包括转轮座1、方轴2、手柄3，所述
转轮座1上开设有中心孔11以及多个沿中心孔11周向分布的贯穿通道，所述方轴2转动连接在中心孔11上，所述方轴2的一端穿过中心孔11连接有能够相对于转轮座1旋转的转轮4，所述手柄3安装在转轮4上；所述转轮4位于转轮座1的上方，所述转轮座1与转轮4之间设有卡位机构，所述卡位机构包括多个开设于转轮4底面上的卡位槽1a、设于贯穿通道内的卡位单元，所述贯穿通道包括由上至下依次设置的卡位段12a和驱动段12b，所述卡位单元包括设于卡位段12a内的卡位件2a、在驱动段12b内弹性支撑卡位件2a的弹性件3a，所述转轮座1底部设有封闭驱动段12b下端的盖板5，以防止定位单元滑出贯穿通道外。
28.在本实施例中，所述贯穿通道设有四个，四个贯穿通道沿中心孔11周向分布，每个贯穿通道内都设有一个所述卡位单元，并且所述卡位槽1a同样设置有四个，四个卡位槽1a沿转轮4的中心轴周向分布；另外，为了便于卡位件2a进出卡位槽1a，所述卡位件2a为圆珠，而所述弹性件3a为弹簧。当所述卡位件2a在所述弹性件3a的弹力作用下进入卡位槽1a中，所述转轮4与所述转轮座1处于卡位状态；转动转轮4，转轮4将卡位件2a向驱动段12b的一侧进行挤压，所述卡位件2a离开卡位槽1a，所述转轮4与所述转轮座1之间解除卡位。
29.作为优选的实施方式，如图5所示，所述卡位段12a为从下至上逐渐缩小的渐缩式结构，所述卡位段12a的最小直径小于卡位件2a的直径,以防止卡位件2a从卡位段12a的上端滚出在贯穿通道外部，从而保证卡位单元的工作稳定性。另外，如图2和6所示，所述卡位槽1a为半球状，以便于卡位件2a进入或退出卡位槽1a中，使卡位件2a能够顺畅地进入到卡位槽1a中或退出卡位槽1a，提高卡位机构使用的流畅度。
30.作为优选的实施方式，如图1~2所示，所述手柄3包括柄部31和设于柄部31端部的第一连接部32，第一连接部32开设有用于卡合转轮4的第一腔体33，所述转轮4的上端卡合在第一腔体33内。进一步的，第一连接部32的侧部设置有与第一腔体33相通的限位螺孔34和螺纹连接在限位螺孔34内的限位螺丝6，所述转轮4设置有对应限位螺孔34的限位孔41，限位螺丝6穿过限位螺孔34与限位孔41相配合，从而使第一连接部32固定在第一腔体33内。
31.作为优选的实施方式，如图1和6所示，所述转轮4上设有从下至上依次布置的第二腔体42、第一通孔43，所述方轴2的上端穿过中心孔11后插入到第二腔体42内，所述方轴2的上端开设有第一螺孔24，所述第一通孔43中插设有与所述第一螺孔配合连接的第一螺钉7，通过第一螺钉7穿过第一通孔43与第一螺孔配合连接，能够将方轴2与转轮4固定连接。
32.作为优选的实施方式，如图1和2所示，所述盖板5上设有至少一个第二通孔51和一个贯穿通孔52，所述转轮座1上设有对应第二通孔51的第二螺孔13，所述第二通孔51中插设有与所述第二螺孔13配合连接的第二螺钉，通过第二螺钉穿过第二通孔51与第二螺孔13配合连接，能够将盖板5安装在转轮座1的底部上，所述第二螺钉无图示，所述方轴2依次穿过贯穿通孔52、中心孔11卡合在第二腔体42中。另外，所述转轮座1的底部上设有向上凹陷的安装槽14，所述盖板5位于安装槽14内，避免盖板5安装后出现外突现象，以保持转轮座1底部的平整性，便于转轮座1的平稳安装。
33.作为优选的实施方式，如图5~6所示，所述中心孔11包括从上至下依次布置的第一孔11a和第二孔11b，所述第一孔11a的直径大于第二孔11b的直径，所述转轮4的底部设有插入到第一孔11a中的旋转部45，所述旋转部45与第一孔11a之间转动连接，从而转轮4能够在手柄3或者是方轴2的联动下，以中心孔11的轴心旋转。进一步的，如图1~2所示，所述方轴2包括轴部21和设于轴部21上端的第二连接部22，轴部21和第二连接部22之间设置有直径小
于第二孔11b直径的凸缘23，所述第二连接部22穿过中心孔11，卡合在第二腔体42中，此时凸缘23起到限位作用，防止轴部21穿入到中心孔11中。另外，所述第二连接部22上套设有垫片9，当第二连接部22卡合在第二腔体42内时，所述垫片9位于凸缘23与转轮座1之间，起到减少凸缘23与转轮座1之间的摩擦。
34.作为优选的实施方式，如图1所示，所述转轮座1上设有供其与其它部件固定连接的连接孔15，螺钉可以穿过转轮座1上的连接孔15与型材或者其它部件相连接，完成转轮座1的安装。另外，所述转轮4上均设有对应连接孔15的避空凹位10，以便于螺钉与连接孔15相配合。进一步的，如图2和图3所示，所述转轮座1的底部上设有对应连接孔15的第一半环状凸起20，所述盖板5的底部上设有对应第一半环状凸起20的第二半环状凸起30，当盖板5安装在安装槽14内时，所述第一半环状凸起20和第二半环状凸起30组合形成有环状定位套，如此使得转轮座1在安装时，可以利用环状定位套插入到型材或者其它部件，以增强转轮座1定位安装的效果。
35.作为优选的实施方式，如图6所示，所述转轮4的底部上还设有定位结构，所述定位结构包括多个定位槽44，多个定位槽44分为两组，两组定位槽44以转轮4的中心轴为对称轴呈左右对称设置，每组中的定位槽44之间呈弧形布置；当转动转轮4时，转轮4将卡位件2a向驱动段12b的一侧进行挤压，所述卡位件2a离开卡位槽1a，所述转轮4与所述转轮座1之间解除卡位，并且此时卡位件2a随着转轮4的转动而不停做进入和退出定位槽44的动作，直至进入到下一个卡位槽1a为止，定位槽44的设置能够提高操作手感，使人清晰的感应到手柄3带动方轴2转动时状态，以便于控制门窗的启闭。
36.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。