一种具有超越解锁装置的自吸锁的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种自吸锁，其能够在紧急情况下通过解锁装置实现解锁。


背景技术：

2.自吸锁是一种车辆尾门的自动锁紧装置，它能够在尾门被关闭时实现平稳的锁紧。例如cn109138660a公开了一种汽车尾门电吸锁，包括驱动组件、锁扣组件和触发组件，其中，所述锁扣组件具有转轮和锁舌，二者类似棘轮和棘爪的配合关系，通过驱动组件驱动转轮相对于锁舌进行转动，并与锁舌结合与分离，实现锁紧与解锁，触发组件用于在达到指定位置后触发信号控制驱动组件启动或者停止动作。
3.然而，当电机出现故障时且锁扣组件处于锁紧状态时，需要通过紧急解锁来进行维修，专利cn112065185a公开了一种自吸门锁的紧急脱离机构，包括转动安装在外壳上的限位构件和支撑构件、两端分别安装在限位构件和支撑构件上的第二复位弹簧以及安装在支撑构件上的脱离构件，转动构件安装在限位构件上，限位构件上设置有凸起和与推动块配合的挡板，支撑构件上设置有与凸起配合的挡停构件，通过限位构件和支撑构件的设计进行紧急脱离，然而其结构中需要复位弹簧具有较大的弹力，这就要求其体积较大，造成整体脱离机构的体积增加，且该机构结构十分复杂，成本较高。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种具有超越解锁装置的自吸锁，通过采用连杆机构的方式，能够实现超越解锁功能，解决了现有技术中解锁操作力大，结构复杂的问题。
5.本实用新型的技术方案如下：
6.一种具有超越解锁装置的自吸锁，包括电机和扇齿，所述电机驱动所述扇齿进行转动，还包括：
7.第一连杆，所述第一连杆的一端与所述扇齿相接触，另一端与棘爪相接触；
8.第二连杆，所述第二连杆的一端与所述扇齿连接，另一端与棘轮相接触；
9.第三连杆和止推板，所述第三连杆的一端所述第一连杆连接，另一端与止推板的一端连接；所述止推板的另一端限制所述第二连杆与所述扇齿一体运动。
10.优选地，所述的第二连杆的一端与所述扇齿连接具有第一连接点和第二连接点，所述第一连接点相对于所述第二连接点远离于所述扇齿的轴心位置。
11.进一步地，还包括支架，所述第一连杆的中部固定于所述支架，所述第二连杆的第一连接点固定于所述支架。
12.更进一步地，在所述第一连接点上具有滚轮，所述止推板的一端与所述滚轮的径面相接触，并为扇齿和第二连杆转动提供反向止退力。
13.优选地，在所述第三连杆上具有长孔。
14.进一步地，所述止推板与所述支架之间通过铆钉连接，在所述铆钉外围设有支撑所述止推板的轴套。
15.进一步地，所述第三连杆与所述第一连杆的连接处、所述第三连杆与所述止推板的连接处分别套设有弹簧。
16.优选地，所述弹簧为c型弹簧。
17.进一步地，在所述第一连杆的外侧具有凹槽，所述扇齿的端部连接有导柱，所述导柱伸入至所述凹槽。
18.优选地，所述的第二连杆的一端与所述扇齿通过铆钉连接形成第一连接点和第二连接点。
19.有益效果：本实用新型通过利用第一连杆、第二连杆和第三连杆形成的连杆结构，能够在电机出现故障时进行紧急解锁，改变了现有技术中需要采用复杂的结构实现紧急解锁的功能，而且其不需要设计具有大弹力的弹簧实现解锁，有助于降低产品的体积和减小制造成本。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型实施例所公开的一种自吸锁的整体结构示意图；
22.图2为本实用新型实施例所公开的超越解锁机构的第一种结构示意图；
23.图3为本实用新型实施例所公开的超越解锁机构的第二种结构示意图；
24.图4为本实用新型实施例所公开的第三连杆与止推板的连接结构示意图；
25.图5为本实用新型实施例所公开的扇齿与第一连杆的配合结构示意图。
26.图中数字和字母所表示的相应部件名称：
27.1、电机；2、扇齿；3、支架；4、第一连杆；5、第二连杆；6、第三连杆；7、止推板；8、凹槽；9、导柱；10、长孔；11、滚轮；12、轴套；13、c型弹簧。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
29.图1示出了一种自吸锁的整体结构示意图，其公开了支架3，在所述支架3上固定有电机1，电机1通过紧固件被锁紧在所述支架3上，例如通过螺钉等，所述支架3的整体呈l型结构，所述电机1固定于所述支架3的一端。
30.在所述支架3上还设有扇齿2，所述扇齿2轴接于所述支架3，所述扇齿2的齿面与电
机1的输出轴啮合相接，所述电机1在控制器的控制下能够进行旋转，并带动所述扇齿2进行一定角度的摆动。
31.图2示出了超越解锁机构的结构示意图，其中结合图1可知，其公开了第一连杆4，所述第一连杆4的中部与所述支架3相轴接，所述第一连杆4的一端与所述扇齿2的一端相连接，所述扇齿2在转动的过程中，能够拉动或者拖动所述第一连杆4围绕着与所述支架3轴接的点进行转动，具体地，所述第一连杆4与所述支架3之间可以通过销轴进行连接，在此不做特别限制。
32.所述第一连杆4的另一端与棘爪（图中未示出）相接触，所述棘爪与底座（图中未示出）固定，通过所述第一连杆4的转动，能够拨动棘爪进行转动，因此，所述棘爪与所述底座之间可以采用轴接的方式进行连接。
33.图2还示出了第二连杆5，所述第二连杆5的一端与所述扇齿2连接，优选地，所述第二连杆5与所述扇齿2的连接点与所述扇齿2与所述支架3的连接点为同一连接点，在此，可以通过第一铆钉将所述扇齿2与所述支架3连接，然后通过第二铆钉将所述第二连杆5与所述扇齿2连接，在所述第二铆钉与所述第二连杆5的上表面之间具有滚轮11。
34.所述第二连杆5的另一端连接有棘轮（图中未示出），所述棘轮与所述棘爪处于同一水平面，共同固定于底座（图中未示出）上。当所述第二连杆5在摆动的过程中，其能够推动所述棘轮与所述棘爪啮合，从而使自吸锁实现锁紧，反之能够实现二者脱离，完成解锁。
35.但是，在实际使用中，如果电机1与扇齿2出现卡死，或者棘轮与棘爪处于啮合状态时，电机1出现了故障，此时需要紧急进行解锁，本实施例中提供一种能够实现超越解锁的自吸锁，其包括第三连杆6和止推板7，其中，所述第三连杆6的一端与第一连杆4的表面连接，具体地，所述第三连杆6的一端连接于所述第一连杆4的上表面，该上表面位于所述第一连杆4与所述支架3的连接点和棘爪之间的部分；所述第三连杆6的另一端与止推板7连接。
36.结合图2和图3，所述第三连杆6的一端通过铆钉与所述第一连杆4连接，所述第三连杆6的另一端与所述止推板7的端部附近连接，且所述第三连杆6与所述止推板7之间通过销轴连接。
37.所述止推板7的中部通过铆钉与所述支架3连接，形成旋转点，优选地，在所述铆钉外围设有轴套12，用于固定所述止推板7，使其保持在与所述支架3的一定高度。
38.结合图4，在所述第二连杆5的中部具有连接轴，所述连接轴与所述扇齿2相连接，所述止推板7的另一端与所述滚轮11的外表面相接触，限制所述滚轮11进行转动，为扇齿和第二连杆转动提供反向止退力，从而使所述第二连杆5与所述扇齿2可以一体运动。
39.下面结合具体的超越解锁过程进行详细说明。
40.请参照图1至图4，通常情况下，当电机1正常工作时，通过电机1的驱动能够带动所述扇齿2进行转动，所述扇齿2运动能够带动所述第一连杆4进行转动，同时，由于所述止推板7为所述滚轮11提供了阻尼力，使得所述第二连杆5与所述扇齿2同步转动，此时棘爪与棘轮能够被快速锁紧，当棘爪与棘轮啮合锁紧后，电机1出现故障时，通过拨动所述第一连杆4，所述第一连杆4能够拉动所述第三连杆6，所述第三连杆6的另一端使所述止推板7进行转动，从而使所述止推板7的端部远离所述滚轮11，使所述第二连杆5与所述扇齿2之间相对自由，此时，所述第一连杆4在转动过程中拨动棘爪，能够使棘爪与棘轮进行分离，从而实现解锁。
41.优选地，在所述第三连杆6上具有长孔10，通过所述长孔10能够调整所述第一连杆4的转动行程。
42.另外，还可以在所述第三连杆6的两端的连接点分别连接弹簧，所述弹簧可以为c型弹簧13，有助于快速复位。
43.进一步优选地，所述第一连杆4还可以在外侧设有凹槽8，所述扇齿2的端部连接有导柱9，所述导柱9伸入至所述凹槽8，使得所述扇齿2在运动过程中能够拉动所述第一连杆4进行转动。
44.通过以上技术方案，本实用新型改变了现有技术中需要采用复杂的结构实现紧急解锁的功能，而且其不需要设计具有大弹力的弹簧实现解锁，有助于降低产品的体积和减小制造成本。
45.以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。