1.本实用新型涉及罗茨风机检修辅助工具技术领域，具体为一种罗茨风机转子轴承拆卸工装。
背景技术：2.罗茨风机属容积式风机，其原理是利用两个叶形转子在壳体内作相对转动来压缩和输送气体的回转压缩机。这种鼓风机结构简单，制造方便，广泛应用于水产养殖增氧、污水处理曝气、水泥输送，更适用于低压力场合的气体输送和加压系统，也可用作真空泵等。
3.罗茨风机的转子两端通过连接轴承来提供旋转支承，当需要维修更换时，由于轴承与转轴之间为过盈配合，无法直接分离，一般还需要借助工具将轴承从轴上取下。拉马是一种常用的拆卸轴承专用工具，使用时，将螺杆顶尖定位于轴端顶尖孔调整拉爪位置，使拉爪挂钩于轴承外环，旋转旋柄使拉爪带动轴承沿轴向向外移动拆除。在使用拉马时需要各拉爪转动角度完全一致，以保证螺杆与转子转轴在同一轴线上，否则很容易拉偏，进一步损坏轴承及划伤转轴表面，然而拉爪一致性调节难度较大。
技术实现要素：4.为克服现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种罗茨风机转子轴承拆卸工装，能够保证轴承拆卸时中心螺杆与转子转轴的轴线完全一致，进而减少或避免因轴线不一致引起的轴承损伤和转轴外表面的损伤。
5.本实用新型是通过如下技术方案实现的：
6.一种罗茨风机转子轴承拆卸工装，包括螺纹板，所述螺纹板中心位置螺纹连接有中心螺杆，所述中心螺杆的下端设有顶尖，所述螺纹板顶面左右两侧均开设有上下贯穿的滑动槽，所述滑动槽内均滑动连接有前滑动杆和后滑动杆，所述前滑动杆和后滑动杆上连接有位于滑动槽上方的挡块；所述前滑动杆下端连接有前夹板，所述后滑动杆下端连接有后夹板，所述前夹板和后夹板的内侧中心位置开设有相对的夹口；所述前夹板底部连接有前螺纹块，所述前螺纹块正后方设有连接在后夹板底部的后螺纹块，所述前螺纹块和后螺纹块的螺纹旋向相反且螺纹连接有左右旋螺杆。
7.优选的，所述夹口为v形槽口。
8.优选的，所述夹口内侧面连接有胶层。
9.优选的，所述前滑动杆和后滑动杆均为螺纹杆，所述挡块为螺母。
10.优选的，所述螺纹板的中心位置开设有螺纹孔，所述螺纹孔上螺纹配合连接有可换螺纹块，所述中心螺杆螺纹连接于可换螺纹块。
11.优选的，所述中心螺杆上端连接有施力杆。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、螺纹板中心位置螺纹连接有中心螺杆，螺纹板顶面左右两侧均开设有滑动槽，滑动槽内均滑动连接有前滑动杆和后滑动杆，前滑动杆和后滑动杆上连接有挡块，前滑动
杆、后滑动杆下端分别连接有前夹板和后夹板，前夹板和后夹板的内侧中心位置开设有相对的夹口，前夹板底、后夹板底部分别连接有前螺纹块和后螺纹块，前螺纹块和后螺纹块的螺纹旋向相反且螺纹连接有左右旋螺杆。使用时，旋转左右旋螺杆使得前夹板和后夹板相背运动将夹口打开，将本工装通过打开的夹口穿过轴承伸入到轴承内侧，旋转左右旋螺杆使得夹口夹住轴承内侧的主轴，前夹板和后夹板外侧面贴紧轴承内侧面，旋转中心螺杆向内顶主轴，直到前夹板和后夹板将轴承从主轴上反向推出来。通过旋转左右旋螺杆能够带动前夹板和后夹板同时运动并夹住主轴，夹口的中心始终与中心螺杆的轴心一致，这样在转动中心螺杆顶主轴时不会因轴线不一致引起的轴承损伤和转轴外表面的损伤。
14.2、夹口为v形槽口，v形槽口能够适应较大直径范围的主轴上轴承的拆卸，相比于圆弧形夹口适应性更好。
15.3、夹口内侧面连接有胶层，胶层与主轴外表面直接接触，能够避免夹口划伤或夹伤主轴。
16.4、前滑动杆和后滑动杆均为螺纹杆，挡块为螺母，这样螺母的位置可以上下调节，进而能够适应安装在主轴不同位置处的轴承的拆卸。
17.5、螺纹板的中心位置开设有螺纹孔，螺纹孔上螺纹配合连接有可换螺纹块，中心螺杆螺纹连接于可换螺纹块，这样中心螺杆的直径可以通过更换可换螺纹块而更换，进而适应较大直径范围的主轴。
18.6、中心螺杆上端连接有施力杆，不需要额外的扳手来旋转中心螺杆，操作更方便。
附图说明
19.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
20.图1为本实用新型的前视结构示意图。
21.图2为本实用新型的侧视结构示意图。
22.图3为本实用新型的俯视结构示意图。
23.图4为本实用新型的立体结构示意图一。
24.图5为本实用新型的立体结构示意图二。
25.图中，1
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螺纹板、11
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滑动槽、2
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中心螺杆、21
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施力杆、22
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顶尖、3
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前滑动杆、31
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后滑动杆、32
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挡块、4
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前夹板、41
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前螺纹块、42
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夹口、421
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胶层、5
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后夹板、51
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后螺纹块、6
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左右旋螺杆、7
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可换螺纹块。
具体实施方式
26.为使本领域技术人员能够更好的理解本实用新型，下面将结合附图对本实用新型技术方案做进一步的说明。
27.参照图1至图5所示，本实用新型为一种罗茨风机转子轴承拆卸工装，包括螺纹板1，螺纹板1中心位置螺纹连接有中心螺杆2，中心螺杆2的下端设有顶尖22，中心螺杆2在转动时能够相对于螺纹板1上下运动。
28.螺纹板1顶面左右两侧均开设有上下贯穿的滑动槽11，如图4所示，两侧的滑动槽11内均滑动连接有前滑动杆3和后滑动杆31，前滑动杆3和后滑动杆31上连接有位于滑动槽11上方的挡块32，通过挡块32挡住滑动槽11，使得前滑动杆3和后滑动杆31仅能向上运动和
在滑动槽11内前后滑动。
29.前滑动杆3下端连接有前夹板4，后滑动杆31下端连接有后夹板5，前夹板4和后夹板5的内侧中心位置开设有相对的夹口42，如图4所示，前夹板4和后夹板5结构完全相同且对称。夹口42为v形槽口，v形槽口能够适应较大直径范围的主轴上轴承的拆卸，相比于圆弧形夹口适应性更好。
30.前夹板4底部连接有前螺纹块41，前螺纹块41正后方设有连接在后夹板5底部的后螺纹块51，前螺纹块41和后螺纹块51的螺纹旋向相反且螺纹连接有左右旋螺杆6，具体的，前螺纹块41上开设有左旋螺纹孔，后螺纹块51上开设有右旋螺纹孔，左右旋螺杆6一半为左旋一半为右旋，左右旋螺杆6上的左旋螺杆段和前螺纹块41螺纹配合，左右旋螺杆6上的右旋螺杆段和后螺纹块51螺纹配合。本工装在使用时，旋转左右旋螺杆6驱动螺纹块41和后螺纹块51带动前夹板4和后夹板5相背运动将夹口42打开，夹口42开口大小要大于轴承外径，方便将前夹板4和后夹板5通过打开的夹口42穿过轴承伸入到轴承内侧，然后旋转左右旋螺杆6使得夹口42夹住轴承内侧的主轴，且前夹板4和后夹板5外侧面贴紧轴承内侧面，最后旋转中心螺杆2向内顶主轴，直到前夹板4和后夹板5将轴承从主轴上反向推出来。通过旋转左右旋螺杆6能够带动前夹板4和后夹板5同时运动并夹住主轴，夹口42的中心始终与中心螺杆2的轴心一致，这样在转动中心螺杆2顶主轴时不会因轴线不一致引起的轴承损伤和转轴外表面的损伤。
31.夹口42内侧面连接有胶层421，胶层421与主轴外表面直接接触，能够避免夹口划伤或夹伤主轴。
32.前滑动杆3和后滑动杆31均为螺纹杆，挡块32为螺母，这样螺母的位置可以上下调节，进而能够适应安装在主轴不同位置处的轴承的拆卸。
33.螺纹板1的中心位置开设有螺纹孔，螺纹孔上螺纹配合连接有可换螺纹块7，中心螺杆2螺纹连接于可换螺纹块7的中心螺孔上，这样中心螺杆2的直径可以通过更换可换螺纹块7而更换，进而适应较大直径范围的主轴。
34.中心螺杆2上端连接有施力杆21，不需要额外的扳手来旋转中心螺杆，操作更方便。
35.工作过程：旋转左右旋螺杆6驱动螺纹块41和后螺纹块51带动前夹板4和后夹板5相背运动将夹口42打开，夹口42开口大小要大于轴承外径，方便将前夹板4和后夹板5通过打开的夹口42穿过轴承伸入到轴承内侧；旋转左右旋螺杆6使得夹口42夹住轴承内侧的主轴，且前夹板4和后夹板5外侧面贴紧轴承内侧面；旋转施力杆21带动中心螺杆2在螺纹板1上转动向内顶主轴，直到前夹板4和后夹板5将轴承从主轴上反向推出来。
36.本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中的“相连”“连接”应作广义理解，例如，可以是连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接连接，也可以是通过中间部件间接连接，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语的具体含义。
37.以上所述为本实用新型的优选实施方式，具体实施例的说明仅用于更好的理解本实用新型的思想。对于本技术领域的普通技术人员来说，依照本实用新型原理还可以做出
若干改进或者同等替换，这些改进或同等替换也视为落在本实用新型的保护范围。