快装式气撑缓冲座的制作方法

文档序号:28366641发布日期:2022-01-05 13:08阅读:111来源:国知局
快装式气撑缓冲座的制作方法

1.本实用新型涉及家具配件,特别是一种快装式气撑缓冲座。


背景技术:

2.中国专利号zl201820134254 .6于2018.09.04公开一种家具用缓冲器,包括缓冲部件、与缓冲部件两端分别连接的第一铰接座和第二铰接座,第一铰接座设置在家具壁上,第二铰接座设置在门上,所述的缓冲部件与第二铰接座之间还设置有连接部,连接部与缓冲部件固定连接,连接部与第二铰接座可转动连接,连接部的末端还设置有碰撞部;第二铰接座上设置有阻尼器,连接部与第二铰接座相对旋转时,碰撞部与阻尼器接触。所述的第二铰接座上设置有阻尼器固定部,所述的阻尼器由阻尼器固定部固定并一部分伸出阻尼器固定部。该结构的阻尼器需要通过碰撞部碰触,其结构复杂,成本高;而且,阻尼器与阻尼器固定部套接配合,阻尼器容易松脱。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理,加工成本低、阻尼器安装方便的快装式气撑缓冲座。
4.本实用新型的目的是这样实现的:
5.一种快装式气撑缓冲座,包括铰接座组件和阻尼器,铰接座组件包括相互铰接的固定座和气撑安装座,气撑安装座上设有阻尼安装部和气撑连接部,其特征在于:所述阻尼安装部上设有插孔,插孔内端封闭、外端敞开,阻尼器一端从敞开端插入插孔、并与插孔内端相抵,阻尼器另一端伸出插孔外,并且阻尼器与插孔防脱限位配合。
6.本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决:
7.作为更具体的一方案,所述阻尼器包括缸体和活塞杆,活塞杆从缸体的一端伸出,缸体外壁上设有凸缘;所述插孔内壁设有卡扣,凸缘的外端与卡扣相挡以形成所述防脱限位配合。
8.作为进一步的方案,所述活塞杆及所述缸体朝向活塞杆的一端插入所述插孔内,并且,缸体与插孔滑动配合。
9.作为进一步的方案,所述插孔的内端面对应所述活塞杆的端部设有定位槽,活塞杆的端部插入定位槽。
10.作为进一步的方案,所述凸缘设有两个以上、并均布在所述缸体的外周;所述插孔内壁对应凸缘设有导向槽,导向槽沿插孔的轴线方向延伸、并伸出插孔外,所述卡扣设置在导向槽内。
11.作为进一步的方案,所述缸体的另一端设有弧面触头。
12.作为进一步的方案,所述气撑安装座还设有铰接头,铰接头与固定座通过定位插销铰接;铰接头、阻尼安装部和气撑连接部从下至上依次连接,所述插孔横向设置在阻尼安装部内,气撑连接部的顶面设有连接孔。
13.作为进一步的方案,所述阻尼安装部与气撑连接部之间设有加强筋板。
14.作为进一步的方案,所述固定座包括底板和下轴座,下轴座设置于底板上;所述铰接头包括上轴座,所述定位插销横向穿过下轴座和上轴座的轴孔形成铰接。
15.作为进一步的方案,所述定位插销的两端分别设有销帽和倒钩,定位插销对应倒钩的一端还设有弹性卡槽。
16.本实用新型的有益效果如下:
17.此款快装式气撑缓冲座与现有技术相比,没有额外设置与阻尼器触碰的碰撞部,其阻尼器是与铰接座组件的固定座触碰,所以,成本较低;另外,阻尼器与气撑安装座直接插接并两者相互防脱配合,其安装方便。
附图说明
18.图1为本实用新型第一实施例分解结构示意图。
19.图2为图1中气撑安装座结构示意图。
20.图3为本实用新型装配后立体结构示意图。
21.图4为图3另一角度结构示意图。
22.图5为本实用新型俯视结构示意图。
23.图6为图5的a

a剖视结构示意图。
24.图7为图6中b处放大结构示意图。
25.图8为图6的另一角度分解结构示意图。
26.图9为图6的另一角度结构示意图。
具体实施方式
27.下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
28.参见图1所示,一种快装式气撑缓冲座,包括铰接座组件10和阻尼器3,铰接座组件10包括相互铰接的固定座1和气撑安装座2,气撑安装座2上设有阻尼安装部21和气撑连接部22,所述阻尼安装部21上设有插孔25,插孔25内端封闭、外端敞开,阻尼器3一端从敞开端插入插孔25、并与插孔25内端相抵,阻尼器3另一端伸出插孔25外,并且阻尼器3与插孔25防脱限位配合。
29.结合图2至图9所示,所述阻尼器3包括缸体32和活塞杆34,活塞杆34从缸体32的一端伸出,缸体32外壁上设有凸缘33;所述插孔25内壁设有卡扣253,凸缘33的外端与卡扣253相挡以形成所述防脱限位配合。卡扣形成的内径小于凸缘形成的外径,这样能防止阻尼器从插孔25中脱出。具体是:缸体32插入插孔25时,缸体32的凸缘33与卡扣253触碰并使凸缘33和/或卡扣253的材料变形,当凸缘33滑过卡扣253时,卡扣253和/或凸缘33恢复形变,从而使得卡扣253和凸缘33相互阻挡,防止阻尼器3从插孔25脱出。
30.所述阻尼器3为活塞杆34自动弹出复位的阻尼器,所述活塞杆34及所述缸体32朝向活塞杆34的一端插入所述插孔25内,并且,缸体32与插孔25滑动配合。当阻尼器发生碰撞压触时,缸体向插孔内滑动,活塞杆缩进缸体内形成缓冲。当阻尼器的缸体离开碰撞压触部位时,活塞杆34自动复位,缸体往插孔25外端方向伸出,以便下次碰触缓冲。
31.所述插孔25的内端面对应所述活塞杆34的端部设有定位槽251,活塞杆34的端部
插入定位槽251。当活塞杆插入插孔时,定位槽起到对活塞杆定位作用,防止活塞杆在插孔内晃动,从而避免活塞杆因晃动而弯曲。
32.所述凸缘33设有四个、并均布在所述缸体32的外周;所述插孔25内壁对应凸缘33设有导向槽252,导向槽252沿插孔25的轴线方向延伸、并伸出插孔25外,所述卡扣253设置在导向槽252内。导向槽对缸体在插孔内的滑动起着导向作用,使缸体的滑动更加稳定。
33.所述缸体32的另一端设有弧面触头31。
34.所述气撑安装座2还设有铰接头26,铰接头26与固定座1通过定位插销4铰接;铰接头26、阻尼安装部21和气撑连接部22从下至上依次连接,所述插孔25横向设置在阻尼安装部21内,气撑连接部22的顶面设有连接孔24。
35.所述阻尼安装部21与气撑连接部22之间设有加强筋板23。加强筋的设置,使阻尼安装部与气撑连接部的连接更加稳固。
36.所述固定座1包括底板11和下轴座12,下轴座12设置于底板11上;所述铰接头26包括上轴座27,所述定位插销4横向穿过下轴座12和上轴座27的轴孔形成铰接。气撑安装座以定位插销为支点,可以沿着r箭头方向旋转。
37.所述定位插销4的两端分别设有销帽41和倒钩43,定位插销4对应倒钩43的一端还设有弹性卡槽42。当定位插销插入轴孔时,弹性卡槽会产生弹性形变,使定位插销更容易插入轴孔之中、并使得倒钩43扣住轴孔的另一端。
38.上述快装式气撑缓冲座的应用如下:气撑连接部顶面的连接孔用于与气撑(气动撑杆,图中未示出)的一端连接,当气撑安装座2连接气撑及应用到吊柜的门体支撑时(图中未示出),气撑的另一端与柜体铰接,气撑安装座2上的固定座与门体连接。当关门时,固定座与气撑安装座2相对转动(见图6中r箭头所示,为转动的角度)至一定角度时,阻尼器的外端弧面触头31与固定座或门体触碰,阻尼器开始产生缓冲作用,使得门体缓慢关闭,防止门体因快速关闭与柜体碰撞而产生较大的噪音。
39.以上所述的具体实施例,仅为本实用新型较佳的实施例而已,不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求书而不是上述说明限定,因此凡依本实用新型申请专利范围所做的等同或者相似设计,均应为本实用新型的技术所涵盖。
40.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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