一种外轴承卸载工具的制作方法

1.本实用新型涉及轴承拆卸技术领域，尤其涉及一种外轴承卸载工具。


背景技术：

2.在建筑施工领域，通常遇到机械轴承损坏需要更换的时候，但是由于轴承与轴杆紧密结合，以及工作年限的原因导致轴承无法人为拔出。因此研发一种既可以方便携带，又可以很好达到快速拔出外轴承的工具尤为重要。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型的目的在于提供了一种方便携带的外轴承卸载工具，可以很快很轻松的卸掉轴承，结构简单，操作方便。
4.为进一步实现上述目的，本实用新型采用于下技术方案：一种外轴承卸载工具，包括一侧具有矩形开口的底板，两根长度相同的立柱a和立柱b垂直焊接在所述底板上端，且对称位于所述底板的矩形开口中线的两侧；
5.所述立柱a和立柱b上端焊接平台板，在所述平台板上开设有一圆形通孔，位于该圆形通孔的上下端在所述平台板焊接有上部固定螺母和下部固定螺母，所述上部固定螺母和下部固定螺母与螺杆螺纹连接，所述螺杆上端部与握把焊接；
6.位于所述矩形开口两侧在所述底板上端对称设置有左侧滑动加固装置和右侧滑动加固装置。
7.作为上述技术方案的改进，所述左侧滑动加固装置包括左上导轨、左下导轨、左滑板及左夹紧器，所述右侧滑动加固装置包括右上导轨、右下导轨、右滑板及右夹紧器；所述底板与右滑板两者通过右上导轨和右下导轨连接；所述底板与左滑板两者通过左上导轨和左下导轨连接；
8.所述右夹紧器焊接于右滑板上，所述右滑板沿着右上导轨和右下导轨移动而移动；所述左夹紧器焊接于左滑板上，所述左滑板沿着左上导轨和左下导轨移动而移动；所述右夹紧器与左夹紧器上分别设置有两个通孔，用于螺栓锚固，使所述右夹紧器与左夹紧器在运动接触后，通过螺栓的作用紧闭不分离。
9.作为上述技术方案的改进，所述握把的直径与螺杆直径相同，用于通过旋转所述螺杆控制螺杆与底板的高度。
10.作为上述技术方案的改进，所述平台板的两侧对称焊接有右扶手与左扶手。
11.进一步的，所述右上导轨、右下导轨、左上导轨、左下导轨四者形状、尺寸完全相同；所述右上导轨、右下导轨用于形成一个导轨，方便所述右滑板自由滑动；所述左上导轨、左下导轨用于形成一个导轨，方便所述左滑板自由滑动。
12.更进一步的，所述左滑板与右滑板的形状、尺寸完全相同，所述左滑板与右滑板用于在导轨上移动，推送所述左夹紧器和右夹紧器自由闭合，当所述左夹紧器和右夹紧器闭合后，利用螺栓固定防止所述左夹紧器和右夹紧器脱离。
13.作为上述技术方案的改进，所述底板上开设有左螺栓孔和右螺栓孔，用于利用螺栓穿过所述左螺栓孔和右螺栓孔达到固定整个工具。
14.进一步的，将轴承放置在所述底板上部，用于通过所述左夹紧器与右夹紧器夹紧轴承的轴心杆件，将螺杆向下移动直到轴承杆与轴承分离。
15.本实用新型的优点在于：可以很快很轻松的卸掉轴承，而且携带方便，制作简单；整个装置结构简单，操作方便，可作成标准件进行生产和备货，不需要二次加工，造价低廉。
附图说明
16.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
17.图1是本实用新型的实施结构示意图；
18.图2是本实用新型整体结构示意图；
19.图3是本实用新型图2主视图；
20.图4是本实用新型图2侧视图；
21.图5是本实用新型底板与左右滑动加固装置连接示意图；
22.图6是本实用新型底板与导轨连接结构示意图；
23.图7是本实用新型底板与滑板连接结构示意图；
24.图8是本实用新型底板与导轨、滑板、夹紧器连接结构示意图；
25.图9是本实用新型夹紧器结构示意图；
26.图10是本实用新型右滑板结构示意图；
27.图11是本实用新型左滑板结构示意图；
28.附图标记：1、握把，2、螺杆，3、上部固定螺母，4、平台板，5、右扶手，6、左扶手， 7、立柱a，8、立柱b，9、底板，10、右侧滑动加固装置，10-1、右上导轨，10-2、右下导轨， 10-3、右滑板，10-4、右夹紧器，11、左侧滑动加固装置，11-1、左上导轨，11-2、左下导轨， 11-3、左滑板，11-4、左夹紧器，12、轴承，13、下部固定螺母。
具体实施方式
29.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
30.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
31.一种外轴承卸载工具，如图1-11所示，包括底板9，所述底板9与立柱a7和立柱b8焊接形成一个整体，立柱a7和立柱b8与平台板4焊接；所述平台板4与上部固定螺母3和下部固定螺母13焊接形成一个整体，上部固定螺母3和下部固定螺母13与螺杆2螺纹连接，螺杆2端部与握把1焊接；所述平台板4左右两侧分别与右扶手5和左扶手6焊接；所述底板9 上设置有两个孔，分别为左螺栓孔9-1和右螺栓孔9-2。
32.本实用新型中，底板9一侧开设有矩形开口，位于该矩形开口两侧在所述底板9上
端对称焊接有左侧滑动加固装置11和右侧滑动加固装置10，其中左侧滑动加固装置11包括左上导轨11-1、左下导轨11-2、左滑板11-3及左夹紧器11-4，右侧滑动加固装置10包括右上导轨 10-1、右下导轨10-2、右滑板10-3及右夹紧器10-4；所述底板9与右滑板10-3两者通过右上导轨10-1和右下导轨10-2连接；底板9与左滑板11-3两者通过左上导轨11-1和左下导轨11-2 连接；所述右夹紧器10-4焊接于右滑板10-3上，右滑板10-3沿着右上导轨10-1和右下导轨 10-2移动而移动；左夹紧器11-4焊接于左滑板11-3上，左滑板11-3沿着左上导轨11-1和左下导轨11-2移动而移动；所述右夹紧器10-4与左夹紧器11-4上分别有两个孔，其作用是用螺栓锚固的，使得右夹紧器10-4与左夹紧器11-4在运动接触后，通过螺栓的作用紧闭不分离。
33.在本实用新型一些实施例中，对立柱a7、立杆b8做了规定，底板9与立柱a7和立杆 b8焊接形成一个整体，其中立柱a7和立杆b8规格相同。
34.在本实用新型一些实施例中，对平台板4、上部固定螺母3、下部固定螺母13做了规定，平台板4与上部固定螺母3和下部固定螺母13焊接，其中上部固定螺母3和下部固定螺母13 规格相同，且与螺杆2配套使用。
35.在本实用新型一些实施例中，对握把1做了规定，螺杆2顶部与握把1焊接，其中握把1 的直径与螺杆2直径相同，为12mm；握把1的作用是方便旋转螺杆2，方便控制螺杆2与底板9的高度。
36.在本实用新型一些实施例中，对右扶手5、左扶手6做了规定，右扶手5与左扶手6与平台板4焊接形成一个整体，其中右扶手5与左扶手6的作用是方便使用者用力。
37.在本实用新型一些实施例中，对右上导轨10-1、右下导轨10-2、左上导轨11-1、左下导轨11-2做了规定，右上导轨10-1、右下导轨10-2、左上导轨11-1、左下导轨11-2四者形状、尺寸、材料等规格完全相同；右上导轨10-1、右下导轨10-2的作用是形成一个导轨，方便右滑板10-3在上面自由滑动；左上导轨11-1、左下导轨11-2的作用是形成一个导轨，方便左滑板11-3在上面自由滑动。
38.在本实用新型一些实施例中，对左滑板11-3、右滑板10-3做了规定，左滑板11-3与右滑板10-3的形状、尺寸、材料等规格完全相同，其中左滑板11-3与右滑板10-3的作用是自由在导轨上移动，推送左夹紧器11-4和右夹紧器10-4自由闭合，当左夹紧器11-4和右夹紧器10-4 闭合后，利用螺栓固定即可防止左夹紧器11-4和右夹紧器10-4脱离。
39.在本实用新型一些实施例中，对左螺栓孔9-1、右螺栓孔9-2做了规定，所述底板9上左螺栓孔9-1和右螺栓孔9-2的作用是可以利用螺栓穿过左螺栓孔9-1和右螺栓孔9-2达到固定整个装置的作用，其中左螺栓孔9-1、右螺栓孔9-2直径为14mm。
40.将轴承12放置在底板9上部，然后通过左侧滑动加固装置11与右侧滑动加固装置10的作用，利用左夹紧器11-4与右夹紧器10-4夹紧轴承12的轴心杆件，然后旋转握把1，将螺杆 2向下移动直到轴承杆与轴承分离。
41.以上所述是本实用新型的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和变动，这些改进和变动也视为本实用新型的保护范围。