一种机械锁体结构和汽车的制作方法

文档序号:29431141发布日期:2022-03-26 16:48阅读:177来源:国知局
一种机械锁体结构和汽车的制作方法

1.本实用新型用于汽车配件领域,特别是涉及一种机械锁体结构和汽车。


背景技术:

2.目前,汽车的加油盖、充电口盖、内饰储物盒盖等零件的锁体一般包括锁体部分与弹起部分,其中,弹起部分用于锁体部分解锁后能够使盖弹起一定的开度。现有技术中锁体部分与弹起部分通常采用分体结构,即锁体与弹起结构为两部分独立的结构,锁体部分与弹起部分需要通过两个独立弹簧结构实现,结构复杂,成本高。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种机械锁体结构和汽车。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
5.第一方面,一种机械锁体结构,包括:
6.锁体骨架,设有锁孔;
7.第一锁扣组件,包括第一锁扣部件和弹性部件,所述第一锁扣部件设有转轴,所述第一锁扣部件通过所述转轴可旋转的安装于所述锁体骨架,所述第一锁扣部件于所述转轴的前方设有第一卡勾,所述第一锁扣部件沿所述锁孔向后方延伸,所述第一锁扣部件于所述转轴的后方设有安装座,所述第一卡勾与所述安装座之间留有间隔,所述弹性部件设置于所述锁孔中,所述弹性部件的一端与所述安装座连接,另一端沿所述锁孔向前延伸;
8.第二锁扣部件,设有第二卡勾;
9.其中,所述第二锁扣部件插入所述锁孔并压缩所述弹性部件,所述弹性部件推动所述第一锁扣部件绕所述转轴旋转,并使所述第一卡勾与所述第二卡勾卡接。
10.结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,所述第一锁扣组件还包括滑块,所述滑块设置于所述锁孔中,并能够沿所述锁孔前后滑动,所述弹性部件的一端与所述安装座连接,另一端与所述滑块连接。
11.结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述锁体骨架于所述锁孔的左右两侧设有滑块导槽,所述滑块导槽沿前后方向延伸,并在所述锁体骨架的后端形成开口,所述滑块设有与所述滑块导槽配合的限位筋。
12.结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述弹性部件包括压缩弹簧,所述滑块和所述安装座上均设有连接所述压缩弹簧的弹簧销。
13.结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述第一锁扣部件和/或所述第二锁扣部件的端部设有导向斜面。
14.结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述锁体骨架设有限制所述第一锁扣部件旋转角度的限位挡块。
15.结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述第一卡勾与
所述转轴的距离大于所述安装座与所述转轴的距离。
16.结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述第一锁扣部件具有解锁施力臂,所述解锁施力臂连接驱动拉索。
17.结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述解锁施力臂的端部设有拉索安装孔,所述驱动拉索连接于所述拉索安装孔,所述拉索安装孔与所述转轴的距离大于所述安装座与所述转轴的距离。
18.第二方面,一种汽车,包括第一方面中任一实现方式所述的机械锁体结构。
19.上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一:
20.将锁体结构及弹起功能集成在一起,既能够实现基本的锁止功能,又能够在解锁后将第二锁扣部件向外弹开,方便加油盖、充电口盖、内饰储物盒盖等零件的开合锁紧。其中,通过弹性部件在锁止和解锁过程中实现第一锁扣部件和第二锁扣部件之间的联动,结构简单,提高锁体的可靠性。空间小巧,为周边设计节省了空间。零件构成少,节省成本。
21.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
22.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
23.图1是本实用新型机械锁体结构的一个实施例锁止状态结构示意图;
24.图2是图1所示的一个实施例解锁状态结构示意图;
25.图3是图1所示的一个实施例第一锁扣组件爆炸图。
具体实施方式
26.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
27.本实用新型中,如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时,其仅是为了便于描述本实用新型的技术方案,而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.本实用新型中,“若干”的含义是一个或者多个,“多个”的含义是两个以上,“大于”“小于”“超过”等理解为不包括本数;“以上”“以下”“以内”等理解为包括本数。在本实用新型的描述中,如果有描述到“第一”“第二”仅用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
29.本实用新型中,除非另有明确的限定,“设置”“安装”“连接”等词语应做广义理解,例如,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,还可以是一体成型;可以是机械连接,也可以是电连接或能够互相通讯;可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的
具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
30.其中,图1和图2给出了本实用新型实施例的参考方向坐标系,以下结合图1和图2所示的方向,对本实用新型的实施例进行说明。
31.参见图1、图2、图3,本实用新型的实施例提供了一种机械锁体结构,其包括锁体骨架1、第一锁扣组件2和第二锁扣部件3,锁体骨架1设有锁孔11。
32.第一锁扣组件2包括第一锁扣部件21和弹性部件22,第一锁扣部件21设有转轴211,锁体骨架1设有轴孔,第一锁扣部件21通过转轴211可旋转的安装于锁体骨架1,第一锁扣部件21能够绕转轴211在一定角度范围内转动,以实现锁止和解锁动作。其中,第一锁扣部件21于转轴211的前方设有第一卡勾212,第一锁扣部件21沿锁孔11向后方延伸,第一锁扣部件21于转轴211的后方设有安装座213,第一卡勾212与安装座213之间留有间隔,弹性部件22设置于锁孔11中,弹性部件22的一端与安装座213连接,另一端沿锁孔11向前延伸。
33.第二锁扣部件3与外部被锁零件连接,第二锁扣部件3设有第二卡勾31。
34.其中,第二锁扣部件3插入锁孔11并压缩弹性部件22,弹性部件22推动第一锁扣部件21绕转轴211旋转,并使第一卡勾212与第二卡勾31卡接。
35.结合图1,锁止过程:第二锁扣部件3下压,进入锁孔11,压缩弹性部件22。由于弹性部件22的作用,使第一锁扣部件21绕着锁体骨架1上的转轴211转动(顺时针),第二锁扣部件3插入锁孔11一定深度后,最终使第二锁扣部件3与第一锁扣部件21扣上,实现锁止功能。
36.解锁弹起过程:使第一锁扣部件21绕着锁体骨架1上的转轴211转动(逆时针),使第一锁扣部件21的第一卡勾212与第二锁扣部件3的第二卡勾31分离,实现解锁。另外第一锁扣部件21旋转后,后端推动弹性部件22,弹性部件22进一步推动第二锁扣部件3,实现弹起功能。
37.本实用新型的实施例将锁体结构及弹起功能集成在一起,既能够实现基本的锁止功能,又能够在解锁后将第二锁扣部件3向外弹开,方便加油盖、充电口盖、内饰储物盒盖等零件的开合锁紧。其中,通过弹性部件22在锁止和解锁过程中实现第一锁扣部件21和第二锁扣部件3之间的联动,结构简单,提高锁体的可靠性。空间小巧,为周边设计节省了空间。零件构成少,节省成本。
38.为了在锁止和解锁过程中使第二锁扣部件3更好的接收来自于弹性部件22的作用力,在一些实施例中,参见图3,第一锁扣组件2还包括滑块23,滑块23设置于锁孔11中,并能够沿锁孔11前后滑动,弹性部件22的一端与安装座213连接,另一端与滑块23连接。弹性部件22的作用力通过滑块23作用于第二锁扣部件3,使弹性部件22作用力沿滑块23的滑动方向作用于第二锁扣部件3,使得第二锁扣部件3的锁止和解锁过程更加顺畅。
39.进一步的,参见图3,锁体骨架1于锁孔11的左右两侧设有滑块导槽12,滑块导槽12沿前后方向延伸,并在锁体骨架1的后端形成开口,滑块23的左右两侧外表面设有与滑块导槽12配合的限位筋231。限位筋231与滑块导槽12相配合,实现滑块23的导向,避免受旋转的第一锁扣部件21歪斜而在锁孔11中偏离滑动方向。
40.弹性部件22在锁止过程中用于推动第一锁扣部件21绕转轴211旋转而实现与第二锁扣部件3的扣合,而在解锁过程中则用于推动第二锁扣部件3向锁孔11外侧弹出。弹性部件22根据需要可采用多种结构形式,例如在一些实施例中,弹性部件22包括压缩弹簧,滑块23和安装座213上均设有连接压缩弹簧的弹簧销232、214,弹性部件22的两端套装于弹簧
销,实现稳固连接。
41.在一些实施例中,参见图1、图2,第一锁扣部件21和/或第二锁扣部件3的端部设有导向斜面215,保证在第二锁扣部件3插入锁孔11前,将第一锁扣部件21推开。
42.结合图2,为了将第一锁扣部件21的摆动角度约束在一定范围内,锁体骨架1设有限制第一锁扣部件21旋转角度的限位挡块13,限位挡块13的设置位置应当保证二锁扣部件能够顺畅的插入或退出锁孔11。
43.在一些实施例中,第一卡勾212与转轴211的距离大于安装座213与转轴211的距离,以保证第一卡勾212的转动力臂大于安装座213位置的转动力臂。
44.第一锁扣部件21可通过设置按钮、旋钮、电机或气缸驱动以实现解锁动作,例如在一些实施例中,参见图1-图3,第一锁扣部件21具有解锁施力臂216,解锁施力臂216与第一锁扣部件21形成一体结构,解锁施力臂216连接驱动拉索4。当需要解锁时,通过牵引驱动拉索4,驱动拉索4带动解锁施力臂216,解锁施力臂216带动第一锁扣部件21绕转轴211逆时针旋转,实现解锁动作。本实施例通过采用驱动拉索4,能够实现远距离解锁动作,结构更加简单、可靠。
45.进一步的,为了降低解锁所需的牵引力,解锁施力臂216的端部设有拉索安装孔217,驱动拉索4连接于拉索安装孔217,拉索安装孔与转轴211的距离大于安装座213与转轴211的距离。
46.本实用新型的实施例还提供了一种汽车,包括以上任一实施例中的机械锁体结构。例如可以用于加油盖、扶手箱盖、充电口盖等位置,以实现解锁并弹起功能。
47.在本说明书的描述中,参考术语“示例”、“实施例”或“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
48.当然,本发明创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变形或替换均包含在本技术权利要求所限定的范围内。
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