一种气动压环器的制作方法

文档序号:27587583发布日期:2021-11-25 12:51阅读:67来源:国知局
一种气动压环器的制作方法

1.本技术涉及装配设备领域,尤其是涉及一种气动压环器。


背景技术:

2.通常情况下,箱体2侧壁开设有避让孔21,避让孔21中嵌设有安装环1,安装环1包括抵紧于箱体2外壁的抵紧环11、同轴且固定连接于抵紧环11的嵌设环12,嵌设环12嵌设于避让孔21,当抵紧环11抵紧箱体2外壁时,嵌设环12整体均位于避让孔21中。抵紧环11的直径大于嵌设环12的直径,且抵紧环11、嵌设环12直径均大于避让孔21的直径,嵌设环12与避让孔21为过盈配合。
3.安装时,操作人员使用锤子将嵌设环12敲入至避让孔21中,直到抵紧环11抵紧于箱体2侧壁。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为嵌设环12与避让孔21之间为过盈配合,操作人员挥动锤子击打抵紧环11,将会消耗体力、提高了劳动量。


技术实现要素:

5.为了降低操作人员的劳动强度本技术提供一种气动压环器。
6.本技术提供的一种气动压环器采用如下的技术方案:
7.一种气动压环器,包括气缸、安装于气缸的连接杆、连接于连接杆远离气缸一端的限位件;所述气缸包括主体和相对主体运动的伸缩杆,所述连接杆远离限位件一端连接于主体。
8.通过采用上述技术方案,将限位件抵紧于箱体内壁,启动气缸,伸缩杆伸长,伸缩杆远离主体一端抵紧于抵紧环,如果没有限位件,伸缩杆接触到抵紧环后,主体向着远离抵紧环一侧运动,如果操作人员不向着箱体一端施力,嵌设环将无法进入到避让孔中,当限位件抵紧于箱体内壁后,在限位件的作用下,主体便不能向着远离箱体一侧运动,这样伸缩杆便能将嵌设环嵌入至避让孔中。
9.可选的,所述伸缩杆截面呈环形设置,所述连接杆位于伸缩杆内壁,所述限位件为螺母,所述连接杆远离主体一端开设有第一外螺纹,所述限位件螺接于第一外螺纹。
10.通过采用上述技术方案,工作时,螺母暂时和连接杆分离,将连接杆插入至安装环中,旋拧螺母将螺母和连接杆连接,此时启动气缸,伸缩杆伸长,伸缩杆远离主体一端抵紧于抵紧环,将嵌设环嵌设于避让孔中,连接杆和伸缩杆轴线重合,节约空间,有效提高空间利用率。
11.可选的,所述连接杆远离限位件一端开设有第二外螺纹,所述连接杆通过第二外螺纹螺接于主体。
12.通过采用上述技术方案,当需要安装不同孔径的安装环时,更换不同直径的连接杆,旋拧连接杆将连接杆和主体分离,更换合适尺寸的连接杆。
13.可选的,所述第一外螺纹的长度为限位件厚度的二倍。
14.通过采用上述技术方案,限位件的作用仅仅为抵紧于箱体内壁,限制主体在远离箱体方向上运动,所以限位件在连接杆上的运动行程不需要过长。
15.可选的,还包括抵紧件,所述抵紧件安装于伸缩杆远离主体一端,所述抵紧件呈圆环状设置,所述抵紧件内壁抵紧于伸缩杆。
16.通过采用上述技术方案,抵紧件与抵紧环的接触面积为平面,接触稳定,抵紧环受到的作用力比较均匀。
17.可选的,所述伸缩杆远离主体一端的侧壁设置有减震胶层。
18.通过采用上述技术方案,伸缩杆对抵紧环的冲击力较大,如果伸缩杆直接和抵紧环接触,容易损伤抵紧环,增设减震胶层后,能够减少伸缩杆和抵紧环之间的冲击力,降低抵紧环损伤的可能性。
19.可选的,所述伸缩杆侧壁安装有卡块,所述抵紧件内壁开设有用于嵌设卡块的卡接槽、避让卡块使得卡块进入到卡接槽中的避让槽。
20.通过采用上述技术方案,当需要安装不同尺寸的安装环时,安装环的孔径不同,为了适应不用尺寸的安装环,将抵紧件取下,更换和抵紧环尺寸相适应的抵紧件。
21.可选的,所述伸缩杆侧壁安装两个卡块,所述抵紧件内壁开设有两个嵌设槽,两个所述卡块分别嵌设于两个嵌设槽中。
22.通过采用上述技术方案,相比于一个卡块一个嵌设槽,两个卡块两个嵌设槽连接方式更加稳定,抵紧件不易从伸缩杆上掉落。
23.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
24.1.将限位件抵紧于箱体内壁,启动气缸,伸缩杆伸长,伸缩杆远离主体一端抵紧于抵紧环,如果没有限位件,伸缩杆接触到抵紧环后,主体向着远离抵紧环一侧运动,如果操作人员不向着箱体一端施力,嵌设环将无法进入到避让孔中,当限位件抵紧于箱体内壁后,在限位件的作用下,主体便不能向着远离箱体一侧运动,这样伸缩杆便能将嵌设环嵌入至避让孔中,降低了操作人员的劳动强度;
25.2.抵近件和伸缩杆可拆卸设置,能够适用不同尺寸的安装环;
26.3.连接杆和主体可拆卸连接,能够适用不同尺寸的安装环。
附图说明
27.图1是背景技术示意图。
28.图2是本技术实施例的一种气动压环器的整体结构示意图。
29.图3是本技术实施例的一种气动压环器的爆炸示意图。
30.图4是抵紧件的爆炸示意图。
31.图5是装配安装环时的工作示意图。
32.附图标记说明:1、安装环;11、抵紧环;12、嵌设环;2、箱体;21、避让孔;3、气缸;31、主体;32、伸缩杆;322、卡块;4、连接杆;41、第一外螺纹;42、第二外螺纹;5、限位件;6、抵紧件;61、嵌设槽;611、卡接槽;612、避让槽;7、减震胶层。
具体实施方式
33.以下结合附图1

5对本技术作进一步详细说明。
34.本技术实施例公开一种气动压环器。参照图2,一种气动压环器包括气缸3、安装于气缸3的连接杆4、安装于连接杆4远离气缸3一端的限位件5,用于推动抵紧环11的抵紧件6。
35.参考图3,气缸3包括主体31和伸缩杆32,气缸3主体31上连接有高压气管,伸缩杆32截面呈圆环形设置,伸缩杆32弧形侧壁上焊接有两个卡块322,两个卡卡块322之间的连线经过伸缩杆32的直径所在直线,卡块322位于伸缩杆32远离气缸3一端。
36.参考图3、图4,抵紧件6截面为圆环形设置,抵紧件6开设有两个嵌设槽61,嵌设槽61包括开设于抵紧件6内壁的卡接槽611、开设于抵紧件6呈平面设置侧壁上的避让槽612,避让槽612连通于卡接槽611。两个嵌设槽61分布于抵紧件6内壁的两个最远端。
37.工作时,卡块322经过避让槽612进入到卡接槽611中,旋拧抵紧件6,卡块322抵紧于卡接槽611的两侧壁之间。
38.参考图3、图4,抵紧件6远离气缸3一端设置有减震胶层7,减震胶层7为橡胶材质,能够吸收抵紧件6和抵紧环11之间的冲击力。
39.参考图3,连接杆4呈圆柱体状设置,连接杆4的长度方向两端分别开设有第一外螺纹41和第二外螺纹42,第一外螺纹41的长度为连接杆4长度的四分之一。主体31内部开设有安装槽,安装槽内壁开设有和第二外螺纹42相匹配的内螺纹,第二外螺纹42螺接于安装槽的内螺纹,连接杆4位于伸缩杆32的内部。
40.参考图3,限位件5为六角螺母,六角螺母螺接于第一外螺纹41,该六角螺母的厚度为连接杆4长度的八分之一。
41.本技术实施例一种气动压环器的实施原理为:
42.参考图5:
43.一、首先操作人员将安装环1预安装于避让孔21:嵌设环12与避让孔21之间为过盈配合,操作人员稍用力将嵌设环12的一小部分嵌入到避让孔21中。
44.二、操作人员握住主体31,将连接杆4穿过安装环1内部。
45.三、此时,连接杆4远离主体31一端位于箱体2内部,此时操作人员用另一只手将六角螺母旋拧于连接杆4的第一外螺纹41上。
46.四、最后,启动气缸3,伸缩杆32伸长,抵紧件6抵紧于抵紧环11,主体31向着远离六角螺母一端运动,主体31运动一端距离后,六角螺母抵紧于箱体2内壁后,主体31便停止运动,同时,抵紧件6继续向前运动将力作用到抵紧环11上,嵌设环12进入到避让孔21中。
47.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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