一种便于维修发动机动力包的拆装结构的制作方法

1.本实用新型涉及发动机动力包技术领域，具体为一种便于维修发动机动力包的拆装结构。


背景技术：

2.发动机动力包是指由几个机构组成的，曲柄曲轴连杆机构，配气机构，润滑系统，供油系统，冷却系统等，发动机动力包每个工作循环都经历四个过程:进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程。发动机动力包既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器,但是动力包出现损坏的问题，在进行维护动力包过程中，不便于对动力包进行拆卸维修，并且容易对动力包外部造成损坏，因此我们需要提出一种便于维修发动机动力包的拆装结构。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种便于维修发动机动力包的拆装结构，可以方便对动力包拆卸，进行维修，并对动力包外部提供防护功能，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供：一种便于维修发动机动力包的拆装结构，包括底板和动力包主体，所述底板表面固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的两侧设置有限位挡板，所述第二液压缸的输出端通过第二连接块固定连接安装板，所述安装板表面设置有定位块，所述动力包主体通过定位块安放在安装板表面，所述定位块的两侧安装有防护机构，所述底板底部固定连接有固定块，所述固定块表面安装有调节机构。
5.优选的，所述防护机构包括有定位杆、防护板、连接轴套和护栏，所述连接轴套的顶部固定连接防护板底部，所述护栏的固定安装在防护板的顶部，所述连接轴套活动安装在定位杆的表面。
6.优选的，所述安装板的两端开设有安装槽，所述定位杆的两端固定连接安装槽的内壁。
7.优选的，所述调节机构包括有调节板、第一液压缸、第一连接块、滑动块和限位块，所述第一液压缸底部固定安装在调节板表面，所述第一液压缸输出端固定连接第一连接块，所述限位块固定安装滑动块的两端，所述滑动块固定连接调节板的两端。
8.优选的，所述调节板的两侧设置有挡板，所述挡板的两端固定连接固定块。
9.优选的，所述固定块表面开设有滑动槽，所述滑动槽内壁表面开设有限位槽。
10.优选的，所述第一连接块顶部固定连接底板底部，所述滑动块表面滑动连接滑动槽内壁，所述限位块通过滑动块与限位槽内壁滑动连接。
11.优选的，所述限位挡板底部固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接底板表面。
12.优选的，所述安装板的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的表面滑动连接限位
挡板表面。
13.优选的，所述安装板表面开设有定位槽，所述定位块通过螺栓滑动安装在定位槽表面。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型通过设置有防护机构，通过定位杆和连接轴套将防护板安装在安装板表面，可以对动力包主体外部进行防护，将定位块通过螺杆滑动安装在定位槽表面，对动力包进行夹紧定位，可以使得动力包主体在进行拆装维修过程中，保证动力包位置的稳定，通过调节机构的设置，可以通过第一液压缸对调节板进行调节，使调节板的两端通过滑动块在滑动槽内进行运动，可以方便对装置进行移动位置，对动力包进行拆装。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型防护机构结构示意图；
18.图3为本实用新型底座结构示意图；
19.图4为本实用新型调节机构结构示意图；
20.图5为本实用新型调节板结构示意图。
21.图中：1、底板；2、动力包主体；3、安装板；4、挡板；5、固定块；6、调节板；7、第一液压缸；8、第一连接块；9、滑动块；10、限位块；11、滑动槽；12、限位槽；13、第二液压缸；14、第二连接块；15、固定板；16、限位挡板；17、支撑板；18、安装槽；19、定位杆；20、防护板；21、连接轴套；22、护栏；23、定位槽；24、定位块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-5，本实用新型提供：一种便于维修发动机动力包的拆装结构，包括底板1和动力包主体2，底板1表面固定安装有第二液压缸13，第二液压缸13的两侧设置有限位挡板16，第二液压缸13的输出端通过第二连接块14固定连接安装板3，安装板3表面设置有定位块24，动力包主体2通过定位块24安放在安装板3表面，定位块24的两侧安装有防护机构，底板1底部固定连接有固定块5，固定块5表面安装有调节机构；
24.防护机构包括有定位杆19、防护板20、连接轴套21和护栏22，连接轴套21的顶部固定连接防护板20底部，护栏22的固定安装在防护板20的顶部，连接轴套21活动安装在定位杆19的表面；安装板3的两端开设有安装槽18，定位杆19的两端固定连接安装槽18的内壁；
25.通过防护机构的设置，可以用来对动力包主体2外部进行保护的组件，提高动力包主体2在维护过程中的安全性，定位杆19的设置，是用来对防护板20进行安装定位组件，通过防护板20可以对动力包主体2外部进行保护，防止对动力包主体2造成磕碰损坏，连接轴套21是用来将防护板20安装在定位杆19表面的组件，护栏22是为了对防护板20进行调整的设置，安装槽18是安装在定位杆19的槽，对定位杆19的位置进行定位的设置；通过将护栏22
固定安装在防护板20顶部，并将防护板20通过连接轴套21安装在定位杆19表面，可以对防护板20进行调节，使防护板20对动力包进行防护；
26.调节机构包括有调节板6、第一液压缸7、第一连接块8、滑动块9和限位块10，第一液压缸7底部固定安装在调节板6表面，第一液压缸7输出端固定连接第一连接块8，限位块10固定安装滑动块9的两端，滑动块9固定连接调节板6的两端；调节板6的两侧设置有挡板4，挡板4的两端固定连接固定块5；固定块5表面开设有滑动槽11，滑动槽11内壁表面开设有限位槽12；第一连接块8顶部固定连接底板1底部，滑动块9表面滑动连接滑动槽11内壁，限位块10通过滑动块9与限位槽12内壁滑动连接；
27.通过调节机构的设置，可以对装置的位置进行移动调节，利用调节板6，可以对进行调节机构组件的位置进行安装固定，第一液压缸7是用来对调节板6的位置进行调节的组件，第一连接块8是用来连接底板1的组件，对第一液压缸7的输出端进行定位，滑动块9是用来对调节板6的位置进行导向的作用，利用限位块10，可以防止调节板6在移动过程中出现脱离，通过设置有挡板4可以对调节机构的组件进行防护，固定块5的底部固定连接有支撑垫，可以提高装置的稳定，调节板6底部安装有移动轮，可以通过调节板6的高度，对移动轮进行收放，进行移动装置来调节动力包的位置，方便对动力包进行拆装；
28.限位挡板16底部固定连接有固定板15，固定板15的底部固定连接底板1表面；安装板3的底部固定连接有支撑板17，支撑板17的表面滑动连接限位挡板16表面；安装板3表面开设有定位槽23，定位块24通过螺栓滑动安装在定位槽23表面，通过限位挡板16的设置，可以使装置在进行高度调节时，对安装板3的进行移动方向限位，固定板15是用来安装限位挡板16的组件，通过支撑板17可以对安装板3进行支撑，定位槽23是用来对定位块24的安装位置进行限位的设置，定位块24是用来对动力包主体2的位置进行安装的组件，提高动力包主体2在拆装过程中的稳定性，并且方便对动力包主体2进行维修。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。