1.本实用新型涉及收纳工具车技术领域，特别涉及一种多功能钢制收纳工具车。
背景技术：2.在目前，收纳工具车的使用较为普遍，一些拆卸工具可以放在钢制收纳工具车处进行收纳，并且这种收纳工具车底部自带滚轮可以便捷移动，方便进行工具的收纳存放。
3.专利号cn201921803355.9公开了一种多功能收纳工具车，包括安装板，所述安装板的底部转动连接有滚轮，所述安装板的一侧固定安装有手柄，所述安装板的顶部固定安装有放置箱，所述放置箱内开设有收纳槽，所述收纳槽内滑动连接有三个放置板，所述放置板的两侧均开设有两个弹簧槽，所述弹簧槽内固定安装有弹簧，所述弹簧的一侧固定安装有卡块，所述收纳槽的两侧均开设有多个供卡块卡入的卡槽。本实用新型便于操作人员在夜晚拿取和收放工具，并且其内部的放置板可根据物品的大小调整位置，有利于物品的放置，可避免放置箱内部受潮导致的工具生锈，有利于工具的使用。
4.1、现有技术的钢制收纳工具车结构较为简单，这种收纳工具车的车架处缺乏较好的润滑机构，进而钢制收纳工具车内收存的金属工具不能在工具车处浸泡润滑油进行润滑保养，为此，我们提出一种多功能钢制收纳工具车。
5.2、现有技术的钢制收纳工具车结构较为简单，这种收纳工具车的车架处缺乏供电机构，一些需要用电的工具无法在工具车处直接获得电源，为此，我们提出一种多功能钢制收纳工具车。
技术实现要素：6.本实用新型的主要目的在于提供一种多功能钢制收纳工具车，可以有效解决背景技术中的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
8.一种多功能钢制收纳工具车，包括托板、滚轮、车架和收集盒，还包括润滑机构和供电机构，所述润滑机构由油液盒、排液管、橡胶塞、滴漏盒和漏孔构成，所述车架与托板之间焊接成型有油液盒，且油液盒的盒体一侧伸出有排液管，所述排液管的管口处塞入有橡胶塞，所述油液盒上方的车架中部焊接有滴漏盒，且滴漏盒的盒底表面开设有漏孔，所述托板背离车架的一侧板体表面安装有供电机构，且供电机构由放置箱、蓄电瓶、插座、电源线、固定耳和立柱构成。
9.进一步地，所述托板背离车架的一侧板体表面焊接有放置箱，且放置箱的内部放置有蓄电瓶，所述蓄电瓶的电源输出端与插座之间电性连接有电源线，且插座的一侧固定连接有固定耳，所述固定耳的中部穿过有立柱，且立柱焊接于放置箱的顶端。
10.进一步地，所述托板的底端安装有滚轮，且托板的顶端焊接有车架，所述车架的顶端焊接有收集盒。
11.进一步地，所述收集盒的外壁一侧焊接有零件盒，且零件盒的盒体顶端开设有盒
口；收集盒外壁处的零件盒处可以存放小型零件。
12.进一步地，所述固定耳的中部开设有耳孔，且固定耳的耳孔内嵌入有立柱；立柱可以嵌入固定耳的耳孔内进行嵌合。
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
14.1、本实用新型通过在滚轮上方的托板和车架之间设置有润滑机构，将润滑油倒入油液盒内，此时将工具放入油液盒内进行浸油保养，浸油后可以将油液盒内的工具捞出放在滴漏盒表面，工具表面滴落的多余油液可以顺着漏孔向下滴入油液盒内收集，而排油后的工具可以在收集盒和滴漏盒处进行收纳，从排液管处拔出橡胶塞，此时可以将油液盒内的油液排出更换，实现了收纳工具车对工具的浸油保养。
15.2、本实用新型通过在托板的表面设置有供电机构，放置箱内有蓄电瓶借助电源线连接插座进行供电，而插座借助固定耳的耳孔与放置箱顶端的立柱嵌合固定，工人可以借助插座对需要用电的工具进行供电使用，当蓄电瓶的电量减少时，可以拆下电源线将蓄电瓶从放置箱内取出进行充电，实现了收纳工具车处的自主供电。
附图说明
16.图1为本实用新型一种多功能钢制收纳工具车的整体结构示意图。
17.图2为本实用新型一种多功能钢制收纳工具车的供电机构结构示意图。
18.图中：1、托板；2、滚轮；3、车架；4、收集盒；5、润滑机构；501、油液盒；502、排液管；503、橡胶塞；504、滴漏盒；505、漏孔；6、供电机构；601、放置箱；602、蓄电瓶；603、插座；604、电源线；605、固定耳；606、立柱；7、零件盒。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.如图1-2所示，一种多功能钢制收纳工具车，包括托板1、滚轮2、车架3和收集盒4，还包括润滑机构5和供电机构6，所述润滑机构5由油液盒501、排液管502、橡胶塞503、滴漏盒504和漏孔505构成，所述车架3与托板1之间焊接成型有油液盒501，且油液盒501的盒体一侧伸出有排液管502，所述排液管502的管口处塞入有橡胶塞503，所述油液盒501上方的车架3中部焊接有滴漏盒504，且滴漏盒504的盒底表面开设有漏孔505，所述托板1背离车架3的一侧板体表面安装有供电机构6，且供电机构6由放置箱601、蓄电瓶602、插座603、电源线604、固定耳605和立柱606构成。
21.其中，所述托板1背离车架3的一侧板体表面焊接有放置箱601，且放置箱601的内部放置有蓄电瓶602，所述蓄电瓶602的电源输出端与插座603之间电性连接有电源线604，且插座603的一侧固定连接有固定耳605，所述固定耳605的中部穿过有立柱606，且立柱606焊接于放置箱601的顶端。
22.其中，所述托板1的底端安装有滚轮2，且托板1的顶端焊接有车架3，所述车架3的顶端焊接有收集盒4。
23.其中，所述收集盒4的外壁一侧焊接有零件盒7，且零件盒7的盒体顶端开设有盒口；收集盒4外壁处的零件盒7处可以存放小型零件。
24.其中，所述固定耳605的中部开设有耳孔，且固定耳605的耳孔内嵌入有立柱606；立柱606可以嵌入固定耳605的耳孔内进行嵌合。
25.需要说明的是，本实用新型为一种多功能钢制收纳工具车，在滚轮2上方的托板1和车架2之间设置有润滑机构5，将润滑油倒入油液盒501内，此时将工具放入油液盒501内进行浸油保养，浸油后可以将油液盒501内的工具捞出放在滴漏盒504表面，工具表面滴落的多余油液可以顺着漏孔505向下滴入油液盒501内收集，而排油后的工具可以在收集盒4和滴漏盒504处进行收纳，从排液管502处拔出橡胶塞503，此时可以将油液盒501内的油液排出更换，实现了收纳工具车对工具的浸油保养，在托板1的表面设置有供电机构6，放置箱601内有蓄电瓶602借助电源线604连接插座603进行供电，而插座603借助固定耳605的耳孔与放置箱601顶端的立柱606嵌合固定，工人可以借助插座对需要用电的工具进行供电使用，当蓄电瓶602的电量减少时，可以拆下电源线604将蓄电瓶602从放置箱601内取出进行充电，实现了收纳工具车处的自主供电。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。