一种带有缓冲功能的门窗合页结构的制作方法

1.本实用新型涉及门窗合页领域，尤其涉及一种带有缓冲功能的门窗合页结构。


背景技术：

2.现代建筑的门窗大多使用金属门轴合页。现代化生产的门轴合页取代了古老的“户枢”，合页又名合叶，正式名称为铰链。常组成两折式，是连接物体两个部分并能使之活动的部件。普通合页用于橱柜门、窗等；材质有铁质、铜质和不锈钢质。
3.但是由于现有的门窗合页结构在使用的时候还存在着一些不足之处，现有的门窗在转动的时候一般没有角度的限制，存在着稳定性较低缺陷，同时还存在着自动闭合不稳定的问题，容易造成门窗的损坏，为此本实用新型提出一种带有缓冲功能的门窗合页结构，来克服当前门窗合页的不足。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种带有缓冲功能的门窗合页结构，以解决上述技术问题。
5.本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种带有缓冲功能的门窗合页结构，包括第一扭动件、第二扭动件和两个端盖，其中第二扭动件活动连接在第一扭动件上，且第一扭动件的两端安装有端盖，所述第一扭动件包含有第一连接板和两个第一定位套筒，且两个第一定位套筒设在第一连接板的底部两端；所述第二扭动件包含有第二连接板和第二定位套筒，且第二定位套筒设在第二连接板的底部中间位置处；所述第二定位套筒安装在两个第一定位套筒之间；还包括有内部驱动件，所述内部驱动件内包含有驱动轴，所述驱动轴的两端设有侧连接套，其中两侧连接套位于两个第一定位套筒内，驱动轴位于第二定位套筒的内部；所述内部驱动件内还包含有限位组件和减震组件。
6.优选的，所述限位组件包含有中间连接套、第二轴孔和第二销轴，其中中间连接套设在驱动轴中间位置处，且第二轴孔开设在中间连接套上；所述第二定位套筒上设有第二销轴，其中第二销轴贯穿第二定位套筒可拆卸连接到第二轴孔内。
7.优选的，所述限位组件还包含有第一轴孔，其中第一轴孔设有两个，分别设在两个侧连接套上；两个所述第一定位套筒上均开设有滑动槽，其中滑动槽上安装有第一销轴，且第一销轴贯穿滑动槽连接到相应的第一轴孔上。
8.优选的，两个所述侧连接套的外侧均套接有耐磨垫圈。
9.优选的，所述减震组件包含有两个弹簧，其中两个弹簧均套接在驱动轴的外侧，且两个弹簧位于中间连接套的两侧，所述弹簧的一端连接在中间连接套上，另一端连到相应的第一定位套筒上。弹簧的设置可起到门窗自动复位的作用，耐磨垫圈可起到缓冲的作用，防止弹簧自动复位时力度过大，起到一定的减缓作用。
10.优选的，所述滑动槽为弧形槽。采用弧形的设置，正好能够适应侧连接套的转动弧度。
11.优选的，所述第一连接板与第二连接板上均开设有安装孔。第一连接板和第二连接板上的安装孔用于和门(窗)进行连接固定。
12.与相关技术相比较，本实用新型提供的门窗合页结构具有如下有益效果：
13.本实用新型提供一种带有缓冲功能的门窗合页结构，首先，通过使用第二销轴可将第二定位套筒与中间连接套进行固定，同时使用第一销轴可将第一定位套筒与侧连接套进行固定，则当第二连接板进行转动的时候，能够使得内部驱动件与第二定位套筒保持稳定，同时带动第一销轴在滑动槽相应的滑动，从而能够提高本合页结构的稳定性，其次，通过在驱动轴的外侧设置弹簧，弹簧的一端连到中间连接套，另一端连到第一定位套筒，则弹簧的设置能够对门窗起到自动闭合的作用，同时还设有了耐磨垫圈，可对门窗自动起到稳定的效果。
附图说明
14.图1为本实用新型一种带有缓冲功能的门窗合页结构的结构示意图；
15.图2为本实用新型一种带有缓冲功能的门窗合页结构的分解图；
16.图3为本实用新型内部驱动件的结构示意图；
17.附图标记：1、第一扭动件；101、第一连接板；102、第一定位套筒；103、滑动槽；104、第一销轴；2、端盖；3、第二扭动件；301、第二连接板；302、第二定位套筒；303、第二销轴；4、内部驱动件；401、驱动轴；402、侧连接套；403、第一轴孔；404、耐磨垫圈；405、中间连接套；406、第二轴孔；407、弹簧。
具体实施方式
18.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。
19.下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
20.在具体实施过程中，如图1、图2和图3所示，一种带有缓冲功能的门窗合页结构，包括第一扭动件1、第二扭动件3和两个端盖2，其中第二扭动件3活动连接在第一扭动件1上，且第一扭动件1的两端安装有端盖2，第一扭动件1包含有第一连接板101和两个第一定位套筒102，且两个第一定位套筒102设在第一连接板101的底部两端；第二扭动件3包含有第二连接板301和第二定位套筒302，且第二定位套筒302设在第二连接板301的底部中间位置处；第二定位套筒302安装在两个第一定位套筒102之间；还包括有内部驱动件4，内部驱动件4内包含有驱动轴401，驱动轴401的两端设有侧连接套402，其中两侧连接套402位于两个第一定位套筒102内，驱动轴401位于第二定位套筒302的内部；内部驱动件4内还包含有限位组件和减震组件。
21.在具体实施过程中，如图2所示，限位组件包含有中间连接套405、第二轴孔406和第二销轴303，其中中间连接套405设在驱动轴401中间位置处，且第二轴孔406开设在中间连接套405上；第二定位套筒302上设有第二销轴303，其中第二销轴303贯穿第二定位套筒302可拆卸连接到第二轴孔406内。限位组件还包含有第一轴孔403，其中第一轴孔403设有
两个，分别设在两个侧连接套402上；两个第一定位套筒102上均开设有滑动槽103，其中滑动槽103上安装有第一销轴104，且第一销轴104贯穿滑动槽103连接到相应的第一轴孔403上。当进行门窗转动的时候，只能转动与第二连接板301相连的门(窗)，在第二连接板301进行转动的时候，会带动其内部的中间连接套405，进而带动驱动轴401进行转动，进一步驱动侧连接套402在第一定位套筒102内转动，在此过程中，侧连接套402会带动第一销轴104在滑动槽103内进行滑动，起到定位的作用，与此同时，两个弹簧407会发生形变，受力回缩。
22.在具体实施过程中，如图2所示，两个侧连接套402的外侧均套接有耐磨垫圈404。减震组件包含有两个弹簧407，其中两个弹簧407均套接在驱动轴401的外侧，且两个弹簧407位于中间连接套405的两侧，弹簧407的一端连接在中间连接套405上，另一端连到相应的第一定位套筒102上。弹簧407的设置可起到门窗自动复位的作用，耐磨垫圈404可起到缓冲的作用，防止弹簧407自动复位时力度过大，起到一定的减缓作用。
23.在具体实施过程中，如图1和图2所示，滑动槽103为弧形槽。采用弧形的设置，正好能够适应侧连接套402的转动弧度。
24.在具体实施过程中，如图1和图2所示，第一连接板101与第二连接板301上均开设有安装孔。第一连接板101和第二连接板301上的安装孔用于和门(窗)进行连接固定。
25.本实用新型一种带有缓冲功能的门窗合页结构的实施原理为：使用时，首先需要将本装置与门(窗)进行安装，即需要将第一连接板101和第二连接板301通过其上的安装孔与门(窗)进行连接固定；当进行门窗转动的时候，只能转动与第二连接板301相连的门(窗)，在第二连接板301进行转动的时候，会带动其内部的中间连接套405，进而带动驱动轴401进行转动，进一步驱动侧连接套402在第一定位套筒102内转动，在此过程中，侧连接套402会带动第一销轴104在滑动槽103内进行滑动，起到定位的作用，与此同时，两个弹簧407会发生形变，受力回缩；
26.当用户完成门(窗)转动后，松开门(窗)，此时两个弹簧407产生回弹，进而能够带动第二连接板301回弹，第一销轴104在滑动槽103内进行发现滑动，便可带动门(窗)自动复位；当侧连接套402在第一定位套筒102内转动的时候，其外侧的耐磨垫圈404可起到一定的缓冲作用，防止门(窗)回弹时力度过大，造成损坏等。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。