一种三角窗拆卸工具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车维修领域，具体地，涉及一种三角窗的拆卸工具。


背景技术：

2.三角窗是安装在汽车的a柱或c柱附件的窗户，具有增加车内司机和乘客视野，提高用户的行车舒适感的作用。在维修汽车需要拆卸三角窗时，现有技术中采用割丝或铲刀拆卸三角窗，采用割丝拆卸三角窗时，需要先将c柱上护板、c柱下护板、门洞密封条、d柱饰条、三角窗内盖板等零件拆卸下来，将割丝穿过三角窗与车身钣金结合处，两个人配合使用拉拽割丝进行切割而拆卸三角窗，长时间拉拽割丝，会发生割丝断裂造成人员伤害的情况发生，同时割丝容易造成车身钣金及漆面的损坏；采用铲刀拆卸三角窗时，将铲刀插入到钣金结合处进行切割而拆卸三角窗，然而使用铲刀容易造成内饰零件和钣金漆面的损伤以及三角窗玻璃的破碎而造成人员的伤害。


技术实现要素：

3.为了在拆卸三角窗时不损害其他车身零件，本实用新型提供了一种三角窗的拆卸工具，包括刀头、连接杆、控制臂、防刮块和拉杆；刀头为长条状，刀头至少一侧设置为刀刃；连接杆的一端与刀头的一端固定连接，刀头的延伸方向与连接杆的延伸方向的夹角在80度至100度之间，另一端与控制臂连接；防刮块与连接杆的连接，防刮块与刀头之间的距离与三角窗上的密封胶条厚度相匹配；拉杆与连接杆连接。通过上述技术方案，将刀头插进三角窗玻璃与车身钣金之间的密封胶条中，通过设置防刮块，使刀头与三角窗玻璃内表面之间留有间隙，拉动拉杆使刀头切割车内三角窗玻璃处的密封胶条进行拆卸三角窗，防刮块在三角窗玻璃外表面上滑动，对车身上的车窗玻璃、车身钣金、钣金漆面等其他车身零件进行保护。
4.优选地，所述防刮块为滚轮，滚轮的轴线方向与刀头的延伸方向相同。通过上述技术方案，采用滚轮作为防刮块，当本技术的工具在行走时，滚轮会在三角窗玻璃外表面上滚动，减小防刮块与三角窗玻璃之间的摩擦力，从而减小拉动拉杆的力，使得在使用本技术装置时更加省力。
5.优选地，所述防刮块与连接杆可移动连接。由于车型不同，三角窗玻璃的厚度以及三角窗玻璃与车身钣金之间的密封胶条厚度不同，通过上述技术方案，将防刮块与连接杆设计为可移动连接，可以对防刮块与刀头之间的距离进行调节，使得防刮块与刀头之间的距离与所要拆卸的三角窗玻璃上密封胶条的厚度相适配，增加了本技术工具的使用范围。
6.优选地，所述连接杆上沿着连接杆的延伸方向开设有椭圆形通孔，连接杆上连接有安装螺栓，安装螺栓贯穿防刮块，并穿设在通孔内，安装螺栓的螺杆在通孔内与连接杆滑动连接。通过上述技术方案，公开了一种防刮块与连接杆可移动连接的方式，在连接杆上开设椭圆形通孔，防刮块上的安装螺栓的螺杆可以在通孔中滑动，当滑动到合适的位置后，拧紧螺栓使安装螺栓将防刮块固定在连接杆上，实现了防刮块与连接杆的可移动连接。
7.优选地，所述防刮块为滚轮，滚轮的轴线方向与刀头的延伸方向相同。通过上述技术方案，采用滚轮作为防刮块，本技术的工具在行走时，滚轮在安装螺栓上转动，滚轮的圆周面会在三角窗玻璃外表面上滚动，减小防刮块与三角窗玻璃之间的摩擦力，从而减小拉动拉杆的力，使得在使用本技术装置时更加省力。
8.优选地，所述安装螺栓同时贯穿防刮块和拉杆，并固定在连接杆上。通过上述技术方案，使用安装螺栓将防刮块和拉杆一起固定在连接杆上，减少了使用安装螺栓的数量。
9.优选地，所述拉杆与连接杆转动连接。由于在拆卸三角窗时，本技术的工具会沿着三角窗玻璃的四周行走一圈，本技术工具在沿着竖直方向行走和沿着水平方向行走时，拉杆的施力方向会有所改变，通过上述技术方案，将拉杆设计为与连接杆转动连接，可以在拉动本技术工具时选择任意方向进行拉动，方便操作者使用本技术的装置。
10.优选地，所述拉杆的自由端固定连接有手柄。通过上述技术方案，在拉杆的自由端设置手柄，通过拉动手柄而拉动拉杆，增大了操作人员手指与拉杆之间的接触面积，从而使操作人员在拉动拉杆时更加方便。
11.优选地，所述连接杆与控制臂可拆卸连接。由于经常使用本技术的工具进行拆卸三角窗后，刀头会变钝，切割密封胶条的效率会变小，通过上述技术方案，将连接杆与控制臂设计为可拆卸连接，有助于刀头的更换。
12.优选地，所述控制臂的一端上沿着控制臂的延伸方向开设有凹槽，凹槽的尺寸与连接杆的尺寸相匹配，连接杆与凹槽插接，控制臂上连接有固定螺栓，固定螺栓同时贯穿控制臂和连接杆，并与控制臂的外表面抵接。通过上述技术方案，公开了一种连接杆与控制臂可拆卸连接的方式，在控制臂上设置凹槽，将连接杆插入凹槽后，用固定螺栓将连接杆和控制臂连接在一起，当更换刀头时，将固定螺栓拆卸下来，进行更换刀头，实现了连接杆与控制臂可拆卸连接。
13.本实用新型的一种三角窗的拆卸工具，具有以下有益效果：
14.(1)通过设置防刮块，可以限制刀头距离三角窗玻璃的距离，以及对车身上的车窗玻璃、车身钣金、钣金漆面等其他车身零件进行保护。
15.(2)通过将防刮块设计为滚轮，有利于减小本技术装置在行走过程中，防刮块与三角窗玻璃之间的摩擦力，从而减小拉动本技术装置的拉力，使得操作人员更加省力。
附图说明
16.为了更好地理解本实用新型的上述及其他目的、特征、优点和功能，可以参考附图中所示的实施方式。附图中相同的附图标记指代相同的部件。本领域技术人员应该理解，附图旨在示意性地阐明本实用新型的优选实施方式，对本实用新型的范围没有任何限制作用，图中各个部件并非按比例绘制。
17.图1示出了根据本实用新型实施例的一种三角窗的拆卸工具的结构示意图。
18.附图标记说明：
19.1、刀头；2、连接杆；3、防刮块；4、安装螺栓；5、拉杆；51、拉板；52、钢丝；521、手柄；6、控制臂；7、固定螺栓。
具体实施方式
20.以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明，其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本公开的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
21.在本文中使用的术语“包括”及其变形表示开放性包括，即“包括但不限于”。除非特别申明，术语“或”表示“和/或”。术语“基于”表示“至少部分地基于”。术语“一个示例实施例”和“一个实施例”表示“至少一个示例实施例”。术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”。术语“第一”、“第二”等等可以指代不同的或相同的对象。下文还可能包括其他明确的和隐含的定义。
22.为了至少部分地解决上述问题以及其他潜在问题中的一个或者多个，本公开的一个实施例提出了一种三角窗的拆卸工具，包括刀头1、连接杆2、控制臂6、防刮块3和拉杆5；刀头1为长条状，刀头1至少一侧设置为刀刃；连接杆2的一端与刀头1的一端固定连接，刀头1的延伸方向与连接杆2的延伸方向的夹角在80度至100度之间，另一端与控制臂6连接；防刮块3与连接杆2的连接，防刮块3与刀头1之间的距离与三角窗上的密封胶条厚度相匹配；拉杆5与连接杆2连接。
23.具体地，如图1所示，刀头1从与连接杆2的连接处至刀头1的自由端的厚度逐渐减小，刀头1延伸方向的一侧为刀刃或者两侧均为刀刃；连接杆2为长条板状结构，刀头1的延伸方向与连接杆2的延伸方向的夹角可选择为在85度至95度之间，也可以优选地连接杆2一端与刀头1的一端垂直连接。控制臂6为圆柱杆状，控制臂6与连接杆2连接的一端沿着控制臂6的延伸方向开设有凹槽，凹槽位于控制臂6的中心区域，凹槽的尺寸与连接杆2的尺寸相匹配，连接杆2插入凹槽内；控制臂6上沿着控制臂6的延伸方向连接有多个固定螺栓7，固定螺栓7的螺杆同时垂直贯穿控制臂6和连接杆2，固定螺栓7的螺帽与螺母均与控制臂6的圆周面抵接。
24.在一些实施例中，防刮块3优选为滚轮，滚轮的延伸方向与刀头1的延伸方向相同，防刮块3与连接杆2固定连接，防刮块3上连接有安装螺栓4，安装螺栓4依次贯穿拉杆5、防刮块3和连接杆2，将拉杆5和防刮块3一起固定在连接杆2上。
25.在另一些实施例中，如图1所示，防刮块3优选为滚轮，滚轮的延伸方向与刀头1的延伸方向相同，防刮块3与连接杆2可移动连接，连接杆2上沿着连接杆2的延伸方向开设有椭圆形通孔，连接杆2上连接有安装螺栓4，滚轮与安装螺栓4转动连接，安装螺栓4依次贯穿拉杆5、防刮块3和连接杆2，并穿设在通孔内，安装螺栓4的螺杆在通孔内与连接杆2滑动连接，安装螺栓4的螺帽与拉杆5的表面连接，安装螺栓4的螺母与连接杆2的侧面抵接。
26.如图1所示，拉杆5包括拉板51和钢丝52，拉板51采用硬质材料制成的拉板51，拉板51安装在防刮块3远离连接杆2的一侧，拉板51与安装螺栓4转动连接；钢丝52为软质钢丝52，钢丝52的一端与拉板51固定连接，另一端连接有手柄521，手柄521为圆柱状，钢丝52的方向与手柄521的轴向方向垂直，钢丝52与手柄521表面的中间固定连接。
27.本实用新型的一种三角窗的拆卸工具的使用方法为：根据车型的密封胶条的厚度，调节防刮块3的位置；手握控制臂6，将刀头1插进三角窗玻璃与车身钣金之间的密封胶条中，使刀头1与三角窗玻璃的内表面留有间隙，防刮块3贴合在三角窗玻璃的外表面上；再
手握手柄521，调整拉板51的方向，拉动钢丝52，沿着三角窗的边缘方向行走一圈，切割三角窗玻璃与车身钣金之间的密封胶条，从而将三角窗从车身上拆卸下来。
28.以上已经描述了本公开的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文。