一种起重机生产用钢板支撑架的制作方法

文档序号:29604634发布日期:2022-04-09 10:51阅读:81来源:国知局
一种起重机生产用钢板支撑架的制作方法

1.本申请涉及起重机生产技术领域,具体公开了一种起重机生产用钢板支撑架。


背景技术:

2.起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。在生产起重机的过程中钢板支撑架是必不可少,需要依靠钢板支撑架对起重机的相关零部件进行支撑、放置或固定。
3.将起重机部件放置在支撑架过程中,支撑架会遭受到不同程度的震动,在对支撑架上的起重机部件加工时,也会产生震动,这些震动会对支撑架造成冲击,从而造成支撑架的损伤,甚至造成支撑架的断裂。因此,发明人有鉴于此,提供了一种起重机生产用钢板支撑架,以便解决上述问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于缓冲支撑架受到的震动,避免支撑架受到损伤。
5.为了达到上述目的,本实用新型的基础方案提供一种起重机生产用钢板支撑架,包括对称设置的两组液压缸,每组液压杠上均设有支撑组件,支撑组件包括设在液压缸上的支撑板和设在支撑板上的减震板,支撑板上均设有若干凹槽,凹槽内均设有减震组件,减震组件包括固接在凹槽内壁之间的滑杆和对称滑动设置在滑杆上的滑块,滑杆上均套设有用于限制滑块的第一减震弹簧,减震板上均设有与凹槽对应的凸块,滑块和凸块之间均对称铰接有活动杆,减震板底面和支撑板顶面之间固接有若干第二减震弹簧,减震板之间对称设有用于支撑起重机零部件的支撑横杆。
6.本基础方案的原理及效果在于:
7.1、当减震板承受到起重机部件重力的冲击时,凹槽内设置的活动杆牵引滑块滑动,滑块会挤压第一减震弹簧产生形变,减震板下的第二减震弹簧也会产生形变,第一减震弹簧和第二减震弹簧会共同缓冲支撑架受到的震动,抑制来自起重机部件重力的冲击。
8.2、本实用新型设置有凸块与凹槽,当第一弹簧和第二弹簧压缩时,凸块会契合在凹槽,增加了支撑架的结构稳定性,通过设置液压缸可自由提升支撑横杆的高度,便于支撑不同大小的起重机部件,提高了支撑架的实用性。
9.与现有技术相比,本实用新型通过第一减震弹簧和第二减震弹簧可缓冲支撑架受到的震动,避免支撑架受到损伤,利用液压缸可调整支撑横杆的高度,提高了支撑架的实用性。
10.进一步,所述液压缸上均设有与支撑板滑动连接的滑道,滑道内均设有固接在液压缸和支撑板之间的第三减震弹簧。通过设置第三减震弹簧进一步提高了支撑架的减震效果。
11.进一步,所述支撑横杆内部为空心且内部设有截面为“x”形的加固板。该结构在减少制造成本的同时,还使支撑横杆具有牢靠的支撑强度。
12.进一步,所述支撑横杆和减震板连接处均对称设有斜撑。斜撑可提升支撑架的强度和刚性。
13.进一步,所述液压缸底均设有底座,底座上对称设有若干固定孔。通过固定孔可将支撑架稳定的固定在地面,便于支撑架的安装。
附图说明
14.为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1示出了本申请实施例提出的一种起重机生产用钢板支撑架的结构示意图;
16.图2示出了本申请实施例提出的一种起重机生产用钢板支撑架中减震组件的放大图;
17.图3示出了本申请实施例提出的一种起重机生产用钢板支撑架中支撑横杆的剖视图。
具体实施方式
18.为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
19.说明书附图中的附图标记包括:支撑板1、减震板2、减震组件3、滑杆4、滑块5、第一减震弹簧6、活动杆7、第二减震弹簧8、支撑横杆9、加固板10、斜撑11、滑道12、液压缸13、底座14。
20.实施例如图1所示,包括对称设置的支撑板1,支撑板1上均设有减震板2,所述支撑板1上均对称设有两个凹槽,凹槽内均设有减震组件3,如图2所示,减震组件3包括焊接在凹槽内壁之间的滑杆4和对称滑动设置在滑杆4上的一组滑块5,滑块5和凹槽之间固接有套设在滑杆4上的第一减震弹簧6,减震板2底设有与减震板2一体成型的凸块,该凸块与凹槽一一对应,滑块5上均铰接有活动杆7,活动杆7上端均与凸块底的中心处相铰接,减震板2和支撑板1之间焊接有若干第二减震弹簧8,支撑板1之间焊接有用于提升支撑板1稳定性的连接架,减震板2之间对称焊接有一对支撑横杆9,如图3所示,支撑横杆9内部为空心,支撑横杆9内部设有与支撑横杆9一体成型且截面为“x”形的加固板10,该结构在减少制造成本的同时,还使支撑横杆9具有牢靠的支撑强度。
21.如图1所示,支撑横杆9和减震板2连接处均对称焊接有斜撑11,斜撑11可提升支撑架的强度和刚性,支撑板1下方对称设有与支撑板1两端滑动连接的滑道12,滑道12下方均焊接有液压缸13,液压缸13和支撑板1之间焊接有在滑道12内的第三减震弹簧,通过设置第三减震弹簧进一步提高了支撑架的减震效果,液压缸13底均设有底座14,底座14上对称设有若干固定孔,通过固定孔可将支撑架稳定的固定在地面,便于支撑架的安装。
22.与现有技术相比,本实用新型通过第一减震弹簧6和第二减震弹簧8可缓冲支撑架受到的震动,避免支撑架受到损伤,利用液压缸13可调整支撑横杆9的高度,提高了支撑架
的实用性,在支撑板1和液压杠之间设置的第三减震弹簧,可进一步提升支撑架整体的减震效果,使用内部截面为“x”形空心支撑横杆9既省了材料成本,有提升了支撑架的强度和刚性,利用底座14上的固定孔便于将支撑架安装在工作场地,也便于拆卸。
23.在本实施例实施过程中,可根据起重机部件的高度调节液压缸13的伸缩,使支撑横杆9处于合适的高度,利用起重机生产设备将起重机部件置于两支撑横杆9之间,以便于加工生产,在起重机部件放置在支撑横杆9上的过程中,支撑架会受到冲击,支撑架内的第一减震弹簧6、第二减震弹簧8和第三减震弹簧会伸缩以此抵消部分冲击,缓解支撑架的震动,有效提升了支撑架的使用寿命。
24.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本实用新型,任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。


技术特征:
1.一种起重机生产用钢板支撑架,其特征在于:包括对称设置的两组液压缸,每组液压杠上均设有支撑组件,支撑组件包括设在液压缸上的支撑板和设在支撑板上的减震板,支撑板上均设有若干凹槽,凹槽内均设有减震组件,减震组件包括固接在凹槽内壁之间的滑杆和对称滑动设置在滑杆上的滑块,滑杆上均套设有用于限制滑块的第一减震弹簧,减震板上均设有与凹槽对应的凸块,滑块和凸块之间均对称铰接有活动杆,减震板底面和支撑板顶面之间固接有若干第二减震弹簧,减震板之间对称设有用于支撑起重机零部件的支撑横杆。2.根据权利要求1所述的一种起重机生产用钢板支撑架,其特征在于,所述液压缸上均设有与支撑板滑动连接的滑道,滑道内均设有固接在液压缸和支撑板之间的第三减震弹簧。3.根据权利要求1所述的一种起重机生产用钢板支撑架,其特征在于,所述支撑横杆内部为空心且内部设有截面为“x”形的加固板。4.根据权利要求1所述的一种起重机生产用钢板支撑架,其特征在于,所述支撑横杆和减震板连接处均对称设有斜撑。5.根据权利要求1所述的一种起重机生产用钢板支撑架,其特征在于,所述液压缸底均设有底座,底座上对称设有若干固定孔。

技术总结
本实用新型涉及起重机生产技术领域,具体公开了一种起重机生产用钢板支撑架。一种起重机生产用钢板支撑架,其特征在于:包括对称设置的两组液压缸,每组液压杠上均设有支撑组件,支撑组件包括设在液压缸上的支撑板和设在支撑板上的减震板,支撑板上均设有若干凹槽,凹槽内均设有减震组件,减震组件包括固接在凹槽内壁之间的滑杆和对称滑动设置在滑杆上的滑块,滑杆上套有第一减震弹簧,减震板上设有与凹槽对应的凸块,滑块和凸块之间对称铰接有活动杆,减震板平面和支撑板平面之间固接有若干第二减震弹簧,减震板之间对称支撑横杆。该实用新型提出的一种起重机生产用钢板支撑架具有良好的减震效果,结构合理,便于推广。便于推广。便于推广。


技术研发人员:丁国进 汪洋 葛小东
受保护的技术使用者:丁国进
技术研发日:2021.11.08
技术公布日:2022/4/8
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