一种简单圆形零件定心结构的制作方法

文档序号:31955187发布日期:2022-10-28 22:02阅读:136来源:国知局
一种简单圆形零件定心结构的制作方法

1.本实用新型涉及机械自动化技术领域,特指一种简单圆形零件定心结构。


背景技术:

2.现有不少产品都会用到圆形零件,组装的时候都需要对圆形零件进行中心定位,设别是一些紧配或者组装公差要求很小的零件,还需要克服圆形零件本身及治具的定位公差。
3.在行业上,此类中心定位机构都较为复杂,成本较高,且定位精度不好。本发明人针对这种情况,开发一种简单圆形零件定心结构。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种简单圆形零件定心结构。
5.为了解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:该简单圆形零件定心结构包括载座、设置于该载座侧边的立板、安装于立板前端的导向座、穿设于该导向座中并可在导向座内滑动的定心滑杆以及通过弹性缓冲结构与定心滑杆后端连接并用于驱动该定心滑杆滑动的动力气缸,该载座上端设置有用于承载圆形零件的定位槽;所述定心滑杆端部设置有前小后大的锥台,且定心滑杆的锥台朝向该定位槽,并用于嵌入定位槽内承载的圆形零件的中心槽,以配合该定位槽夹紧圆形零件。
6.进一步而言,上述技术方案中,所述定心滑杆相对设置有锥台的另一端设置有贯穿其上下端面的凸字形凹槽;所述弹性缓冲结构包括有设置于该凸字形凹槽内并可在凸字形凹槽内滑动的凸字形滑块和设置于该凸字形滑块与凸字形凹槽之间的第一弹簧,该凸字形滑块后端连接所述动力气缸的活塞杆。
7.进一步而言,上述技术方案中,所述凸字形凹槽内壁设置有第一安装槽;所述凸字形滑块前端设置有第二安装槽,所述第一弹簧两端分别嵌入该第一安装槽和第二安装槽中。
8.进一步而言,上述技术方案中,所述锥台端部还成型有倒角;所述定心滑杆的纵截面为非圆形;所述导向座设置有与定心滑杆外表面造型适配的非圆形导向孔,该定心滑杆穿设于该非圆形导向孔中。
9.进一步而言,上述技术方案中,所述立板安装于移动气缸上,并可由该移动气缸驱动以在水平方向前后移动,且该移动气缸驱安装于立架上。
10.进一步而言,上述技术方案中,所述载座上还设置有用于挡住圆形零件的弹性挡料模组,该弹性挡料模组包括有安装于该载座上并横跨于定位槽上方的安装块、穿设于该安装块中并可在安装块内上下滑动的挡料杆以及设置于该挡料杆与安装块之间的第二弹簧,其中,该安装块下端设置有供挡料杆穿设的滑孔,所述挡料杆下端在第二弹簧的弹力作用下穿过该滑孔以伸出于该安装块下端面外,并伸入该定位槽中,且挡料杆下端设置有弧形挡部。
11.进一步而言,上述技术方案中,所述安装块上端设置有供第二弹簧上端穿入的第一螺孔,该挡料杆上端设置有供第二弹簧下端穿入的第一凹槽,所述第二弹簧上下两端分别嵌入该第一螺孔和第一凹槽中,且该第一螺孔还螺旋安装有第一螺栓,该第一螺栓下端与第二弹簧上端接触,并可通过螺旋第一螺栓以连接该第二弹簧的弹力。
12.进一步而言,上述技术方案中,所述载座侧边固定有一限位板,该限位板位于该立板旁侧,且该限位板设置有贯穿的条形滑孔,所述定心滑杆还穿过该条形滑孔。
13.进一步而言,上述技术方案中,所述载座后端还设置有料轨,该料轨安装于直振器上,且该料轨的料槽与所述载座的定位槽对接。
14.进一步而言,上述技术方案中,所述载座外侧还设置有用于承载中心针的载台。
15.采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:本实用新型工作时,圆形零件置于载座上端的定位槽中,该动力气缸通过弹性缓冲结构驱动该定心滑杆在导向座中滑动,且该定心滑杆端部前小后大的锥台朝圆形零件的方向移动,以嵌入定位槽内承载的圆形零件的中心槽,并配合该定位槽夹紧圆形零件,在此过程中,该定心滑杆通过锥台及弹性缓冲结构的弹性作用能够准确嵌入定位槽内承载的圆形零件的中心槽,以此实现精准中心定位的目的,并且能否克服圆形零件本身与载座的定位槽之间的定位公差,保证稳定实现对圆形零件进行夹紧定位,保证圆形零件后期在与其它配件装配的精准度,并可有效减少组装公差,提高组装产品质量,且本实用新型结构简单,成本低,令本实用新型具有极强的市场竞争力。
附图说明:
16.图1是本实用新型的立体图;
17.图2是本实用新型另一视角的立体图;
18.图3是图2中a部分的局部放大图;
19.图4是本实用新型的局部结构图;
20.图5是本实用新型局部结构的剖视图;
21.图6是图4的立体分解图。
具体实施方式:
22.下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
23.见图1-6所示,为一种简单圆形零件定心结构,其包括载座1、设置于该载座1侧边的立板2、安装于立板2前端的导向座3、穿设于该导向座3中并可在导向座3内滑动的定心滑杆4以及通过弹性缓冲结构5与定心滑杆4后端连接并用于驱动该定心滑杆4滑动的动力气缸6,该载座1上端设置有用于承载圆形零件10的定位槽11;所述定心滑杆4端部设置有前小后大的锥台41,且定心滑杆4的锥台41朝向该定位槽11,并用于嵌入定位槽11内承载的圆形零件10的中心槽101,以配合该定位槽11夹紧圆形零件10。本实用新型工作时,圆形零件10置于载座1上端的定位槽11中,该动力气缸6通过弹性缓冲结构5驱动该定心滑杆4在导向座3中滑动,且该定心滑杆4端部前小后大的锥台41朝圆形零件10的方向移动,以嵌入定位槽11内承载的圆形零件10的中心槽101,并配合该定位槽11夹紧圆形零件10,在此过程中,该定心滑杆4通过锥台41及弹性缓冲结构5的弹性作用能够准确嵌入定位槽11内承载的圆形
零件10的中心槽101,以此实现精准中心定位的目的,并且能否克服圆形零件10本身与载座1的定位槽11之间的定位公差,保证稳定实现对圆形零件10进行夹紧定位,保证圆形零件10后期在与其它配件装配的精准度,并可有效减少组装公差,提高组装产品质量,且本实用新型结构简单,成本低,令本实用新型具有极强的市场竞争力。
24.所述定心滑杆4相对设置有锥台41的另一端设置有贯穿其上下端面的凸字形凹槽42;所述弹性缓冲结构5包括有设置于该凸字形凹槽42内并可在凸字形凹槽42内滑动的凸字形滑块51和设置于该凸字形滑块51与凸字形凹槽42之间的第一弹簧52,该凸字形滑块51后端连接所述动力气缸6的活塞杆61,以此保证弹性缓冲结构5稳定连接于该定心滑杆4与动力气缸6之间,并且装配结构极为简单。
25.所述凸字形凹槽42内壁设置有第一安装槽421;所述凸字形滑块51前端设置有第二安装槽511,所述第一弹簧52两端分别嵌入该第一安装槽421和第二安装槽511中,以此保证第一弹簧52稳定安装于凸字形滑块51与凸字形凹槽42之间,保证弹性缓冲结构5的工作质量。
26.所述锥台41端部还成型有倒角411,使锥台41能够更加顺畅的圆形零件10的中心槽101,并精准找到圆形零件10的中心槽101的中心点。
27.所述定心滑杆4的纵截面为非圆形;所述导向座3设置有与定心滑杆4外表面造型适配的非圆形导向孔31,该定心滑杆4穿设于该非圆形导向孔31中,以此可以防止该定心滑杆4在导向座3内转动,保证运行的稳定性。
28.所述立板2安装于移动气缸21上,并可由该移动气缸21驱动以在水平方向前后移动,且该移动气缸21驱安装于立架22上。对应的,所述载座1侧边固定有一限位板12,该限位板12位于该立板2旁侧,且该限位板12设置有贯穿的条形滑孔121,所述定心滑杆4还穿过该条形滑孔121,以致使在该定心滑杆4端部的锥台41嵌入圆形零件10的中心槽101后,该移动气缸21驱动该立板2向前移动使,该定心滑杆4在限位板12的条形滑孔121中滑动,并且带动圆形零件10在定位槽11中移动,以此达到对单个圆形零件10送料的目的。
29.所述载座1上还设置有用于挡住圆形零件10的弹性挡料模组7,该弹性挡料模组7包括有安装于该载座1上并横跨于定位槽11上方的安装块71、穿设于该安装块71中并可在安装块71内上下滑动的挡料杆72以及设置于该挡料杆72与安装块71之间的第二弹簧73,其中,该安装块71下端设置有供挡料杆72穿设的滑孔711,所述挡料杆72下端在第二弹簧73的弹力作用下穿过该滑孔711以伸出于该安装块71下端面外,并伸入该定位槽11中,且挡料杆72下端设置有弧形挡部720。当多个圆形零件10传送到载座1上的定位槽11中是,该挡料杆72下端的弧形挡部720会挡住最前端的圆形零件10,以此可对圆形零件10进行预定位,此时,动力气缸6通过弹性缓冲结构5驱动该定心滑杆4在导向座3中滑动,且该定心滑杆4端部前小后大的锥台41朝圆形零件10的方向移动,以嵌入定位槽11内承载的圆形零件10的中心槽101,并配合该定位槽11夹紧圆形零件10,最后,该移动气缸21驱动该立板2向前移动使,该定心滑杆4在限位板12的条形滑孔121中滑动,并且带动圆形零件10在定位槽11中移动,此时,该挡料杆72会被向上顶起并第二弹簧73,以此达到对单个圆形零件10送料的目的。所述圆形零件10通过后,该挡料杆72下端的弧形挡部720在第二弹簧73的弹力作用下穿过该滑孔711以伸出于该安装块71下端面外,并伸入该定位槽11中,以挡住下一个圆形零件10,从而达到分料的效果。
30.所述安装块71上端设置有供第二弹簧73上端穿入的第一螺孔712,该挡料杆72上端设置有供第二弹簧73下端穿入的第一凹槽721,所述第二弹簧73上下两端分别嵌入该第一螺孔712和第一凹槽721中,且该第一螺孔712还螺旋安装有第一螺栓74,该第一螺栓74下端与第二弹簧73上端接触,并可通过螺旋第一螺栓74以连接该第二弹簧73的弹力,以满足不同的使用要求。
31.所述载座1后端还设置有料轨13,该料轨13安装于直振器14上,且该料轨13的料槽与所述载座1的定位槽11对接,通过该直振器14及料轨13不断对载座1的定位槽11传送圆形零件10。
32.所述载座1外侧还设置有用于承载中心针15的载台16。
33.综上所述,本实用新型工作时,圆形零件10置于载座1上端的定位槽11中,该动力气缸6通过弹性缓冲结构5驱动该定心滑杆4在导向座3中滑动,且该定心滑杆4端部前小后大的锥台41朝圆形零件10的方向移动,以嵌入定位槽11内承载的圆形零件10的中心槽101,并配合该定位槽11夹紧圆形零件10,在此过程中,该定心滑杆4通过锥台41及弹性缓冲结构5的弹性作用能够准确嵌入定位槽11内承载的圆形零件10的中心槽101,以此实现精准中心定位的目的,并且能否克服圆形零件10本身与载座1的定位槽11之间的定位公差,保证稳定实现对圆形零件10进行夹紧定位,保证圆形零件10后期在与其它配件装配的精准度,并可有效减少组装公差,提高组装产品质量,且本实用新型结构简单,成本低,令本实用新型具有极强的市场竞争力。
34.当然,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并非来限制本实用新型实施范围,凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。
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