一种车用零件装配工作台的制作方法

1.本实用新型涉及机械加工的技术领域，特别是涉及一种车用零件装配工作台。


背景技术：

2.汽车零件在加工过程中需要对其进行翻转和调节高度以适应其不同位置的加工。现有的汽车零件装配台包括基座和平口钳，平口钳固定安装在基座上端。现有的汽车零件装配工作台在使用时，将汽车零件通过平口钳夹持固定后，在将其他零件与其进行装配即可；现有的汽车零件装配工作台在使用时发现，由于汽车零件在装配时需要对其进行多角度的装配和在其不同高度的位置上装配配件，而现有的汽车零件装配无法对汽车零件进行翻转和调节高度，导致其局限性高，便利性低，实用性差。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以对零件进行翻转和调节高度，局限性低，使用方便，实用性高的一种车用零件装配工作台。
4.本实用新型的一种车用零件装配工作台，包括基座、两组第一固定块、两组第一转轴、两组第一连接杆、两组第二转轴、两组第二固定块、两组第二连接杆、两组第三转轴、两组第三固定块、支撑板、丝杆、滑杆、滑块、第一滚轴、工作台、第二滚轴、气动伸缩杆和气缸，两组第一固定块分别固定安装在基座上端的左右两部，两组第一转轴分别转动安装在两组第一固定块上，两组第一连接杆的下端分别固定安装在两组第一转轴上，两组第一连接杆的上端分别固定安装在两组第二转轴上，两组第二转轴分别转动安装在两组第二固定块上，两组第二连接杆的下端分别转动安装在两组第二转轴上，两组第二连接杆的上端分别固定安装在两组第三转轴上，两组第三转轴分别转动安装在两组第三固定块上，支撑板固定安装在两组第三固定块的上端，两组第一连接杆和两组第二连接杆均为左右镜像安装，丝杆的左右两部分别设置有旋向相反的外螺纹，两组第二固定块分别与丝杆的左右两部螺装，支撑板上端的左部设置有滑槽，滑杆固定安装在滑槽的左右两端，滑块左右滑动安装在支撑板上端的滑槽内，滑块滑动安装在滑杆上，第一滚轴转动安装在滑块的上部，工作台下端的左部固定安装在第一滚轴上，工作台下端的右部固定安装在第二滚轴上，第二滚轴转动安装在气动伸缩杆的上部，气动伸缩杆上下滑动安装在支撑板上，气缸固定安装在基座的上端，气缸的输出端与气动伸缩杆的下端连接，工作台的上端设置有零件夹持装置。
5.优选的，还包括转盘和把手，转盘固定安装在丝杆的左端，把手固定安装在转盘的左端。
6.优选的，还包括限位块，限位块固定安装在丝杆的右端。
7.优选的，还包括照明装置，照明装置固定安装在支撑板的上端。
8.优选的，还包括底座，底座固定安装在基座的下端。
9.优选的，还包括悬挂架和气枪，悬挂架固定安装在支撑板的右端，气枪悬挂在悬挂架上，气枪通过气管与外部气泵连接。
10.优选的，支撑板的外层涂有防锈涂层。
11.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：首先将零件通过工作台上端的夹持装置固定夹持，然后打开气缸，气缸带动气动伸缩杆推动第二滚轴上升，第二滚轴使工作台的右部上升使工作台倾斜，实现了零件的翻转，之后转动丝杆，由于丝杆分别与两组第二固定块螺装，所以旋转的丝杆使两组第二固定块通过两组第一连接杆和两组第二连接杆使支撑板上升，支撑板带动工作台和零件上升，至零件上升到合适的高度，实现了对零件高度的调节，降低了使用过程中的局限性，提高了便利性，提高了实用性。
附图说明
12.图1是本实用新型的主视结构示意图；
13.图2是支撑板、滑杆和工作台等连接的结构示意图；
14.图3是第一固定块、第一连接杆和第二固定块等连接的结构示意图；
15.图4是悬挂架和气枪连接的结构示意图；
16.附图中标记：1、基座；2、第一固定块；3、第一转轴；4、第一连接杆；5、第二转轴； 6、第二固定块；7、第二连接杆；8、第三转轴；9、第三固定块；10、支撑板；11、丝杆； 12、滑杆；13、滑块；14、第一滚轴；15、工作台；16、第二滚轴；17、气动伸缩杆；18、气缸；19、转盘；20、把手；21、限位块；22、照明装置；23、底座；24、悬挂架；25、气枪。
具体实施方式
17.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
18.如图1至图4所示，本实用新型的一种车用零件装配工作台，包括基座1、两组第一固定块 2、两组第一转轴3、两组第一连接杆4、两组第二转轴5、两组第二固定块6、两组第二连接杆 7、两组第三转轴8、两组第三固定块9、支撑板10、丝杆11、滑杆12、滑块13、第一滚轴14、工作台15、第二滚轴16、气动伸缩杆17、气缸18、转盘19、把手20、限位块21、照明装置22、底座23、悬挂架24和气枪25，两组第一固定块2分别固定安装在基座1上端的左右两部，两组第一转轴3分别转动安装在两组第一固定块2上，两组第一连接杆4的下端分别固定安装在两组第一转轴3上，两组第一连接杆4的上端分别固定安装在两组第二转轴5上，两组第二转轴5分别转动安装在两组第二固定块6上，两组第二连接杆7的下端分别转动安装在两组第二转轴5 上，两组第二连接杆7的上端分别固定安装在两组第三转轴8上，两组第三转轴8分别转动安装在两组第三固定块9上，支撑板10固定安装在两组第三固定块9的上端，两组第一连接杆4和两组第二连接杆7均为左右镜像安装，丝杆11的左右两部分别设置有旋向相反的外螺纹，两组第二固定块6分别与丝杆11的左右两部螺装，支撑板10上端的左部设置有滑槽，滑杆12固定安装在滑槽的左右两端，滑块13左右滑动安装在支撑板10上端的滑槽内，滑块13滑动安装在滑杆 12上，第一滚轴14转动安装在滑块13的上部，工作台15下端的左部固定安装在第一滚轴14上，工作台15下端的右部固定安装在第二滚轴16上，第二滚轴16转动安装在气动伸缩杆17的上部，气动伸缩杆17上下滑动安装在支撑板10上，气缸18固定安装在基座1的上端，气缸18的输出端与气动伸缩杆17的下端连接，工作台15的上端设置有零件夹持装置，转盘19固定安装在丝杆 11的左端，把手20固定安装在转盘19的左端，限位块21
固定安装在丝杆11的右端，照明装置 22固定安装在支撑板10的上端，底座23固定安装在基座1的下端，悬挂架24固定安装在支撑板 10的右端，气枪25悬挂在悬挂架24上，气枪25通过气管与外部气泵连接；
19.本实用新型的一种车用零件装配工作台，其在工作时，首先将零件通过工作台15上端的夹持装置固定夹持，然后打开气缸18，气缸18带动气动伸缩杆17推动第二滚轴16上升，第二滚轴16使工作台15的右部上升使工作台15倾斜，实现了零件的翻转，之后转动丝杆11，由于丝杆11分别与两组第二固定块6螺装，所以旋转的丝杆11使两组第二固定块6通过两组第一连接杆4和两组第二连接杆7使支撑板10上升，支撑板10带动工作台15和零件上升，至零件上升到合适的高度，然后在对零件进行加工即可。
20.本实用新型的一种车用零件装配工作台，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的车用零件装配工作台的丝杆11、气动伸缩杆17、气缸18和气枪25为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
21.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。