汽车用铅酸蓄电池隔板的制作方法

1.本实用新型涉及隔板加工领域，尤其涉及汽车用铅酸蓄电池隔板。


背景技术：

2.隔板是蓄电池内部重要的绝缘材料，为了减少蓄电池的内阻和体积，正、负极板应尽量靠近但彼此又不能接触而短路，所以在相邻正、负极板之间加有绝缘隔板，隔板应具有多孔性，以便电解液渗透，而且应具有良好的耐*性和抗碱性，隔板材料有木质、微孔橡胶、微孔塑料以及浸树脂纸质等。
3.目前，现有的隔板在加工的过程中都会对隔板进行切割，将隔板切割成为需要的尺寸，进行卷收，但现有的隔板切割设备在使用时，其内部的切割刀通常是固定的，只能够对一种尺寸进行切割，在切割多种尺寸时是无法适用的。
4.因此，有必要提供汽车用铅酸蓄电池隔板解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供汽车用铅酸蓄电池隔板。
6.本实用新型提供的汽车用铅酸蓄电池隔板包括：分切刀，还包括：
7.刀柄，分切刀铰接于刀柄一端内侧；
8.拉收弹簧，拉收弹簧一端固定于刀柄外壁两侧；拉收弹簧另一端固定于分切刀外壁两侧。
9.优选的，刀柄下侧设有底座，底座顶面一侧固定连接有弯头臂，刀柄限位滑动于弯头臂一端外表面。
10.优选的，弯头臂与刀柄连接的位置开设有限位滑槽，刀柄与弯头臂连接的位置设有限位块，限位块限位滑动于限位滑槽内侧。
11.优选的，弯头臂连接刀柄的一侧端面中部设有齿条，刀柄顶面中部设有感应电机，感应电机驱动端与齿条传动连接。
12.优选的，感应电机驱动端外壁套合有传动齿轮，传动齿轮与齿条啮合。
13.优选的，分切刀和刀柄连接拉收弹簧的位置设有对称的受力拉板，拉收弹簧两端固定连接在受力拉板内侧。
14.与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车用铅酸蓄电池隔板具有如下有益效果：
15.1、本实用新型在刀柄与分切刀连接处增设有收拉弹簧，可以对分切刀的位置进行调节，在使用时将分切刀调节到上侧，即可对隔板进行分切，当需要切割大尺寸隔板时，直接将分切刀调节到下侧即可提高隔板切割的尺寸，使得本设备在使用时的实用性的到提高，并且采用收拉弹簧的弹力对分切刀进行固定，提高了分切刀在调节时的便捷性。
16.2、本实用新型在刀柄处增设有限位块，在弯头臂的两侧开设有限位滑槽，使得刀柄的位置可以进行调节，在分切刀需要切割尺寸精细的隔板时，可以移动刀柄对分切刀的
位置进行精确地调节，而弯头臂内侧设置的齿条和刀柄上侧设置的感应电机，使得刀柄的调节，可以直接通过机械自动控制，提高了本设备在使用时的自动化性能，操作更加的便捷。
附图说明
17.图1为本实用新型提供的汽车用铅酸蓄电池隔板的一种较佳实施例的结构示意图；
18.图2为图1所示的弯头臂内侧结构放大示意图；
19.图3为图1所示的刀柄的结构放大示意图；
20.图4为图1所示的感应电机与刀柄的结构分解示意图。
21.图中标号：1、底座；2、弯头臂；3、刀柄；4、分切刀；5、拉收弹簧；6、齿条；7、感应电机；8、限位滑槽；9、限位块；10、传动齿轮；11、受力拉板。
具体实施方式
22.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
24.请参阅附图，本实用新型实施例提供的汽车用铅酸蓄电池隔板，所述汽车用铅酸蓄电池隔板包括：分切刀4，还包括：
25.刀柄3，分切刀4铰接于刀柄3一端内侧；
26.拉收弹簧5，拉收弹簧5一端固定于刀柄3外壁两侧；拉收弹簧5另一端固定于分切刀4外壁两侧。
27.而在本实施例中：本实用新型在刀柄3与分切刀4连接处增设有收拉弹簧，可以对分切刀4的位置进行调节，在使用时将分切刀4调节到上侧，即可对隔板进行分切，当需要切割大尺寸隔板时，直接将分切刀4调节到下侧即可提高隔板切割的尺寸，使得本设备在使用时的实用性的到提高，并且采用收拉弹簧的弹力对分切刀4进行固定，提高了分切刀4在调节时的便捷性。
28.在本实用新型的实施例中，请参阅附图，刀柄3下侧设有底座1，底座1顶面一侧固定连接有弯头臂2，刀柄3限位滑动于弯头臂2一端外表面,弯头臂2与刀柄3连接的位置开设有限位滑槽8，刀柄3与弯头臂2连接的位置设有限位块9，限位块9限位滑动于限位滑槽8内侧,弯头臂2连接刀柄3的一侧端面中部设有齿条6，刀柄3顶面中部设有感应电机7，感应电机7驱动端与齿条6传动连接,感应电机7驱动端外壁套合有传动齿轮10，传动齿轮10与齿条6啮合,分切刀4和刀柄3连接拉收弹簧5的位置设有对称的受力拉板11，拉收弹簧5两端固定连接在受力拉板11内侧；
29.而在本实施例中：本实用新型在刀柄3处增设有限位块9，在弯头臂2的两侧开设有限位滑槽8，使得刀柄3的位置可以进行调节，在分切刀4需要切割尺寸精细的隔板时，可以移动刀柄3对分切刀4的位置进行精确地调节，而弯头臂2内侧设置的齿条6和刀柄3上侧设置的感应电机7，使得刀柄3的调节，可以直接通过机械自动控制，提高了本设备在使用时的
自动化性能，操作更加的便捷。
30.使用流程：在使用时，将底座1移动到隔板输送设备的下侧，使刀柄3位于隔板的正下方，根据需要切割的尺寸，调节分切刀4向上侧竖起的数量，在调节完成后，分切刀4会垂直于刀柄3的顶端，分切刀4的另一端会与隔板接触，对隔板进行切割，当需要进行精确尺寸调节时，直接驱动感应电机7，即可使刀柄3向两侧移动，使用完成后，将分切刀4调节到刀柄3的下侧即可；
31.需要说明的是：弯头臂2端部安装的刀柄3可以根据所需要切割的数量以及尺寸进行拆除和安装。
32.本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。
33.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.汽车用铅酸蓄电池隔板，包括分切刀(4)，其特征在于，还包括：刀柄(3)，所述分切刀(4)铰接于刀柄(3)一端内侧；拉收弹簧(5)，所述拉收弹簧(5)一端固定于刀柄(3)外壁两侧；所述拉收弹簧(5)另一端固定于分切刀(4)外壁两侧。2.根据权利要求1所述的汽车用铅酸蓄电池隔板，其特征在于，所述刀柄(3)下侧设有底座(1)，所述底座(1)顶面一侧固定连接有弯头臂(2)，所述刀柄(3)限位滑动于弯头臂(2)一端外表面。3.根据权利要求2所述的汽车用铅酸蓄电池隔板，其特征在于，所述弯头臂(2)与刀柄(3)连接的位置开设有限位滑槽(8)，所述刀柄(3)与弯头臂(2)连接的位置设有限位块(9)，所述限位块(9)限位滑动于限位滑槽(8)内侧。4.根据权利要求2所述的汽车用铅酸蓄电池隔板，其特征在于，所述弯头臂(2)连接刀柄(3)的一侧端面中部设有齿条(6)，所述刀柄(3)顶面中部设有感应电机(7)，所述感应电机(7)驱动端与齿条(6)传动连接。5.根据权利要求4所述的汽车用铅酸蓄电池隔板，其特征在于，所述感应电机(7)驱动端外壁套合有传动齿轮(10)，所述传动齿轮(10)与齿条(6)啮合。6.根据权利要求1所述的汽车用铅酸蓄电池隔板，其特征在于，所述分切刀(4)和刀柄(3)连接拉收弹簧(5)的位置设有对称的受力拉板(11)，所述拉收弹簧(5)两端固定连接在受力拉板(11)内侧。

技术总结
本实用新型涉及隔板加工领域，尤其涉及汽车用铅酸蓄电池隔板。包括分切刀，还包括：刀柄，分切刀铰接于刀柄一端内侧；拉收弹簧，拉收弹簧一端固定于刀柄外壁两侧；拉收弹簧另一端固定于分切刀外壁两侧；本实用新型在刀柄与分切刀连接处增设有收拉弹簧，可以对分切刀的位置进行调节，在使用时将分切刀调节到上侧，即可对隔板进行分切，当需要切割大尺寸隔板时，直接将分切刀调节到下侧即可提高隔板切割的尺寸，使得本设备在使用时的实用性的到提高，并且采用收拉弹簧的弹力对分切刀进行固定，提高了分切刀在调节时的便捷性。高了分切刀在调节时的便捷性。高了分切刀在调节时的便捷性。


技术研发人员：周平 陈宇 黄永健
受保护的技术使用者：启东市恒瑞电源科技有限公司
技术研发日：2021.12.28
技术公布日：2022/10/24