具有双拉锁定和动力儿童锁的动力释放闩锁组件的制作方法

本公开总体上涉及一种在闭合系统中使用的类型的汽车门闩锁，该汽车门闩锁用于以可释放的方式将闭合面板闩锁至机动车辆的车身部分，并且本公开更具体地涉及一种动力操作式闭合闩锁组件，该动力操作式闭合闩锁组件配备有单个动力马达，该单个动力马达驱动多种功能，包括动力释放、碰撞解锁和锁定功能、双锁定、儿童锁和机械释放。

背景技术：

1、该部分提供了与汽车门闩锁相关的背景信息并且不一定是与本公开相关联的构思的现有技术。

2、车辆闭合面板——比如用于车辆乘客厢的侧门——铰接成在打开位置与关闭位置之间摆动，并且车辆闭合面板包括安装至门的闩锁组件。闩锁组件以已知的方式作用以在门关闭时将门闩锁以及将门解除闩锁和释放以允许门随后运动至门的打开位置。如同样已知的，闩锁组件构造成包括用于将门闩锁的闩锁机构以及用于将门解除闩锁的释放机构。释放机构可以被动力操作成将门解除闩锁。

3、在闩锁机构的动力致动期间，已知使用第一马达将第一齿轮机构致动以使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置，由此允许棘齿从撞销捕获位置移动至撞销释放位置，在撞销释放位置中，门可以从关闭位置移动至打开位置。

4、附加地，已知除了第一马达之外还提供第二马达，其中，作为示例，第二马达用于使锁定机构移动至双锁定位置和儿童锁位置中的至少一者。尽管这些第二马达可以证明是有用的，但是这些第二马达会增加成本、复杂性、动力需求和闩锁组件的包装尺寸。

5、因此，仍需要开发一种用于在车辆门闩锁中使用的闩锁机构的替代布置结构，该替代布置结构在不必提供多个马达来完成所需功能的情况下优化了执行多种功能的能力。

技术实现思路

1、本部分提供了本公开的总体概述，而不意在成为本公开的所有特征或本公开的全部范围的全面且详尽的列举。

2、本公开的目的是提供一种用于机动车辆闭合应用的动力闩锁组件，该动力闩锁组件至少克服了与已知动力闩锁组件相关联的以上讨论的那些缺点。

3、本公开的另一目的是提供一种用于机动车辆闭合应用的动力闩锁组件，该动力闩锁组件具有在尺寸上被优化并且执行多种功能的单个马达。

4、本公开的另一目的是提供一种用于机动车辆闭合应用的动力闩锁组件，该动力闩锁组件具有单个马达，该单个马达能够具有至少两种或更多种功能，包括：使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置；将动力闩锁组件置于双拉机械释放状态，以及将动力闩锁组件置于儿童锁状态。

5、本公开的另一目的是提供一种用于机动车辆闭合应用的动力闩锁组件，该动力闩锁组件通常经由送至单个动力致动器的电信号来致动，其中，内部门把手和外部门把手机械地断开接合，并且其中，内部门把手和外部门把手可以经由单个动力致动器选择性地和/或自动地改变成用于机械接合致动。

6、本公开的另一目的是将外部门把手配置成通过单个动力致动器的自动致动直接响应于碰撞条件从不可操作状态——比如双锁定状态和儿童锁状态——经由机械致动而变为可自动操作。

7、本公开的另一目的是将内部门把手配置成能够通过单个动力致动器的选择性致动经由双拉致动模式来选择性地操作。

8、本公开的另一目的是将内部门把手配置成能够通过单个动力致动器的选择性致动在儿童锁模式中选择性地操作。

9、根据这些和其他目的、特征和优点，一种用于闭合面板的动力闩锁组件包括：棘齿，该棘齿构造成在撞销捕获位置与撞销释放位置之间运动，并且该棘齿被朝向撞销释放位置偏置。此外，掣爪构造成在棘齿保持位置与棘齿释放位置之间运动，在棘齿保持位置中，掣爪将棘齿保持处于撞销捕获位置，在棘齿释放位置中，掣爪将棘齿释放以使棘齿移动至撞销释放位置。单个动力致动器配置成使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置。单个动力致动器还配置成将动力闩锁组件选择性地置于双拉锁定状态，在该双拉锁定状态下，内部释放机构的双重机械致动使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置。单个动力致动器还配置成将动力闩锁组件置于儿童锁状态，在儿童锁状态下，内部释放机构的重复机械致动不会使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置。

10、根据本公开的另一方面，动力释放齿轮构造成与单个动力致动器处于可操作式联结，其中，单个动力致动器配置成将动力释放齿轮从原始位置沿第一方向驱动至释放位置，由此动力释放齿轮以可操作的方式将掣爪从棘齿保持位置驱动至棘齿释放位置，并且单个动力致动器配置成将动力释放齿轮从原始位置沿第二方向驱动至锁定位置，由此动力释放齿轮以可操作的方式将动力闩锁组件置于双拉锁定状态和儿童锁状态中的一者。

11、根据本公开的另一方面，动力释放齿轮可以构造成从原始位置沿第二方向移动至锁定位置，由此动力释放齿轮以可操作的方式将动力闩锁组件置于儿童锁状态，并且然后直接返回至原始位置，由此动力释放齿轮以可操作的方式将动力闩锁组件置于双拉锁定状态。

12、根据本公开的另一方面，动力释放连杆以可操作的方式将动力释放齿轮与掣爪释放杆联接，其中，动力释放连杆构造成在动力释放齿轮从原始位置被驱动至释放位置时驱动掣爪释放杆并使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置。

13、根据本公开的另一方面，动力释放齿轮和动力释放连杆构造成相对于彼此空动(lost-motion)。

14、根据本公开的另一方面，动力释放连杆具有长形槽并且动力释放齿轮具有销，该销设置在长形槽中以便在长形槽中平移，使得在动力释放齿轮从动力释放齿轮的原始位置沿第一方向被驱动至释放位置时，销接合长形槽的驱动端部，并且驱动动力释放连杆，以使掣爪释放杆移动，并且将掣爪从棘齿保持位置驱动至棘齿释放位置，并且在动力释放齿轮从其原始位置沿第二方向被驱动至锁定位置时，销通过长形槽以空动的方式移动远离驱动端部，以将动力闩锁组件置于双拉锁定状态和儿童锁状态中的一者。

15、根据本公开的另一方面，内部释放连杆构造成用于响应于内部释放机构的机械致动而从静止位置至展开位置的从动运动，并且内部锁定凸轮构造成在凸轮解锁位置与凸轮双拉锁定位置之间运动，在凸轮解锁位置中，内部释放连杆对准成与掣爪释放杆可操作地接合，在凸轮双拉锁定位置中，内部释放连杆在内部释放机构的第一次机械致动期间未对准成与掣爪释放杆可操作地接合。

16、根据本公开的另一方面，内部锁定凸轮可以构造成移动至凸轮儿童锁位置，在凸轮儿童锁位置中，内部释放连杆在内部释放机构的重复机械致动期间未对准成与掣爪释放杆可操作地接合。

17、根据本公开的另一方面，内部锁定凸轮可以构造为两件式凸轮，其中，两件式凸轮的单独的第一凸轮构件和第二凸轮构件通过弹簧构件偏置成相对于彼此运动。

18、根据本公开的另一方面，内部锁定凸轮可以构造成在动力释放齿轮第一次从动力释放齿轮的原始位置沿第二方向被驱动至锁定位置时由动力释放齿轮的凸耳接合，由此内部锁定凸轮被驱动至凸轮双拉锁定位置。

19、根据本公开的另一方面，内部锁定凸轮在处于凸轮双拉锁定位置时构造成在动力释放齿轮第二次从动力释放齿轮的原始位置沿第二方向被驱动至锁定位置时由动力释放齿轮的凸耳接合，由此内部锁定凸轮被驱动至凸轮儿童锁位置。

20、根据本公开的另一方面，双拉连杆联接至内部锁定凸轮，以用于与内部释放连杆可操作地接合。在内部锁定凸轮处于凸轮双拉锁定位置时，在内部释放机构的第一次机械致动期间，内部锁定凸轮由双拉连杆驱动至凸轮解锁位置，在凸轮解锁位置中，内部释放连杆在内部释放机构的第一次机械致动完成时对准成与掣爪释放杆可操作地接合。在内部释放机构的第二次机械致动期间，内部释放连杆使掣爪释放杆移动并且将掣爪从棘齿保持位置驱动至棘齿释放位置。

21、根据本公开的另一方面，在内部锁定凸轮处于儿童锁位置时，在内部释放机构的重复机械致动期间，内部锁定凸轮保持处于儿童锁位置。

22、根据本公开的另一方面，动力释放齿轮可以构造成保持处于释放位置，在释放位置中，动力释放齿轮的凸耳接合内部锁定凸轮的儿童锁突起部，以便以可释放的方式将动力闩锁组件置于儿童锁状态。

23、根据本公开的另一方面，提供了一种使用动力闩锁组件的单个动力致动器来执行多种功能的方法，该动力闩锁组件具有：棘齿，该棘齿构造成在撞销捕获位置与撞销释放位置之间运动，并且该棘齿被朝向撞销释放位置偏置；以及掣爪，该掣爪构造成在棘齿保持位置与棘齿释放位置之间运动，在棘齿保持位置中，掣爪将棘齿保持处于撞销捕获位置，在棘齿释放位置中，掣爪将棘齿释放以使棘齿移动至撞销释放位置。所述方法包括：将单个动力致动器配置成在动力闩锁组件处于闩锁关闭、解锁位置时使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置。此外，将单个动力致动器配置成选择性地将动力闩锁组件置于双拉锁定状态，在双拉锁定状态下，在内部释放机构的第一次机械致动和第二次机械致动完成时，掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置。此外，将单个动力致动器配置成将动力闩锁组件置于儿童锁状态，在儿童锁状态下，内部释放机构的重复机械致动不能使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置。

24、根据本公开的另一方面，该方法包括：将动力释放齿轮布置成与单个动力致动器处于可操作式联结，并将单个动力致动器配置成将动力释放齿轮从原始位置沿第一方向驱动至释放位置，由此动力释放齿轮以可操作的方式将掣爪从棘齿保持位置驱动至棘齿释放位置。单个动力致动器还配置成将动力释放齿轮从原始位置沿第二方向驱动至锁定位置，由此动力释放齿轮以可操作的方式将动力闩锁组件置于双拉锁定状态和儿童锁状态中的一者。

25、根据本公开的另一方面，该方法包括：使用动力释放连杆以可操作的方式将动力释放齿轮联接至掣爪释放杆，并且将动力释放连杆构造成在动力释放齿轮从原始位置被驱动至释放位置时驱动掣爪释放杆并且使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置。

26、根据本公开的另一方面，该方法包括将动力释放齿轮和动力释放连杆构造成相对于彼此空动运动。

27、根据本公开的另一方面，该方法包括：在将动力释放齿轮从其原始位置沿第一方向驱动至释放位置时，使设置在动力释放连杆的长形槽中的销与长形槽的驱动端部接合，以将动力释放连杆驱动成使掣爪释放杆移动并且将掣爪从棘齿保持位置驱动至棘齿释放位置。此外，在将动力释放齿轮从其原始位置沿第二方向驱动至锁定位置时，使销通过长形槽以空动的方式移动远离驱动端，以将动力闩锁组件置于双拉锁定状态和儿童锁状态中的一者。

28、根据本公开的另一方面，该方法包括将内部释放连杆布置成用于响应于内部释放机构的机械致动而从静止位置至展开位置的从动运动，并且该方法还包括将内部锁定凸轮布置成在凸轮解锁位置、凸轮双拉锁定位置与凸轮儿童锁位置之间运动，在凸轮解锁位置处，内部释放连杆对准成与掣爪释放杆可操作地接合，在凸轮双拉锁定位置中，内部释放连杆在内部释放机构的第一次机械致动期间未对准成与掣爪释放杆可操作地接合，在凸轮儿童锁位置中，内部释放连杆在内部释放机构的重复机械致动期间保持未对准成与掣爪释放杆可操作地接合。

29、根据本公开的另一方面，该方法包括将内部锁定凸轮布置成在动力释放齿轮第一次从动力释放齿轮的原始位置沿第二方向被驱动至锁定位置时由动力释放齿轮的凸耳接合并且移动至凸轮双拉锁定位置。

30、根据本公开的另一方面，该方法包括将内部锁定凸轮构造成在处于凸轮双拉锁定位置时在动力释放齿轮第二次从其原始位置沿第二方向被驱动至锁定位置时由动力释放齿轮的凸耳接合并移动至凸轮儿童锁位置。

31、根据本公开的另一方面，该方法包括将双拉连杆联接至内部锁定凸轮，并且将双拉连杆布置成在内部锁定凸轮处于凸轮双拉锁定位置时由内部释放连杆选择性地驱动，使得在内部释放机构的第一次机械致动完成时，双拉连杆将内部锁定凸轮驱动至凸轮解锁位置，并且内部释放连杆变得对准成与掣爪释放杆可操作地接合，并且在内部释放机构的第二次机械致动完成时，内部释放连杆使掣爪释放杆移动并且将掣爪从棘齿保持位置驱动至棘齿释放位置。

32、根据本公开的另一方面，该方法包括将双拉连杆布置成在内部锁定凸轮处于凸轮儿童锁位置时保持不与内部释放连杆从动接合，使得在内部释放机构的重复机械致动期间，内部锁定凸轮保持处于凸轮儿童锁位置并且掣爪保持处于棘齿保持位置。

33、根据本公开的另一方面，该方法还可以包括：将动力释放齿轮布置成与单个动力致动器处于可操作式联结，并且将单个动力致动器布置成将动力释放齿轮从原始位置沿第一方向驱动至释放位置，由此动力释放齿轮以可操作的方式将掣爪从棘齿保持位置驱动至棘齿释放位置，并且将单个动力致动器布置成将动力释放齿轮从原始位置沿第二方向驱动至锁定位置，由此动力释放齿轮以可操作的方式将动力闩锁组件置于儿童锁状态，并且将单个动力致动器配置成将动力释放齿轮从锁定位置沿第一方向驱动返回至原始位置，由此动力闩锁组件置于双拉锁定状态。

34、根据本公开的另一方面，该方法还可以包括将内部释放连杆布置成用于响应于内部释放机构的机械致动而从静止位置至展开位置的从动运动，并且该方法还包括将内部锁定凸轮布置成在凸轮解锁位置与凸轮双拉锁定位置之间运动，在凸轮解锁位置中，内部释放连杆对准成与掣爪释放杆可操作地接合，在凸轮双拉锁定位置中，内部释放连杆在内部释放机构的第一次机械致动期间未对准成与掣爪释放杆可操作地接合，其中，内部锁定凸轮包括构造成相对与彼此运动的第一凸轮部件和第二凸轮部件。

35、根据本公开的另一方面，该方法还可以包括将内部释放连杆布置成在动力释放齿轮处于锁定位置时于内部释放机构的机械致动期间接合第二凸轮构件并且使第二凸轮构件抵抗将第一凸轮部件连接至第二凸轮部件的偏置构件的偏置而相对于第一凸轮构件枢转，由此第二凸轮构件在内部释放机构的机械致动完成时在偏置构件的偏置的作用下返回至原始位置。

36、根据本公开的另一方面，提供了一种构造具有单个马达的动力闩锁组件的方法，单个马达配置成执行多种功能，所述多种功能包括：使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置；将动力闩锁组件置于双拉锁定状态，在双拉锁定状态下，内部释放机构的双重机械致动使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置；以及将动力闩锁组件置于儿童锁状态，在儿童锁状态下，内部释放机构的重复机械致动不会使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置。

37、根据本公开的另一方面，闩锁组件包括：内部锁定连杆，该内部锁定连杆能够在联接位置与断开联接位置之间移动；以及凸轮，该凸轮用于将内部锁定连杆保持处于断开联接位置，其中，在内部锁定连杆处于断开联接位置时，内部锁定连杆的第一次拉动使凸轮移动至允许内部锁定连杆移动至联接位置的位置，并且其中，在内部锁定连杆处于联接位置时，内部锁定连杆的第二次拉动使闩锁组件释放。

38、根据本公开的另一方面，提供了一种动力释放致动器系统，该动力释放致动器系统包括用于车门的动力闩锁组件，动力闩锁组件包括棘齿，该棘齿构造成在撞销捕获位置与撞销释放位置之间移动，并且该棘齿被朝向撞销释放位置偏置。掣爪构造成在棘齿保持位置与棘齿释放位置之间运动，在棘齿保持位置中，掣爪将棘齿保持处于撞销捕获位置，在棘齿释放位置中，掣爪释放棘齿以使棘齿移动至撞销释放位置。连杆构件构造成选择性地使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置。超控释放机构能够在断开接合位置与接合位置之间移动，在断开接合位置中，内部门把手和外部门把手中的至少一者断开接合成与连杆构件脱离可操作式联结，在接合位置中，内部门把手和外部门把手中的至少一者接合成与连杆构件处于可操作式联结联结。单个动力释放致动器配置成控制连杆构件的动力致动，以使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置并且在动力闩锁组件的正常操作期间将超控释放机构保持处于断开接合位置并且选择性地使超控释放机构移动至接合位置。

39、根据本公开的另一方面，动力释放致动器系统包括马达和驱动齿轮，该驱动齿轮通过马达绕驱动齿轮轴线被驱动。驱动齿轮具有致动特征件，该致动特征件以与驱动齿轮轴线间隔开的关系从驱动齿轮向外延伸。致动特征件构造成在马达将驱动齿轮沿第一方向驱动时与连杆构件处于可操作式联结，以选择性地使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置。

40、根据本公开的另一方面，动力释放致动器系统包括单个马达和驱动齿轮，该驱动齿轮通过马达绕驱动齿轮轴线被驱动。驱动齿轮具有致动特征件，该致动特征件以与驱动齿轮轴线间隔开的关系从驱动齿轮向外延伸。致动特征件构造成在马达将驱动齿轮沿第一方向驱动时与连杆构件处于可操作式联结，以选择性地使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置。

41、根据本公开的另一方面，致动特征件构造成在马达将驱动齿轮沿与第一方向相反的第二方向驱动时选择性地使超控释放机构在断开接合位置与接合位置之间移动。

42、根据本公开的另一方面，致动特征件构造成相对于连杆构件空动运动。

43、根据本公开的另一方面，连杆构件以可操作的方式联接至掣爪。

44、根据本公开的另一方面，致动特征件在超控释放机构移动至接合位置时使连杆构件移动而对准成与外部释放杆接合，该外部释放杆以可操作的方式联接至外部门把手。

45、根据本公开的另一方面，转位构件(indexing member)构造成在驱动齿轮沿第二方向被驱动时在多个转位位置之间移动，以使内部门把手与掣爪处于可操作式联结以及脱离可操作式联结。

46、根据本公开的另一方面，转位构件能够通过驱动齿轮的凸耳在多个转位位置中的相邻转位位置之间转位预定的度数，以便以可释放的方式将内部门把手保持成与掣爪处于可操作式联结或不可操作式联结。

47、根据本公开的另一方面，转位构件偏置构件可以构造成以可释放的方式地将转位构件保持处于多个转位位置。

48、根据本公开的另一方面，外部释放杆在超控释放机构处于接合位置时与连杆构件的从动特征部相接合，并且外部释放杆在超控释放机构处于断开接合位置时与连杆臂的从动特征部的对准中移出。

49、根据本公开的另一方面，内部释放连杆以可操作的方式联接至内部门把手，其中，内部释放连杆具有断开接合位置和接合位置，在断开接合位置中，内部门把手断开接合成与掣爪脱离可操作式联结，在接合位置中，内部门把手构造成与掣爪处于可操作式联结。

50、根据本公开的另一方面，转位构件构造成在超控释放机构于接合位置与断开接合位置之间移动时响应于驱动齿轮的凸耳运动成与转位构件驱动接合而使内部释放连杆在断开接合位置与接合位置之间移动。

51、根据本公开的另一方面，提供了一种控制单元，该控制单元与单个马达电通信。控制单元配置成与至少一个传感器电通信，所述至少一个传感器构造成检测碰撞条件，其中，控制单元响应于检测到的碰撞而自动使单个马达通电，以使驱动齿轮沿第二方向移动，进而使超控释放机构从断开接合位置移动至接合位置。

52、根据本公开的另一方面，一种操作动力闩锁组件的方法包括：在其中外部门把手不能操作成允许动力闩锁组件的机械致动的正常操作条件下，使马达通电以将致动特征件从静止位置沿第一方向驱动进而使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置，以允许棘齿移动至撞销释放位置，并且使致动特征件返回至静止位置；以及在碰撞条件下，使马达自动通电以将致动特征件从静止位置沿与第一方向相反的第二方向驱动，以使外部门把手处于可操作条件，进而允许动力闩锁组件通过外部门把手的机械致动。

53、根据本公开的另一方面，该方法还可以包括：使内部门把手从可操作条件移动至不可操作条件，在可操作条件下，内部门把手能够操作成使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置，以允许棘齿移动至撞销释放位置，在不可操作条件处，内部门把手在将致动特征件从静止位置沿第二方向驱动时不能操作成使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置。

54、根据本公开，提供了一种用于闭合面板的闩锁组件，该闩锁组件具有：棘齿，该棘齿构造成在撞销捕获位置与撞销释放位置之间运动，并且该棘齿被朝向所述撞销释放位置偏置；掣爪，该掣爪构造成在棘齿保持位置与棘齿释放位置之间运动，在棘齿保持位置中，所述掣爪将所述棘齿保持处于所述撞销捕获位置，在棘齿释放位置中，所述掣爪释放所述棘齿以使所述棘齿移动至所述撞销释放位置；释放机构，该释放机构以可操作的方式联接至掣爪；以及锁定机构，该锁定机构适于将释放机构与掣爪联接以及断开联接，其中，当锁定机构处于第一锁定状态时，释放机构不能使锁定机构从第一锁定状态转换至第二锁定状态。

55、动力闩锁组件及动力闩锁组件的单个马达的其他应用领域和功能将从本文中提供的描述而变得明显。本概述中的描述和具体示例仅意在用于说明的目的而不意在限制本公开的范围。