一种电动绳轮式玻璃升降器的制作方法

1.本发明新型涉及玻璃升降器技术领域，具体涉及一种电动绳轮式玻璃升降器。


背景技术：

2.玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要包括电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类，随着人们对生活品质的追求，轿车门窗都选择使用电动玻璃升降器，电动玻璃升降器包括交叉臂式和柔式，其中绳轮式玻璃升降器是柔式升降器中最具代表性的一种，绳轮式玻璃升降器在长时间使用后，安装车窗玻璃的玻璃托架与导向轨道之间存在较大的摩擦力，随着工作时间的增加，导致摩擦生锈阻力加大，电机的传动效率下降，并且会伴随有缆线松弛的问题发生，若缆线松弛后，容易导致玻璃升降位置不准确，升降不平稳。
3.发明新型内容本发明新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种电动绳轮式玻璃升降器，实现自动润滑，降低摩擦力，提高电机传动效率。
4.为实现上述目的，本发明新型提供了如下技术方案：一种电动绳轮式玻璃升降器，包括导向轨道、设置于导向轨道两端的导线轮、滑动设于导向轨道上的玻璃托架及驱动组件，所述驱动组件包括电机、与电机联动的卷线轮，所述卷线轮上缠绕有拉绳，所述拉绳的两端与导线轮缠绕后再与玻璃托架连接，其特征在于：所述玻璃托架包括与车门窗可拆卸连接的安装部及与导向轨道滑动连接的滑移部，所述滑移部上设有与导向轨道两侧边扣接的两个安装卡扣、与导向轨道侧边滑动连接的滑槽，所述滑移部上设有对导向轨道与安装卡扣的连接处进行润滑的自润滑机构。
5.具有上述特征的本发明新型：电机的正转、反转带动卷线轮正转或反转，带动玻璃托架沿导向轨道上移或下降实现玻璃在车窗内的上升、下降，随着玻璃车窗长时间的使用，安装卡扣与导向轨道之间的摩擦力增大，通过在导向轨道与安装卡扣的连接处设置自润滑机构对玻璃托架进行自动润滑，降低摩擦力，提高电机传动效率。
6.本发明新型进一步的设置是：所述自润滑机构包括设置在滑移部上的嵌置槽、安装在嵌置槽内的储油块，所述储油块内横设有与外部连通的过油通道，所述过油通道的两端设有吸油海绵，所述吸油海绵与安装卡扣固定连接，所述导向轨道与吸油海绵相抵，所述玻璃托架上设有与储油块内过油通道连接的通孔，所述通孔一端可拆卸的安装有防漏盖。
7.具有上述特征的本发明新型：储油块安装在嵌置槽内，避免在玻璃升降器工作时脱离；润滑油通过通孔注射到储油块内，完成注射后盖上防漏盖，将通孔的一端设置在玻璃托架外端面，便于添加润滑油；过油通道内储存一定量润滑油，供给吸油海绵，在导向轨道与安装卡扣相对滑动时，对二者进行润滑；该自润滑机构结构简单、效果显著。
8.本发明新型进一步的设置是：所述滑移部与玻璃托架一体成型。
9.具有上述特征的本发明新型：滑移部与玻璃托架一体成型，提高了玻璃托架的整体强度。
10.本发明新型进一步的设置是：所述驱动组件还包括安装电机的第一安装座，所述
卷线轮安装在电机上与电机联动，所述第一安装座上设有第二安装座，所述卷线轮位于第二安装座端面，所述卷线轮上可拆卸连接有轮盖，所述轮盖上设有供拉绳活动的开槽，所述第二安装座上设有至少两个与第一安装座固定连接的连接脚，所述连接脚、第一安装座端面与第二安装座端面之间形成供电机安装的安装腔。
11.具有上述特征的本发明新型：设置第二安装座，对电机起到防护作用；通过设置轮盖，对卷线轮有保护作用。
12.本发明新型进一步的设置是：所述第二安装座靠近导线轮的两端设有拉绳座，所述拉绳座与卷线轮之间设有拉绳套，所述拉绳套的一端穿过拉绳座与其固定连接，拉绳套的外周靠近拉绳座处设有一限位台，所述拉绳套外套设有一端与限位套相抵、一端与拉绳座相抵的弹簧，所述拉绳穿过拉绳座。
13.具有上述特征的本发明新型：通过设置拉绳套对拉绳起到保护作用，同时可以防止拉绳松弛；在拉绳套上设置的弹簧，起到缓冲效果。
14.本发明新型进一步的设置是：所述卷线轮、两个导线轮成三角形分布。
15.具有上述特征的本发明新型：三者呈三角形分布，利用三点固定，可以减少整个玻璃升降器的体积，使其对布置空间的要求降低，在车身总宽不便的前提下，使车内空间大大增加，结构简单、易于实现。
16.本发明新型进一步的设置是：所述安装部包括玻璃固定卡扣，所述玻璃固定卡扣与玻璃托架一体式结构，所述玻璃固定卡扣底部设有伸缩部，所述玻璃固定卡扣上安装有将玻璃固定在内的锁紧螺母。
17.具有上述特征的本发明新型：通过锁紧螺母将玻璃固定卡扣与玻璃固定，实现玻璃的可拆卸连接，防止玻璃在反复升降过程中脱落的情况发生，并在固定卡扣处设置伸缩部，伸缩部内有弹性件，可根据玻璃升降压力进行调整，增加玻璃安装的牢固程度。
18.本发明新型进一步的设置是：所述导向轨道成弧形设置。
19.具有上述特征的本发明新型：减少玻璃升降时的噪音，升降更省力。
20.下面结合附图和实施例对本发明新型作进一步详细说明。
附图说明
21.图1为本发明新型实施例的结构示意图。
22.图2为本发明新型实施例的后视图。
23.图3为本发明新型实施例玻璃托架的结构示意图。
24.图4为本发明新型实施例自润滑机构的结构示意图。
25.图5为本发明新型实施例玻璃固定卡扣的结构示意图。
具体实施方式
26.本具体实施例仅仅是对本发明新型的解释，其并不是对本发明新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
27.如图1-5所示的一种电动绳轮式玻璃升降器，包括导向轨道1、设置于导向轨道1两端的导线轮2、滑动设于导向轨道1上的玻璃托架3及驱动组件，导向轨道成弧形设置，驱动
组件包括电机4、与电机4联动的卷线轮5，卷线轮、两个导线轮成三角形分布，卷线轮5上缠绕有拉绳6，拉绳6的两端与导线轮2缠绕后再与玻璃托架3连接，玻璃托架3包括与车门窗可拆卸连接的安装部及与导向轨道滑动连接的滑移部，滑移部与玻璃托架3一体成型，滑移部上设有与导向轨道1两侧边扣接的两个安装卡扣321、与导向轨道1侧边滑动连接的滑槽322，滑移部上设有对导向轨道1与安装卡扣321的连接处进行润滑的自润滑机构，自润滑机构包括设置在滑移部上的嵌置槽323、安装在嵌置槽内的储油块324，储油块内横设有与外部连通的过油通道3241，过油通道3241的两端设有吸油海绵325，吸油海绵与安装卡扣固定连接，导向轨道与吸油海绵相抵，玻璃托架上设有与储油块内过油通道连接的通孔326，通孔一端可拆卸的安装有防漏盖327。
28.驱动组件还包括安装电机的第一安装座7，卷线轮5安装在电机4上与电机联动，第一安装座7上设有第二安装座8，卷线轮5位于第二安装座8端面，卷线轮上可拆卸连接有轮盖9，轮盖上设有供拉绳活动的开槽，第二安装座上设8有至少两个与第一安装座7固定连接的连接脚81，连接脚、第一安装座端面与第二安装座端面之间形成供电机安装的安装腔。
29.第二安装座8靠近导线轮2的两端设有拉绳座82，拉绳座82与卷线轮5之间设有拉绳套83，拉绳套83的一端穿过拉绳座82与其固定连接，拉绳套83的外周靠近拉绳座82处设有一限位台84，拉绳套83外套设有一端与限位套相抵、一端与拉绳座相抵的弹簧85，拉绳6穿过拉绳座82。
30.安装部包括玻璃固定卡扣311，玻璃固定卡扣311与玻璃托架3一体式结构，玻璃固定卡扣311底部设有伸缩部312，伸缩部内设有弹性件314，玻璃固定卡扣311上安装有将玻璃固定在内的锁紧螺母313。