一种附带工具箱的汽修躺板的制作方法

1.本发明涉及一种汽修躺板，尤其涉及一种附带工具箱的汽修躺板。


背景技术：

2.汽车需要定期对内部进行维修，以保证内部零件的质量，减少事故发生的概率，由于汽车的底盘比较低，不方便对底盘进行维修，通过躺板的设置可以将人体传送到汽车的底部，避免身体与地面接触，对身体进行保护。
3.专利公开号cn210232995u的中国专利，公开了一种汽车维修用多功能躺板，包括头肩部躺板、腰部躺板和下身躺板，头肩部躺板和下身躺板分别穿插于腰部躺板的左右两侧，头肩部躺板的侧面设置有照明装置，亚克力玻璃板通过对称设置有调节支撑杆架设于头肩部躺板之上，腰部躺板之上沿其长度方向对称开设有供连接杆穿插的连接槽，腰部躺板的后侧面设有放置板，腰部躺板的前侧面设置有u形挂杆。虽然上述专利能够实现放置工具，但是该躺板的角度不能进行调节，导致维修人员对维修的位置不方便进行观看，只能保持水平位置进行维修，影响维修效率。
4.基于上述专利中存在的缺陷，我们提出一种方便人们调节躺板角度，不影响维修效率的附带工具箱的汽修躺板。


技术实现要素：

5.为了克服躺板的角度不能进行调节，导致维修人员对维修的位置不方便进行观看，只能保持水平位置进行维修，影响维修效率的缺点，本发明提供一种方便人们调节躺板角度，不影响维修效率的附带工具箱的汽修躺板。
6.本发明的技术实施方案为：
7.一种附带工具箱的汽修躺板，包括有带轮底座、坐板和旋转背板，带轮底座顶部前侧固接有坐板，坐板后部转动式设有旋转背板，还包括有收纳机构和背板抬升机构，带轮底座上设置有用于放置工具的收纳机构，带轮底座上设置有用于调节旋转背板角度的背板抬升机构。
8.在本发明一个较佳实施例中，还包括有防撞板，坐板前侧面中部固接有防撞板。
9.在本发明一个较佳实施例中，收纳机构包括有固定柱、转动板和工具箱，带轮底座底部前侧左右对称固接有固定柱，左右两侧固定柱上都转动式设有转动板，左右两侧转动板后侧面都固接有工具箱。
10.在本发明一个较佳实施例中，背板抬升机构包括有固定块、螺杆、橡胶套、螺纹块、滑动板和铰接板，带轮底座右侧后部间隔固接有三个固定块，三个固定块之间转动式设有螺杆，螺杆前部都固接有橡胶套，左右两侧螺杆上都螺纹式连接有螺纹块，带轮底座后部中间滑动式设有滑动板，滑动板与左右两侧螺纹块固定连接，滑动板与旋转背板之间转动式设有铰接板。
11.在本发明一个较佳实施例中，还包括有用于方便移动工具箱的旋转机构，旋转机
构包括有压板、复位弹簧、连接板、一字槽板、限位板、滑动齿条、弧形齿块和滑动杆，防撞板后部左右对称转动式设有压板，左右两侧压板均与防撞板之间连接有复位弹簧，左右两侧压板后侧面固接有连接板，左右两侧连接板后侧面都固接有一字槽板，带轮底座底部前侧左右对称固接有限位板，左右两侧限位板内都滑动式设有滑动齿条，左右两侧滑动齿条前侧都固接有滑动杆，左右两侧一字槽板分别套在左右两侧滑动杆上，左右两侧一字槽板分别与左右两侧滑动杆滑动连接，左右两侧转动板底部前侧都固接有弧形齿块，左右两侧弧形齿块分别与左右两侧滑动齿条啮合。
12.在本发明一个较佳实施例中，还包括有用于精准拿取工具的上翘机构，上翘机构包括有固定板、托板、活动板、侧板和托举弹簧，左右两侧工具箱内前侧面都固接有固定板，左右两侧固定板下部都转动式设有用于上抬工具的托板，左右两侧托板后部都转动式设有活动板，左右两侧活动板分别与左右两侧固定板之间均匀间隔转动式设有侧板，左右两侧托板分别与左右两侧工具箱之间连接有三根托举弹簧。
13.在本发明一个较佳实施例中，还包括有用于方便复位托板的导向机构，导向机构包括有斜板和导向板，带轮底座左右两侧后部都固接有斜板，左右两侧活动板上部内侧都固接有导向板。
14.在本发明一个较佳实施例中，还包括有用于碰撞时缓冲保护的缓冲机构，缓冲机构包括有滑动块、缓冲弹簧和橡胶垫，防撞板上滑动式设有滑动块，滑动块与防撞板之间连接有缓冲弹簧，滑动块外壁上固接有橡胶垫。
15.本发明的有益效果为：
16.1、扭动橡胶套带动螺杆转动，从而滑动块移动通过铰接板对旋转背板角度进行调节，方便工作人员进行维修，提高工作效率，且人们可拉动左右两侧工具箱向外摆动对工具进行拿取，减少时间的浪费，如此，方便人们调节躺板角度，不影响维修效率。
17.2、在旋转机构的作用下，工作人员利用腿部压动左右两侧压板向内摆动，从而左右两侧工具箱也就向外移动，工作人员即可对工具进行拿取，如此，可方便人们移动工具箱。
18.3、在上翘机构的作用下，左右两侧活动板向外移动与带轮底座脱离，因托举弹簧的作用下，左右两侧托板均处于倾斜状态，方便维修人员能够更加直观看到的工具并拿取，如此，可方便人们直观看见需要拿取的工具。
附图说明
19.图1为本发明的立体结构示意图。
20.图2为本发明的剖视结构示意图。
21.图3为本发明的部分立体结构示意图。
22.图4为本发明收纳机构的立体结构示意图。
23.图5为本发明收纳机构的部分立体结构示意图。
24.图6为本发明背板抬升机构的第一视角立体结构示意图。
25.图7为本发明背板抬升机构的第二视角立体结构示意图。
26.图8为本发明旋转机构的第一视角立体结构示意图。
27.图9为本发明旋转机构的第二视角立体结构示意图。
28.图10为本发明上翘机构的第一种部分立体结构示意图。
29.图11为本发明上翘机构的第二种部分立体结构示意图。
30.图12为本发明导向机构的第一视角立体结构示意图。
31.图13为本发明导向机构的第二视角立体结构示意图。
32.图14为本发明缓冲机构的剖视结构示意图。
33.附图中各零部件的标记如下：1：带轮底座，2：坐板，3：旋转背板，4：防撞板，5：收纳机构，51：固定柱，52：转动板，53：工具箱，6：背板抬升机构，61：固定块，62：螺杆，63：橡胶套，64：螺纹块，65：滑动板，66：铰接板，7：旋转机构，71：压板，72：复位弹簧，73：连接板，74：一字槽板，75：限位板，76：滑动齿条，77：弧形齿块，78：滑动杆，8：上翘机构，81：固定板，82：托板，83：活动板，84：侧板，85：托举弹簧，9：导向机构，91：斜板，92：导向板，10：缓冲机构，101：滑动块，102：缓冲弹簧，103：橡胶垫。
具体实施方式
34.现在将参照附图在下文中更全面地描述本发明，在附图中示出了本发明当前优选的实施方式。然而，本发明可以以许多不同的形式实施，并且不应被解释为限于本文所阐述的实施方式；而是为了透彻性和完整性而提供这些实施方式，并且这些实施方式将本发明的范围充分地传达给技术人员。
35.实施例1
36.一种附带工具箱的汽修躺板，如图1-图7所示，包括有带轮底座1、坐板2、旋转背板3、防撞板4、收纳机构5和背板抬升机构6，带轮底座1顶部前侧固接有坐板2，坐板2后部转动式设有旋转背板3，坐板2前侧面中部固接有防撞板4，带轮底座1上设置有收纳机构5，收纳机构5可实现放置工具，带轮底座1与旋转背板3之间设置有背板抬升机构6，背板抬升机构6可实现调节旋转背板3角度。
37.如图2-图5所示，收纳机构5包括有固定柱51、转动板52和工具箱53，带轮底座1底部前侧左右对称固接有固定柱51，左右两侧固定柱51上都转动式设有转动板52，左右两侧转动板52后侧面都固接有工具箱53。
38.如图2、图3、图6和图7所示，背板抬升机构6包括有固定块61、螺杆62、橡胶套63、螺纹块64、滑动板65和铰接板66，带轮底座1右侧后部间隔固接有三个固定块61，三个固定块61之间转动式设有螺杆62，螺杆62前部固接有橡胶套63，螺杆62上都螺纹式连接有螺纹块64，带轮底座1后部中间滑动式设有滑动板65，滑动板65与螺纹块64固定连接，滑动板65与旋转背板3之间转动式设有铰接板66。
39.首先工作人员坐至坐板2上,且背部与旋转背板3接触，再将带轮底座1滑入汽车底部，人们可根据需求扭动橡胶套63转动，橡胶套63转动带动螺杆62转动，螺杆62转动分别带动螺纹块64移动，螺纹块64移动均带动滑动板65移动，滑动板65移动通过铰接板66对旋转背板3角度进行调节，方便工作人员进行维修，提高工作效率，旋转背板3角度调节完成后，停止扭动橡胶套63即可，随后人们还可拉动左右两侧转动板52向外摆动，左右两侧转动板52向外摆动分别带动左右两侧工具箱53向外移动，从而方便工作人员对工具的拿取，不需要移动躺板本体位置就能实现对工具的拿取，减少时间的浪费，汽车维修完成之后，再通过带轮底座1将本装置从汽车底部移出，工作人员从坐板2离开，扭动橡胶套63使得调节旋转
背板3向下摆动复位即可。
40.实施例2
41.在实施例1的基础之上，如图1、图2、图8和图9所示，还包括有旋转机构7，旋转机构7包括有压板71、复位弹簧72、连接板73、一字槽板74、限位板75、滑动齿条76、弧形齿块77和滑动杆78，防撞板4后部左右对称转动式设有压板71，左右两侧压板71均与防撞板4之间连接有复位弹簧72，左右两侧压板71后侧面固接有连接板73，左右两侧连接板73后侧面都固接有一字槽板74，带轮底座1底部前侧左右对称固接有限位板75，左右两侧限位板75内都滑动式设有滑动齿条76，左右两侧滑动齿条76前侧都固接有滑动杆78，左右两侧一字槽板74分别套在左右两侧滑动杆78上，左右两侧一字槽板74分别与左右两侧滑动杆78滑动连接，左右两侧转动板52底部前侧都固接有弧形齿块77，左右两侧弧形齿块77分别与左右两侧滑动齿条76啮合。
42.如图2、图10和图11所示，还包括有上翘机构8，上翘机构8包括有固定板81、托板82、活动板83、侧板84和托举弹簧85，左右两侧工具箱53内前侧面都固接有固定板81，左右两侧固定板81下部都转动式设有托板82，托板82可实现将工具抬起，左右两侧托板82后部都转动式设有活动板83，左右两侧活动板83分别与左右两侧固定板81之间均匀间隔转动式设有侧板84，左右两侧托板82分别与左右两侧工具箱53之间连接有三根托举弹簧85。
43.当需要对汽车进行维修时，工作人员利用腿部压动左右两侧压板71向内摆动，复位弹簧72被压缩，左右两侧压板71向内摆动分别带动左右两侧连接板73向外摆动，左右两侧连接板73向外摆动分别带动左右两侧一字槽板74向外摆动，左右两侧一字槽板74向外摆动分别带动左右两侧滑动杆78向外移动，左右两侧滑动杆78向外移动分别带动左右两侧滑动齿条76向外移动，左右两侧滑动齿条76向外移动分别带动左右两侧弧形齿块77转动，左右两侧弧形齿块77转动分别带动左右两侧转动板52向外摆动，从而左右两侧工具箱53向外移动，工作人员即可对工具进行拿取，工具拿取完成后，松开左右两侧压板71，因复位弹簧72的作用，左右两侧压板71分别通过左右两侧连接板73带动左右两侧一字槽板74向内摆动复位，左右两侧工具箱53也就向内移动复位，如此，可方便人们移动工具箱53。
44.初始时，托举弹簧85处于压缩状态，当左右两侧工具箱53向外移动时，左右两侧工具箱53向外移动分别带动左右两侧活动板83向外移动，左右两侧活动板83向外移动与带轮底座1脱离，因托举弹簧85的作用下，左右两侧托板82向上摆动分别带动左右两侧活动板83向上移动，从而工具放置在托板82上，左右两侧托板82均处于倾斜状态，方便维修人员能够更加直观看到的工具并拿取，工具拿取完成后，按动左右两侧活动板83向下移动，左右两侧活动板83向下移动分别带动左右两侧托板82向下摆动复位，托举弹簧85被压缩，再拉动左右两侧工具箱53向内移动复位，带轮底座1对左右两侧活动板83进行限位，如此，可方便人们直观看见需要拿取的工具。
45.实施例3
46.在实施例1和实施例2的基础之上，如图1、图2、图12和图13所示，还包括有导向机构9，导向机构9包括有斜板91和导向板92，带轮底座1左右两侧后部都固接有斜板91，左右两侧活动板83上部内侧都固接有导向板92。
47.如图1和图14所示，还包括有缓冲机构10，缓冲机构10包括有滑动块101、缓冲弹簧102和橡胶垫103，防撞板4上滑动式设有滑动块101，滑动块101与防撞板4之间连接有缓冲
弹簧102，滑动块101外壁上固接有橡胶垫103。
48.当工具拿取完成后，拉动左右两侧工具箱53向内移动复位，左右两侧工具箱53向内移动分别带动左右两侧活动板83向内移动，左右两侧活动板83向内移动分别带动左右两侧导向板92向内移动，左右两侧导向板92向内移动分别与左右两侧斜板91接触，左右两侧斜板91分别使得左右两侧导向板92向下移动，左右两侧导向板92向下移动分别带动左右两侧活动板83向下移动，左右两侧活动板83向下移动分别带动左右两侧托板82向下摆动复位，托举弹簧85被压缩，随后左右两侧工具箱53继续向内移动复位，左右两侧导向板92向内移动分别与左右两侧斜板91脱离，且带轮底座1对左右两侧活动板83进行限位，如此，无需人们按动托板82向下摆动复位。
49.当人们使用本装置时，如防撞板4不慎与物品接触，橡胶垫103通过缓冲弹簧102能够起到很好的缓冲效果，避免本装置产生破损，如此，可避免本装置与外界物品碰撞导致破损。
50.本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。