一种三锁点重型推闩式防风逃生锁的制作方法

1.本实用新型的实施例属于锁具技术领域，更具体地，涉及一种三锁点重型推闩式防风逃生锁。


背景技术：

2.逃生锁又叫消防通道逃生锁，主要用在大型超市、商场、写字楼、医院、学校、工厂厂房等人流量较大的公共场所紧急出口通道门上，它具有阻止外来人员未经许可进入内部，又能够达到内部人员在火灾等紧急情况下安全快速逃生。目前一般逃生锁为单锁点，或者天地两锁点，并且锁体结构单薄，抵抗风压力不足，在铁路隧道等风压强度较大的特殊场合适应性较差。


技术实现要素：

3.针对现有技术的逃生锁结构单薄，抵抗风压力不足，本实用新型提供一种三锁点重型推闩式防风逃生锁已解决此类问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型提供一种三锁点重型推闩式防风逃生锁，包括依次设于通道门顶部、中部侧边及底部的上锁体单元、中锁体单元和下锁体单元；以及锁体驱动单元，包括支撑壳体、设于支撑壳体内的曲柄连杆机构和其一侧的下压连杆机构，其中，所述曲柄连杆机构包括设于支撑壳体内中心部位的固定轴，套设于固定轴上的凸缘轴套，固定设于所述凸缘轴套顶部的带动齿轮以及与所述带动齿轮啮合的齿条片，所述凸缘轴套通过连接件与分别设于上锁体单元、中锁体单元和下锁体单元内的锁舌连接；所述下压连杆机构包括与支撑壳体另一侧固定连接的固定底座，设于所述固定底座内的下压平移件，活动设于所述固定底座上且与所述下压平移件顶部抵触的推压板，以及与所述下压平移件底部连接的滑动推板，所述滑动推板一端与齿条片固定连接。
5.进一步地，所述下压平移件包括限位连板、活动连板及拉簧，其中：所述活动连板底部与所述滑动推板板身固定连接，通过销轴限位于所述固定底座上设有的滑动限位槽内；所述限位连板顶部与活动连板中间部位铰接，其底部通过销轴与固定底座侧壁铰接；所述拉簧两端分别连接限位连板与活动连板底部。
6.进一步地，所述限位连板侧边设有限位凸齿。
7.进一步地，所述连接件包括第一连杆、第二连杆和第三连杆，三者分别通过销轴与凸所述缘轴套外侧周向设有的三组凸缘孔铰接。
8.进一步地，所述第一连杆、第二连杆和第三连杆为弧形型拉杆。
9.进一步地，所述第一连杆、第二连杆和第三连杆为直拉杆。
10.进一步地，所述支撑壳体的顶部、底部及侧边分别设有顶部滑动槽、底部滑动槽和侧边滑动槽；所述顶部滑动槽内设有与第一连杆另一端铰接的上锁体连接滑块，所述底部滑动槽内设有与第二连杆另一端铰接的第二滑块，所述侧边滑动槽内设有与第三连杆另一端铰接的下锁体连接滑块。
11.进一步地，所述锁舌包括第一锁舌、第二锁舌及第三锁舌，其中：所述第一锁舌与所述上锁体连接滑块之间依次设有第一滑块和上锁体连接轴；所述第二锁舌与第二滑块另一端连接；所述第三锁舌与所述下锁体连接滑块之间依次设有第三滑块和下锁体连接轴。
12.进一步地，所述第一锁舌底部设有第一压簧，所述第二锁舌底部设有第二压簧，所述第三锁舌底部设有第三压簧。
13.进一步地，所述上锁体单元还包括设于通道门顶部的上锁体，设于门框顶部与所述第一锁舌配合进行锁定工作的顶部锁扣盒；所述中锁体单元还包括中锁体，以及与第二锁舌配合进行锁定工作的中部锁扣盒；所述下锁体单元还包括下锁体，以及与第三锁舌配合进行锁定工作的底部锁扣盒。
14.总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：
15.(1)本实用新型的一种三锁点重型推闩式防风逃生锁，通过采用上锁体单元、中锁体单元和下锁体单元构成的三锁点结构，通过三个锁点同时受力，以及通过将锁舌和锁扣盒采用厚实不锈钢材料制成以增强了锁定结构强度的设计，显著提高了重型推闩式逃生锁的抗风压能力。
16.(2)本实用新型的排气顶伞连接结构，通过下压连杆机构将垂直施加的推力转为水平拉力，拉动曲柄连杆机构旋转从而带动设于上锁体单元、中锁体单元2和下锁体单元内的锁舌收回，进而完成解锁动作，撤除施加的推力后，所述上锁体单元、中锁体单元、下锁体单元内设有的压簧及下压连杆机构内设有的拉簧在弹性势能的作用下进行复位，锁舌弹出进入设于门框上的锁扣盒内，完成闭锁动作；其整体结构简单，操作方便，安全可靠。
附图说明
17.图1为本实用新型实施例中一种三锁点重型推闩式防风逃生锁的结构示意图；
18.图2为本实用新型实施例中一种三锁点重型推闩式防风逃生锁的侧视图；
19.图3为本实用新型实施例中的中锁体单元结构示意图；
20.图4为本实用新型实施例中锁体驱动单元的结构示意图；
21.图5为本实用新型实施例中逃生锁的锁定状态示意图；
22.图6为本实用新型实施例中逃生锁的解锁状态示意图。
23.在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：
24.1-上锁体单元，包括：11-上锁体、111-第一锁舌、112-第一压簧、113
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第一滑块、12-上锁体连接轴、121-上锁体连接滑块；
25.2-中锁体单元，包括：21-中锁体、211-第二锁舌、212-第二压簧、213
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第二滑块；
26.3-下锁体单元，包括：31-下锁体、311-第三锁舌、312-第三压簧、313
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第三滑块、32-下锁体连接轴、321-下锁体连接滑块；
27.4-锁体驱动单元，包括：
28.41-支撑壳体；
29.42-曲柄连杆机构、421-固定轴、422-凸缘轴套、423-带动齿轮、424
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齿条片、425-第一连杆、426-第二连杆、427-第三连杆；
30.43-下压连杆机构、431-固定底座、432-推压板、433-滑动推板、434
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限位连板、
435-活动连板、436-拉簧、437-限位凸齿、438-滑动限位槽。
具体实施方式
31.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
32.如图1-6所示，本实用新型提供一种三锁点重型推闩式防风逃生锁，包括依次设于通道门顶部、中部侧边及底部的上锁体单元1、中锁体单元2 和下锁体单元3，三者与锁体驱动单元4活动连接，所述锁体驱动单元4包括支撑壳体41、设于支撑壳体41内的曲柄连杆机构42和其一侧的下压连杆机构43，通过下压连杆机构43将垂直施加的推力转为水平拉力，拉动曲柄连杆机构42旋转从而带动设于上锁体单元1、中锁体单元2和下锁体单元3内的锁舌收回，进而完成解锁动作，撤除施加的推力后，所述上锁体单元1、中锁体单元2、下锁体单元3内设有的压簧及下压连杆机构43内设有的拉簧在弹性势能的作用下进行复位，锁舌弹出进入设于门框上的锁扣盒内，完成闭锁动作。本实用新型的逃生锁通过采用锁体单元1、中锁体单元2和下锁体单元3构成的三锁点结构，三个锁点同时受力，显著提高了抗风压能力，使其能适用于铁路隧道等风压强度大的场合。
33.如图1、3所示，本实用新型实施例中，所述上锁体单元1包括设于通道门顶部的上锁体11，设于门框顶部与上锁体11适配的顶部锁扣盒，以及连接上锁体11与锁体驱动单元4的上锁体连接轴12。其中，所述上锁体 11包括第一锁舌111，与第一锁舌111连接的第一滑块113，设于第一锁舌 111底部的第一压簧112。所述上锁体连接轴12一端与第一滑块113底部连接，另一端通过设有上锁体连接滑块121与锁体驱动单元连接。通过拉动上锁体连接轴12，与其连接的第一滑块113向下运动，带动第一锁舌111 从顶部锁扣盒内退出收回上锁体11没，可完成上锁体单元1的解锁工作；撤去拉力后，设于第一锁舌111底部呈压缩状态的第一压簧112在弹性势能的作用下推动第一锁舌111弹出，进入顶部锁扣盒内，完成锁定工作。
34.所述中锁体单元2包括中锁体21和中锁体21适配的中部锁扣盒，所述中锁体21与锁体驱动单元4侧边连接，其结构与上锁体11结构相同，包括第二锁舌211、第二压簧212和第二滑块213。
35.所述下锁体单元3与上锁体单元1结构相同，包括下锁体31、与下锁体31适配的底部锁扣盒，以及连接下锁体31与锁体驱动单元4的下锁体连接轴32，所述下锁体31包括第三锁舌311、第三压簧312、第三滑块313；所述下锁体连接轴32一端设有下锁体连接滑块321。
36.如图2所示，所述锁体驱动单元4包括支撑壳体41，设于支撑壳体41 内的曲柄连杆机构42，设于支撑壳体41另一侧的下压连杆机构43。
37.所述支撑壳体41的顶部、底部及侧边分别设有顶部滑动槽、底部滑动槽和侧边滑动槽，所述顶部滑动槽内设有上锁体连接滑块121，所述底部滑动槽内设有第二滑块213，所述侧边滑动槽内设有下锁体连接滑块321。
38.所述曲柄连杆机构42包括设于支撑壳体41内中心部位的固定轴421，套设于固定轴421上的凸缘轴套422，固定设于凸缘轴套422顶部的带动齿轮423以及与带动齿轮423啮合的齿条片424。拉动齿条片424，可带动所凸缘轴套422和带动齿轮423绕固定轴421进行转
动。所述凸缘轴套422 外侧周向设有三组凸缘孔，通过销轴分别铰接有第一连杆425、第二连杆 426和第三连杆427；所述第一连杆425另一端与上锁体连接滑块121铰接，在第一连杆425与凸缘轴套422铰接一端绕固定轴421做周向运动时，另一端可带动上锁体连接滑块121沿支撑壳体41顶部的滑动槽滑动；所述第二连杆426另一端与第二滑块213铰接，所述第三连杆427另一端与下锁体连接滑块321铰接。优选地，所述第一连杆425、第二连杆426和第三连杆427为直拉杆；优选地，所述第一连杆425、第二连杆426和第三连杆 427为弧形型拉杆。拉动齿条片424，使带动齿轮423带动凸缘轴套422顺时针转动，可同时带动第一连杆425、第二连杆426和第三连杆427分别与凸缘轴套422铰接的一端绕固定轴421做周向运动，从而使上锁体连接滑块121、第二滑块213及下锁体连接滑块321沿滑动槽向支撑壳体41内部滑动，进而使第一锁舌111、第二锁舌211和第三锁舌311收回，完成解锁动作；逆时针转动凸缘轴套422，第一锁舌111、第二锁舌211和第三锁舌 311伸出，完成闭锁动作。
39.所述下压连杆机构43包括固定底座431、推压板432、滑动推板433 和下压平移件。其中所述下压平移件顶部与推压板432抵触，底部与滑动推板433固定连接，通过对推压板432施加推力，下压平移件在压力作用下带动滑动推板433向其一侧进行平移。在本实用新型优选实施例中，所述下压平移件包括限位连板434、活动连板435及拉簧436。
40.如图2、4所示，所述固定底座431与支撑壳体41另一侧固定连接，其为槽状结构；所述推压板432活动设于固定底座431上，其与活动连板 435顶部抵触；所述活动连板435底部滑动设于固定底座431上，通过在固定底座431上侧壁上对称设有滑动限位槽438，销轴穿过活动连板435底部并将其限位于滑动限位槽438上，使活动连板435底部沿滑动限位槽438 行走。限位连板434顶部与活动连板435中间部位铰接，其底部通过销轴与固定底座431侧壁铰接，所述铰接点与滑动限位槽438处于同一水平高度；优选地，所述限位连板434侧边设有限位凸齿437，限制推压板432下压距离；所述拉簧436两端分别连接限位连板434与活动连板435底部；所述滑动推板433一端与拉动齿条片424固定连接，其板身与活动连板435 底部固定连接，其底部与固定底座431槽底之间设有间隔，避免两者间产生摩擦使滑动推板433位移时阻力加大。对推压板432施加压力时，活动连板435顶部向下运动，活动连板435与限位连板434铰接点向下运动，两者间铰接夹角增大，导致两者底部距离加大，使活动连板435底部沿滑动限位槽438向右运动，从而带动滑动推板433向右运动，进一步拉动齿条片424使带动齿轮423顺时针转动；当撤去对推压板432施加压力后，处于拉伸状态的拉簧436在弹性势能作用下收缩，带动活动连板435向左移动，从而使活动连板435与限位连板434铰接点上升，活动连板435向上移动将推压板432顶起直至回复原位，此时拉动齿条片424将带动齿轮 423推动沿逆时针转动。
41.本实用新型实施例中，所述防风逃生锁的锁定状态切换为解锁状态的工作原理如图5-6所示，通过对推压板432施加向下压力，活动连板435 顶部向下运动，与其底部连接的滑动推板433向右滑动，此时与动推板433 固定连接的拉动齿条片424使带动齿轮423顺时针转动，与带动齿轮423 固定连接的凸缘轴套422带动第一连杆425、第二连杆426和第三连杆427 分别与凸缘轴套422铰接的一端绕固定轴421做周向运动，从而使上锁体连接滑块121、第二滑块213及下锁体连接滑块321沿滑动槽向支撑壳体 41内部滑动，当活动连板435抵至设于限位连板434上设有的限位凸齿时，推压板432停止向下运动，此时第一锁舌111、第二锁舌211和第三锁舌 311完全收回，解锁动作完成，通道门打开，可通过行人。
42.本实用新型的重型推闩式防风逃生锁采用上锁体单元1、中锁体单元2 和下锁体单元3构成的三锁点结构，通过三个锁点同时受力，以及通过将锁舌和锁扣盒采用厚实不锈钢材料制成以增强了锁定结构强度，显著提高了抗风压能力；所述上锁体单元1、中锁体单元2和下锁体单元3与设于支撑壳体41内的曲柄连杆机构42联动，通过下压连杆机构43将垂直施加的推力转为水平拉力，拉动曲柄连杆机构42旋转从而带动设于上锁体单元1、中锁体单元2和下锁体单元3内的锁舌收回，松开压力时锁舌可各自回弹，整体结构简单，能有效提高防风逃生锁的可靠性。
43.本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。