一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置的制作方法

1.本实用新型涉及铝合金汽车零配件加工技术领域，具体涉及一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置。


背景技术：

2.随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展，汽车零配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车配件加工采购全球化；汽车配件加工产业转移速度加快。
3.汽车零配件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，作为服务于汽车的一种产品，其种类随着不同种类汽车的增加，在现有的铝合金汽车零配件加工技术中，挤出成型装置的操作台高度不能够调节，不能够适应不同身高人群的使用，不利于生产。(后文中，全部的冲压都改成挤出成型装置)


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的是提供一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，旨在解决现有技术中，操作台高度不能调节而影响生产的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提出的铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，包括操作台，所述操作台下方四角对称设有多根支柱，每一所述支柱背离操作台的一侧竖向凹陷形成有收容孔，所述收容孔内滑动设有第一支撑杆，所述第一支撑杆背离操作台的一端固定有移动组件，所述第一支撑杆背离移动组件的一端设有第一推板，所述第一推板背离第一支撑杆的一侧设有与收容孔的孔壁过盈配合的活塞，所述活塞背离第一推板的一侧至收容孔的孔底之间相配合形成气压空间，所述支柱外壁设有用于往气压空间内注入空气的挤压加压组件和用于将气压空间内气体排出的泄压组件。
6.优选的，所述收容孔的内壁环绕设有多个第一限位块，多个所述第一限位块的水平高度相同，且每一所述第一限位块之间均留有供气体通过的空间，所述第一限位块位于活塞上方，所述第一限位块背离活塞的一侧与收容孔的孔底之间的空间为结构空间，结构空间收容于气压空间内，所述支柱上横向贯穿形成有与结构空间相通的进气孔，所述加压组件包括设置在支柱外壁的气泵，所述气泵通过输气管与进气管相连通用以往气压空间内注入空气，所述收容孔的内壁位于结构空间的位置设有用于堵塞进气孔的密闭件。
7.优选的，所述密闭件包括横向设置在收容孔的孔壁上的横杆，所述横杆收容在结构空间内，所述横杆背离收容孔的孔壁的一端朝向进气孔，所述横杆背离收容孔的孔壁的一端横向凹陷形成有第一滑孔，所述第一滑孔内滑动设有第一滑杆，所述第一滑杆背离第一滑孔的孔底的一端设有第二推板，所述第二推板位于第一滑孔外，所述第二推板背离第
一滑杆的一端设有用于将靠近收容孔一侧的进气孔堵塞的堵头，所述第一滑杆外壁套设有第一弹簧，所述第一弹簧抵接在所述第二推板与横杆之间。
8.优选的，所述支柱上横向贯穿形成有与结构空间相通的排气孔，所述泄压组件包括横向设置在排气孔内的固定套管，所述固定套管内滑动设有第二滑杆，所述第二滑杆外壁设有用于限定第二滑杆滑动位置的限位板，所述限位板与固定套管之间间隙配合，所述限位板上横向贯穿形成有多个通孔，所述第二滑杆一端位于收容孔内另外一端位于收容孔外，所述第二滑杆位于收容孔内的一端设有堵塞板，所述堵塞板靠近固定套管的一侧设有与固定套管的管口相配合的密封垫，所述固定套管的管壁内环绕设有多个第二限位块，每一所述第二限位块之间均留有供气体通过的空间，多个所述第二限位块在同一垂直面上，所述第二限位块位于限位板靠近堵塞板的一侧，所述第二滑杆外壁还套设有第二弹簧，所述第二弹簧抵接在第二限位块和限位板之间，所述支柱外壁还设有用于将第二滑杆朝着靠近收容孔一侧按压的按压件。
9.优选的，所述按压件包括位于第二滑杆背离堵塞板一端的按压块，还包括竖向设置在支柱外壁的第一液压缸，所述第一液压缸位于按压块上方，所述第一液压缸靠近按压块的一端通过竖向设置的第一液压缸输出轴与推块相连接，所述按压块背离第二滑杆的一侧上端形成有向支柱倾斜的斜面，所述推块位于斜面上方。
10.优选的，所述收容孔的孔壁上设有凸块，所述凸块位于支柱背离操控台的一侧，所述第一支撑杆的外壁凹陷形成有供凸块在内滑动的滑槽，所述滑槽的延伸方向与第一支撑杆的延伸方向同向。
11.优选的，所述移动组件包括设置在第一支撑杆背离活塞的一端的支撑腿，所述支撑腿背离第一支撑杆的一端竖向凹陷形成有安装孔，所述安装孔内竖向安装有第二液压缸，所述第二液压缸背离安装孔的孔底的一端通过竖向设置的第二液压缸输出轴与底板相连，所述底板背离第二液压缸的一侧转动设有多个滚珠。
12.优选的，所述支撑腿背离第一支撑杆的一端设有防滑层。
13.本实用新型的技术方案中，在需要升高操作台的台面高度时，通过加压组件对气压空间内注入空气，气压空间内的空气压力增大，气压空间的空气压力增大能够使活塞朝着背离收容孔的孔底的一侧进行移动，活塞移动以通过第一推板带动第一支撑杆靠近移动组件的一端滑出收容孔外，使得操作台的台面高度升高，在需要降低操作台的台面高度时，通过泄压组件将气压空间内的空气排出，使得气压空间内的气压减小，气压空间内的空间减小后通过操作台的自重将支柱朝着背离操作台的一侧压动，使得操作台的台面高度降低，通过上述多个结构之间的相互配合以实现能够对操作台的台面高度进行自由调节的作用，以使操作台能够适应不同身高人群的使用，提高了生产效率。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的活塞与支柱结构示意图；
17.图3为本实用新型的加压组件结构示意图；
18.图4为本实用新型的泄压组件结构示意图；
19.图5为本实用新型的图1中a处的局部放大结构示意图；
20.图6为本实用新型的移动组件结构示意图。
21.附图标号说明：
22.1、操作台；2、支柱；2a、收容孔；2b、进气孔；2c、排气孔；3、第一支撑杆；3a、滑槽；4、第一推板；5、活塞；6、第一限位块；7、凸块；8、气泵；9、输气管；10、横杆；10a、第一滑孔；11、第一滑杆；12、第二推板；13、堵头；14、第一弹簧；15、固定套管；16、第二滑杆；17、限位板；17a、通孔；18、第二弹簧；19、堵塞板；20、密封垫；21、第二限位块；22、第一液压缸；23、推块；24、按压块；25、支撑腿；25a、安装孔；26、第二液压缸；27、底板；28、防滑层；29、滚珠。
23.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
26.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
29.本实用新型提出一种铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置。
30.请参照图1至图6，该铝合金汽车零配件加工用挤出成型装置，包括操作台的操作台1，所述操作台1下方四角对称设有多根支柱2，每一所述支柱2背离操作台1的一侧竖向凹陷形成有收容孔2a，所述收容孔2a内滑动设有第一支撑杆3，所述第一支撑杆3背离操作台1的一端固定有移动组件，所述第一支撑杆3背离移动组件的一端设有第一推板4，所述第一推板4背离第一支撑杆3的一侧设有与收容孔2a的孔壁过盈配合的活塞5，所述活塞5背离第
一推板4的一侧至收容孔2a的孔底之间相配合形成气压空间，所述支柱2外壁设有用于往气压空间内注入空气的挤压加压组件和用于将气压空间内气体排出的泄压组件。
31.本实用新型的技术方案中，在需要升高操作台的台面高度时，通过加压组件对气压空间内注入空气，气压空间内的空气压力增大，气压空间的空气压力增大能够使活塞5朝着背离收容孔2a的孔底的一侧进行移动，活塞5移动以通过第一推板4带动第一支撑杆3靠近移动组件的一端滑出收容孔2a外，使得操作台的台面高度升高，在需要降低操作台的台面高度时，通过泄压组件将气压空间内的空气排出，使得气压空间内的气压减小，气压空间内的空间减小后通过操作台的自重将支柱2朝着背离操作台1的一侧压动，使得操作台1的台面高度降低，通过上述多个结构之间的相互配合以实现能够对操作台1的台面高度进行自由调节的作用，以使操作台能够适应不同身高人群的使用，提高了生产效率。
32.请参照附图3，所述收容孔2a的内壁环绕设有多个第一限位块6，多个所述第一限位块6的水平高度相同，且每一所述第一限位块6之间均留有供气体通过的空间，所述第一限位块6位于活塞5上方，所述第一限位块6背离活塞5的一侧与收容孔2a的孔底之间的空间为结构空间，结构空间收容于气压空间内，所述支柱2上横向贯穿形成有与结构空间相通的进气孔2b，所述加压组件包括设置在支柱2外壁的气泵8，所述气泵8通过输气管9与进气管相连通用以往气压空间内注入空气，所述收容孔2a的内壁位于结构空间的位置设有用于堵塞进气孔2b的密闭件，气泵8通过输气管9能够将空气通过进气孔2b输入到气压空间内，使气压空间内的气压升高，以实现通过活塞5推送第一支撑杆3运动使支柱2的高度上升的作用，进一步的实现升高操作台1高度的作用，在气泵8停止往气压空间内注入空气时，结构空间内的密闭件将进气孔2b堵塞，防止气压空间内的气体从进气孔2b排出，通过多个第一限位块6之间的相互配合，以实现限制活塞5在收容孔2a内活动范围的作用，防止活塞5过度上升损坏结构空间内的工件结构。
33.请再次参照附图3，所述密闭件包括横向设置在收容孔2a的孔壁上的横杆10，所述横杆10收容在结构空间内，所述横杆10背离收容孔2a的孔壁的一端朝向进气孔2b，所述横杆10背离收容孔2a的孔壁的一端横向凹陷形成有第一滑孔10a，所述第一滑孔10a内滑动设有第一滑杆11，所述第一滑杆背离第一滑孔的孔底的一端设有第二推板，所述第二推板12位于第一滑孔10a外，所述第二推板12背离第一滑杆11的一端设有用于将靠近收容孔2a一侧的进气孔2b堵塞的堵头13，所述第一滑杆11外壁套设有第一弹簧14，所述第一弹簧14抵接在所述第二推板12与横杆10之间，通过第一弹簧14的弹力能够将堵头13推动到进气孔2b内将进气孔2b堵塞，进一步的通过气压空间内的气压能够增加堵头13堵塞进气孔2b的压力，气压空间内的压力越大堵头13堵塞进气孔2b的压力越大，随之使得气压空间密闭性更好，在气泵8往气压空间内输入空气时，气体首先将堵头13朝着靠近横杆10的一侧推动，使得堵头13远离进气孔2b以实现往气压空间内注入空气的作用，堵头13的横截面为梯形，进气孔2b靠近收容孔2a的一侧孔壁内径为与堵头13相配合的形状。
34.请参照附图4，所述支柱2上横向贯穿形成有与结构空间相通的排气孔2c，所述泄压组件包括横向设置在排气孔2c内的固定套管15，所述固定套管15内横向滑动设有第二滑杆16，所述第二滑杆16外壁设有用于限定第二滑杆16滑动位置的限位板17，所述限位板17与固定套管15之间间隙配合，所述限位板17上横向贯穿形成有多个通孔17a，所述第二滑杆16一端位于收容孔2a内另外一端位于收容孔2a外，所述第二滑杆16位于收容孔2a内的一端
设有堵塞板19，所述堵塞板19靠近固定套管15的一侧设有与固定套管15的管口相配合的密封垫20，所述固定套管15的管壁内环绕设有多个第二限位块21，每一所述第二限位块21之间均留有供气体通过的空间，多个所述第二限位块21在同一垂直面上，所述第二限位块21位于限位板17靠近堵塞板19的一侧，所述第二滑杆16外壁还套设有第二弹簧18，所述第二弹簧18抵接在第二限位块21和限位板17，所述支柱2外壁还设有用于将第二滑杆16朝着靠近收容孔2a一侧按压的按压件，在需要降低支柱2的高度时，通过按压件将第二滑杆16位于收容孔2a外的一端朝着靠近收容孔2a的一端进行按压，使堵塞板19远离固定套管15，在堵塞板19远离固定套管15后气压空间内的空气依次经过固定套管15、通孔17a和排气管最终排出到支柱2外，使得气压空间内的气体压力降低，从而使支柱2的高度下降以带动操作台1下降，通过按压件远离第二滑杆16，使第二弹簧18回弹从而带动堵塞板19朝着靠近固定套管15的一侧移动，以堵塞固定套管15的管口，从而进一步的使得支柱2的位置高度固定，通过密封垫20与固定套管15的管口之间的相互配合，能够增加固定套管15的气密性。
35.请再次参照附图4，所述按压件包括位于第二滑杆16背离堵塞板19一端的按压块24，还包括竖向设置在支柱2外壁的第一液压缸22，所述第一液压缸22位于按压块24上方，所述第一液压缸22靠近按压块24的一端通过竖向设置的第一液压缸22输出轴与推块23相连接，所述按压块24背离第二滑杆16的一侧上端形成有向支柱2倾斜的斜面，所述推块23位于斜面上方，第一液压缸22通过第一液压缸22的输出轴伸出，以带动推块23朝着靠近按压块24的一侧进行移动，推块23与按压块24的斜面相抵触，能够带动按压块24朝着靠近支柱2的一侧移动，从而进一步的带动第二滑杆16运动以实现排放出气压空间内气体的作用。
36.请参照附图5，所述收容孔2a的孔壁上设有凸块7，所述凸块7位于支柱2背离操控台的一侧，所述第一支撑杆3的外壁凹陷形成有供凸块7在内滑动的滑槽3a，所述滑槽3a的延伸方向与第一支撑杆3的延伸方向同向，第一支撑杆3在收容孔2a内滑动时，滑槽3a与凸块7之间相配合，能防止第一支撑杆3在收容孔2a内滑动时转动。
37.请参照附图6，所述移动组件包括设置在第一支撑杆3背离活塞5的一端的支撑腿25，所述支撑腿25背离第一支撑杆3的一端竖向凹陷形成有安装孔25a，所述安装孔25a内竖向安装有第二液压缸26，所述第二液压缸26背离安装孔25a的孔底的一端通过竖向设置的第二液压缸26输出轴与底板27相连，所述底板27背离第二液压缸26的一侧转动设有多个滚珠29，通过第二液压缸26将第二液压缸26的输出轴伸出，使底板27与地面相抵触，然后第二液压缸26通过反作用力将支撑腿25向上顶起，使支撑腿25远离地面，在支撑腿25远离地面后能够通过滚珠29的滚动，以实现推动操作台整体位移的作用。
38.请再次参照附图6，所述支撑腿25背离第一支撑杆3的一端设有防滑层28，通过防滑层28能够增加支撑腿25与地面的摩擦力，防止操作台放置时位移。
39.以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。