一种轻量化扭矩扳手的制作方法

文档序号:34032646发布日期:2023-05-05 12:33阅读:44来源:国知局
一种轻量化扭矩扳手的制作方法

本技术涉及扳手设备,具体是涉及一种轻量化扭矩扳手。


背景技术:

1、扭矩扳手又叫扭矩扳手、扭矩可调扳手,是扳手的一种。按动力源可分为:电动力矩扳手、气动力矩扳手、液压力矩扳手、手动力矩扳手以及数字扭力扳手;手动力矩扳手可分为:预置式、定值式、表盘式、数显式、打滑式、折弯式、以及公斤扳手。当螺钉和螺栓对扭矩有要求的状态下,使用扭矩扳手可以允许操作员施加特定扭矩值。

2、现有的扭矩扳手结构为扭矩扳手本体和连接套筒,扭矩扳手设定扭矩后,对螺丝紧固起到扭矩值的作用,扭力扳手连接的套筒可根据螺母的型号更换不用尺寸,使用需要安装套筒,使用后需将套筒摘下,分别存放。

3、整个滑块由一个主体,直接与铝管相互接触,直接摩擦主管,主管磨损,精度无法保证,钢珠滑块的装配工艺复杂,也是直接与主管接触,滚动摩擦相对滑块摩擦减少了磨损,接触为点接触,对铝管也会有一定的磨损。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本发明实施例的目的在于提供一种轻量化扭矩扳手,以解决上述背景技术中的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

3、一种轻量化扭矩扳手,包括手柄主体,所述手柄主体的一侧连接铝管,所述铝管的一侧设置有驱动头,还包括:

4、第一滑块主体,所述第一滑块主体内设置有第二滑块主体,所述第二滑块主体连接驱动方块,所述驱动方块连接碰撞块,所述第一滑块主体、第一滑块主体以及碰撞块设置在所述铝管内;以及

5、油槽,所述油槽设置在所述第一滑块主体外侧,所述油槽设置由若干个均匀分布在所述第一滑块主体周侧,所述油槽设置在所述第一滑块主体轴向面,所述油槽可以采用圆形、长方形、多边形以及环形,同时油槽的个数以及分布不做限制。

6、作为本发明进一步的方案,所述手柄主体内设置有调节螺杆,所述调节螺杆连接扭力弹簧,所述扭力弹簧的一端设置在所述手柄主体内,所述扭力弹簧的另一端设置在所述铝管内,所述扭力弹簧用于传递动力。

7、作为本发明进一步的方案,所述第一滑块主体与第二滑块主体为一整体在铝管内滑动。

8、作为本发明进一步的方案,所述第二滑块主体的一侧设置有凹槽,所述凹槽活动连接所述驱动方块。

9、作为本发明进一步的方案,第二滑块主体为合金材料,第一滑块主体采用熟料件。

10、作为本发明进一步的方案,所述凹槽内设置有若干个定位槽,定位槽用于保证方向的稳定性。

11、作为本发明进一步的方案,所述手柄主体通过扭力锁定环连接铝管,所述扭力锁定环用于卡紧铝管,调整好的扭力值进行锁定功能。

12、作为本发明进一步的方案,所述铝管通过传动销连接驱动头。

13、综上所述,本发明实施例与现有技术相比具有以下有益效果:

14、本发明通过转动手柄主体,使得手柄主体带动调节螺杆,调节螺杆对扭力弹簧进行压缩释放,进行扭力大小的调节,通过扭力弹簧压力进行力的传递,扭力弹簧的力传递到第二滑块主体发生接触第二滑块主体再与第一滑块主体发生接触,第一滑块主体与扭力弹簧发生接触,第一滑块主体的力传递到驱动方块,驱动方块与碰撞块发生相对接触;

15、完成之后,通过驱动头的力传递到螺丝螺杆,驱动头的力通过传动销传动,驱动头绕传动销进行轴向转动,当力值达到扭力弹簧设定的力值后,扭力弹簧先进行压缩后,驱动方块再进行翻转,卸力后,扭力弹簧归位,归位后,驱动方块也进行归位。

16、为更清楚地阐述本发明的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本发明进行详细说明。



技术特征:

1.一种轻量化扭矩扳手,包括手柄主体,所述手柄主体的一侧连接铝管,所述铝管的一侧设置有驱动头,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的轻量化扭矩扳手,其特征在于,所述手柄主体内设置有调节螺杆,所述调节螺杆连接扭力弹簧,所述扭力弹簧的一端设置在所述手柄主体内,所述扭力弹簧的另一端设置在所述铝管内,所述扭力弹簧用于传递动力。

3.根据权利要求1所述的扭矩扳手,其特征在于,所述第一滑块主体与第二滑块主体为一整体在铝管内滑动。

4.根据权利要求1所述的轻量化扭矩扳手,其特征在于,所述凹槽内设置有若干个定位槽,定位槽用于保证方向的稳定性。

5.根据权利要求1所述的轻量化扭矩扳手,其特征在于,所述手柄主体通过扭力锁定环连接铝管,所述扭力锁定环用于卡紧铝管,调整好的扭力值进行锁定功能。

6.根据权利要求1所述的轻量化扭矩扳手,其特征在于,所述铝管通过传动销连接驱动头。


技术总结
本技术公开了一种轻量化扭矩扳手,属于扳手设备技术领域,解决了现有扭矩扳手的质量较重,操作不方便的问题,其技术要点是:包括手柄主体,所述手柄主体的一侧连接铝管,所述铝管的一侧设置有驱动头,还包括:第一滑块主体,所述第一滑块主体内设置有第二滑块主体,所述第二滑块主体连接驱动方块,所述驱动方块连接碰撞块,所述第一滑块主体、第一滑块主体以及碰撞块设置在所述铝管内;以及油槽,所述油槽设置在所述第一滑块主体外侧,所述油槽设置由若干个均匀分布在所述第一滑块主体周侧,具有质量较轻,操作方便的优点。

技术研发人员:邵君,华良,薛林伟
受保护的技术使用者:杭州昕迈科技有限公司
技术研发日:20220325
技术公布日:2024/1/12
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