一种施工升降机安全防护门锁紧装置的制作方法

文档序号:32095402发布日期:2022-11-08 21:21阅读:80来源:国知局
一种施工升降机安全防护门锁紧装置的制作方法

1.本技术涉及升降机安全防护门的领域,尤其是涉及一种施工升降机安全防护门锁紧装置。


背景技术:

2.升降机,升降作业平台是一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等。升降机通常被用于救援和装修。
3.目前,升降机在现代施工作业中有着重要的应用,但其在使用过程中仍存在一点的不便性,其安全防护门在打开与关闭中,存在操作复杂,以及易被误操作打开的情况,从而导致升降机安全防护门存在有一定的安全隐患。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为升降机安全防护门存在有安全隐患的缺陷。


技术实现要素:

5.为了解决背景技术中提出的问题,本技术提供一种施工升降机安全防护门锁紧装置。
6.本技术提供的一种施工升降机安全防护门锁紧装置采用如下的技术方案:
7.一种施工升降机安全防护门锁紧装置,包括升降机,所述升降机的上表面固定连接有防护架,所述防护架的外表面转动连接有限位架,所述防护架的外表面背离所述限位架的一侧弹性转动连接有防护门,所述限位架的侧表面弹性转动连接有限位板,所述限位架的侧表面背离所述限位板的一侧卡合有螺纹栓,且所述螺纹栓旋合连接于所述防护架的外表面,所述防护门的外表面固定连接有限位杆。
8.通过采用上述技术方案,使得螺纹栓能够旋合对限位架进行固定,能够对限位架进行锁紧,防止限位架转动,且在限位架的侧表面背离螺纹栓的一侧弹性转动连接有方形板状的限位板,其次在防护门的外表面固定连接有圆轴状的限位杆,使得防护门在进行关闭时,能够通过限位杆直接挤压限位板,然后限位卡合于限位板的内壁中,进行关闭锁紧,当需要打开时,先旋合松开螺纹栓的限位固定,再转动限位架以及限位板进行打开,以此防止防护门误碰导致打开,以此便于防护门进行关门锁紧,防止误碰打开,从而提高防护架的使用安全性。
9.优选的,所述限位架的侧表面背离所述限位板的一侧固定连接有固定块,所述固定块的外表面开设有螺纹孔,所述防护架的外表面位于所述固定块的正下方固定连接有螺纹筒。
10.通过采用上述技术方案,使得螺纹栓能够贯穿螺纹孔的内部对限位架进行限位固定,同时在防护架的外表面位于固定块的正下方固定连接有圆筒状的螺纹筒,使得螺纹栓贯穿固定块的内部后,能够旋合于螺纹筒的内部,对限位架的使用角度进行固定,以此便于限位架对限位杆和防护门稳定锁紧。
11.优选的,所述限位架的内部固定连接有转动轴,所述限位架通过所述转动轴转动
连接于所述防护架的外表面。
12.通过采用上述技术方案,使得限位架在转动安装于防护架的外表面时,能够通过转动轴进行转动安装,以此便于限位架转动对防护门进行卡合及锁紧。
13.优选的,所述限位板的外表面固定连接有一号扭力弹簧轴,所述限位板通过所述一号扭力弹簧轴弹性转动连接于所述限位架的外表面,所述防护门的外表面固定连接有二号扭力弹簧轴,所述防护门通过所述二号扭力弹簧轴弹性转动连接于所述防护架的外表面。
14.通过采用上述技术方案,使得限位板能够通过一号扭力弹簧轴弹性转动连接于限位架的外表面,从而便于限位板弹性对限位杆进行转动卡合锁紧,同时在防护门和防护架之间设置有二号扭力弹簧轴,使得防护门带动限位杆便于卡合于限位板的内壁中。
15.优选的,所述限位架的侧表面固定连接有加强架,所述防护架的外表面靠近所述防护门的侧边固定连接有防护板。
16.通过采用上述技术方案,使得限位板通过一号扭力弹簧轴转动连接时,可以通过加强架对限位板加固支撑,从而防止限位板以为打开,同时在防护架的外表面固定连接有架状的防护板,使得防护板便于对防护门以及限位杆进行限位,使得防护门能够卡合于限位板的内壁中,防止其转动过度。
17.综上所述,本技术包括以下有益技术效果:
18.通过设置有防护架,且在限位架的侧表面卡合有圆轴状的螺纹栓,并将螺纹栓的一端旋合于防护架的外表面,使得螺纹栓能够旋合对限位架进行固定,能够对限位架进行锁紧,防止限位架转动,且在限位架的侧表面背离螺纹栓的一侧弹性转动连接有方形板状的限位板,其次在防护门的外表面固定连接有圆轴状的限位杆,使得防护门在进行关闭时,能够通过限位杆直接挤压限位板,然后限位卡合于限位板的内壁中,进行关闭锁紧,当需要打开时,先旋合松开螺纹栓的限位固定,再转动限位架以及限位板进行打开,以此防止防护门误碰导致打开,以此便于防护门进行关门锁紧,防止误碰打开,从而提高防护架的使用安全性。
附图说明
19.图1是申请实施例的升降机的整体结构示意图;
20.图2是申请实施例的防护门的锁紧结构示意图;
21.图3是申请实施例的限位架的连接固定结构示意图;
22.图4是申请实施例的限位架的整体结构示意图。
23.附图标记说明:1、防护架;2、升降机;3、固定块;4、限位架;5、转动轴;6、一号扭力弹簧轴;7、限位杆;8、防护板;9、螺纹孔;10、加强架;11、限位板;12、防护门;13、二号扭力弹簧轴;14、螺纹栓;15、螺纹筒。
具体实施方式
24.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
25.本技术实施例公开一种施工升降机安全防护门锁紧装置。参照图1、图2和图3,一种施工升降机安全防护门锁紧装置,包括升降机2,使得升降机2能够通过其上表面设置的
防护架1进行防护作业,并在防护架1的外表面一侧转动连接有方形架状的防护门12,便于对防护架1进行转动打开以及关闭防护,且在防护架1的外表面背离防护门12的一侧转动连接有限位架4,使得限位架4能够对防护门12进行控制打开及关闭;
26.同时,在限位架4的侧表面卡合有圆轴状的螺纹栓14,并将螺纹栓14的一端旋合于防护架1的外表面,使得螺纹栓14能够旋合对限位架4进行固定,能够对限位架4进行锁紧,防止限位架4转动,且在限位架4的侧表面背离螺纹栓14的一侧弹性转动连接有方形板状的限位板11,其次在防护门12的外表面固定连接有圆轴状的限位杆7,使得防护门12在进行关闭时,能够通过限位杆7直接挤压限位板11,然后限位卡合于限位板11的内壁中,进行关闭锁紧,当需要打开时,先旋合松开螺纹栓14的限位固定,再转动限位架4以及限位板11进行打开,以此防止防护门12误碰导致打开,以此便于防护门12进行关门锁紧,防止误碰打开,从而提高防护架1的使用安全性。
27.参照图2、图3和图4,在限位架4的外表面背离限位板11的一侧固定连接有方形块状的固定块3,并在固定块3的外表面开设有贯穿固定块3内部的螺纹孔9,使得螺纹栓14能够贯穿螺纹孔9的内部对限位架4进行限位固定,同时在防护架1的外表面位于固定块3的正下方固定连接有圆筒状的螺纹筒15,使得螺纹栓14贯穿固定块3的内部后,能够旋合于螺纹筒15的内部,对限位架4的使用角度进行固定,以此便于限位架4对限位杆7和防护门12稳定锁紧。
28.参照图2和图4,在限位架4的内部固定连接有贯穿限位架4内部圆筒状的转动轴5,使得限位架4在转动安装于防护架1的外表面时,能够通过转动轴5进行转动安装,以此便于限位架4转动对防护门12进行卡合及锁紧。
29.参照图2,在限位架4和限位板11之间固定连接有一号扭力弹簧轴6,使得限位板11能够通过一号扭力弹簧轴6弹性转动连接于限位架4的外表面,从而便于限位板11弹性对限位杆7进行转动卡合锁紧,同时在防护门12和防护架1之间设置有二号扭力弹簧轴13,使得防护门12带动限位杆7便于卡合于限位板11的内壁中。
30.参照图2,在限位架4的外表面固定连接有架状的加强架10,使得限位板11通过一号扭力弹簧轴6转动连接时,可以通过加强架10对限位板11加固支撑,从而防止限位板11以为打开,同时在防护架1的外表面固定连接有架状的防护板8,使得防护板8便于对防护门12以及限位杆7进行限位,使得防护门12能够卡合于限位板11的内壁中,防止其转动过度。
31.本技术实施例一种施工升降机安全防护门锁紧装置的实施原理为:通过设置升降机2,使得升降机2能够通过其上表面设置的防护架1进行防护作业,并在防护架1的外表面一侧转动连接有方形架状的防护门12,便于对防护架1进行转动打开以及关闭防护,且在防护架1的外表面背离防护门12的一侧转动连接有限位架4,使得限位架4能够对防护门12进行控制打开及关闭,同时在限位架4的侧表面卡合有圆轴状的螺纹栓14,并将螺纹栓14的一端旋合于防护架1的外表面,使得螺纹栓14能够旋合对限位架4进行固定,能够对限位架4进行锁紧,防止限位架4转动,且在限位架4的侧表面背离螺纹栓14的一侧弹性转动连接有方形板状的限位板11,其次在防护门12的外表面固定连接有圆轴状的限位杆7,使得防护门12在进行关闭时,能够通过限位杆7直接挤压限位板11,然后限位卡合于限位板11的内壁中,进行关闭锁紧,当需要打开时,先旋合松开螺纹栓14的限位固定,再转动限位架4以及限位板11进行打开,以此防止防护门12误碰导致打开,以此便于防护门12进行关门锁紧,防止误
碰打开,从而提高防护架1的使用安全性。
32.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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