加油或充电小门底座、门组件和车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆技术领域，具体地，涉及一种加油或充电小门底座、门组件和车辆。


背景技术：

2.车辆的加油或充电小门具有口管和可转动的门体，门体可以封盖口管，但门体和口管之间通常没有限位结构。相关技术中，门体通过弹性锁舌与口管配合，以对门体和口管进行限位，弹性锁舌在外力作用下很容易失效，可靠性差。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
4.为此，本实用新型的实施例提出一种加油或充电小门底座，该底座可以利用锁舌与门体配合，从而锁止或者释放门体，可靠性好。
5.本实用新型的实施例提出一种门组件，该门组件具有可靠性好的优点。
6.本实用新型的实施例提出一种具有上述门组件的车辆。
7.本实用新型实施例的加油或充电小门底座包括：
8.口管，所述口管上设有导向孔；
9.锁杆，所述锁杆包括锁舌，所述锁舌滑动配合在所述导向孔内并用于与门体锁紧配合。
10.本实用新型实施例的加油或充电小门底座的锁杆的锁舌滑动配合在导向孔内，并且可以与门体锁紧配合，从而可以对门体进行限位。
11.此外，锁杆可以在外力驱动下沿导向孔的轴向滑动，进而可以使锁舌在导向孔内沿导向孔的轴向往复移动，从而可以锁止或者释放门体。
12.由此，本实用新型实施例的加油或充电小门底座可以利用锁舌与门体配合，从而锁止或者释放门体，可靠性好。
13.在一些实施例中，所述锁舌和所述导向孔中的一者设有凸起，所述锁舌和所述导向孔中的另一者设有凹槽，所述凸起配合在所述凹槽内，所述凸起和所述凹槽均沿所述导向孔的轴向延伸。
14.在一些实施例中，所述锁杆包括主体段和与所述主体段相连的弯折段，所述锁舌与所述弯折段相连。
15.在一些实施例中，所述锁舌位于所述弯折段邻近所述主体段的一侧。
16.在一些实施例中，所述主体段沿所述导向孔的轴向延伸，所述锁舌和所述主体段沿垂直于所述导向孔的轴向的方向间隔布置。
17.在一些实施例中，所述口管的周壁或者底壁设有至少一个导向槽，所述主体段与所述导向槽沿所述导向孔的轴向滑动配合。
18.在一些实施例中，所述导向槽在第一方向上的一侧具有开口，所述主体段通过所
述开口沿所述第一方向进出所述导向槽，所述第一方向和垂直于所述导向孔的轴向。
19.在一些实施例中，所述口管的周壁或者底壁设有限位板，所述锁杆设有限位部，所述限位板与所述限位部在所述导向孔的轴向上相对。
20.本实用新型实施例的门组件，包括上述任一实施例所述的加油或充电小门底座。
21.本实用新型实施例的车辆，包括上述实施例所述的门组件。
附图说明
22.图1是本实用新型实施例的门组件的结构示意图。
23.图2是本实用新型实施例的门组件的结构示意图。
24.图3是本实用新型实施例的门组件的部分结构示意图。
25.图4是本实用新型实施例的锁杆的部分结构示意图。
26.图5是本实用新型实施例的口管上的导向孔的结构示意图。
27.图6是本实用新型实施例的门组件的结构示意图。
28.图7是锁舌锁止门体时图6中的a-a剖视结构示意图。
29.图8是锁舌释放门体时图6中的a-a剖视结构示意图。
30.图9是锁舌锁止或释放门体时图6中的b-b剖视结构示意图。
31.图10是本实用新型实施例的门体和第二驱动器的结构示意图。
32.图11是本实用新型实施例的门体的结构示意图。
33.附图标记：
34.口管10；周壁11；导向孔111；凸起1111；底壁12；限位板121；导向槽122；
35.锁杆20；主体段21；弯折段22；锁舌23；凹槽231；限位部24；
36.门体30；锁板31；限位孔311；密封圈32；连接架33；
37.驱动架40；
38.第一驱动器50；第二驱动器60；连接轴70。
具体实施方式
39.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
40.下面参考附图描述本实用新型实施例的加油或充电小门底座。
41.如图1-图11所示，本实用新型实施例的加油或充电小门底座包括口管10和锁杆20，口管10包括周壁11、底壁12以及由周壁11和底壁12限定出的管腔。
42.口管10的周壁11设有贯穿周壁11的导向孔111，锁杆20与口管10沿导向孔111的轴向(如图1中的前后方向)滑动连接。
43.具体地，锁杆20包括锁舌23，锁舌23滑动配合在导向孔111内并且用于与门体锁紧配合，其中，门体为加油或充电小门的门体30。
44.可以理解的是，锁舌23在导向孔111的轴向上的尺寸大于导向孔111在导向孔111的轴向上的尺寸，也就是说，锁舌23在前后方向上的尺寸大于导向孔111在前后方向上的尺寸。换言之，锁舌23的长度大于导向孔111的深度。因此，锁舌23可以沿导向孔111的轴向伸
入口管10的管腔，进而可以与门体30锁紧配合，从而对门体30进行限位。
45.此外，锁杆20可以在外力驱动下沿导向孔111的轴向滑动，进而可以使锁舌23在导向孔111内沿导向孔111的轴向往复移动，从而可以锁止或者释放门体30。
46.由此，本实用新型实施例的加油或充电小门底座可以利用锁舌23与门体30配合，从而锁止或者释放门体30，可靠性好。
47.在一些可选地实施例中，如图1和图2所示，本实用新型实施例的加油或充电小门底座包括驱动架40和第一驱动器50，驱动架40设在口管10的背面且固定在口管10的底壁12上。具体地，驱动架40设在口管10的右侧，即口管10的底壁12位于口管10的右端，口管10的左侧开口。第一驱动器50固定在驱动架40上，第一驱动器50与锁杆20相连，从而可以驱动锁杆20在前后方向上往复移动。具体地，第一驱动器50直线驱动电机。
48.在一些实施例中，锁舌23和导向孔111中的一者设有凸起1111，锁舌23和导向孔111中的另一者设有凹槽231，凸起1111配合在凹槽231内，凸起1111和凹槽231均沿导向孔111的轴向延伸。
49.可以理解的是，凸起1111和凹槽231配合后，可以进一步对锁舌23起到导向效果，进而使锁杆20可以沿导向孔111的轴向移动。此外，凸起1111和凹槽231配合后，可以在上下方向和左右方向上对锁舌23起到限位左右，从而避免锁杆20及锁舌23错位，提高锁舌23与门体30配合的精度。
50.在一些实施例中，如图2所示，锁杆20包括主体段21和与主体段21相连的弯折段22，锁舌23与弯折段22相连，即锁舌23设在弯折段22上，且沿前后方向延伸。
51.可以理解的是，锁舌23可以通过弯折段22的弯折方向调整位置，从而便于根据口管10的安装位置调整主体段21、弯折段22以及锁舌23的位置，从而避免锁杆20与其它部件干涉，还可以保证锁舌23可以配合在导向孔111内。
52.在一些实施例中，如图1和图2所示，主体段21沿导向孔111的轴向延伸，锁舌23和主体段21沿垂直于导向孔111的轴向的方向间隔布置。
53.具体地，如图1和图2所示，主体段21位于口管10背面且安装在底壁12上，主体段21沿前后方向延伸，锁舌23设在主体段21上时，则无法与导向孔111配合。弯折段22向上且向左侧弯折，弯折段22的至少部分位于口管10的后侧，锁舌23设在弯折段22的该至少部分上时，则锁舌23可以达到导向孔111的位置且与导向孔111配合。
54.在一些实施例中，如图1和图2所示，锁舌23位于弯折段22邻近主体段21的一侧。可以理解的是，锁舌23需要与导向孔111配合，因此锁舌23朝向口管10延伸。也就说是，锁舌23和主体段21位于弯折段22的同一侧，弯折段22的至少部分位于口管10的一侧，锁舌23设在弯折段22的该至少部分上，主体段21的至少部分与口管10在上下方向和/或左右方向上重合。
55.具体地，主体段21位于口管10背面且安装在底壁12上，弯折段22向上且向左侧弯折，弯折段22的一部分位于口管10的后侧，锁舌23设在弯折段22的该一部分上。主体段21和锁舌23均位于弯折段22的前侧。需要锁止或者释放门体30时，锁杆20沿前后方向往复移动，进而使锁舌23在导向孔111内沿前后方向往复移动。可以理解的是，锁杆20可以在口管10的前后方向上的尺寸范围内移动，从而不会占用额外空间。
56.在一些实施例中，如图1-图3所示，口管10的周壁11或者底壁12设有至少一个导向
槽122，主体段21与导向槽122沿导向孔111的轴向滑动配合。导向槽122可以进一步为主体段21进行导向，使主体段21及锁杆20整体沿导向孔111的轴向滑动，导向槽122还可以在其它垂直于导向孔111的轴向的方向上对主体段21及锁杆20整体起到限位作用，从而有利于提高锁舌23与门体30配合的精度。
57.具体地，导向槽122为多个且沿前后方向间隔布置，从而可以进一步提高锁舌23与门体30配合的精度。
58.进一步地，如图3所示，导向槽122在第一方向(如图1中的上下方向)上的一侧具有开口，主体段21通过开口沿第一方向进出导向槽122。
59.具体地，开口在第二方向(如图1中的左右方向)上的尺寸大于主体段21在第二方向上的尺寸，第一方向和第二方向均垂直于导向孔111的轴向，第一方向垂直于第二方向，因此，主体段21可以从导向槽122的开口进出导向槽122，从而便于主体段21装入或者脱离导向槽122。
60.此外，导向槽122还可以在上下方向和左右方向上对主体段21起到限位左右，从而避免锁杆20及锁舌23错位，从而可以提高锁舌23与门体30配合的精度
61.在一些实施例中，如图2和图3所示，口管10的周壁11或者底壁12设有限位板121，锁杆20设有限位部24，限位板121与限位部24在导向孔111的轴向上相对。具体地，限位板121设在口管10的底壁12上，且限位板121位于限位部24的前侧或后侧。可以理解的是，锁杆20移动到极限位置时，限位板121与限位部24接触，从而对锁杆20起到限位效果。
62.在一些可选地实施例中，如图2和图3所示，限位部24设在弯折段22邻近主体段21的一侧，限位板121位于限位部24邻近主体段21的一侧。
63.也就是说，限位部24设在弯折段22的前侧，限位板121位于限位部24的前侧。锁杆20移动到极限位置时，限位板121与限位部24接触，避免锁杆20继续移动，避免锁舌23与口管10之间产生较大应力，从而可以保护锁舌23。
64.在另一些可选地实施例中，限位部24设在弯折段22的后侧，限位板121位于限位部24的后侧。锁杆20移动到极限位置时，限位板121与限位部24接触，避免锁杆20继续移动，从而可以避免锁舌23脱离导向孔111。
65.下面参考附图描述本实用新型实施例的门组件。
66.如图1-图11所示，本实用新型实施例的门组件，包括上述任一实施例的加油或充电小门底座。
67.进一步地，本实用新型实施例的门组件包括门体30和底座，其中底座包括上述任一实施例的加油或充电小门底座。门体30与底座转动连接，门体30设有限位孔311，门体30能够配合在口管10内，且限位孔311能够与锁舌23配合。具体地，门体30的内侧设有锁板31，限位孔311设在锁板31上。
68.本实用新型实施例的门组件具有与上述任一实施例的加油或充电小门底座相同的技术效果。
69.在一些实施例中，本实用新型实施例的门组件还包括第二驱动器60和连接轴70，门体30包括连接架33，第二驱动器60固定在驱动架40上，门体30通过连接轴70与底座转动连接。
70.具体地，连接架33与门体30固定连接，连接轴70与连接架33固定连接且与底座转
动连接，第二驱动器60与连接轴70相连，从而可以驱动门体30转动。第二驱动器60为旋转电机，旋转电机的输出轴与连接轴70通过齿轮传动副相连。
71.在一些实施例中，门体30的内侧设有密封圈32，密封圈32可以提高门体30与口管10之前的密封性。
72.本实用新型实施例的车辆，包括上述实施例的门组件。
73.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
74.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
75.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
76.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
77.在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
78.尽管已经示出和描述了上述实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域普通技术人员对上述实施例进行的变化、修改、替换和变型均在本实用新型的保护范围内。