一种风冷散热器与元件的压装机构的制作方法

文档序号:32845212发布日期:2023-01-06 22:05阅读:52来源:国知局
一种风冷散热器与元件的压装机构的制作方法

1.本实用新型涉及压装设备技术领域,具体为一种风冷散热器与元件的压装机构。


背景技术:

2.在机械行业里,压力装配在机械制造工艺流程中具有不可替代的作用,它能有效降低设备要求,节省材料、人力及工作时间,从而降低企业生产成本,提高生产效率。
3.根据中国专利cn206024380u公开了风冷散热器热管压装工艺结构及中国专利cn212113650u公开了了一种半导体元件压装组件可知,这两组所要使用的压装结构并不能相结合,这就导致只能对风冷散热器或元件进行分开压装,无法对风冷散热器或元件进行同时压装,若是需要对风冷散热器或元件进行同时压装,则需要添加新的压装机构,从而会提高成本的投入,因此,发明一种风冷散热器与元件的压装机构。


技术实现要素:

4.鉴于上述和/或现有一种风冷散热器与元件的压装机构中存在的问题,提出了本实用新型。
5.因此,本实用新型的目的是提供一种风冷散热器与元件的压装机构,能够解决上述提出现有的问题。
6.为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
7.一种风冷散热器与元件的压装机构,其包括底板,所述底板的顶部中端固定安装支撑杆,所述支撑杆的顶部固定安装顶板,还包括:
8.用于对风冷散热器或元件进行同时或分开压装的压装组件;
9.用于放置风冷散热器本体或元件的放置板,所述底板的顶部两侧均固定安装放置板。
10.作为本实用新型所述的一种风冷散热器与元件的压装机构的一种优选方案,其中:所述压装组件包括:
11.用于对放置风冷散热器本体或元件挤压的升降组件,所述顶板的底部两端均连接升降组件,且升降组件的正下方设有放置板;
12.用于驱动升降组件旋转的主驱动组件,所述主驱动组件安装在顶板的顶部中端上;
13.从动驱动组件,所述顶板的顶部两端均安装从动驱动组件,且从动驱动组件与驱动升降组件通过传动组件相连接,所述从动驱动组件与升降组件可断开连接。
14.作为本实用新型所述的一种风冷散热器与元件的压装机构的一种优选方案,其中:所述升降组件包括:
15.螺杆,所述顶板的两端内壁均通过轴承转动连接螺杆;
16.螺母,每组所述螺杆上均螺纹连接螺母;
17.两组滑块,每组所述滑块的内壁均固定安装螺母;
18.支撑轴,每组所述滑块的底部两端均固定安装支撑轴;
19.两组下压板,每组所述下压板的顶部两端均固定安装支撑轴,且每组下压板的正下方设有放置板;
20.用于避免滑块旋转的导向杆,所述顶板的底部两端均固定安装两组导向杆,每组所述滑块的两端内壁均滑动连接导向杆。
21.作为本实用新型所述的一种风冷散热器与元件的压装机构的一种优选方案,其中:所述主驱动组件包括:
22.u形板,所述顶板的顶部中端固定安装u形板;
23.伺服电机,所述伺服电机固定安装在u形板的顶部上;
24.转轴,所述转轴通过轴承转动连接在u形板上,所述伺服电机的输出轴与直径相同的转轴固定连接。
25.作为本实用新型所述的一种风冷散热器与元件的压装机构的一种优选方案,其中:所述从动驱动组件包括:
26.l形板,所述顶板的顶部两端均固定安装l形板;
27.两组从动轴,每组所述l形板上均通过轴承转动连接从动轴,且每组从动轴均通过传动组件与转轴相连接;
28.气缸,每组所述从动轴的底部均固定安装气缸,且气缸的输出端通过活塞杆固定安装挤压板。
29.作为本实用新型所述的一种风冷散热器与元件的压装机构的一种优选方案,其中:每组所述挤压板的正下方均设有螺杆,且挤压板与螺杆的相对端设置成用于提高摩擦力的端面齿,以提高传动稳定性。
30.作为本实用新型所述的一种风冷散热器与元件的压装机构的一种优选方案,其中:所述传动组件为:
31.第一皮带轮,所述第一皮带轮的内壁固定安装转轴;
32.两组第二皮带轮,每组所述第二皮带轮的内壁均固定安装从动轴,且两组第二皮带轮与第一皮带轮通过皮带传动连接。
33.作为本实用新型所述的一种风冷散热器与元件的压装机构的一种优选方案,其中:所述传动组件为:
34.第一链轮,所述第一链轮的内壁固定安装转轴;
35.两组第二链轮,每组所述第二链轮的内壁均固定安装从动轴,且两组第二链轮与第一链轮通过链条传动连接。
36.与现有技术相比:
37.1.通过在顶板的两端设置用于对风冷散热器或元件进行同时或分开压装的压装组件,以及再通过在底板的两端设置用于放置风冷散热器本体或元件的放置板,具有实现可以对风冷散热器或元件进行同时压装或分开压装的作用,从而会降低成本的投入;
38.2.通过传动组件使主驱动组件带动两组从动驱动组件进行运行,与此同时,运行的从动驱动组件可以使升降组件进行旋转,具有实现利用一组电机可以对风冷散热器或元件进行同时或分开压装的作用,从而会减少电机的投入数量,进一步地降低成本的投入。
附图说明
39.图1为本实用新型实施例1结构正视示意图;
40.图2为本实用新型图1中a处结构放大示意图;
41.图3为本实用新型u形板结构示意图;
42.图4为本实用新型实施例2结构正视示意图;
43.图5为本实用新型图4中b处结构放大示意图。
44.图中:底板10、支撑杆11、顶板12、主驱动组件20、u形板21、伺服电机22、转轴23、传动组件30、第一皮带轮31、皮带32、第二皮带轮33、第一链轮36、链条37、第二链轮38、从动驱动组件40、l形板41、从动轴42、气缸43、挤压板44、升降组件50、螺杆51、螺母52、滑块53、支撑轴54、下压板55、导向杆56、放置板60。
具体实施方式
45.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
46.实施例1:
47.本实用新型提供一种风冷散热器与元件的压装机构,请参阅图1-图3,包括底板10,底板10的顶部中端固定安装支撑杆11,支撑杆11的顶部固定安装顶板12,还包括:
48.用于对风冷散热器或元件进行同时或分开压装的压装组件;
49.用于放置风冷散热器本体或元件的放置板60,底板10的顶部两侧均固定安装放置板60;
50.原理:将风冷散热器本体和元件的安装件分别放置在放置板60上,其中可通过现有技术的固定组件(如螺栓)对其进行固定;
51.压装组件包括:用于对放置风冷散热器本体或元件挤压的升降组件50、用于驱动升降组件50旋转的主驱动组件20、从动驱动组件40;
52.顶板12的底部两端均连接升降组件50,且升降组件50的正下方设有放置板60,主驱动组件20安装在顶板12的顶部中端上,顶板12的顶部两端均安装从动驱动组件40,且从动驱动组件40与驱动升降组件50通过传动组件30相连接,从动驱动组件40与升降组件50可断开连接。
53.主驱动组件20包括:u形板21、伺服电机22、转轴23;
54.顶板12的顶部中端固定安装u形板21,伺服电机22固定安装在u形板21的顶部上,转轴23通过轴承转动连接在u形板21上,伺服电机22的输出轴与直径相同的转轴23固定连接;
55.原理:在将风冷散热器本体和元件的安装件分别放置在放置板60上后,通过伺服电机22使转轴23进行旋转。
56.传动组件30为:第一皮带轮31、两组第二皮带轮33;
57.第一皮带轮31的内壁固定安装转轴23,每组第二皮带轮33的内壁均固定安装从动轴42,且两组第二皮带轮33与第一皮带轮31通过皮带32传动连接;
58.原理:当转轴23旋转时,则会通过第一皮带轮31、两组第二皮带轮33和皮带32使两组从动轴42进行旋转。
59.从动驱动组件40包括:l形板41、两组从动轴42、气缸43;
60.顶板12的顶部两端均固定安装l形板41,每组l形板41上均通过轴承转动连接从动轴42,且每组从动轴42均通过传动组件30与转轴23相连接,每组从动轴42的底部均固定安装气缸43,气缸43上的活塞杆设置成不旋转,且气缸43的输出端通过活塞杆固定安装挤压板44,每组挤压板44的正下方均设有螺杆51,且挤压板44与螺杆51的相对端设置成用于提高摩擦力的端面齿,以提高传动稳定性;
61.原理:当从动轴42旋转时,通过气缸43使挤压板44进行下降,直至下降的挤压板44对螺杆51的顶部进行挤压,挤压后,从动轴42则会带动螺杆51进行旋转。
62.升降组件50包括:螺杆51、螺母52、两组滑块53、支撑轴54、两组下压板55、用于避免滑块53旋转的导向杆56;
63.顶板12的两端内壁均通过轴承转动连接螺杆51,每组螺杆51上均螺纹连接螺母52,每组滑块53的内壁均固定安装螺母52,每组滑块53的底部两端均固定安装支撑轴54,每组下压板55的顶部两端均固定安装支撑轴54,且每组下压板55的正下方设有放置板60,顶板12的底部两端均固定安装两组导向杆56,每组滑块53的两端内壁均滑动连接导向杆56;
64.原理:在螺杆51旋转之前,将热管和元件被安装件通过现有技术的固定组件(如螺栓)固定在对应的下压板55的底部上,与此同时,当螺杆51旋转时,则会在螺母52的作用下使滑块53带动支撑轴54上的下压板55进行下降,直至一组下压板55上的热管装配在一组放置板60上的风冷散热器本体上和另一组下压板55上的元件被安装件装配在另一组放置板60上的元件的安装件上,其中,当需要一组螺杆51不旋转时,通过对应的气缸43使挤压板44进行上升,直至挤压板44与螺杆51不接触即可。
65.实施例2:
66.本实用新型提供一种风冷散热器与元件的压装机构,请参阅图4-图5,传动组件30为:第一链轮36、两组第二链轮38;
67.第一链轮36的内壁固定安装转轴23,每组第二链轮38的内壁均固定安装从动轴42,且两组第二链轮38与第一链轮36通过链条37传动连接;
68.原理:当转轴23旋转时,则会通过第一链轮36、两组第二链轮38和链条37使两组从动轴42进行旋转。
69.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
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