设备检修车的制作方法

1.本技术涉核电厂维修技术领域，特别是涉及一种设备检修车。


背景技术：

2.在对核电厂设备进行维护时，需要使用工具、材料和文件等用于检修设备。为此，相关技术中提供了一种工具车，用于收纳工具。然而，由于核电厂的厂房通道内空间狭小，相关技术中的工具车存在体积过大导致在厂房通道内移动不便的问题。


技术实现要素：

3.基于此，有必要针对相关技术中的工具车体积过大导致在厂房通道内移动不便的问题，提供一种占用空间较小的设备检修车。
4.根据本技术的一个方面，提供一种设备检修车，包括：
5.车体，具有用于存放物品的容纳空间，所述车体的外壁上沿第一方向设有至少一个安装孔；
6.活动板，连接于所述车体，所述活动板上设有多个与所述安装孔对应，且贯穿所述活动板的安装槽，所述安装槽沿所述第一方向排布；
7.至少一个第一连接件，所述第一连接件依次穿设于对应的所述安装孔和所述安装槽内，以使所述活动板能够沿所述第一方向相对所述车体移动；以及
8.挂物架，与所述活动板可拆卸地连接。
9.上述设备检修车，通过在车体的外壁上设置安装孔，并在活动板上设置与安装孔对应的安装槽，以通过将第一连接件依次穿设于对应的安装孔和安装槽内，使活动板与车体连接。通过设置与安装孔对应的多个安装槽沿第一方向排布，使对应于一个安装孔的第一连接件能够根据使用需要穿设于不同的安装槽内，从而使活动板沿第一方向相对车体的位置能够改变。如此，当设备检修车使用时，调整活动板相对车体的位置以使活动板凸伸出于车体，将挂物架安装到活动板上。使用完毕后，将挂物架从活动板上拆下，再次调整活动板以使活动板收起，从而减小了设备检修车的占用空间，便于设备检修车在核电厂厂房通道内运动。
10.在其中一实施例中，所述设备检修车还包括卷筒，以及与所述卷筒对应的吊绳；
11.所述卷筒相对所述车体固定设置；
12.所述吊绳的一端绕设于对应的所述卷筒上，所述吊绳的另一端沿所述第一方向设置并与所述活动板连接。
13.在其中一实施例中，所述卷筒设于所述车体的外壁上；
14.所述设备检修车还包括与所述车体可拆卸地连接的固定梁，以及设于所述固定梁上的定滑轮，所述固定梁在所述第一方向上与所述活动板彼此间隔设置，所述吊绳绕过对应的所述定滑轮。
15.在其中一实施例中，所述设备检修车还包括位置传感器；
16.所述位置传感器设于所述固定梁面对所述活动板的一侧，所述位置传感器用于测量所述活动板与所述位置传感器之间的距离。
17.在其中一实施例中，所述设备检修车还包括图像采集机构，以及与所述图像采集机构电连接的控制器；
18.所述图像采集机构设于所述容纳空间内，并用于拍摄所述物品的图像信息；
19.所述控制器用于获取所述物品的图像信息，并将所述物品的图像信息与预设图像比较。
20.在其中一实施例中，所述设备检修车还包括设于所述车体的报警装置，所述报警装置与所述控制器电连接；
21.所述控制器被配置为用于当所述物品的图像信息与所述预设图像不符时，控制所述报警装置发出警告。
22.在其中一实施例中，所述设备检修车还包括设于所述车体的外壁的避障装置，所述避障装置与所述控制器电连接，所述避障装置用于检测所述避障装置与障碍物之间的实际距离；
23.所述控制器被配置为用于将所述避障装置反馈的所述实际距离与预设距离比较，当所述实际距离小于所述预设距离时，所述控制器控制所述报警装置发出警告。
24.在其中一实施例中，所述设备检修车还包括用于承载所述物品的多个隔板，以及一一对应地设于所述隔板的称重机构；
25.多个所述隔板沿所述第一方向彼此间隔地设于所述容纳空间内；
26.所述称重机构用于测量对应的所述隔板承载的所述物品的重量。
27.在其中一实施例中，所述设备检修车还包括设于所述车体的辐射探测器，所述辐射探测器用于测量辐射量。
28.在其中一实施例中，所述车体的外壁上设有多组所述安装孔，多组所述安装孔沿与所述第一方向垂直的第二方向彼此间隔设置，每组所述安装孔包括沿所述第一方向彼此间隔设置的多个所述安装孔；
29.所述活动板上设有沿所述第二方向彼此间隔设置的多组所述安装槽，每组所述安装槽用于与一组所述安装孔对应设置，且每组所述安装槽包括沿所述第一方向排布的多个所述安装槽；
30.所述第一连接件一一对应地穿设于所述安装孔内。
附图说明
31.图1为本技术一实施例中设备检修车的结构示意图；
32.图2为本技术一实施例中车体的局部示意图；
33.图3为本技术一实施例中挂物架的结构示意图；
34.图4为本技术一实施例中车体的结构示意图。
35.附图标记说明：
36.10、车体；11、容纳空间；12、安装孔；13、主体；14、车门；20、活动板；21、安装槽；22、连接孔；30、第一连接件；40、挂物架；41、连接槽；42、挂板；43、挂钩；50、卷筒；60、吊绳；70、操作柄；80、固定梁；90、定滑轮；100、报警装置；101、声音报警装置；102、灯光报警装置；
110、隔板；120、发光件；130、辐射探测器；140、避障装置；150、锁具；160、顶部平台；170、行走机构；a、第一方向；b、第二方向。
具体实施方式
37.为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
38.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
39.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
40.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
41.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
42.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
43.图1为本技术一实施例中设备检修车的结构示意图；图2为本技术一实施例中车体的结构示意图；图3为本技术一实施例中挂物架的结构示意图。
44.参阅图1-3，本技术一实施例中提供的设备检修车包括车体10、活动板20、至少一个第一连接件30和挂物架40(见图3)。
45.车体10具有用于存放物品的容纳空间11，车体10的外壁上沿第一方向(也即图1中的a方向)设有至少一个安装孔12。活动板20连接于车体10，活动板20上设有多个与安装孔12对应，且贯穿活动板20的安装槽21，安装槽21沿第一方向排布。第一连接件30依次穿设于
对应的安装孔12和安装槽21内，以使活动板20能够沿第一方向相对车体10移动。挂物架40与活动板20可拆卸地连接。
46.上述设备检修车，通过在活动板20上设置与安装孔12对应，且沿第一方向排布的多个安装槽21，使对应穿设于一个安装孔12的第一连接件30能够根据使用需要穿设于不同的安装槽21内，从而使活动板20沿第一方向相对车体10的位置能够改变。如此，当设备检修车使用时，调整活动板20相对车体10的位置，使活动板20凸伸出于车体10的表面，如上表面(以下，将以活动板20沿上下方向收纳和伸出为例进行说明)，以将挂物架40安装到活动板20上。使用完毕后，将挂物架40从活动板20上拆下，向下方调整活动板20相对车体10的位置，使活动板20收起，使活动板20相对车体10的位置具有较高的灵活性，能够适用于不同的使用场景，从而减小了设备检修车的占用空间，便于设备检修车在核电厂厂房通道内运动。
47.需要说明的是，沿第一方向排布的多个安装槽21可以是连续或者不连续地在第一方向上排布。如图1所示，当多个安装槽21沿第一方向连续地排布时，即沿第一方向排布的多个安装槽21共同呈长条状沿第一方向延伸，使得第一连接件30相对活动板20的位置具有更高的灵活性，因此使活动板20相对车体10的位置调整更加灵活。
48.另一些实施例中，活动板上沿第一方向设有至少一个安装槽21，车体10的外壁上沿第一方向设有多个与安装槽21对应的安装孔12，安装孔12沿第一方向排布，第一连接件30依次穿设于对应的安装槽21和安装孔12内。沿第一方向排布的多个安装孔12可以是连续或者不连续地在第一方向上排布。
49.可选地，第一连接件30可以采用螺纹紧固件，安装孔12具有内螺纹，以使活动板20与车体10可拆卸地连接。例如，第一连接件30包括螺栓，通过拧紧第一连接件30，使活动板20相对车体10固定，通过稍微拧松第一连接件30，使活动板20能够相对车体10运动。在实际使用过程中，当设备检修车未使用时，拧松第一连接件30，活动板20向下移动以收起，然后通过拧紧第一连接件30使活动板20相对车体10固定，使设备检修车占用空间小。当要使用设备检修车时，拧松第一连接件30，使活动板20沿第一方向相对车体10向上移动，直至活动板20凸伸出车体10，再次拧紧第一连接件30，使活动板20相对车体10固定，再把挂物架40安装在活动板20上，以供工具悬挂，例如扳手、螺丝批等。
50.一些实施例中，车体10的外壁上设有多组安装孔12，多组安装孔12沿与第一方向垂直的第二方向彼此间隔设置(也即图1中的方向b)，每组安装孔12包括沿第一方向彼此间隔设置的多个安装孔12。活动板20上设有沿第二方向彼此间隔设置的多组安装槽21，每组安装槽21用于与一组安装孔12对应设置，且每组安装槽21包括沿第一方向排布的多个安装槽21。第一连接件30一一对应地穿设于安装孔12内。如此，提高了车体10与活动板20之间的连接可靠性。
51.在一个实施例中，如图1所示，车体10的外壁上设有两组安装孔12，两组安装孔12左右分布，每组安装孔12包括沿第一方向彼此间隔设置的两个安装孔12。活动板20上设有分别与两组安装孔12对应的两个安装槽21，第一连接件30的数量为四个，四个第一连接件30分别穿设于四个安装孔12和对应的安装槽21中。
52.可选地，活动板20的材质可以采用不锈钢或其他具有较高硬度的材料。
53.一些实施例中，如图1和图3所示，活动板20上设有多个连接孔22，挂物架40上设有至少一个连接槽41，设备检修车还包括至少一个第二连接件，每一第二连接件依次穿设于
对应的连接槽41和其中一个连接孔22，以使挂物架40和活动板20可拆卸地连接。如此，通过在活动板20上设置多个连接孔22，以当每次安装挂物架40时，设于挂物架40上的连接槽41能够根据使用需要与连接孔22对应，从而使挂物架40能够根据需要而连接于活动板20上的不同位置。例如，可以根据设备检修车使用环境的空间大小，或根据挂物架40用于悬挂的工具大小，设置挂物架40与活动板20的相对位置。
54.可选地，如图3所示，多个连接孔22沿第一方向和与第一方向垂直的方向行列排布，连接槽41沿与第一方向垂直的方向设置，便于使第二连接件能够依次穿设于连接槽41和其中一连接孔22内。
55.在一个实施例中，如图3所示，连接槽41和第二连接件的数量均为两个，两个连接槽41沿与第一方向垂直的方向彼此间隔设置，从而使挂物架40的两侧分别通过两个第二连接件与活动板20连接，使挂物架40两侧的受力较为均匀，并使挂物架40与活动板20连接可靠。另一些实施例中，连接槽41的数量也可以采用其他设置。
56.一些实施例中，如图3所示，挂物架40包括一侧与活动板20连接的挂板42，以及设于挂板42另一侧的多个挂钩43。挂板42上设有连接槽41，多个挂钩43沿与第一方向垂直的方向彼此间隔设置。如此，设置挂板42以与活动板20连接，设置挂钩43用于悬挂工具，使多个工具能够分别挂设于不同的挂钩43上，提高了使用便利性，提高检修效率，并使工具便于管理，避免丢失。
57.为便于使活动板20相对车体10移动，一些实施例中，如图1所示，设备检修车还包括卷筒50，以及与卷筒50对应的吊绳60。卷筒50相对车体10固定设置，吊绳60的一端绕设于对应的卷筒50上，吊绳60的另一端沿第一方向设置，并与活动板20连接。如此，通过设置卷筒50和吊绳60，以通过旋转卷筒50，使卷筒50卷绕或释放吊绳60，从而使活动板20相对车体10移动。可以理解的是，在实际使用过程中，先将第一连接件30拧松，使活动板20不与车体10固定连接，再操纵卷筒50卷绕或释放吊绳60，以将活动板20向上拉起或使活动板20向下移动。
58.一些实施例中，如图1所示，卷筒50上设有操作柄70，卷筒50被配置为能够在操作柄70的带动下相对车体10转动。如此，通过设置操作柄70，以便工作人员通过操纵操作柄70而使卷筒50旋转，从而卷绕或释放吊绳60。例如，顺时针旋转操作柄70，使活动板20上升，逆时针旋转操作柄70，使活动板20下降。
59.一些实施例中，设备检修车还包括与卷筒50连接的驱动件，驱动件用于提供使卷筒50旋转的动力，从而节省人力，并提高卷筒50卷绕或释放吊绳60的效率。
60.一些实施例中，如图1所示，卷筒50设于车体10的外壁上。设备检修车还包括与车体10可拆卸地连接的固定梁80，以及设于固定梁80上的定滑轮90，固定梁80在第一方向上与活动板20彼此间隔设置，吊绳60绕过对应的定滑轮90。如此，通过将卷筒50设置于车体10的外壁，便于对卷筒50进行操作，通过设置定滑轮90，使定滑轮90两侧的吊绳60分别具有在第一方向上朝向相反的力，从而使活动板20受到沿第一方向朝靠近固定梁80方向的拉力，使活动板20靠近或远离固定梁80。通过设置沿第一方向与活动板20间隔设置的固定梁80，以安装定滑轮90。通过设置固定梁80与车体10可拆卸连接，以在无需使用固定梁80时，能够将固定梁80拆卸，减小设备检修车的占用空间。
61.一些实施例中，设备检修车还包括位置传感器，位置传感器设于固定梁80面对活
动板20的一侧，位置传感器用于测量活动板20与位置传感器之间的距离。如此，通过设置位置传感器，以发射信号，并接收由活动板20反射回来的信号，以测量活动板20与位置传感器之间的距离，防止活动板20撞上固定梁80。
62.具体地，设备检修车还包括与位置传感器电连接的控制器，控制器用于获取位置传感器反馈的反射信号，并计算得出位置传感器与活动板20之间的距离。控制器还用于将位置传感器与活动板20之间的距离与预设距离比较，当位置传感器与活动板20之间的距离达到预设距离时，控制器控制与卷筒50连接的驱动件停止驱动，实现了当活动板20到达预设位置时，能够自动使活动板20停止移动。
63.进一步地，车体10上设有分别与控制器电连接的上升按钮和回位按钮，按下上升按钮，活动板20上升以凸伸出于车体10，按下回位按钮，活动板20下降，以收回车体10。
64.一些实施例中，设备检修车还包括与控制器电连接图像采集机构，图像采集机构设于容纳空间11内，并用于拍摄物品的图像信息，控制器用于将物品的图像信息与预设图像比较，从而判断容纳空间11内是否放置了与位置对应的物品，以便于管理物品在容纳空间11内的位置。
65.可选地，图像采集机构可以采用摄像机或激光雷达。
66.进一步地，如图2所示，设备检修车还包括设于车体10的报警装置100，报警装置100与控制器电连接，控制器被配置为用于当物品的图像信息与预设图像不符时，控制报警装置100发出警告以提醒工作人员，从而实现了对物品的自动感测和管理。
67.一些实施例中，报警装置100包括声音报警装置101和灯光报警装置102，声音报警装置101用于发出声音警报，灯光报警装置102用于发出灯光警报。
68.可以理解的是，可以根据物品的体积、种类或使用频率设置每个位置对应的物品，并将对应物品的预设图像存储于控制器内。
69.一些实施例中，如图2所示，设备检修车还包括用于承载物品的多个隔板110，以及一一对应地设于隔板110的称重机构。多个隔板110沿第一方向彼此间隔地设于容纳空间11内，称重机构用于测量对应的隔板110承载的物品的重量。如此，通过设置隔板110，以使容纳空间11被隔板110分隔成多个子容纳空间，以便于将多个物品分开放置于不同的子容纳空间内，并使每一子容纳空间能够用于放置特定的物品。例如，可以使其中一子容纳空间用于放置文件资料，其他子容纳空间分别用于放置不同大小的工具。通过设置称重机构，以测量隔板110上承载物品的重量，使工作人员能够通过称重机构获取物品重量，防止隔板110上放置的物品超重。
70.具体地，称重机构与控制器电连接，控制器用于获取称重机构测得的重量，并用于将称重机构测得的重量与预设重量比较，当称重机构测得的重量大于预设重量时，控制器控制报警装置100发出警告。
71.一些实施例中，每一子容纳空间内均设有图像采集机构，以使设于每一子容纳空间内的图像采集机构能拍摄对应的子容纳空间内物品的图像信息。当任一子容纳空间内的图像采集机构采集到的物品的图像信息与对应的预设图像不符时，控制器控制报警装置100发出警告以提醒工作人员，从而实现了对每一子容纳空间内物品的自动管理。
72.可以理解的是，隔板110的数量可以根据使用需要设置。
73.可选地，如图2所示，隔板110的数量为三个，三个隔板110将容纳空间11分隔为四
个不同尺寸的子容纳空间。例如，四个子容纳空间的尺寸沿第一方向逐渐增大，使靠近车体10顶部的子容纳空间的尺寸最小，靠近车体10底部的子容纳空间的尺寸最大。在实际使用过程中，靠近车体10顶部的子容纳空间用于放置文件资料，以使文件资料不易被粘污，另三个子容纳空间分别用于放置轻小工具、中型工具和大型工具。
74.可选地，隔板110包括钢架和包覆于钢架外的不锈钢板。在一个实施例中，不锈钢板的厚度为1mm，隔板110总厚度2cm。
75.一些实施例中，车体10内设有自动感应灯光系统。具体地，自动感应灯光系统包括多个发光件120。
76.可选地，发光件120可以采用二极管发光灯条。
77.一些实施例中，如图2所示，设备检修车还包括设于车体10的辐射探测器130，辐射探测器130用于测量辐射量，以使工作人员能够根据辐射探测器130测量值，防止设备检修车靠近辐射量较高的区域或物品。
78.具体地，控制器用于当辐射探测器130测量的辐射量大于预设辐射量时，控制报警装置100发出警报。
79.一些实施例中，如图2所示，设备检修车还包括设于车体10的外壁的避障装置140，避障装置140与控制器电连接，避障装置140用于检测避障装置140与障碍物之间的实际距离。控制器用于当避障装置140反馈的实际距离小于预设距离时，控制报警装置100发出警报，以防止设备检修车与障碍物相撞。
80.一些实施例中，核电设备包括可充电储电池和外接220伏电源双供电。当储电池的电量不足时，储电池指示现存电量，当接入外接电源时，自动充电到饱和状态后自动断电。
81.图4为本技术一实施例中车体的结构示意图。
82.为了保护容纳空间11内的物品，一些实施例中，结合图2和图4所示，车体10包括一侧开口的主体13，以及转动连接于主体13的开口两侧的两个车门14。进一步地，设备检修车还包括设于两个车门14连接处的锁具150，以锁住两个车门14。
83.可选地，锁具150可以采用机械锁、指纹锁或电子锁等。
84.一些实施例中，如图2和图4所示，车体10的顶部设有顶部平台160。可选地，顶部平台160可以采用木质板材，或1毫米厚不锈钢板包承重钢架制成。
85.一些实施例中，如图1-2所示，设备检修车还包括设于车体10的外壁的行走机构170，以使车体10能够移动至不同位置。
86.可选地，行走机构170包括四个轮子，四个轮子呈矩形阵列排布。
87.具体地，四个轮子包括两个万向轮和两个滚轮，两个万向轮设于车体10的一侧，两个滚轮设于车体10的另一侧。
88.在一个实施例中，两个万向轮具有自锁功能。
89.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
90.以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的
保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。