一种带自锁气动开窗器的制作方法

1.本实用新型涉及开窗器技术领域，具体为一种带自锁气动开窗器。


背景技术：

2.开窗器，用于打开和关闭窗户的机器称作为“开窗机”或“开窗器”，国外一般称作“开窗器”，而在国内大都叫作“开窗机”。现为国内建筑行业的新技术产品，而“智能电动窗户”则为现代窗户行业的最新发展。若是天窗：那要首选用齿条式或是推杆式(开窗机)，这类方式主要最适于在垂直方向上受力，没有弯曲的可能，对风雨有抗强力，而推力一般做的很大。若是推拉窗：要选用滑臂式或推拉式(开窗机)，这类方式较适于在直线运行，在关闭窗时、窗扇的关闭密封度好。若是百叶窗：那要选用小型齿条式的或推杆式电动开窗器(开窗机)。若是上/下/悬窗：选用单链条式、双链条式、齿条和推杆式，有外观要求的选用链条式(或窗户较大的选用双链条)，窗户开启排烟角度有要求的选用(双推杆式加同步器)或双齿条式开窗器。若设计的窗户较宽大或过重：窗户的宽度较大(超过1.5米宽度)或在开/关窗时，需要的推/拉力较大(超过450n)，那将要考虑用双推电动开窗器(开窗机)了，双推有齿条双推和螺杆式双推，就是一台机器同时出两个齿条或是出2个链条来推拉同一个大窗户，确保窗户的开启的稳定度和关闭时的密封程度，而气动开窗器属于开窗器的一种。
3.目前，市面上的气动开窗器在进行使用时，需要气动开窗器输出杆一端与窗户本体进行连接，当气动开窗器启动时，可以推动窗户进行摆动运动，在实际使用中，当气动开窗器损坏需要进行更换时，因气动开窗器输出杆一端与窗户本体大多数通过螺栓进行连接，致使气动开窗器更换麻烦，需要对螺栓进行反复旋转，同时气动开窗器在使用时。无法对自身内部输出杆进行位置固定，致使窗户位置无法有效固定。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种带自锁气动开窗器，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种带自锁气动开窗器，包括气缸本体；
7.输出杆，滑动连接于所述气缸本体内部；
8.第一气管，固定连接于所述气缸本体外壁一侧，且所述第一气管与所述气缸本体内部连通；
9.所述输出杆一端固定连接有连接块，所述连接块内部开设有第一凹槽，所述第一凹槽内部固定连接有固定杆，所述固定杆外壁转动连接有转杆，所述转杆一端贯穿于连接块外壁，所述转杆与连接块转动连接，所述转杆外壁固定连接有圆盘，所述圆盘外壁固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆外壁一侧铰接有第二连接杆，所述第一凹槽内部固定连接有稳定杆，所述稳定杆外壁滑动连接有滑板，所述滑板外壁与第二连接杆一端铰接，所述滑板外壁与第一凹槽之间设有第一弹簧，所述第一凹槽内部固定连接有卡合杆，所述卡合
杆外壁滑动连接有卡合套，所述滑板外壁铰接有第一活动杆，所述第一活动杆远离滑板一端铰接有第二活动杆，所述第二活动杆一端与卡合套外壁固定连接。
10.进一步的，所述连接块外壁一侧开设有第二凹槽，所述卡合套一端贯穿于第二凹槽内部，所述卡合套与连接块滑动连接，所述第二凹槽内部滑动连接有固定块，所述固定块外壁开设有卡合槽，所述卡合套一端与卡合槽相卡合，卡合套的加入，使固定块的位置得到固定。
11.进一步的，所述固定块外壁一侧固定连接有固定板，所述固定板外壁开设有圆孔，圆孔的加入，使预埋螺栓可以对固定板固定。
12.进一步的，所述气缸本体外壁固定连接有第二气管，所述气缸本体内部开设有连接槽，所述连接槽与第二气管连通，连接槽的加入，使两个气管可以同时位于气缸本体一端。
13.进一步的，所述气缸本体外壁一侧固定连接有稳定板，所述稳定板内部开设有第三凹槽，所述第三凹槽内部滑动连接有挡板，所述挡板外壁与第三凹槽之间设有第二弹簧，第二弹簧的加入，使挡板可以回到初始位置。
14.进一步的，所述挡板外壁固定连接有拉杆，所述拉杆一端贯穿于气缸本体内部，所述拉杆远离气缸本体一端贯穿于稳定板外壁，所述拉杆与气缸本体滑动连接，所述输出杆外壁开设有固定槽，所述拉杆一端与固定槽滑动连接，拉杆的加入，使输出杆的位置得到固定。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
16.1、本实用新型所述一种带自锁气动开窗器，可以使该气缸与窗户之间拆卸连接方便，通过在输出杆一端设置连接块，在连接块内部设置第一凹槽，在第一凹槽内部设置固定杆，在固定杆外壁设置转杆，在转杆外壁设置圆盘，在圆盘外壁设置第一连接杆，在滑板外壁设置第二连接杆和第一活动杆，在第一活动杆一端设置第二活动杆，在卡合杆外壁设置卡合套，在固定块外壁设置卡合槽，使固定块与连接块分离简单，本实用新型中，当需要对该气缸与窗户安装拆卸时，转动转杆即可。
17.2、本实用新型所述一种带自锁气动开窗器，可以使该气缸进行自锁，通过在气缸本体外壁设置稳定板，在稳定板内部设置第三凹槽，在第三凹槽内部设置挡板，在挡板与第三凹槽之间设置第二弹簧，在挡板外壁设置拉杆，在输出杆外壁设置固定槽，使挡板可以回到初始位置，本实用新型中，当需要拉杆脱离自锁时，启动该气缸本体即可。
附图说明
18.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
19.图1为本实用新型的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型的连接槽俯剖视图；
21.图3为本实用新型的第三凹槽侧剖视图；
22.图4为本实用新型的连接块俯剖视图。
23.图中：1、气缸本体；2、输出杆；3、第一气管；4、连接块；5、第一凹槽；6、固定杆；7、转杆；8、圆盘；9、第一连接杆；10、第二连接杆；11、稳定杆；12、滑板；13、第一弹簧；14、卡合杆；
15、卡合套；16、第一活动杆；17、第二活动杆；18、第二凹槽；19、固定块；20、卡合槽；21、固定板；22、圆孔；23、第二气管；24、连接槽；25、稳定板；26、第三凹槽；27、挡板；28、第二弹簧；29、固定槽；30、拉杆。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-图4，本实用新型提供一种带自锁气动开窗器，技术方案如下：
26.一种带自锁气动开窗器，包括气缸本体1；
27.输出杆2，滑动连接于气缸本体1内部；
28.第一气管3，固定连接于气缸本体1外壁一侧，且第一气管3与气缸本体1内部连通；
29.输出杆2一端固定连接有连接块4，连接块4内部开设有第一凹槽5，第一凹槽5内部固定连接有固定杆6，固定杆6外壁转动连接有转杆7，转杆7一端贯穿于连接块4外壁，转杆7与连接块4转动连接，转杆7外壁固定连接有圆盘8，圆盘8外壁固定连接有第一连接杆9，第一连接杆9外壁一侧铰接有第二连接杆10，第一凹槽5内部固定连接有稳定杆11，稳定杆11外壁滑动连接有滑板12，滑板12外壁与第二连接杆10一端铰接，滑板12外壁与第一凹槽5之间设有第一弹簧13，第一凹槽5内部固定连接有卡合杆14，卡合杆14外壁滑动连接有卡合套15，滑板12外壁铰接有第一活动杆16，第一活动杆16远离滑板12一端铰接有第二活动杆17，第二活动杆17一端与卡合套15外壁固定连接。
30.在一个优选的实施方式中，连接块4外壁一侧开设有第二凹槽18，卡合套15一端贯穿于第二凹槽18内部，卡合套15与连接块4滑动连接，第二凹槽18内部滑动连接有固定块19，固定块19外壁开设有卡合槽20，卡合套15一端与卡合槽20相卡合，当卡合套15运动时，卡合套15会在卡合杆14外壁滑动运动。
31.在一个优选的实施方式中，固定块19外壁一侧固定连接有固定板21，固定板21外壁开设有圆孔22，当固定块19运动时，固定块19会带动固定板21运动。
32.本实用新型的工作原理：当使用该装置，需要对该装置与窗户进行拆卸时，转动转杆7，转杆7与连接块4转动运动，转杆7同时在第一凹槽5内部转动运动，转杆7同时带动圆盘8运动，使圆盘8在第一凹槽5内部转动运动，圆盘8同时带动第一连接杆9运动，使第一连接杆9在第一凹槽5内部圆周运动，第一连接杆9同时带动第二连接杆10运动，使第二连接杆10在第一凹槽5内部小幅度摆动运动，第二连接杆10同时带动滑板12运动，使滑板12在第一凹槽5内部滑动运动，滑板12同时在稳定杆11外壁滑动运动，滑板12会对第一弹簧13进行挤压，滑板12同时带动第一活动杆16运动，使第一活动杆16在第一凹槽5内部摆动运动，第一活动杆16同时带动第二活动杆17运动，使第二活动杆17在第一凹槽5内部滑动运动，第二活动杆17同时带动卡合套15运动，使卡合套15在第一凹槽5内部滑动运动，卡合套15同时在卡合杆14外壁滑动运动，卡合套15同时在第二凹槽18内部滑动运动，卡合套15同时一端与卡合槽20分离，当卡合套15一端与卡合槽20完全分离时，拉动输出杆2，输出杆2带动连接块4运动，使连接块4带动第二凹槽18运动，使固定块19在第二凹槽18内部滑动运动，同时使固
定块19从第二凹槽18内部脱离，当需要对该装置重新安装时，使用预埋螺栓穿过圆孔22和窗户，致使固定板21的位置固定，同时使固定块19进入到第二凹槽18内部，松开转杆7，第一弹簧13的挤压力，使滑板12带动第一活动杆16和第二活动杆17，致使卡合套15一端进入到第二凹槽18内部，使卡合套15一端进入到卡合槽20内部。
33.请参阅图1-图3，本实用新型提供技术方案：气缸本体1外壁固定连接有第二气管23，气缸本体1内部开设有连接槽24，连接槽24与第二气管23连通，当气油混合体进入到气缸本体1内部时，气油混合体会进入到连接槽24内部。
34.在一个优选的实施方式中，气缸本体1外壁一侧固定连接有稳定板25，稳定板25内部开设有第三凹槽26，第三凹槽26内部滑动连接有挡板27，挡板27外壁与第三凹槽26之间设有第二弹簧28，当挡板27运动时，挡板27会对第二弹簧28进行挤压。
35.在一个优选的实施方式中，挡板27外壁固定连接有拉杆30，拉杆30一端贯穿于气缸本体1内部，拉杆30远离气缸本体1一端贯穿于稳定板25外壁，拉杆30与气缸本体1滑动连接，输出杆2外壁开设有固定槽29，拉杆30一端与固定槽29滑动连接，拉杆30运动时，拉杆30会在第三凹槽26内部滑动运动。
36.本实用新型的工作原理：当使用该装置时，启动该气缸本体1，过滤之后的气油混合体进入到气缸本体1内部，气油混合体会从气缸本体1内部进入到第三凹槽26内部，致使气油混合体对挡板27进行挤压，使挡板27在第三凹槽26内部滑动运动，挡板27同时对第二弹簧28进行挤压，挡板27同时带动卡合杆14运动，使拉杆30在第三凹槽26内部滑动运动，致使拉杆30一端在固定槽29内部滑动运动，使拉杆30一端从固定槽29内部分离，此时气油混合体会带动输出杆2运动，当输出杆2到达合适位置时，停止对气缸本体1内部输入气油混合体，此时第二弹簧28失去外力的挤压，第二弹簧28会带动挡板27回到初始位置，挡板27带动拉杆30运动，拉杆30会进入到固定槽29内部，使输出杆2在气缸本体1内部的位置固定。
37.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。