一种减速机卧座夹具的制作方法

本技术涉及减速机，具体为一种减速机卧座夹具。

背景技术：

1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。

2、减速机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器，在现代机械中应用极为广泛，减速机按用途可分为通用减速机和专用减速机两大类，目前减速机多采用螺丝方式直接进行安装，但是常会出现螺丝滑丝或安装孔错位等现象，致使减速机安装使用较为困难，因此需要设计一种减速机卧座夹具来解决上述问题。

3、现今市场上的此类装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，其中此类装置的结构较为单一，在实际进行减速机的使用时，对于一些未设置底座及安装孔的减速机就需要使用夹具进行安装，使用夹具进行安装，长时间使用后，润滑油使用完后，装置容易老化，减少使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种减速机卧座夹具，以解决上述背景技术中提出装置使用时，对于一些未设置底座及安装孔的减速机就需要使用夹具进行安装，使用夹具进行安装，长时间使用后，润滑油使用完后，装置容易老化，减少使用寿命的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速机卧座夹具，包括夹具本体，所述夹具本体的底部固定连接有底座，所述夹具本体的顶部活动连接有转动把手，所述转动把手的底部设置有压紧板，所述压紧板的顶部开设有圆形卡槽，所述圆形卡槽的底部开设有圆形滑槽，所述圆形滑槽的底部设置有转槽；

3、所述圆形卡槽的内侧壁设置有固定滑块，所述圆形卡槽的内部设置有拉环，所述拉环的内部设置有卡齿，所述拉环的底部滑动连接有油囊，所述拉环的外侧固定连接有活动滑轨。

4、优选的，所述夹具本体顶部的中间位置设置有启动开关，所述夹具本体的左侧设置有异形块。

5、优选的，所述压紧板的两侧固定连接有限位块，所述限位块的外侧设置有凸块。

6、优选的，所述底座与所述压紧板的两侧设置有固定把手，所述固定把手的顶部设置有转杆，所述固定把手的中间位置设置有弹簧。

7、优选的，所述固定滑块与所述活动滑轨是滑动结构，所述活动滑轨可以在所述固定滑块上滑动。

8、优选的，所述夹具本体的右侧活动连接有夹持块，所述底座的右侧固定连接有固定块。

9、优选的，所述拉环的移动可以带动所述油囊的移动，所述卡齿可以把所述油囊打开，所述油囊可以更换。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种减速机卧座夹具不仅；

11、(1)通过设置固定滑块、拉环以及油囊，实现了该种减速机卧座夹具的润滑的同时，保持干净，从而提高了该种减速机卧座夹具的润滑作用，延长了该种减速机卧座夹具的使用寿命；

12、(2)通过设置固定滑块、拉环以及活动滑轨，实现了该种减速机卧座夹具的油囊的拆卸，从而提高了该种减速机卧座夹具更换油囊的便利性，提高了该种减速机卧座夹具的使用效率；

13、(3)通过设置固定把手、弹簧以及转杆，实现了该种减速机卧座夹具的压紧板和底座的固定，从而提高了该种减速机卧座夹具的压紧板和底座的固定性。

技术特征：

1.一种减速机卧座夹具，包括夹具本体(1)，其特征在于：所述夹具本体(1)的底部固定连接有底座(2)，所述夹具本体(1)的顶部活动连接有转动把手(3)，所述转动把手(3)的底部设置有压紧板(4)，所述压紧板(4)的顶部开设有圆形卡槽(9)，所述圆形卡槽(9)的底部开设有圆形滑槽(10)，所述圆形滑槽(10)的底部设置有转槽(12)；

2.根据权利要求1所述的一种减速机卧座夹具，其特征在于：所述夹具本体(1)顶部的中间位置设置有启动开关(6)，所述夹具本体(1)的左侧设置有异形块(5)。

3.根据权利要求1所述的一种减速机卧座夹具，其特征在于：所述压紧板(4)的两侧固定连接有限位块(11)，所述限位块(11)的外侧设置有凸块。

4.根据权利要求1所述的一种减速机卧座夹具，其特征在于：所述底座(2)与所述压紧板(4)的两侧设置有固定把手(13)，所述固定把手(13)的顶部设置有转杆(20)，所述固定把手(13)的中间位置设置有弹簧(19)。

5.根据权利要求1所述的一种减速机卧座夹具，其特征在于：所述固定滑块(14)与所述活动滑轨(18)是滑动结构，所述活动滑轨(18)可以在所述固定滑块(14)上滑动。

6.根据权利要求1所述的一种减速机卧座夹具，其特征在于：所述夹具本体(1)的右侧活动连接有夹持块(7)，所述底座(2)的右侧固定连接有固定块(8)。

7.根据权利要求1所述的一种减速机卧座夹具，其特征在于：所述拉环(15)的移动可以带动所述油囊(17)的移动，所述卡齿(16)可以把所述油囊(17)打开，所述油囊(17)可以更换。

技术总结
本技术公开了一种减速机卧座夹具，包括夹具本体，所述夹具本体的底部固定连接有底座，所述夹具本体的顶部活动连接有转动把手，所述转动把手的底部设置有压紧板，所述压紧板的顶部开设有圆形卡槽，所述圆形卡槽的底部开设有圆形滑槽，所述圆形滑槽的底部设置有转槽，所述圆形卡槽的内侧壁设置有固定滑块，所述圆形卡槽的内部设置有拉环，所述拉环的内部设置有卡齿，所述拉环的底部滑动连接有油囊，所述拉环的外侧固定连接有活动滑轨。本技术不仅通过设置固定滑块、拉环以及油囊，实现了该种减速机卧座夹具的润滑的同时，保持干净，从而提高了该种减速机卧座夹具的润滑作用，延长了该种减速机卧座夹具的使用寿命。

技术研发人员：张冰冰
受保护的技术使用者：新乡市益杰机械有限公司
技术研发日：20221008
技术公布日：2024/1/13