一种3D打印成型汽车门铰链的制作方法

本技术涉及汽车零部件，具体为一种3d打印成型汽车门铰链置。

背景技术：

1、汽车门铰链系负责连接车身和车门用的，由于车门具有一定的重量，在使用的过程中，由于车门具有一定的重量，在使用的过程中，由于车门较重，车门铰链长期使用，容易变形，因此需要加强板加固，从而防止变形。

2、如申请号：201820187940.x，名称为《一种汽车门铰链总》的中国专利，公开了汽车门铰链总成，它包含门页板、安装柱、缓冲板、蜂鸣器、滑槽、支架、滑块、转轴、凹槽、限位块、控制器、锁紧螺柱、车身页板、压力传感器、隔离箱和蓄电池，门页板侧面设置有缓冲板，缓冲板侧面设置有蜂鸣器，门页板端部内侧设置有安装柱，安装柱端部设置有转轴，转轴端部设置有滑块，滑块外侧设置有滑槽，滑槽底面设置有支架，支架端部设置有车身页板，车身页板中部内侧设置有锁紧螺柱，支架外侧设置有限位块，门页板内部侧面设置有凹槽，凹槽内部底面设置有压力传感器，门页板内部另一侧面设置有隔离箱，隔离箱内部侧面设置有控制器，控制器旁侧设置有蓄电池。

3、上述专利中，通过在门页板和车身页板侧面设置有调质橡胶制成的缓冲板，能够在关门的时候对刚性冲击进行一定的缓冲，延长了汽车门铰链的使用寿命。公知的，包括上述专利在内的现阶段市场上主要有两类铰链：型钢铰链和冲压铰链，型钢铰链的固定板和转动板都是采用固定截面的型钢，经过机加工而成，在强度方面具备优势。缺陷是型钢铰链的制造工艺复杂，需要专门的铸造模具和设备，还需要额外的机械切削加工，工艺成本高，且零部件重量较大；冲压铰链的固定板和转动板都是采用厚钢板冲压而成，冲压铰链的强度方面不如型钢铰链，长期疲劳实用易导致车门下垂，存在一定的局限性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种3d打印成型汽车门铰链置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种3d打印成型汽车门铰链置，包括连接件以及转动件，所述连接件与转动件之间通过销轴转动连接，所述转动件上设置有抵接部，所述连接件上设置有限位突出部，所述限位突出部与抵接部抵接配合，所述转动件与销轴之间设置有锁止件。

3、进一步地，所述转动件上设置有加强筋。

4、进一步地，所述锁止件为六角螺栓，所述六角螺栓与转动件螺纹连接，所述销轴与六角螺栓抵接配合。

5、进一步地，所述转动件以及连接件上均设置有安装孔。

6、进一步地，所述加强筋为铝合金材质。

7、进一步地，所述销轴上设置有螺纹孔，所述六角螺栓螺纹连接在螺纹孔内。

8、进一步地，所述销轴一侧上设置有通孔，所述通孔内滑动设置有销钉。

9、进一步地，所述连接件以及转动件由铝合金材质一体制成。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该3d打印成型汽车门铰链置，通过连接件、转动件、销轴、锁止件之间的配合，连接件1以及转动件3均为3d打印一体成型，因此不需要专门的铸造模具和铸造设备，节约成本，同时3d打印可实现结构设计的定制化，真正的满足不同车型的定制化需求，并且可以创造出传统制造方式无法达到的特殊造型，3d打印技术可实现特殊结构设计，可在节省材料的同时大大优化受力的结构，从而进一步提高该铰链的实用性，通过设置锁止件，能够将销轴进行锁止，能够进一步满足不同的工作环境，使用效果好。

技术特征：

1.一种3d打印成型汽车门铰链，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种3d打印成型汽车门铰链，其特征在于：所述转动件（3）上设置有加强筋（5）。

3.根据权利要求1所述的一种3d打印成型汽车门铰链，其特征在于：所述锁止件（4）为六角螺栓，所述六角螺栓与转动件（3）螺纹连接，所述销轴（2）与六角螺栓抵接配合。

4.根据权利要求1所述的一种3d打印成型汽车门铰链，其特征在于：所述转动件（3）以及连接件（1）上均设置有安装孔（8）。

5.根据权利要求2所述的一种3d打印成型汽车门铰链，其特征在于：所述加强筋为铝合金材质。

6.根据权利要求3所述的一种3d打印成型汽车门铰链，其特征在于：所述销轴（2）上设置有螺纹孔，所述六角螺栓螺纹连接在螺纹孔内。

7.根据权利要求1所述的一种3d打印成型汽车门铰链，其特征在于：所述销轴（2）一侧上设置有通孔，所述通孔内滑动设置有销钉。

8.根据权利要求1所述的一种3d打印成型汽车门铰链，其特征在于：所述连接件（1）以及转动件（3）由铝合金材质一体制成。

技术总结
本技术公开了一种3D打印成型汽车门铰链，包括连接件以及转动件，所述连接件与转动件之间通过销轴转动连接，所述转动件上设置有抵接部，所述连接件上设置有限位突出部，所述限位突出部与抵接部抵接配合，所述转动件与销轴之间设置有锁止件。转动件1以及连接件3均为3D打印一体成型，因此不需要专门的铸造模具和铸造设备，节省开发时间和开发成本，同时3D打印可实现结构设计的定制化，真正的满足不同车型的定制化需求，并且可以创造出传统制造方式无法达到的特殊造型，3D打印技术可实现特殊结构设计，可在节省材料的同时大大优化受力的结构，从而进一步提高该铰链的实用性，锁止件将销轴进行锁止，能够进一步满足不同的工作环境。

技术研发人员：张帅兵,史本鹏,谢洪道,林颖峰
受保护的技术使用者：中机博也（宁波）汽车技术有限公司
技术研发日：20221104
技术公布日：2024/1/12