一种夹具的制作方法

文档序号:34152006发布日期:2023-05-14 15:06阅读:24来源:国知局
一种夹具的制作方法

本申请涉及夹具,尤其涉及一种夹具。


背景技术:

1、在当前的发动机制造领域,缸体需要进行表面加工处理。缸体有复杂形状和构造的表面,需要使用专用的工业机器人夹持工件和移动工件。传统的工业机器人包括机械手臂和夹具,夹具安装于机械手臂的操作末端,夹具用于夹持缸体。

2、但现有技术中的夹具仅能夹住缸体的平面部位(例如缸体的顶部和底部),由于夹具的遮挡,难以对缸体的平面部位进行全面的表面加工处理,因此,现有技术中的夹具的使用范围有限。


技术实现思路

1、本申请提供了一种夹具,可以用于夹持复杂形状或复杂构造的工件,可以夹持工件的不同侧面,夹具的使用范围较大。

2、本申请提供了一种夹具,夹具包括架体、夹持件、弹性件和驱动件。夹持件与架体连接,夹持件用于夹持工件,夹持件包括夹爪,至少两个夹爪用于夹持工件的同一侧面。驱动件与架体连接,驱动件通过弹性件与夹爪连接,驱动件能驱动弹性件,以使弹性件驱动夹爪夹持工件,驱动件还与夹爪连接,驱动件能驱动夹爪脱离工件。

3、驱动件与弹性件连接,弹性件与夹持件的夹爪连接,当本申请的夹具用于夹持工件时,驱动件可以驱动弹性件运动,弹性件再驱动夹爪向工件靠近,从而夹持工件,以使本申请的夹具对工件形成夹紧作用,工件可以被保持在某一固定位置,或者,工件可以被平稳地移动。驱动件还可以与夹爪直接连接,驱动件可以直接驱动夹爪脱离工件,取消对工件的夹紧作用,以使工件可以脱离夹具。当需要本申请的夹具夹持工件时,驱动件对弹性件具有驱动力,同时,工件对夹爪形成反作用力,反作用力经过夹爪作用至弹性件,弹性件在驱动件和夹爪之间,弹性件的两端分别承受驱动件的驱动力和夹爪的反作用力,弹性件可以弹性变形,使得驱动件和夹爪之间的连接为柔性连接,弹性件可以缓冲驱动件和夹爪之间的作用力,降低因驱动件的驱动力过大而导致夹爪挤压损坏工件表面的风险。由于本申请的夹具中至少两个夹爪用于夹持工件的同一侧面,并且夹爪通过弹性件与驱动件连接,弹性件的伸缩距离可以根据工件侧面的不同位置的尺寸大小(例如高度、宽度或长度)而变化,因此,当驱动件通过弹性件驱动夹爪夹持工件时,位于工件同一侧面的各个夹爪运动距离可以不同,即在夹持工件时,位于工件同一侧面的各个夹爪的相对位置可以不同,本申请的夹具可以在适应工件表面的形状和构造基础上夹持工件,因此,本申请的夹具可以用于夹持复杂形状或复杂构造的工件,受工件表面形状和构造影响程度较低,既可以用于夹持同一工件的各个侧面,也可以用于夹持不同形状结构的工件,使用范围较为广泛。

4、在一种可能的设计中,夹持件包括两个相对设置的夹爪组,同一夹爪组包括至少两个夹爪,同一夹爪组的夹爪通过相对应的弹性件与相对应的驱动件连接,以驱动夹爪伸出,同一夹爪组的夹爪还与相对应的驱动件连接,以驱动夹爪收回。

5、在一种可能的设计中,驱动件包括推动器和第一连接件,推动器的推杆与第一连接件连接,第一连接件包括第一连接部和第二连接部,第一连接部通过弹性件与夹爪连接,第二连接部与夹爪连接。

6、在一种可能的设计中,同一夹爪组的夹爪与同一第一连接件连接。

7、在一种可能的设计中,第二连接部设置有贯穿孔,夹爪穿设贯穿孔,且夹爪能在贯穿孔的引导下伸出或收回。

8、在一种可能的设计中,驱动件还包括导向件,导向件与第一连接件连接,导向件与架体滑动连接。

9、在一种可能的设计中,夹爪包括相连接的本体和第二连接件,本体与架体连接,本体用于夹持工件,第二连接件通过弹性件与驱动件连接,第二连接件还与驱动件连接。

10、在一种可能的设计中,第二连接件包括挡接部,挡接部的一端与弹性件抵接,挡接部的另一端与驱动件抵接。

11、在一种可能的设计中,驱动件包括第一连接部和第二连接部,第一连接部与弹性件背离挡接部的一端抵接,第二连接部与挡接部背离弹性件的一端抵接。

12、在一种可能的设计中,本体与架体转动连接,第二连接件与本体转动连接,第二连接件能够在驱动件的驱动下带动本体转动。

13、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本申请。



技术特征:

1.一种夹具,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述夹持件包括两个相对设置的夹爪组,同一所述夹爪组包括至少两个所述夹爪;

3.根据权利要求2所述的夹具,其特征在于,所述驱动件包括推动器和第一连接件,所述推动器的推杆与所述第一连接件连接;

4.根据权利要求3所述的夹具,其特征在于,同一所述夹爪组的夹爪与同一所述第一连接件连接。

5.根据权利要求3所述的夹具,其特征在于,所述第二连接部设置有贯穿孔,所述夹爪穿设所述贯穿孔,且所述夹爪能在所述贯穿孔的引导下伸出或收回。

6.根据权利要求3所述的夹具,其特征在于,所述驱动件还包括导向件,所述导向件与所述第一连接件连接,所述导向件与所述架体滑动连接。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的夹具,其特征在于,所述夹爪包括相连接的本体和第二连接件,所述本体与所述架体连接,所述本体用于夹持所述工件,所述第二连接件通过所述弹性件与所述驱动件连接,所述第二连接件还与所述驱动件连接。

8.根据权利要求7所述的夹具,其特征在于,所述第二连接件包括挡接部,所述挡接部的一端与所述弹性件抵接,所述挡接部的另一端与所述驱动件抵接。

9.根据权利要求8所述的夹具,其特征在于,所述驱动件包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与所述弹性件背离所述挡接部的一端抵接,所述第二连接部与所述挡接部背离所述弹性件的一端抵接。

10.根据权利要求7所述的夹具,其特征在于,所述本体与所述架体转动连接,所述第二连接件与所述本体转动连接,所述第二连接件能够在所述驱动件的驱动下带动所述本体转动。


技术总结
本申请涉及一种夹具,夹具包括架体、夹持件、弹性件和驱动件。夹持件与架体连接,夹持件用于夹持工件,夹持件包括夹爪,至少两个夹爪用于夹持工件的同一侧面。驱动件与架体连接,驱动件通过弹性件与夹爪连接,驱动件能驱动弹性件,以使弹性件驱动夹爪夹持工件,驱动件还与夹爪连接,驱动件能驱动夹爪脱离工件。本申请的夹具可以用于夹持复杂形状或复杂构造的工件,夹具的使用范围较大。

技术研发人员:朱金辉,王俊林,蒙旭喜
受保护的技术使用者:上汽通用五菱汽车股份有限公司
技术研发日:20221114
技术公布日:2024/1/12
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